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Camion électrique longue portée avec générateur pour usine

Service après-vente : 5 ans ou 200 000 km
Tension : 618,24 V
Puissance : 120/200
N° de siège : 2
Type : BEV
État de disponibilité:
Quantité:
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Présentation du produit


Le tracteur électrique CAMC 6*4 est équipé d'un moteur haute puissance de 360 ​​kW, d'une boîte de vitesses Hanma AMT à 9 rapports et d'une batterie CATL de 600 kWh, avec un couple maximum de 2100 Nm. La puissance de sortie est forte et la transmission est fluide. Associé à des batteries de haute qualité de CATL, il peut facilement gérer des tâches de transport lourdes, atteindre un rendement élevé et des économies d'énergie, réduire considérablement les coûts d'exploitation et s'adapter à divers scénarios de transport à court terme. Le véhicule a fait l'objet d'une optimisation et d'une évaluation complètes dans des dimensions essentielles telles que la durabilité, la consommation d'énergie, la charge, la sécurité, la puissance, la contrôlabilité et le confort. Il a également passé des tests et des inspections stricts sur 700 000 kilomètres, garantissant pleinement d'excellentes performances et une qualité fiable, réduisant efficacement la fréquence et le coût des opérations et de la maintenance ultérieures. Son système d'alimentation est parfaitement adapté, avec un moteur haute puissance offrant une traction forte et continue. La boîte de vitesses AMT Hanma à 9 rapports passe les rapports en douceur, réduisant ainsi le fardeau de conduite. La batterie haute capacité de 600 kWh peut répondre aux exigences d’autonomie de transport à court terme tout en prenant en compte des performances de charge efficaces. La protection de sécurité complète et la conception de conduite confortable améliorent encore l'expérience de conduite, ce qui en fait l'équipement préféré pour le transport lourd sur de courtes distances efficace, fiable et respectueux de l'environnement.

Tracteur électrique CAMC 6*4


Détails essentiels


Certification EPA, CCC, DOT, CEE, CE
Type de corps Fermé
Marque de batterie CATL
Tension et capacité 618,24 V, 456 Ah
Puissance de la batterie 600 kWh
Type de batterie Phosphate de fer et de lithium
Couple nominal/crête du moteur (Nm) 1500/2100
Autonomie complète (km) 350~420
Temps de remplacement 3~5min
Spécification 7390x2550x3835mm
Marque déposée Camc
Origine Chine
Capacité de production 50000
Forfait Transport en vrac
Empattement (mm) 3800+1350
Poids à vide (kg) Standard 11 000, surcharge 12 500
Essieu avant 7.5T
Essieu arrière HL300A(5.921)
Cadre 310(8+10mm)
Tyre 12.00R20(16PR)
Printemps 46277
Boîte de vitesse AMT 9 vitesses avec prise de force


Avantages du produit


1. Forte puissance et transmission fluide, équipé d'un moteur haute puissance de 360 ​​kW et d'une boîte de vitesses AMT Hanma à 9 vitesses, avec un couple maximum de 2 100 Nm, une puissance de sortie stable et continue, un changement de vitesse en douceur, capable de gérer facilement diverses tâches de transport lourdes, tout en réduisant la charge de conduite ;

2. Endurance efficace et fonctionnement économique, équipé de batteries CATL de 600 kWh de haute qualité, qui peuvent répondre aux besoins d'endurance de transport à court terme tout en tenant compte des performances de charge efficaces, en obtenant une faible consommation d'énergie, de faibles coûts d'exploitation, une protection de l'environnement et une économie ;

3. Qualité fiable et forte durabilité, entièrement optimisées et évaluées dans sept dimensions principales telles que la durabilité, la consommation d'énergie et la charge, et rigoureusement testées sur 700 000 kilomètres, réduisant considérablement la fréquence et le coût des opérations et de la maintenance ultérieures, garantissant un fonctionnement stable à long terme ;

4. Expérience de conduite confortable et sûre, conception de contrôle et de confort optimisée pour améliorer l'expérience de conduite, combinée à une configuration complète de protection de sécurité, équilibrant commodité de conduite et sécurité, adaptée à divers scénarios de transport à court terme.

6x42


Avis clients


1. Nous utilisons des tracteurs électriques CAMC 6*4 pour le transport lourd sur courte distance dans notre entreprise de logistique. Le moteur haute puissance de 360 ​​kW et la boîte de vitesses AMT Haima à 9 rapports fournissent une puissance forte et stable, avec un couple maximal de 2 100 Nm, qui supporte facilement de lourdes charges. Le changement de vitesse en douceur réduit également considérablement la charge de travail du conducteur, ce qui rend les longs changements de vitesse moins fatigants. La batterie CATL de 600 kWh offre une autonomie suffisante pour nos transports quotidiens sur de courtes distances, et la faible consommation d'énergie réduit efficacement nos coûts d'exploitation.

2.En tant qu'entreprise de transport en Europe, nous sommes impressionnés par la fiabilité du tracteur électrique CAMC 6*4. Il a passé 700 000 kilomètres de tests rigoureux et nous l'avons utilisé pendant plusieurs mois sans aucun défaut majeur, ce qui réduit considérablement nos coûts de maintenance. L'expérience de conduite confortable et la protection de sécurité complète rendent également nos conducteurs plus satisfaits, et il s'agit en effet d'un choix fiable pour le transport lourd sur de courtes distances.


Notre entreprise


CAMC International Trade Co., Ltd. est une filiale principale de China National Machinery Industry Corporation (ChemChina) qui se concentre sur les marchés étrangers. Tirant parti des solides ressources industrielles de sa société mère, CAMC s'engage dans la promotion mondiale et les services techniques pour les véhicules lourds et spécialisés. En tant que base nationale clé de R&D et de production de véhicules lourds et de composants, l’entreprise possède une force technologique et des capacités de fabrication à la pointe de l’industrie. Ses produits couvrent plusieurs domaines tels que les tracteurs, les camions-bennes et les véhicules spécialisés, et sont largement utilisés sur les marchés de la logistique, de l'ingénierie et des transports spéciaux.

La société a son siège dans le district de Huashan, ville de Ma'anshan, province d'Anhui. Avec un système de chaîne d'approvisionnement complet et une configuration stratégique internationale, ses produits sont exportés vers l'Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Amérique latine et d'autres régions. En tant qu'entreprise clé soutenue par les politiques nationales, CAMC adhère toujours au principe de l'innovation technologique et de la priorité à la qualité, en fournissant des solutions de transport hautement fiables et rentables aux clients mondiaux, et en améliorant continuellement la compétitivité de la fabrication chinoise sur le marché international.

Camion électrique personnalisé


FAQ


Q :  Quelle est l'autonomie de ce camion ?

R : Nos camions ont été testés sur des millions de kilomètres avant de quitter l'usine. Veuillez vous référer au tableau des spécifications pour le kilométrage spécifique.

 

Q :  Les batteries du camion sont-elles sécuritaires ?

R : Nous utilisons des batteries de CATL. CATL est une entreprise de renommée mondiale. Toutes les batteries ont subi des tests de qualité tels que la pulvérisation d'eau, le feu, l'acupuncture, la collision et l'extrusion avant de quitter l'usine. Prend en charge la charge et la décharge plus de 4000 fois.

 

Q : Devons-nous construire une station d'échange après l'achat du camion ?

R : Habituellement, nous recommandons que plus de 15 camions puissent construire une station d'échange, ce qui améliorera considérablement l'  efficacité de la recharge.

 

Q : Quelles sont les modalités de paiement ?

R : Généralement 30 % prépayés et les 70 % restants payés avant l’expédition.

 

Q :  Quel est le délai de livraison ?

R : Environ 40 jours après réception du paiement anticipé.

 

Q :  Comment expédier vers notre pays ?

R : Généralement par roulier, navire en vrac, conteneur à support plat de 40 pieds, etc.

 

Q :  Quelle est la durée de la période de garantie pour ce camion ?

R : La période de garantie pour la batterie principale est de 5 ans ; Châssis pour 1 an ou 100 000 km, selon la première éventualité.

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