Camion-benne automatique à quatre essieux de construction

Présentation du produit

Le camion benne diesel CAMC 8×4 est le véhicule de transport de chantier phare de la marque. Avec sa finition de peinture orange accrocheuse et sa plate-forme de chargement arrière de grande capacité, il est devenu un équipement accrocheur dans les scénarios de transport d'ingénierie. S'appuyant sur le processus de fabrication mature de véhicules utilitaires et sur la technologie de base de CAMC, il est conçu pour le transport efficace sur de courtes distances de matériaux tels que le limon, le sable et les matériaux de construction. Il a passé des certifications internationales telles que ECE et GCC, et a été exporté en vrac vers plusieurs pays et régions du Moyen-Orient, d'Afrique et d'Asie du Sud-Est, et a été largement reconnu par les utilisateurs mondiaux d'ingénierie. Le véhicule adopte une structure de châssis mature, équilibrant avec précision la puissance et les performances de charge. Le mode d'approvisionnement direct d'usine en 2026 garantit que le véhicule est en excellent état d'usine sans liaisons intermédiaires, améliorant considérablement la rentabilité. Il s’agit d’un équipement privilégié très rentable dans les scénarios de transport d’infrastructures et de chantiers de construction. En termes d'expérience de conduite, le véhicule est équipé de la climatisation, d'une radio, d'amortisseurs pneumatiques, de sièges pneumatiques, de fonctions Bluetooth et MP3, associés à un intérieur luxueux, pour atténuer complètement la fatigue de conduite causée par les opérations à haute fréquence sur de courtes distances et améliorer le confort opérationnel ; Forte performance de puissance, équipé d'un moteur diesel haute performance d'une cylindrée de 11,8 L, d'une puissance nominale de 309 kW et d'une vitesse stable de 1 900 tr/min. La puissance de sortie est abondante et stable, ce qui peut facilement faire face à des conditions de travail complexes telles que le levage de charges lourdes et l'escalade. Associé à un système de levage efficace et à un châssis à haute résistance, le déchargement est pratique et efficace, améliorant considérablement l'efficacité opérationnelle. L'ensemble du véhicule adopte une forme de transmission 6 × 4, avec une structure compacte et une conduite stable. Après des tests et des vérifications rigoureux, il présente une forte durabilité et un faible taux de défaillance, et convient à diverses conditions de travail d'ingénierie complexes. Dans le même temps, il répond aux normes d'émission Euro 5 et supérieures, s'adapte aux exigences environnementales dans la plupart des régions du monde et s'appuie sur le système de service après-vente à l'étranger parfait de CAMC pour fournir un fonctionnement et une maintenance pratiques ainsi qu'un support d'assurance qualité. Il fournit des solutions de transport efficaces, économiques, confortables et fiables aux utilisateurs mondiaux d'ingénierie, démontrant la force technique et la compétitivité du CAMC sur le marché mondial dans le domaine de l'ingénierie des véhicules commerciaux.

Détails essentiels

Avantages du produit

1. Configuration phare, apparence attrayante :  le modèle de transport de construction phare de la marque présente une peinture orange frappante avec une grande reconnaissance, une plate-forme de chargement arrière de grande capacité, adaptée au transport de matériaux tels que le limon, le sable et le gravier, et de matériaux de construction, équilibrant praticité et avantages visuels.

2. Rentabilité élevée et coût contrôlable :  l'approvisionnement direct depuis l'usine en 2026 garantit un excellent état d'usine des véhicules, réduit les liaisons intermédiaires et réduit les coûts d'approvisionnement ; Un châssis mature qui équilibre puissance et capacité de charge est un équipement rentable pour les infrastructures et les chantiers de construction.

3. Confortable et pratique, puissant : équipé de la climatisation, de la radio, du Bluetooth, d'un lecteur MP3, etc., d'amortisseurs pneumatiques et de sièges pour soulager la fatigue de conduite ; Cylindrée de 11,8 L, puissance nominale de 309 kW, vitesse stable de 1900 tr/min, puissance abondante, fonctionnement efficace.

4. Adaptation mondiale, fiable et durable : certifiée à l'échelle internationale, exportée en vrac vers plusieurs régions d'outre-mer, conformément aux normes environnementales et opérationnelles internationales ; Entraînement 6 × 4 avec structure à haute résistance, faible taux de défaillance, forte durabilité, adapté à diverses conditions de travail d'ingénierie complexes et service après-vente parfait.

Guide d'utilisation

1. Inspection avant démarrage : vérifiez soigneusement si la pression des pneus est conforme à la norme, si le niveau d'huile hydraulique se situe dans la plage standard et confirmez que la surface de chargement est entièrement réinitialisée sans écart.

2. Précautions de conduite : interdire strictement la surcharge. Assurez-vous de ralentir lorsque vous tournez ou conduisez sur des rampes et gardez une distance de sécurité avec le véhicule qui vous précède.

3. Processus d'opération de déchargement : Garez-vous sur un sol plat et solide, tirez fermement sur le frein à main → déverrouillez le dispositif de verrouillage de la surface de chargement → actionnez lentement le levier hydraulique pour soulever la surface de chargement → réinitialisez la surface de chargement après le déchargement et vérifiez à nouveau si l'état de verrouillage est ferme.

4. Points d'entretien quotidien : Nettoyez régulièrement le filtre à air, inspectez l'étanchéité des canalisations du système hydraulique et remplacez l'huile moteur en temps opportun en fonction du kilométrage spécifié.

Avis clients​

1. Un entrepreneur en construction d'infrastructures au Moyen-Orient : 'Nous sommes engagés depuis longtemps dans le transport sur site pour la construction d'infrastructures, et les performances globales des camions-bennes diesel CAMC 6 × 4 sont excellentes. La couche de finition orange accrocheuse est très reconnue sur les chantiers de construction et la plate-forme de déchargement arrière de grande capacité peut charger efficacement du sable, du gravier et des matériaux de construction. En 2026, l'usine fournira un approvisionnement direct pour assurer un excellent état du véhicule et une rentabilité exceptionnelle. Cylindrée de 11,8 L, Une puissance de 309 kW, une puissance élevée, un fonctionnement stable à 1 900 tr/min, des sièges pneumatiques et des amortisseurs atténuent efficacement la fatigue du conducteur lors des opérations à haute fréquence, un levage et un déchargement efficaces et ont été largement utilisés dans les projets d'infrastructure.

2. Responsable des achats d'une flotte de transport technique d'Asie du Sud-Est : 'Nous nous spécialisons dans le transport de limon et de sable sur de courtes distances, et ce camion-benne diesel CAMC 6 × 4 répond pleinement à nos besoins. Le châssis mature équilibre la puissance et la capacité de charge, et il n'y a aucune pression pendant le transport lourd. Le mode d'approvisionnement direct en usine réduit nos coûts d'approvisionnement, ce qui en fait un choix très rentable. L'intérieur luxueux est équipé d'une gamme complète de fonctionnalités confortables, améliorant considérablement l'expérience de fonctionnement du conducteur. Le moteur de 11,8 L a .'

Profil de l'entreprise

CAMC Truck est l'un des principaux fournisseurs de véhicules lourds et de solutions de transport en Chine. En tant que base nationale clé de production, de recherche et de développement pour les camions lourds, les véhicules lourds spécialisés et les pièces de rechange, nous sommes également une entreprise clé soutenue par le gouvernement.

Créée dans les années 1970, CAMC Truck est la seule entreprise de camions en Chine capable de produire de manière indépendante tous les produits, y compris les moteurs, les boîtes de vitesses, les essieux, les châssis et les cabines. Au fil des années, nous avons excellé dans le secteur des véhicules utilitaires, offrant une large gamme de produits tels que des camions tracteurs, des camions à benne basculante, des bétonnières, des camions-pompes, des camions de fret, des camions poubelles, des camions-grues, des camions de ciment en vrac, des camions-citernes, des semi-remorques et d'autres véhicules spéciaux avec différents modes de conduite.

FAQ

Q : Combien de moteurs votre usine peut-elle produire chaque année ?

R : Bonjour, nous pouvons produire près de 100 000 unités par an. Près de 8500 unités par mois.

Q : Acceptez-vous les commandes personnalisées ? Quelle est votre commande MOQ ?

R : Oui, nous le faisons. Notre MOQ est de 1 unité.

Q : Avez-vous la certification ISO ?

R : Oui, nous avons les certifications ISO, CCC, BV. Veuillez nous contacter pour obtenir le certificat.

Q : Comment choisir le bon modèle ?

R : Cela dépend de la puissance de sortie continue, de la tension, de la fréquence et du type de carburant.

Q : Comment se déroulent le service après-vente et la maintenance ?

R : Nous proposons un service d’installation, de réparation et d’entretien à l’étranger. Et un service rapide en ligne si nécessaire à tout moment. Nos services avant-vente, en vente et après-vente sont tous fiables, vous pouvez le nommer.

Q : Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?

R : Notre usine dispose d’ateliers de production standard et nos travailleurs sont bien formés. Chaque produit est soumis à un processus d'inspection rigoureux.

Q : Qu'en est-il de votre système de service après-vente de produits ?

R : Nos principaux pays d’exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers.

Q : Quelles sont les conditions de paiement ?

R : Par T/T ou L/C à vue.

Q : Qu'en est-il de l'expédition ?

A : conteneur de 20 pieds, conteneur de 40 pieds, conteneur de 40 pieds de haut, conteneur à toit ouvert, conteneur à lit plat, navire roulier ou  navire en vrac selon la taille des produits.

Q : Vers quel pays avez-vous exporté ?

R : Nous avons exporté vers plus de 60 pays et régions d’Europe de l’Est, d’Afrique du Nord et du Sud-Est.