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Le tracteur lourd diesel CAMC X9 est un véhicule de transport hautes performances conçu pour la logistique lourde mondiale. Il est équipé d'un moteur diesel à couple élevé de 560 chevaux et d'un système de réglage de puissance intelligent, qui peut produire une traction stable dans des conditions de travail complexes telles que les lignes principales à grande vitesse et les routes non pavées. Le véhicule adopte une structure de châssis en acier à haute résistance et a subi 3 millions de kilomètres de tests de durabilité rigoureux. Le poids total maximum GCW peut atteindre 75 tonnes et l'économie de carburant est 15 % supérieure à celle des modèles similaires du secteur. Il adopte une conception modulaire pour s'adapter rapidement à diverses conditions de transport telles que les conteneurs, les marchandises en vrac et les équipements spéciaux, répondant de manière flexible aux besoins opérationnels diversifiés de la logistique transfrontalière. La cabine du véhicule est équipée d'une suspension pneumatique entièrement flottante et de sièges ergonomiques. La technologie professionnelle de réduction du bruit NVH est appliquée pour contrôler le bruit intérieur à moins de 64 dB, améliorant considérablement le confort de conduite sur de longues distances et soulageant la fatigue du conducteur ; La configuration de sécurité a été entièrement améliorée, avec le système de freinage électronique ABS+EBS standard, intégré à la fonction d'avertissement de sortie de voie LDWS, et a construit une ligne de sécurité complète pour le transport lourd sur longue distance. Les modèles ont été exportés par lots vers le Moyen-Orient, l'Afrique et d'autres marchés étrangers, hautement adaptés aux scénarios de transport longue distance des pays situés le long de la Ceinture et la Route, et peuvent atteindre de manière stable un fonctionnement efficace de 1 200 kilomètres par jour. Avec une puissance élevée, une qualité fiable, une économie d'énergie et une configuration de sécurité complète, ils sont devenus les modèles fiables préférés pour le transport logistique mondial lourd sur longue distance.
1. Solide et efficace, entièrement adaptable : équipé d'un moteur diesel à couple élevé de 560 chevaux et d'un système de réglage de puissance intelligent, il peut produire une force de traction stable sur les routes à grande vitesse et non pavées, avec un poids total maximum de 75 tonnes, adapté à divers scénarios de transport lourd, et peut atteindre un fonctionnement stable et efficace de 1 200 kilomètres par jour.
2. Économie d'énergie et durabilité, coût contrôlable : le châssis en acier à haute résistance a subi des tests rigoureux sur 3 millions de kilomètres, garantissant une qualité fiable et un faible taux de défaillance ; Le rendement énergétique a augmenté de 15 % par rapport à ses pairs, et l'exploitation à long terme peut réduire considérablement les coûts de consommation de carburant, en s'adaptant aux besoins d'exploitation à haute fréquence de la logistique transfrontalière longue distance.
3. Adaptation flexible, pratique et diversifiée : la conception modulaire peut rapidement changer les modes de transport des conteneurs, des marchandises en vrac, des équipements spéciaux, etc., sans débogage complexe, répondre de manière flexible aux besoins de transport diversifiés de la logistique transfrontalière et s'adapter aux scénarios d'exploitation diversifiés le long de « la Ceinture et la Route ».
4. Confortable et sûr, compatible mondialement : suspension pneumatique entièrement flottante + sièges ergonomiques, technologie de réduction du bruit NVH contrôle le bruit à moins de 64 dB, soulageant la fatigue de conduite sur de longues distances ; Équipé en standard du système d'avertissement ABS+EBS+LDWS, il offre une protection complète pour une sécurité robuste et a été exporté en vrac vers les marchés étrangers.
| Numéro de modèle. | HN4252X56C4M6 | Roue d'entraînement | 6×4 |
| Sièges | ≤5 | Puissance | 560 HP |
| Capacité du moteur | >8L | Certification des pneus | ECE, CCG, ISO, DOT |
| Conception des pneus | Radial | Condition | Nouveau |
| Capacité du réservoir de carburant | 800L | Taille des pneus | 12R22.5(18PR) |
| Essieu avant | 7T | Base de roues (mm) | 3400+1350(mm) |
| Spécification | 6950X2550X3970(mm) | Forfait Transport | Emballage en vrac |
| Origine | Chine | Marque déposée | Camc |
| Capacité de production | 100000 Pièces/Année | Code SH | 8704230090 |
1. Un directeur des opérations logistiques transfrontalières au Moyen-Orient : « Notre activité principale est le transport longue distance le long de la Ceinture et de la Route, et le tracteur lourd diesel CAMC X9 a complètement dépassé les attentes. Le moteur de 560 chevaux a une forte puissance et le système de réglage intelligent de la puissance le rend très stable pour la conduite sur des routes non pavées. Avec un poids total de 75 tonnes, il peut facilement répondre aux exigences de charges lourdes et son efficacité énergétique est 15 % supérieure à celle de ses pairs, réduisant considérablement nos opérations sur de longues distances. Les opérations quotidiennes de 1 200 kilomètres sont totalement sans stress et sont devenues notre principal modèle de logistique transfrontalière.
2. Responsable des achats d'une flotte logistique lourde en Afrique : ' Notre flotte est engagée depuis longtemps dans le transport lourd sur longue distance et a des exigences extrêmement élevées en matière de fiabilité, de confort et de sécurité des véhicules. Ce tracteur X9 fonctionne de manière exceptionnelle. Le châssis testé sur 3 millions de kilomètres a une durabilité extrêmement forte, la conception modulaire permet une commutation flexible des marchandises transportées, le bruit de la cabine est contrôlé à moins de 64 dB, les sièges à suspension pneumatique atténuent la fatigue des conducteurs sur les longues distances, le système d'avertissement ABS+EBS+LDWS assure une sécurité de conduite complète, service après-vente pratique et a été utilisé en masse .
CAMC International Trading Co., Ltd. est une société de succursale de CAMC, principalement en charge de la marketing à l'étranger. CAMC est la base nationale de production de production et de recherche prioritaire de camions lourds, de véhicules lourds et de pièces de rechange à usage spécial, qui est également l'État principalement soutient l'entreprise. produits qui peuvent répondre à vos exigences multiples. Nous adhérons aux principes de gestion de 'Quality First, Client First and Credit ' depuis la création de l'entreprise et faisons toujours de notre mieux pour satisfaire les besoins potentiels de nos clients. Notre entreprise est sincèrement disposée à coopérer avec les entreprises du monde entier afin de réaliser une situation gagnant-gagnant puisque la tendance de la mondialisation économique s'est développée avec une force irrésistible.
Depuis des années, CAMC fait du bien et du travail professionnel dans des véhicules commerciaux. Notre produit couvre une énorme portée dans ce champ, comme un camion-tracteur, un camion à benne basculante, des mélangeurs en béton, un camion à pompe, un camion de cargaison, un camion à ordures, un camion de grue, un camion en ciment en vrac, un camion de transport de chars, des semi-remorques et d'autres véhicules spéciaux ainsi que différentes formes de conduite telles que 4x2, 6x2, 6x4, 8x4, 10x4. La norme des émissions couvre une plage de l'euro 2 à l'euro 6.Besides, nous sommes convaincus que un service de haute qualité, systématique, complet et efficace est le fondement de notre développement de carrière. Dans le but de créer une entreprise de services de première classe nationale avec une gestion stricte et une technologie de pointe, nous avons formulé un système de gestion standardisé, un contrôle strict des processus, une gestion des produits garantis et une politique de qualité de satisfaction client, adhéré à la partie éloignée du client et des services de vente et de vente de biens de haute qualité, '
Q : Qu'en est-il de la garantie ?
R : 1 an ou 100 000 km, selon la première éventualité
Q : Avez-vous un certificat ISO ?
R : Oui, nous l’avons fait. Veuillez nous contacter pour obtenir nos certificats.
Q : Qu'en est-il du délai de livraison ?
R : La plupart de nos camions ont des stocks, nous pouvons vous livrer dans les 7 jours, sur commande spéciale, nous avons normalement besoin d'environ 30 jours pour la production.
Q : Combien d’unités de camions votre usine produit-elle par an ?
R : Près de 100 000 unités. Près de 8500 unités par mois.
Q : Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?
R : Notre usine dispose d’un atelier de production standard et obtient les certificats ISO CCC BV. Nos travailleurs sont bien formés. Chaque unité de produit est soumise à un processus d'inspection rigoureux.
Q : Qu'en est-il de votre système de service après-vente de produits ?
R : Nos principaux pays d’exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers.
Q : Acceptez-vous les commandes personnalisées ? Quelle est votre commande MOQ ?
R : Oui, nous le faisons. Notre MOQ est de 1 unité.
Q : Quelles sont les conditions de paiement ?
R : Par T/T ou L/C à vue.
Q : Qu'en est-il de l'expédition ?
A : Conteneur de 20 pieds, conteneur de 40 pieds, conteneur de 40 pieds de haut, conteneur à toit ouvert, conteneur à lit plat, navire roulier ou navire en vrac selon la taille des produits.
