Français
| Quantité: | |
|---|---|
Le tracteur électrique CAMC H7 6×4 est une solution zéro émission de nouvelle génération conçue spécifiquement pour la logistique et le transport portuaire de moyennes à longues distances. Avec sa puissance efficace, sa longue portée et ses avantages de charge rapide, il répond parfaitement aux besoins de transport à haute intensité. Il a passé des certifications internationales telles que l'UE ECE R100 et a été exporté en vrac vers plusieurs pays et régions du Moyen-Orient, d'Afrique et d'Asie du Sud-Est, et répond à la demande mondiale de logistique verte et d'opérations portuaires à faible émission de carbone, démontrant la force technologique de CAMC et sa compétitivité sur le marché mondial dans le domaine des véhicules utilitaires lourds à nouvelles énergies. Le véhicule adopte un système d'entraînement électrique efficace avec un couple nominal de 2 100 Nm et une puissance nominale de 360 kW. Il est équipé d'une batterie au lithium fer phosphate de grande capacité de 600 kWh, avec une seule autonomie de charge de 350 à 420 kilomètres. Il prend également en charge la charge rapide à double pistolet, qui peut charger jusqu'à 80 % en 30 minutes, réduisant considérablement le temps de charge et améliorant l'efficacité opérationnelle. Il peut s'adapter aux besoins de transport continus de la logistique moyenne et longue distance, ainsi que répondre aux besoins de transfert à haute fréquence du transport portuaire. S'appuyant sur le système de service après-vente à l'étranger parfait de CAMC, elle fournit une assistance technique multilingue, une réponse aux appels 24 heures sur 24 et un approvisionnement mondial en pièces de rechange, fournissant ainsi des solutions de transport efficaces, respectueuses de l'environnement et fiables sans émissions pour les utilisateurs logistiques et portuaires mondiaux.
| Roue motrice | 6×4 |
| Sièges | ≤5 |
| Puissance | 360kw |
| Certification des pneus | ECE, GCC, ISO, DOT, ECE, GCC, ISO |
| Conception des pneus | Radial |
| Condition | |
| Marque de batterie | CATL |
| Tension et capacité | 618,24 V, 456 Ah |
| Puissance de la batterie | 600 kWh |
| Type de batterie | Phosphate de fer et de lithium |
| Couple nominal/crête du moteur (Nm) | 1500/2100 |
| Autonomie complète (km) | 350~420 |
| Temps de charge | 1h30 |
| Boîte de vitesse | AMT 9 vitesses avec prise de force |
| Poids à vide (kg) | |
| Empattement (mm) | 3800+1350 |
| Forfait Transport | Exportation standard |
| Spécification | 7390x2550x3835mm |
| Marque déposée | Camc |
| Origine | Chine |
| Capacité de production | 21/11 |
1. Zéro émission et efficace, adaptable à divers scénarios : spécialement conçu pour la logistique et le transport portuaire sur moyennes et longues distances, le fonctionnement sans émission répond aux exigences mondiales en matière de faible émission de carbone et de protection de l'environnement, et le système d'entraînement électrique à haut rendement a une forte puissance, s'adaptant parfaitement aux besoins de transport à haute intensité des deux types de scénarios.
2. Forte puissance, portée sans souci : puissance nominale de 360 kW, couple nominal de 2 100 Nm, batterie au lithium fer phosphate de grande capacité de 600 kWh, portée de charge unique de 350 à 420 kilomètres, répondant aux exigences de portée du transport haute fréquence moyenne à longue distance et portuaire.
3. Charge rapide pour améliorer l'efficacité : prend en charge la charge rapide à double pistolet, chargeant jusqu'à 80 % en 30 minutes, réduisant considérablement le temps de charge et évitant les retards dans la progression du fonctionnement, adapté aux scénarios de transport à haute intensité et haute fréquence.
4. Adaptation mondiale et service après-vente amélioré : grâce à la certification internationale, nous exportons en vrac vers plusieurs régions d'outre-mer, répondant ainsi à la demande mondiale de logistique et d'opérations portuaires vertes ; S'appuyer sur l'amélioration du système de service à l'étranger, sur un fonctionnement et une maintenance pratiques et sur la résolution approfondie des problèmes opérationnels des clients.
1. Directeur des opérations d'une entreprise de logistique moyenne à longue distance en Asie du Sud-Est : 'Notre activité principale est la logistique transfrontalière de moyenne à longue distance, et le tracteur électrique CAMC H7 6 × 4 répond pleinement aux besoins d'exploitation zéro émission. Avec une puissance de 360 kW et un couple de 2 100 Nm, la puissance est forte. La batterie de 600 kWh a une autonomie de 350 à 420 kilomètres, ce qui peut répondre aux besoins du transport à moyenne et longue distance. Elle peut être rapidement chargé à 80 % en 30 minutes, améliorant considérablement l'efficacité opérationnelle. Ses caractéristiques zéro émission sont conformes aux réglementations environnementales locales et ont été largement utilisées dans les flottes logistiques.
2. Un responsable des achats d'un port du Moyen-Orient : « Nous nous concentrons sur le transport portuaire à haute fréquence et avons des exigences extrêmement élevées en matière de puissance, d'autonomie et d'efficacité de charge des véhicules. Ce tracteur électrique H7 6 × 4 fonctionne de manière exceptionnelle. est devenu le principal véhicule de transport zéro émission dans les ports '
CAMC International est une entreprise leader dans l'industrie chinoise de la fabrication de véhicules lourds. En tant que base nationale clé de production de recherche et développement pour les véhicules lourds et leurs composants, l'entreprise a maintenu une position de leader dans l'industrie depuis sa création dans les années 1970. Avec une configuration complète de l'ensemble de la chaîne industrielle, CAMC est devenu le seul fabricant de camions en Chine à avoir la capacité de produire de manière indépendante des composants essentiels tels que des moteurs, des transmissions, des essieux, des châssis et des cabines, obtenant ainsi une autonomie et une contrôlabilité totales des processus, des composants clés jusqu'à l'ensemble du véhicule.
L'entreprise s'appuie sur la force de recherche et de développement du centre national de technologie d'entreprise et ses produits couvrent une gamme complète de véhicules commerciaux tels que des camions lourds, des camions à benne basculante et des véhicules de transport spéciaux, qui sont largement utilisés dans des domaines clés de l'économie nationale tels que les infrastructures, les mines et la logistique. Grâce à une innovation technologique continue et à une modernisation intelligente de la fabrication, CAMC maintient non seulement une position de leader sur le marché intérieur, mais vend également ses produits dans plus de 80 pays et régions à travers le monde, en particulier sur les marchés situés le long de « la Ceinture et la Route ». En tant qu'entreprise représentative de la fabrication d'équipements haut de gamme en Chine, la société promeut activement l'application de nouvelles énergies et de technologies intelligentes dans le domaine des véhicules utilitaires, conduisant l'industrie à se transformer et à s'améliorer vers une direction verte et à faibles émissions de carbone.
Q : Combien de moteurs votre usine peut-elle produire chaque année ?
R : Bonjour, nous pouvons produire près de 100 000 unités par an. Près de 8500 unités par mois.
Q : Acceptez-vous les commandes personnalisées ? Quelle est votre commande MOQ ?
R : Oui, nous le faisons. Notre MOQ est de 1 unité.
Q : Avez-vous la certification ISO ?
R : Oui, nous avons les certifications ISO, CCC, BV. Veuillez nous contacter pour obtenir le certificat.
Q : Comment choisir le bon modèle ?
R : Cela dépend de la puissance de sortie continue, de la tension, de la fréquence et du type de carburant.
Q : Comment se déroulent le service après-vente et la maintenance ?
R : Nous proposons un service d’installation, de réparation et d’entretien à l’étranger. Et un service rapide en ligne si nécessaire à tout moment. Nos services avant-vente, en vente et après-vente sont tous fiables, vous pouvez le nommer.
Q : Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?
R : Notre usine dispose d’ateliers de production standard et nos travailleurs sont bien formés. Chaque produit est soumis à un processus d'inspection rigoureux.
Q : Qu'en est-il de votre système de service après-vente de produits ?
R : Nos principaux pays d’exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers.
Q : Quelles sont les conditions de paiement ?
R : Par T/T ou L/C à vue.
Q : Qu'en est-il de l'expédition ?
A : conteneur de 20 pieds, conteneur de 40 pieds, conteneur de 40 pieds de haut, conteneur à toit ouvert, conteneur à lit plat, navire roulier ou navire en vrac selon la taille des produits.
Q : Vers quel pays avez-vous exporté ?
R : Nous avons exporté vers plus de 60 pays et régions d’Europe de l’Est, d’Afrique du Nord et du Sud-Est.
