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Le tracteur lourd CAMC H7 est un véhicule haute performance spécialement conçu pour le transport lourd efficace, s'adaptant avec précision aux conditions de travail difficiles telles que les mines et les chantiers de construction. S'appuyant sur la technologie mature de fabrication de véhicules utilitaires de CAMC, il concilie performances élevées et exigences environnementales. Grâce à sa configuration de base stable et fiable, il est devenu l'équipement préféré pour le transport lourd dans des conditions de travail difficiles. La voiture est équipée d'un moteur haute performance d'une puissance nominale de 336 kW, d'une puissance nominale de 430 chevaux, d'une vitesse nominale de 2 100 tr/min et d'une cylindrée de 11,82 L. La puissance de sortie est forte et stable, ce qui facilite la gestion des transports lourds et des conditions routières complexes ; Conforme aux normes d'émission Euro 2 à Euro 6, équilibrant avec précision les exigences de performance et environnementales, s'adaptant aux politiques environnementales des différentes régions et équilibrant les transports efficaces et la conformité écologique. La carrosserie de la voiture est disponible en rouge, blanc, bleu, jaune et couleurs personnalisées, qui peuvent répondre à l'image visuelle et aux besoins opérationnels de différentes entreprises. Dans le même temps, il est équipé d'un réservoir de carburant en alliage d'aluminium, ce qui améliore efficacement l'économie de carburant tout en réduisant le poids de la carrosserie. Avec l'application généralisée de matériaux en alliage d'aluminium, il optimise encore la durabilité et la résistance à la corrosion de l'ensemble du véhicule et prolonge sa durée de vie ; Adoptant une configuration d'entraînement 6x4 et une conception de châssis renforcée, la structure est robuste et solide, ce qui peut faire face efficacement aux conditions routières complexes telles que les bosses et la boue dans les mines et les chantiers de construction, garantissant la stabilité de conduite et une excellente capacité de charge dans des conditions de charge lourde, aidant les entreprises à améliorer l'efficacité du transport et à réduire les coûts d'exploitation.

| NOM | Camion de tracteur |
| MARQUE/SÉRIE | CAMC / H7 |
| CABINE | |
| CAMC H7 toit surélevé, A/C, radio, amortisseur airbag, siège airbag, avec déflecteur et spoiler, dents bleues, mp3 et intérieur luxueux. | |
| MOTEUR | |
| Fournisseur | Camc |
| Modèle | CM6D28 430 50 |
| Type de carburant | Diesel |
| Puissance nominale/cheval-vapeur (kw/hp) | 336/430 |
| Vitesse nominale (tr/min) | 1900 |
| Déplacement (L) | 11.81 |
| Norme d'émission | 5 euros |
| Cylindres | 6 |
| Type de contrôleur | Mécanique |
| Frein dans le cylindre | Oui |
| TRANSMISSION | |
| Fournisseur | RAPIDE |
| Modèle | 12JSDX220T-B |
| Rapport de vitesse | 12 |
| CHÂSSIS | |
| Type de lecteur | 6x4 |
| Dimension globale (mm) | 7050x2550x3500 |
| Base de roues (mm) | 3400+1350 |
| Poids de trottoir (kg) | 8050 |
| PTAC nominal/ PTAC (kg) | 25 000/40 000 |
| CADRE | |
| Taille (H*W*T) | Hauteur : 310 mm, largeur : 90 mm, épaisseur : 8 mm + 5 mm (double). |
| Essieu avant | Essieu directeur de technologie ISUZU avec double section transversale en T, capacité nominale : 7T |
| Essieu coulé 16T de technologie Mercedes-Benz, avec double réduction et blocage de différentiel | |
| Essieu arrière | entre les essieux, Capacité nominale : 16T |
| Rapport : 4,769 en option : 3,867, 4,267, 4,769, 5,921 | |
| Printemps | 46277 |
| Tyre | Pneu à vide 12R20 |
| Selle | 50# |
| AUTRES | |
| Garantie | 100 000km |
1. Forte puissance et adaptation efficace : équipé d'un moteur haute performance d'une puissance nominale de 336 kW, d'une puissance nominale de 430 chevaux, d'une vitesse de 2 100 tr/min et d'une cylindrée de 11,82 L, la puissance de sortie est forte et stable, s'adaptant parfaitement aux besoins de transport lourd efficaces dans des conditions de travail difficiles telles que les mines et les chantiers de construction.
2. Conformité environnementale et large adaptabilité : conforme aux normes d'émission Euro 2 à Euro 6, équilibrant avec précision les performances et les exigences environnementales, adaptable aux politiques environnementales de différentes régions et peut être mis en service sans rectification supplémentaire, équilibrant l'efficacité et l'environnement.
3. Personnalisation flexible, économique et durable : la carrosserie est disponible en plusieurs couleurs et prend en charge la personnalisation, répondant aux besoins visuels de l'entreprise ; Les réservoirs de carburant en alliage d'aluminium réduisent le poids et améliorent l'économie de carburant, tandis que les matériaux en alliage d'aluminium améliorent la durabilité et la résistance à la corrosion, réduisant ainsi les coûts d'exploitation à long terme.
4. Stable et fiable, adapté aux conditions de travail difficiles : avec une configuration d'entraînement 6x4 et un châssis renforcé, la structure est solide et peut facilement gérer des conditions routières complexes dans les mines et les chantiers de construction, garantissant la stabilité et la capacité de charge sous de lourdes charges, un faible taux de défaillance et adaptée aux opérations de haute intensité.

1. La personne en charge de l'exploitation d'une mine au Moyen-Orient : 'Notre mine a de mauvaises conditions routières et nous avons des exigences extrêmement élevées en matière de puissance et de stabilité du tracteur. Le tracteur lourd CAMC H7 répond pleinement aux attentes. Puissance de 336 kW, puissance de 430 chevaux, cylindrée de 11,82 L adaptée aux escalades lourdes, transmission 6x4 et châssis renforcé pour une conduite stable dans les zones minières boueuses, réservoir de carburant en alliage d'aluminium non seulement léger mais également économe en carburant, en ligne Conformément aux exigences environnementales européennes, les options multicolores s'adaptent également à la gestion de notre flotte, la durabilité exceptionnelle des opérations à haute intensité à long terme et a été achetée en gros comme modèle principal.'
2. Responsable des achats d'un projet d'infrastructure en Asie du Sud-Est : 'Les conditions de transport sur les chantiers de construction sont complexes et les performances de ce tracteur H7 sont très fiables. Il a une puissance suffisante de 430 chevaux, un fonctionnement stable à 2 100 tr/min, un châssis renforcé et une transmission 6x4 pour faire face aux routes cahoteuses sans aucune pression. Les matériaux en alliage d'aluminium ont une forte résistance à la corrosion et conviennent aux environnements humides sur les chantiers de construction. Les réservoirs de carburant en alliage d'aluminium améliorent l'économie de carburant et répondent aux exigences environnementales européennes locales. Ils prennent également en charge les couleurs de carrosserie personnalisées, répondant parfaitement aux besoins de notre projet et ayant de faibles coûts d'exploitation et de maintenance .'
CAMC International Trading Co., Ltd. est une société de succursale de CAMC, principalement en charge de la marketing à l'étranger. CAMC est la base nationale de production de production et de recherche prioritaire de camions lourds, de véhicules lourds et de pièces de rechange à usage spécial, qui est également l'État principalement soutient l'entreprise. produits qui peuvent répondre à vos exigences multiples. Nous adhérons aux principes de gestion de 'Quality First, Client First and Credit ' depuis la création de l'entreprise et faisons toujours de notre mieux pour satisfaire les besoins potentiels de nos clients. Notre entreprise est sincèrement disposée à coopérer avec les entreprises du monde entier afin de réaliser une situation gagnant-gagnant puisque la tendance de la mondialisation économique s'est développée avec une force irrésistible.
Depuis des années, CAMC fait du bien et du travail professionnel dans des véhicules commerciaux. Notre produit couvre une énorme portée dans ce champ, comme un camion-tracteur, un camion à benne basculante, des mélangeurs en béton, un camion à pompe, un camion de cargaison, un camion à ordures, un camion de grue, un camion en ciment en vrac, un camion de transport de chars, des semi-remorques et d'autres véhicules spéciaux ainsi que différentes formes de conduite telles que 4x2, 6x2, 6x4, 8x4, 10x4. La norme des émissions couvre une plage de l'euro 2 à l'euro 6.Besides, nous sommes convaincus que un service de haute qualité, systématique, complet et efficace est le fondement de notre développement de carrière. Dans le but de créer une entreprise de services de première classe nationale avec une gestion stricte et une technologie de pointe, nous avons formulé un système de gestion standardisé, un contrôle strict des processus, une gestion des produits garantis et une politique de qualité de satisfaction client, adhéré à la partie éloignée du client et des services de vente et de vente de biens de haute qualité, '

Q : Qu'en est-il de la garantie ?
R : 1 an ou 100 000 km, selon la première éventualité
Q : Avez-vous un certificat ISO ?
R : Oui, nous l’avons fait, veuillez nous contacter pour obtenir nos certificats.
Q : Combien d’unités de camions votre usine produit-elle par an ?
R : Près de 100 000 unités Près de 8 500 unités par mois.
Q : Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?
R: Notre usine dispose d'un atelier de production standard, obtient les certificats ISO CCC BV, nos travailleurs sont bien formés. Chaque unité de produit est soumise à un processus d'inspection rigoureux
Q : Qu'en est-il de votre système de service après-vente de produits ?
R : Nos principaux pays d'exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers. Oui, nous le faisons, notre MOQ est de 1 unité.
Q : Quelles sont les conditions de paiement ?
R: par vue T/T ou L/Cat,
Q : Qu'en est-il de l'expédition ?
A : conteneur de 20 pieds, conteneur de 40 pieds, conteneur de 40 pieds de haut, conteneur à plateau ouvert, navire roulier ou vrac selon la taille des produits.
Q : Vers quel pays avez-vous exporté ?
R : Nous avons exporté vers plus de 60 pays et régions d’Europe de l’Est, d’Afrique du Nord, d’Asie du Sud-Est et d’Amérique du Sud.