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| Quantité: | |
|---|---|
La série de camions malaxeurs à béton CAMC adopte un concept de conception modulaire et utilise des logiciels avancés tels que PROVE 3D et ANSYS pour concevoir numériquement, analyser par éléments finis et simuler les composants clés du système de mélange, de la structure du véhicule et des pièces clés, garantissant que le produit atteint des performances de mélange efficaces et à faibles résidus dans la plage de capacité totale de 6 à 18 m³ . Ses lames en spirale uniques et
La conception du réservoir permet d'obtenir une uniformité du béton supérieure à 95 %, avec un taux résiduel inférieur à 0,5 %, tout en réduisant la consommation de carburant de 15 % grâce à un cadre léger et à une technologie d'adaptation de puissance.
Cette série de produits est validée sur le marché depuis plus de 10 ans et est connue pour sa longue durée de vie (la plaque d'acier résistante à l'usure du corps du réservoir a une durée de vie de plus de 80 000 fois), sa haute fiabilité (le composant clé B10 a une durée de vie allant jusqu'à 500 000 kilomètres) et son respect de l'environnement (répondant aux exigences des émissions National VI/Euro VI). Ses exportations couvrent plus de 30 pays d'Afrique du Nord, d'Asie du Sud-Est et d'Amérique du Sud. La méthode de test suit strictement les normes ISO/GB, y compris des tests de durabilité sur banc de 500 heures et des tests sur route dans des conditions extrêmes, pour garantir des performances stables dans différentes conditions climatiques mondiales et continuer à diriger le développement technologique de l'industrie.
| Industries applicables | Travaux de construction , Energie & Mines |
| Emplacement de la salle d'exposition | Aucun |
| Vidéo sortante inspection | Fourni |
| Rapport de test de machines | Fourni |
| Type marketing | Produit chaud 2023 |
| Garantie des composants centraux | 1 an |
| Composants de base | Moteur, boîte de vitesses, pompe |
| Condition | Nouveau |
| Lieu d'origine | Anhui |
| Nom de marque | Camc |
| Poids | 13260 kg |
| Dimension (l * w * h) | 9850x2525x3960 |
| Pouvoir | 235KW / 320HP |
| Garantie | 1 an |
| Argument de vente unique | Efficacité opérationnelle élevée |
| Capacité du moteur | 7.8L |
| Moteur | Weichai |
| Type de moteur | HM07.350 60 (WP8.350E62) |
| Type de conduite | Diesel |
| Boîte de vitesse | 10JSD160T |
| Essieu arrière | HL439 (4.875) |
| pneu | 11r22.5 |
| Nombre de pneus | 12 |
| Réservoir d'huile | Alliage d'aluminium 300L |
| base de roues | 1850 + 3000 + 1350 (mm) |
| Essieu avant | 5.5T |
Mélange efficace et conception à faibles résidus
En optimisant l'angle des pales en spirale et la courbe du corps du réservoir, l'uniformité du béton est obtenue à ≥ 95 % et le taux de décharge résiduel est inférieur à 0,5 %, dépassant de loin les normes de l'industrie.
Structure légère intelligente
Grâce à une analyse de simulation utilisant les logiciels PROVE 3D et ANSYS, le cadre a réduit le poids de 15 % tout en augmentant la résistance de 20 %, ce qui a entraîné une diminution de 10 à 15 % de la consommation de carburant.
Longue durée de vie
Les composants clés sont fabriqués en acier allié résistant à l'usure (avec une durée de vie du réservoir de plus de 80 000 fois) et conçus avec une durée de vie B10 de 500 000 kilomètres, adaptés à un fonctionnement continu à haute intensité.
Adaptabilité mondiale
Grâce à la double certification ISO/GB, le produit a subi une vérification environnementale de -30 ℃ à 50 ℃ et a été exporté vers plus de 30 pays avec un système de service localisé.
Cette ligne directrice établit des normes de base pour l’utilisation sûre des camions malaxeurs à béton de la série CAMC. Trois vérifications clés doivent être effectuées avant de commencer :
La pression des pneus (8,5 bar pour la roue motrice/7,0 bar pour la roue de guidage), le niveau d'huile hydraulique (plage MIN-MAX pour la jauge) et la propreté du tambour malaxeur garantissent qu'aucun résidu de béton n'affecte l'équilibre des opérations.
Pendant la phase de conduite, il est nécessaire de respecter strictement la limite de chargement (véhicule de 6 m³ ≤ 9 tonnes), de maintenir une vitesse de rotation de 3 à 8 tr/min pour le tambour mélangeur, de tourner avec un rayon de ≥ 12 mètres et une vitesse ≤ 20 km/h et d'utiliser le freinage assisté par moteur dans les longues descentes. L'opération de déchargement doit être effectuée sur un sol ayant une capacité portante ≥ 8MPa. Le tambour malaxeur doit être retourné pendant 2 à 3 minutes avant le déchargement selon un angle ≤ 15 ° pour éviter la ségrégation du béton.
L'entretien quotidien nécessite quatre niveaux d'entretien : 50 heures de lubrification du chemin de roulement du tambour de mélange, inspection hebdomadaire des joints hydrauliques, 300 heures de remplacement de l'huile d'engrenage de la boîte de vitesses, inspection trimestrielle de l'usure des pales (seuil de 30 %), toutes les opérations sont conformes aux normes industrielles JG/T5094-2018 et les conditions de travail extrêmes devraient raccourcir le cycle de maintenance de 30 %.
Évaluation du directeur des opérations d'une entreprise de construction d'Asie du Sud-Est
'Nous avons utilisé 12 camions malaxeurs CAMC de 10 m³ dans le projet de pont maritime en Malaisie, et après 18 mois d'exploitation à haute intensité, la plaque de revêtement résistante à l'usure du tambour mélangeur est restée en bon état. La consommation de carburant est 12 % inférieure à celle des concurrents japonais, en particulier la stabilité du système hydraulique dans les climats tropicaux est satisfaisante. Il est suggéré de renforcer la rapidité de l'approvisionnement local en accessoires.'
Commentaires des fournisseurs de béton du Moyen-Orient
'Les 8 camions malaxeurs CAMC du projet de zone franche de Dubaï ont résisté au test de température élevée de 50 ℃, et le système intelligent de contrôle de la température maintient la température de décharge du béton en dessous de 32 ℃. Mais la fréquence de remplacement des filtres à air dans les environnements désertiques doit être augmentée jusqu'à 1,5 fois celle des méthodes conventionnelles. La fiabilité globale a largement dépassé nos attentes.'
CAMC International est une entreprise de référence dans l'industrie chinoise de la fabrication de véhicules lourds. En tant que base nationale clé de production de recherche et développement pour les véhicules lourds et leurs composants, l'entreprise a maintenu une position de leader dans l'industrie depuis sa création dans les années 1970. Avec une configuration complète de l'ensemble de la chaîne industrielle, CAMC est devenu le seul fabricant de camions en Chine à avoir la capacité de produire de manière indépendante des composants essentiels tels que des moteurs, des transmissions, des essieux, des châssis et des cabines, obtenant ainsi une autonomie et une contrôlabilité totales des processus, des composants clés jusqu'à l'ensemble du véhicule.
L'entreprise s'appuie sur la force de recherche et de développement du centre national de technologie d'entreprise et ses produits couvrent une gamme complète de véhicules commerciaux tels que des camions lourds, des camions à benne basculante et des véhicules de transport spéciaux, qui sont largement utilisés dans des domaines clés de l'économie nationale tels que les infrastructures, les mines et la logistique. Grâce à une innovation technologique continue et à une modernisation intelligente de la fabrication, CAMC maintient non seulement une position de leader sur le marché intérieur, mais vend également ses produits dans plus de 80 pays et régions à travers le monde, en particulier sur les marchés situés le long de « la Ceinture et la Route ». En tant qu'entreprise représentative de la fabrication d'équipements haut de gamme en Chine, la société promeut activement l'application de nouvelles énergies et de technologies intelligentes dans le domaine des véhicules utilitaires, conduisant l'industrie à se transformer et à s'améliorer vers une direction verte et à faibles émissions de carbone.
Q: Comment contrôlez-vous la qualité du produit?
R: Notre usine a un atelier de production standard, obtient des certificats ISO CCC BV, nos travailleurs sont bien formés. Chaque unité de produit subit un processus d'inspection rigoureux.
Q : Quels sont les avantages du nouveau produit？
R : Une variété de configurations de système : poids, coût, taux d’économie de carburant pour obtenir un résultat optimal. Pour réaliser le générateur directement monté sur le moteur, à haut rendement.
Q: Quelles sont les fonctionnalités intelligentes de ce nouveau produit ？
A: Surveillance des zones mortes, détection du comportement de conduite, services cloud Internet des véhicules, un bouton pour ouvrir le système de suppression de poussière de protection de l'environnement, surveillance des matériaux en temps réel, ajout intelligent à distance, détection de cylindre positif et négatif, kilométrage, consommation de carburant, surveillance du positionnement.
Q : Quoi de neuf concernant le nouveau produit ?
R : Conformité de la qualité, pour résoudre le problème des licences. Conformité dimensions, conformité photo annonce.
Q: Et votre système de service après-vente de produit?
R: Nos principaux pays d'exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers.
Q: Pourquoi vous choisir?
R: Notre marque a des décennies de réputation, notre usine possède la meilleure technologie du pays, nos travailleurs sont sérieux et responsables, pour assurer la haute qualité de chaque produit et nous vous fournissons un service après-vente de qualité.
Q: Acceptez-vous la commande personnalisée? Quelle est votre commande MOQ?
R: Oui, nous le faisons, notre MOQ est 1 unité.
Q: Quelles sont les conditions de paiement?
R: Par T / T ou L / C à la vue.
La série de camions malaxeurs à béton CAMC adopte un concept de conception modulaire et utilise des logiciels avancés tels que PROVE 3D et ANSYS pour concevoir numériquement, analyser par éléments finis et simuler les composants clés du système de mélange, de la structure du véhicule et des pièces clés, garantissant que le produit atteint des performances de mélange efficaces et à faibles résidus dans la plage de capacité totale de 6 à 18 m³ . Ses lames en spirale uniques et
La conception du réservoir permet d'obtenir une uniformité du béton supérieure à 95 %, avec un taux résiduel inférieur à 0,5 %, tout en réduisant la consommation de carburant de 15 % grâce à un cadre léger et à une technologie d'adaptation de puissance.
Cette série de produits est validée sur le marché depuis plus de 10 ans et est connue pour sa longue durée de vie (la plaque d'acier résistante à l'usure du corps du réservoir a une durée de vie de plus de 80 000 fois), sa haute fiabilité (le composant clé B10 a une durée de vie allant jusqu'à 500 000 kilomètres) et son respect de l'environnement (répondant aux exigences des émissions National VI/Euro VI). Ses exportations couvrent plus de 30 pays d'Afrique du Nord, d'Asie du Sud-Est et d'Amérique du Sud. La méthode de test suit strictement les normes ISO/GB, y compris des tests de durabilité sur banc de 500 heures et des tests sur route dans des conditions extrêmes, pour garantir des performances stables dans différentes conditions climatiques mondiales et continuer à diriger le développement technologique de l'industrie.
| Industries applicables | Travaux de construction , Energie & Mines |
| Emplacement de la salle d'exposition | Aucun |
| Vidéo sortante inspection | Fourni |
| Rapport de test de machines | Fourni |
| Type marketing | Produit chaud 2023 |
| Garantie des composants centraux | 1 an |
| Composants de base | Moteur, boîte de vitesses, pompe |
| Condition | Nouveau |
| Lieu d'origine | Anhui |
| Nom de marque | Camc |
| Poids | 13260 kg |
| Dimension (l * w * h) | 9850x2525x3960 |
| Pouvoir | 235KW / 320HP |
| Garantie | 1 an |
| Argument de vente unique | Efficacité opérationnelle élevée |
| Capacité du moteur | 7.8L |
| Moteur | Weichai |
| Type de moteur | HM07.350 60 (WP8.350E62) |
| Type de conduite | Diesel |
| Boîte de vitesse | 10JSD160T |
| Essieu arrière | HL439 (4.875) |
| pneu | 11r22.5 |
| Nombre de pneus | 12 |
| Réservoir d'huile | Alliage d'aluminium 300L |
| base de roues | 1850 + 3000 + 1350 (mm) |
| Essieu avant | 5.5T |
Mélange efficace et conception à faibles résidus
En optimisant l'angle des pales en spirale et la courbe du corps du réservoir, l'uniformité du béton est obtenue à ≥ 95 % et le taux de décharge résiduel est inférieur à 0,5 %, dépassant de loin les normes de l'industrie.
Structure légère intelligente
Grâce à une analyse de simulation utilisant les logiciels PROVE 3D et ANSYS, le cadre a réduit le poids de 15 % tout en augmentant la résistance de 20 %, ce qui a entraîné une diminution de 10 à 15 % de la consommation de carburant.
Longue durée de vie
Les composants clés sont fabriqués en acier allié résistant à l'usure (avec une durée de vie du réservoir de plus de 80 000 fois) et conçus avec une durée de vie B10 de 500 000 kilomètres, adaptés à un fonctionnement continu à haute intensité.
Adaptabilité mondiale
Grâce à la double certification ISO/GB, le produit a subi une vérification environnementale de -30 ℃ à 50 ℃ et a été exporté vers plus de 30 pays avec un système de service localisé.
Cette ligne directrice établit des normes de base pour l’utilisation sûre des camions malaxeurs à béton de la série CAMC. Trois vérifications clés doivent être effectuées avant de commencer :
La pression des pneus (8,5 bar pour la roue motrice/7,0 bar pour la roue de guidage), le niveau d'huile hydraulique (plage MIN-MAX pour la jauge) et la propreté du tambour malaxeur garantissent qu'aucun résidu de béton n'affecte l'équilibre des opérations.
Pendant la phase de conduite, il est nécessaire de respecter strictement la limite de chargement (véhicule de 6 m³ ≤ 9 tonnes), de maintenir une vitesse de rotation de 3 à 8 tr/min pour le tambour mélangeur, de tourner avec un rayon de ≥ 12 mètres et une vitesse ≤ 20 km/h et d'utiliser le freinage assisté par moteur dans les longues descentes. L'opération de déchargement doit être effectuée sur un sol ayant une capacité portante ≥ 8MPa. Le tambour malaxeur doit être retourné pendant 2 à 3 minutes avant le déchargement selon un angle ≤ 15 ° pour éviter la ségrégation du béton.
L'entretien quotidien nécessite quatre niveaux d'entretien : 50 heures de lubrification du chemin de roulement du tambour de mélange, inspection hebdomadaire des joints hydrauliques, 300 heures de remplacement de l'huile d'engrenage de la boîte de vitesses, inspection trimestrielle de l'usure des pales (seuil de 30 %), toutes les opérations sont conformes aux normes industrielles JG/T5094-2018 et les conditions de travail extrêmes devraient raccourcir le cycle de maintenance de 30 %.
Évaluation du directeur des opérations d'une entreprise de construction d'Asie du Sud-Est
'Nous avons utilisé 12 camions malaxeurs CAMC de 10 m³ dans le projet de pont maritime en Malaisie, et après 18 mois d'exploitation à haute intensité, la plaque de revêtement résistante à l'usure du tambour mélangeur est restée en bon état. La consommation de carburant est 12 % inférieure à celle des concurrents japonais, en particulier la stabilité du système hydraulique dans les climats tropicaux est satisfaisante. Il est suggéré de renforcer la rapidité de l'approvisionnement local en accessoires.'
Commentaires des fournisseurs de béton du Moyen-Orient
'Les 8 camions malaxeurs CAMC du projet de zone franche de Dubaï ont résisté au test de température élevée de 50 ℃, et le système intelligent de contrôle de la température maintient la température de décharge du béton en dessous de 32 ℃. Mais la fréquence de remplacement des filtres à air dans les environnements désertiques doit être augmentée jusqu'à 1,5 fois celle des méthodes conventionnelles. La fiabilité globale a largement dépassé nos attentes.'
CAMC International est une entreprise de référence dans l'industrie chinoise de la fabrication de véhicules lourds. En tant que base nationale clé de production de recherche et développement pour les véhicules lourds et leurs composants, l'entreprise a maintenu une position de leader dans l'industrie depuis sa création dans les années 1970. Avec une configuration complète de l'ensemble de la chaîne industrielle, CAMC est devenu le seul fabricant de camions en Chine à avoir la capacité de produire de manière indépendante des composants essentiels tels que des moteurs, des transmissions, des essieux, des châssis et des cabines, obtenant ainsi une autonomie et une contrôlabilité totales des processus, des composants clés jusqu'à l'ensemble du véhicule.
L'entreprise s'appuie sur la force de recherche et de développement du centre national de technologie d'entreprise et ses produits couvrent une gamme complète de véhicules commerciaux tels que des camions lourds, des camions à benne basculante et des véhicules de transport spéciaux, qui sont largement utilisés dans des domaines clés de l'économie nationale tels que les infrastructures, les mines et la logistique. Grâce à une innovation technologique continue et à une modernisation intelligente de la fabrication, CAMC maintient non seulement une position de leader sur le marché intérieur, mais vend également ses produits dans plus de 80 pays et régions à travers le monde, en particulier sur les marchés situés le long de « la Ceinture et la Route ». En tant qu'entreprise représentative de la fabrication d'équipements haut de gamme en Chine, la société promeut activement l'application de nouvelles énergies et de technologies intelligentes dans le domaine des véhicules utilitaires, conduisant l'industrie à se transformer et à s'améliorer vers une direction verte et à faibles émissions de carbone.
Q: Comment contrôlez-vous la qualité du produit?
R: Notre usine a un atelier de production standard, obtient des certificats ISO CCC BV, nos travailleurs sont bien formés. Chaque unité de produit subit un processus d'inspection rigoureux.
Q : Quels sont les avantages du nouveau produit？
R : Une variété de configurations de système : poids, coût, taux d’économie de carburant pour obtenir un résultat optimal. Pour réaliser le générateur directement monté sur le moteur, à haut rendement.
Q: Quelles sont les fonctionnalités intelligentes de ce nouveau produit ？
A: Surveillance des zones mortes, détection du comportement de conduite, services cloud Internet des véhicules, un bouton pour ouvrir le système de suppression de poussière de protection de l'environnement, surveillance des matériaux en temps réel, ajout intelligent à distance, détection de cylindre positif et négatif, kilométrage, consommation de carburant, surveillance du positionnement.
Q : Quoi de neuf concernant le nouveau produit ?
R : Conformité de la qualité, pour résoudre le problème des licences. Conformité dimensions, conformité photo annonce.
Q: Et votre système de service après-vente de produit?
R: Nos principaux pays d'exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers.
Q: Pourquoi vous choisir?
R: Notre marque a des décennies de réputation, notre usine possède la meilleure technologie du pays, nos travailleurs sont sérieux et responsables, pour assurer la haute qualité de chaque produit et nous vous fournissons un service après-vente de qualité.
Q: Acceptez-vous la commande personnalisée? Quelle est votre commande MOQ?
R: Oui, nous le faisons, notre MOQ est 1 unité.
Q: Quelles sont les conditions de paiement?
R: Par T / T ou L / C à la vue.
