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Le camion-benne électrique nouvelle énergie CAMC 8 × 4 est un véhicule d'ingénierie électrique pure haute performance développé spécifiquement pour les conditions de charge lourde telles que l'exploitation minière et la construction urbaine. En tant qu'équipement de référence pour la construction minière verte, il a réalisé des millions de kilomètres de tests d'autonomie dans de nombreuses mines à travers le monde avec une puissance élevée, une qualité fiable et des avantages à faible émission de carbone. Il a passé des certifications internationales telles que l'UE ECE R100 et est exporté en vrac vers les zones concentrées de demande minière et d'infrastructures au Moyen-Orient, en Afrique, en Asie du Sud-Est, etc. Il répond à la demande mondiale de transformation à faible émission de carbone dans l'exploitation minière verte et la construction urbaine, démontrant la force technique et la compétitivité du marché mondial du CAMC dans le domaine des véhicules d'ingénierie énergétique nouvelle. Le véhicule offre une configuration double puissance de 351 à 450 kW, combinée à un système d'entraînement multimoteur de pointe et à une technologie de répartition intelligente du couple. Son couple maximal dépasse 2 000 N · m, ce qui facilite la gestion de pentes extrêmes jusqu'à 60 % et convient aux conditions de travail complexes et difficiles telles que les mines lourdes et la construction urbaine ; Adoptant une batterie au lithium fer phosphate à haute densité énergétique, prenant en charge la charge rapide à double pistolet (charge à 80 % en 30 minutes) et le mode d'échange de puissance, la portée dans des conditions de pleine charge peut atteindre 300 à 420 km, résolvant complètement l'anxiété d'endurance et de reconstitution d'énergie dans des conditions de charge lourde ; En renforçant la conception du châssis et la protection IP69 EIC, la durabilité et la sécurité des équipements ont été considérablement améliorées. Par rapport aux véhicules à carburant traditionnels, les coûts d'exploitation ont été réduits de plus de 40 %. En nous appuyant sur le système complet de service après-vente à l'étranger de CAMC, nous avons aménagé des entrepôts mondiaux de pièces de rechange, fourni une réponse aux appels 24 heures sur 24 et une assistance technique multilingue, et fourni des solutions de transport lourd efficaces, respectueuses de l'environnement, fiables et économiques pour les utilisateurs mondiaux de l'exploitation minière et de la construction urbaine.

| Puissance : | 351 - 450 ch |
| Numéro de quart de travail suivant : | 9 |
| Couple maximal (Nm) : | 1500-2000 nm |
| Dimension du réservoir de fret : | 5600*2350*1500MM |
| Capacité (charge): | 21 - 30T |
| Caméra arrière : | 360° |
| ÉCHAP | Oui |
| Mots-clés : | CAMION ÉLECTRIQUE |
| Empattement : | 1850+3200+1350 |
| Norme d'émission : | ZÉRO |
| Type de carburant : | Électrique |
| Dimensions (L x l x H) (mm) : | 9520*2550*3360MM |
| Longueur du réservoir de chargement : | 5,3-6,2 millions |
| Poids brut du véhicule : | ≥30T |
| ABS | Oui |
| Écran tactile : | Oui |
Système multimédia : | Oui |
1. Forte surcharge, adaptation des conditions de travail : configuration à double puissance de 351 à 450 kW, équipée d'un système d'entraînement multi-moteur et d'une technologie de répartition intelligente du couple, le couple maximal dépasse 2 000 N · m, peut facilement faire face à une pente extrême de 60 %, parfaitement adaptée aux conditions de travail difficiles telles que l'exploitation minière et la construction urbaine.
2. Réapprovisionnement énergétique efficace et autonomie de la batterie sans souci : la batterie au lithium fer phosphate à haute densité énergétique, avec une plage de charge complète de 300 à 420 km, prend en charge la charge rapide à double pistolet (charge à 80 % en 30 minutes) et le mode d'échange de puissance, résout complètement l'anxiété liée au réapprovisionnement en énergie et à la durée de vie de la batterie dans des scénarios de charge lourde, et améliore l'efficacité opérationnelle.
3. Fiable et durable, coût contrôlable : conception de châssis renforcée + protection EIC de niveau IP69, vérifiée par des millions de kilomètres de tests dans les mines du monde entier, avec une qualité fiable ; Réduisez les coûts d’exploitation de plus de 40 % par rapport aux véhicules à carburant traditionnels, réduisant ainsi considérablement les dépenses d’exploitation des utilisateurs.
4. Adaptation mondiale et service après-vente amélioré : grâce à la certification internationale, nous exportons en vrac vers plusieurs régions d'outre-mer, répondant ainsi aux besoins de la construction minière verte ; En nous appuyant sur un réseau de services à l'étranger bien établi, avec un fonctionnement et une maintenance pratiques, nous résolvons complètement les inquiétudes des clients concernant les opérations surchargées.

1. Directeur des opérations d'une mine du Moyen-Orient : 'Notre mine a une forte demande en matière de transport lourd, avec des exigences extrêmement élevées en matière de puissance, de durabilité et d'économie des véhicules. Le camion-benne électrique CAMC 8 × 4 répond pleinement aux besoins. La double puissance de 351 à 450 kW est puissante, avec un couple maximal de plus de 2 000 N · m, capable de gérer facilement 60 % de pentes extrêmes dans les mines. La protection IP69 convient aux environnements miniers difficiles et sa fiabilité a été vérifiée sur des millions de kilomètres. de tests. Le mode de charge rapide et d'échange de batterie à double pistolet est pratique pour le réapprovisionnement en énergie, réduisant les coûts d'exploitation de plus de 40 % par rapport aux véhicules à carburant. '
2. Responsable des achats de construction d'une ville d'Asie du Sud-Est : « Nous nous concentrons sur le transport lourd dans la construction urbaine, prêtons attention à la protection de l'environnement et aux coûts d'exploitation, et ce camion à benne électrique a des performances exceptionnelles. Il est équipé de plusieurs moteurs et d'une répartition intelligente du couple pour s'adapter aux conditions routières complexes des chantiers de construction, avec une plage de charge stable, un réapprovisionnement en énergie efficace et une capacité de charge fiable du châssis. Les coûts d'exploitation ont été considérablement réduits, conformément aux exigences locales de construction verte. modèle de véhicule principal pour notre construction urbaine '
CAMC International Trade Co., Ltd. est une filiale principale de China National Machinery Industry Corporation (ChemChina) qui se concentre sur les marchés étrangers. Tirant parti des solides ressources industrielles de sa société mère, CAMC s'engage dans la promotion mondiale et les services techniques pour les véhicules lourds et spécialisés. En tant que base nationale clé de R&D et de production de véhicules lourds et de composants, l’entreprise possède une force technologique et des capacités de fabrication à la pointe de l’industrie. Ses produits couvrent plusieurs domaines tels que les tracteurs, les camions-bennes et les véhicules spécialisés, et sont largement utilisés sur les marchés de la logistique, de l'ingénierie et des transports spéciaux.
La société a son siège dans le district de Huashan, ville de Ma'anshan, province d'Anhui. Avec un système de chaîne d'approvisionnement complet et une configuration stratégique internationale, ses produits sont exportés vers l'Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Amérique latine et d'autres régions. En tant qu'entreprise clé soutenue par les politiques nationales, CAMC adhère toujours au principe de l'innovation technologique et de la priorité à la qualité, en fournissant des solutions de transport hautement fiables et rentables aux clients mondiaux, et en améliorant continuellement la compétitivité de la fabrication chinoise sur le marché international.



Q : Quelle est l'autonomie de ce camion ?
R : Nos camions ont été testés sur des millions de kilomètres avant de quitter l'usine. Veuillez vous référer au tableau des spécifications pour le kilométrage spécifique.
Q : Les batteries du camion sont-elles sécuritaires ?
R : Nous utilisons des batteries de CATL. CATL est une entreprise de renommée mondiale. Toutes les batteries ont subi des tests de qualité tels que la pulvérisation d'eau, le feu, l'acupuncture, la collision et l'extrusion avant de quitter l'usine. Prend en charge la charge et la décharge plus de 4000 fois.
Q : Devons-nous construire une station d'échange après l'achat du camion ?
R : Habituellement, nous recommandons que plus de 15 camions puissent construire une station d'échange, ce qui améliorera considérablement l' efficacité de la recharge.
Q : Quelles sont les modalités de paiement ?
R : Généralement 30 % prépayés et les 70 % restants payés avant l’expédition.
Q : Quel est le délai de livraison ?
R : Environ 40 jours après réception du paiement anticipé.
Q : Comment expédier vers notre pays ?
R : Généralement par roulier, navire en vrac, conteneur à support plat de 40 pieds, etc.
Q : Quelle est la durée de la période de garantie pour ce camion ?
R : La période de garantie pour la batterie principale est de 5 ans ; Châssis pour 1 an ou 100 000 km, selon la première éventualité.