Camion à benne basculante du moteur diesel minier 8x4

Présentation du produit

En tant que véhicule de transport de construction phare de la marque CAMC, le camion-benne 6 × 4, avec son aspect orange vif et ses excellentes performances techniques, est devenu un choix idéal pour le transport sur de courtes distances de limon, de sable, de gravier et de matériaux de construction. Spécialement conçu pour les environnements de travail à haute intensité, il intègre une technologie de châssis mature, une puissance élevée et une capacité de charge élevée, fournissant un équipement rentable et fiable pour la construction d'infrastructures et le transport sur chantier.

Le camion-benne CAMC 6 × 4, avec ses solides gènes d'ingénierie et sa configuration pratique, est devenu le choix privilégié pour la modernisation des flottes de construction. Ses caractéristiques « charge élevée et faible coût » sont particulièrement adaptées aux besoins en matière de projets d'infrastructure qui progressent rapidement dans les pays en développement. fatigue et améliorer la sécurité et le confort des transports longue distance.

Points forts du produit

Conception professionnelle de transport sur courte distance

Pour optimiser la demande de transport de matériaux de construction, un compartiment de chargement à déchargement arrière de grande capacité (volume standard 18-22 m³) est combiné à un système hydraulique de déchargement automatique pour obtenir un chargement et un déchargement rapides, améliorant considérablement l'efficacité de rotation des matériaux en vrac tels que le sable, le gravier et les scories. Les panneaux de compartiment à bagages renforcés et les revêtements anticorrosion garantissent une durabilité à long terme et une adaptabilité à diverses conditions de travail difficiles.

Équilibre fiable de la puissance et de la charge

Équipé d'un moteur à couple élevé et d'un système de transmission optimisé, la puissance maximale peut être produite à basse vitesse, correspondant parfaitement aux caractéristiques de démarrage et d'arrêt fréquents des chantiers de construction. Le système d'entraînement 6 × 4, combiné à une suspension à ressorts à plaques d'acier à plusieurs étages, assure traction et stabilité sous de lourdes charges, avec une capacité de charge unidirectionnelle de plus de 30 tonnes.

Garantie d'économie et de service

Le mode d’approvisionnement direct d’usine en 2026 garantit que les véhicules sont livrés dans des conditions optimales et réduit les coûts intermédiaires. La conception modulaire réduit la complexité de la maintenance et les composants clés tels que les pompes hydrauliques et les roulements adoptent une conception à longue durée de vie, réduisant ainsi efficacement les dépenses d'exploitation du cycle complet.

Guide d'utilisation

1. Inspection avant démarrage : vérifiez soigneusement si la pression des pneus est conforme à la norme, si le niveau d'huile hydraulique se situe dans la plage standard et confirmez que la surface de chargement est entièrement réinitialisée sans écart.

2. Précautions de conduite : interdire strictement la surcharge. Assurez-vous de ralentir lorsque vous tournez ou conduisez sur des rampes et gardez une distance de sécurité avec le véhicule qui vous précède.

3. Processus d'opération de déchargement : Garez-vous sur un sol plat et solide, tirez fermement sur le frein à main → déverrouillez le dispositif de verrouillage de la surface de chargement → actionnez lentement le levier hydraulique pour soulever la surface de chargement → réinitialisez la surface de chargement après le déchargement et vérifiez à nouveau si l'état de verrouillage est ferme.

4. Points d'entretien quotidien : Nettoyez régulièrement le filtre à air, inspectez l'étanchéité des canalisations du système hydraulique et remplacez l'huile moteur en temps opportun en fonction du kilométrage spécifié.

Détails essentiels

Avis clients​

1. Chef de chantier - Indonésie
'Nous avons utilisé 15 camions-bennes CAMC 6×4 sur notre projet d'autoroute de Jakarta pendant 8 mois. La couleur orange vif améliore réellement la visibilité et la sécurité sur le chantier. Ce qui nous a le plus surpris, c'est la façon dont le système hydraulique gère nos plus de 200 cycles de déchargement quotidiens - pas de fuites ni de pannes, même dans des conditions de pluie tropicale. La consommation de carburant est 15 % meilleure que celle de nos camions précédents, et l'approvisionnement direct de l'usine en 2026 nous a donné des véhicules en parfait état avec plein couverture de garantie.'

2. Entrepreneur minier - Afrique du Sud
'Dans nos opérations de carrière de calcaire, ces camions déplacent 25 tonnes de matériaux par charge sans contrainte. La caisse de chargement renforcée ne montre presque aucune déformation après plus de 10 000 heures de chargement brutal. Même si la cabine pourrait bénéficier d'une meilleure étanchéité à la poussière, la fiabilité du groupe motopropulseur en fait notre camion chinois le plus rentable - nous avons atteint un retour sur investissement en seulement 14 mois. La disponibilité des pièces 24 heures sur 24 du centre de service local change la donne pour notre disponibilité. exigences.'

Profil de l'entreprise

CAMC International est une entreprise leader dans l'industrie chinoise des véhicules lourds. En tant que base nationale clé de R&D et de production de véhicules lourds, de véhicules spécialisés et de composants de base, l'entreprise a maintenu une position de leader dans l'industrie depuis sa création dans les années 1970. En tant que seul constructeur de camions en Chine capable de produire de manière indépendante l'ensemble de la chaîne industrielle, y compris les moteurs, les transmissions, les essieux, le châssis et la cabine, CAMC a atteint une autonomie et une contrôlabilité complètes, des composants clés jusqu'à l'ensemble du véhicule.

S'appuyant sur les capacités de recherche et de développement des centres technologiques de niveau national, les produits de la société couvrent une gamme complète de véhicules commerciaux tels que des camions lourds, des camions-bennes d'ingénierie et des véhicules de transport spéciaux, qui sont largement utilisés dans les infrastructures, les mines, la logistique et d'autres domaines. Bénéficiant de l'avantage d'une chaîne industrielle complète et d'une innovation technologique continue, CAMC occupe non seulement une position importante sur le marché intérieur, mais exporte également ses produits dans plus de 80 pays et régions du monde. En tant qu'entreprise de fabrication d'équipements haut de gamme soutenue par des politiques nationales, l'entreprise promeut continuellement la mise à niveau et le développement de l'industrie chinoise des véhicules commerciaux vers l'intelligence et l'environnement.

Projet réussi

FAQ

Q : Combien de moteurs votre usine peut-elle produire chaque année ?

R : Bonjour, nous pouvons produire près de 100 000 unités par an. Près de 8500 unités par mois.

Q : Acceptez-vous les commandes personnalisées ? Quelle est votre commande MOQ ?

R : Oui, nous le faisons. Notre MOQ est de 1 unité.

Q : Avez-vous la certification ISO ?

R : Oui, nous avons les certifications ISO, CCC, BV. Veuillez nous contacter pour obtenir le certificat.

Q : Comment choisir le bon modèle ?

R : Cela dépend de la puissance de sortie continue, de la tension, de la fréquence et du type de carburant.

Q : Comment se déroulent le service après-vente et la maintenance ?

R : Nous proposons un service d’installation, de réparation et d’entretien à l’étranger. Et un service rapide en ligne si nécessaire à tout moment. Nos services avant-vente, en vente et après-vente sont tous fiables, vous pouvez le nommer.

Q : Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?

R : Notre usine dispose d’ateliers de production standard et nos travailleurs sont bien formés. Chaque produit est soumis à un processus d'inspection rigoureux.

Q : Qu'en est-il de votre système de service après-vente de produits ?

R : Nos principaux pays d’exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers.

Q : Quelles sont les conditions de paiement ?

R : Par T/T ou L/C à vue.

Q : Qu'en est-il de l'expédition ?

A : conteneur de 20 pieds, conteneur de 40 pieds, conteneur de 40 pieds de haut, conteneur à toit ouvert, conteneur à lit plat, navire roulier ou  navire en vrac selon la taille des produits.

Q : Vers quel pays avez-vous exporté ?

R : Nous avons exporté vers plus de 60 pays et régions d’Europe de l’Est, d’Afrique du Nord et du Sud-Est.