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Présentation du produit
Avec une nouvelle génération de recherche et développement indépendante de la technologie Hanmar du moteur et de la boîte de vitesses, elle dispose de suffisamment de puissance sur une variété de routes complexes, équipée d'un châssis avancé d'absorption des chocs, ce qui permet à la voiture en béton CAMC d'offrir une meilleure expérience de conduite. Dans le même temps, la technologie d'injection de carburant de nouvelle génération de Hanmar peut économiser la consommation de carburant de plus de 10 % sans perte de puissance.
Notre processus de production a également été encore amélioré, permettant à nos camions d'avoir une durée de vie et une autonomie plus longues. En fonction des conditions de conduite réelles et des besoins routiers des différents pays, nous proposons également une variété de camions à béton différents.
Les méthodes d'essai pour les camions malaxeurs à béton et l'intégration du concept de conception modulaire, les moyens de conception avancés, y compris le logiciel PROVE 3D, sont utilisés pour la conception, le calcul, l'analyse et la simulation structurelles, et le test de divers systèmes de camions malaxeurs, de véhicules entiers et de pièces structurelles critiques et l'analyse par éléments finis sont utilisés pour les structures critiques, y compris le cadre, par le logiciel ANSYS. Couvrant une série complète de 6 à 18 m3, les produits sont à la pointe de la tendance du marché et présentent les avantages exceptionnels d'une efficacité élevée, d'un faible taux de résidus, d'un mélange uniforme, d'une durée de vie plus longue et d'une économie de carburant et d'un respect de l'environnement élevés. Les produits dominent l'industrie depuis plus de 10 ans et sont exportés vers plus de 30 pays et régions d'Afrique du Nord, d'Asie du Sud-Est et d'Amérique du Sud.


Détails essentiels
| Numéro de modèle . | 8*4 |
| Mode de conduite | 6X4,8X4 |
| Puissance maximale | >400 ch |
| Condition | Nouveau |
| Pouvoir | Diesel |
| Capacité de charge | 11-20t |
| Volume du réservoir | 5001-10000L |
| Roue d'entraînement | 8×4 |
| Sièges | ≤5 |
| Puissance | 251-350HP |
| Capacité du moteur | 8L-13L |
| Stockage | Huile |
| Certification des pneus | ECE, CCG, ISO |
| Conception des pneus | Radial |
| Forfait Transport | Exportation standard |
| Spécification | 5790x2495x3100 |
| Marque déposée | Camc |
| Origine | Chine |
Avantages du produit
La cabine adopte une technologie de production avancée, une structure entièrement métallique et une finition soignée ;
Le cadre adopte une structure unique en forme de ventre. Les faisceaux principaux et auxiliaires sont petits en combinaison. La rigidité est bonne et le poids est léger ;
Le système électrique adopte une technologie de synthèse informatique et le défaut peut être diagnostiqué par lui-même ;
L'assemblage principal est sélectionné parmi des marques bien connues au pays et à l'étranger, avec une bonne correspondance de produits, des performances de véhicule stables et une qualité fiable.
Avis clients
'J'ai déjà collaboré avec vous à plusieurs reprises. C'est un très bon fabricant. Ils ont répondu à toutes mes demandes et m'ont prodigué des conseils très professionnels. J'aime beaucoup et je continuerai à collaborer à l'avenir.'
--D'un transporteur australien
'Le prix est abordable et Jenny est très utile. Je vais passer une autre commande chez eux, merci.'
--Du transporteur saoudien
Profil de l'entreprise




FAQ
Q : Qu'en est-il de la garantie ?
R : 2 ans.
Q : Avez-vous un certificat ISO ?
R : Oui, nous l’avons fait. Veuillez nous contacter pour obtenir nos certificats.
Q : Qu'en est-il du délai de livraison ?
R : La plupart de nos camions ont des stocks, nous pouvons vous livrer dans les 7 jours, sur commande spéciale, nous avons normalement besoin d'environ 30 jours pour la production.
Q : Combien d’unités de camions votre usine produit-elle par an ?
R : Près de 100 000 unités. Près de 8500 unités par mois.
Q : Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?
R : Notre usine dispose d’un atelier de production standard et obtient les certificats ISO CCC BV. Nos travailleurs sont bien formés. Chaque unité de produit est soumise à un processus d'inspection rigoureux.
Q : Qu'en est-il de votre système de service après-vente de produits ?
R : Nos principaux pays d’exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers.
Q : Acceptez-vous les commandes personnalisées ? Quelle est votre commande MOQ ?
R : Oui, nous le faisons. Notre MOQ est de 1 unité.
Q : Quelles sont les conditions de paiement ?
R : Par T/T ou L/C à vue.
Q : Qu'en est-il de l'expédition ?
A : Conteneur de 20 pieds, conteneur de 40 pieds, conteneur de 40 pieds de haut, conteneur à toit ouvert, conteneur à lit plat, navire roulier ou navire en vrac selon la taille des produits.
Présentation du produit
Avec une nouvelle génération de recherche et développement indépendante de la technologie Hanmar du moteur et de la boîte de vitesses, elle dispose de suffisamment de puissance sur une variété de routes complexes, équipée d'un châssis avancé d'absorption des chocs, ce qui permet à la voiture en béton CAMC d'offrir une meilleure expérience de conduite. Dans le même temps, la technologie d'injection de carburant de nouvelle génération de Hanmar peut économiser la consommation de carburant de plus de 10 % sans perte de puissance.
Notre processus de production a également été encore amélioré, permettant à nos camions d'avoir une durée de vie et une autonomie plus longues. En fonction des conditions de conduite réelles et des besoins routiers des différents pays, nous proposons également une variété de camions à béton différents.
Les méthodes d'essai pour les camions malaxeurs à béton et l'intégration du concept de conception modulaire, les moyens de conception avancés, y compris le logiciel PROVE 3D, sont utilisés pour la conception, le calcul, l'analyse et la simulation structurelles, et le test de divers systèmes de camions malaxeurs, de véhicules entiers et de pièces structurelles critiques et l'analyse par éléments finis sont utilisés pour les structures critiques, y compris le cadre, par le logiciel ANSYS. Couvrant une série complète de 6 à 18 m3, les produits sont à la pointe de la tendance du marché et présentent les avantages exceptionnels d'une efficacité élevée, d'un faible taux de résidus, d'un mélange uniforme, d'une durée de vie plus longue et d'une économie de carburant et d'un respect de l'environnement élevés. Les produits dominent l'industrie depuis plus de 10 ans et sont exportés vers plus de 30 pays et régions d'Afrique du Nord, d'Asie du Sud-Est et d'Amérique du Sud.


Détails essentiels
| Numéro de modèle . | 8*4 |
| Mode de conduite | 6X4,8X4 |
| Puissance maximale | >400 ch |
| Condition | Nouveau |
| Pouvoir | Diesel |
| Capacité de charge | 11-20t |
| Volume du réservoir | 5001-10000L |
| Roue d'entraînement | 8×4 |
| Sièges | ≤5 |
| Puissance | 251-350HP |
| Capacité du moteur | 8L-13L |
| Stockage | Huile |
| Certification des pneus | ECE, CCG, ISO |
| Conception des pneus | Radial |
| Forfait Transport | Exportation standard |
| Spécification | 5790x2495x3100 |
| Marque déposée | Camc |
| Origine | Chine |
Avantages du produit
La cabine adopte une technologie de production avancée, une structure entièrement métallique et une finition soignée ;
Le cadre adopte une structure unique en forme de ventre. Les faisceaux principaux et auxiliaires sont petits en combinaison. La rigidité est bonne et le poids est léger ;
Le système électrique adopte une technologie de synthèse informatique et le défaut peut être diagnostiqué par lui-même ;
L'assemblage principal est sélectionné parmi des marques bien connues au pays et à l'étranger, avec une bonne correspondance de produits, des performances de véhicule stables et une qualité fiable.
Avis clients
'J'ai déjà collaboré avec vous à plusieurs reprises. C'est un très bon fabricant. Ils ont répondu à toutes mes demandes et m'ont prodigué des conseils très professionnels. J'aime beaucoup et je continuerai à collaborer à l'avenir.'
--D'un transporteur australien
'Le prix est abordable et Jenny est très utile. Je vais passer une autre commande chez eux, merci.'
--Du transporteur saoudien
Profil de l'entreprise




FAQ
Q : Qu'en est-il de la garantie ?
R : 2 ans.
Q : Avez-vous un certificat ISO ?
R : Oui, nous l’avons fait. Veuillez nous contacter pour obtenir nos certificats.
Q : Qu'en est-il du délai de livraison ?
R : La plupart de nos camions ont des stocks, nous pouvons vous livrer dans les 7 jours, sur commande spéciale, nous avons normalement besoin d'environ 30 jours pour la production.
Q : Combien d’unités de camions votre usine produit-elle par an ?
R : Près de 100 000 unités. Près de 8500 unités par mois.
Q : Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?
R : Notre usine dispose d’un atelier de production standard et obtient les certificats ISO CCC BV. Nos travailleurs sont bien formés. Chaque unité de produit est soumise à un processus d'inspection rigoureux.
Q : Qu'en est-il de votre système de service après-vente de produits ?
R : Nos principaux pays d’exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers.
Q : Acceptez-vous les commandes personnalisées ? Quelle est votre commande MOQ ?
R : Oui, nous le faisons. Notre MOQ est de 1 unité.
Q : Quelles sont les conditions de paiement ?
R : Par T/T ou L/C à vue.
Q : Qu'en est-il de l'expédition ?
A : Conteneur de 20 pieds, conteneur de 40 pieds, conteneur de 40 pieds de haut, conteneur à toit ouvert, conteneur à lit plat, navire roulier ou navire en vrac selon la taille des produits.