Français
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|---|---|
Présentation du produit
Le tracteur lourd diesel CAMC X9 est une solution de transport haute performance conçue pour la logistique lourde mondiale. Il est équipé d'un moteur diesel à couple élevé de 560 chevaux et d'un système de réglage de puissance intelligent, qui peut fournir une traction stable dans des conditions de travail complexes telles que les autoroutes et les routes non pavées. Son châssis en acier à haute résistance a subi des tests rigoureux sur 3 millions de kilomètres, avec un poids combiné maximum (PNTC) de 75 tonnes et une augmentation de 15 % de l'efficacité énergétique par rapport à ses pairs. La conception modulaire permet une commutation rapide de divers types de marchandises telles que les conteneurs, les marchandises en vrac et les équipements spéciaux, répondant ainsi aux divers besoins de la logistique transfrontalière.
La cabine adopte une suspension pneumatique entièrement flottante et des sièges ergonomiques, et la technologie de réduction du bruit NVH contrôle le bruit de la cabine à moins de 64 dB. Équipé en standard d'un système de freinage électronique ABS+EBS et intégré à l'avertissement de sortie de voie LDWS, garantissant pleinement la sécurité du transport lourd. À l'heure actuelle, ce modèle a été exporté par lots vers le Moyen-Orient, l'Afrique et d'autres marchés, particulièrement adapté au transport longue distance dans les pays situés le long de « la Ceinture et la Route », avec un kilométrage quotidien moyen de 1 200 kilomètres.
Avantages du produit
Super puissance et économie
Équipé d'un moteur diesel à couple élevé de 560 chevaux et d'un système de réglage de puissance intelligent, le rendement énergétique est amélioré de 15 % dans des conditions de charge élevée, et un fonctionnement annuel de 150 000 kilomètres peut permettre d'économiser environ 25 000 yuans en coûts de carburant.
Capacité de charge de qualité militaire
Le châssis en acier à haute résistance a subi des tests rigoureux sur 3 millions de kilomètres, avec un poids combiné maximum (PNTC) de 75 tonnes et une amélioration de 20 % de la praticabilité hors route par rapport à ses pairs.
Protection de sécurité intelligente
Équipé de série d'un système de freinage électronique ABS+EBS, intégré à l'avertissement de sortie de voie LDWS, réduisant la distance de freinage pour charges lourdes de 18 % et le taux d'accidents de 40 %.
Adaptabilité mondiale
La conception modulaire permet une commutation rapide des modes de transport tels que les conteneurs/cargos en vrac, et la technologie de réduction du bruit NVH de la cabine du conducteur (≤ 64 dB) est combinée à une suspension entièrement flottante pour répondre aux besoins de transport longue distance de 1 200 kilomètres par jour.
Détails essentiels
| Numéro de modèle. | HN4252X56C4M6 | Roue d'entraînement | 6×4 |
| Sièges | ≤5 | Puissance | 560 HP |
| Capacité du moteur | >8L | Certification des pneus | ECE, CCG, ISO, DOT |
| Conception des pneus | Radial | Condition | Nouveau |
| Capacité du réservoir de carburant | 800L | Taille des pneus | 12R22.5(18PR) |
| Essieu avant | 7T | Base de roues (mm) | 3400+1350(mm) |
| Spécification | 6950X2550X3970(mm) | Forfait Transport | Emballage en vrac |
| Origine | Chine | Marque déposée | Camc |
| Capacité de production | 100000 Pièces/Année | Code SH | 8704230090 |
Excellents avis d’acheteurs
Évaluation par le directeur des opérations d'une entreprise de logistique transfrontalière au Moyen-Orient
Notre flotte X9 a établi un record de 18 mois consécutifs sans réparations majeures sur la ligne de transport du désert Dubaï Doha, la version de 560 chevaux conservant une puissance à pleine charge même à 50 ° C. La consommation de carburant est réduite de 18 % par rapport aux modèles européens similaires, mais il est recommandé d'améliorer la fonction d'alarme automatique du filtre à air dans les environnements poussiéreux.
Retour d’expérience des entrepreneurs africains en transport minier
Dans le projet de mine de cuivre du Congo, la capacité GCW de 75 tonnes du X9 a complètement résolu le problème du transport d'équipements surdimensionnés. Les performances du freinage électronique EBS sur les routes de montagne boueuses sont surprenantes, mais il est recommandé d'optimiser la conception anticorrosion du faisceau de câbles pour les environnements à brouillard salin élevé.
Notre usine
CAMC International Trading Co., Ltd. est une société de succursale de CAMC, principalement en charge de la marketing à l'étranger. CAMC est la base nationale de production de production et de recherche prioritaire de camions lourds, de véhicules lourds et de pièces de rechange à usage spécial, qui est également l'État principalement soutient l'entreprise. produits qui peuvent répondre à vos exigences multiples. Nous adhérons aux principes de gestion de 'Quality First, Client First and Credit ' depuis la création de l'entreprise et faisons toujours de notre mieux pour satisfaire les besoins potentiels de nos clients. Notre entreprise est sincèrement disposée à coopérer avec les entreprises du monde entier afin de réaliser une situation gagnant-gagnant puisque la tendance de la mondialisation économique s'est développée avec une force irrésistible.
Depuis des années, CAMC fait du bien et du travail professionnel dans des véhicules commerciaux. Notre produit couvre une énorme portée dans ce champ, comme un camion-tracteur, un camion à benne basculante, des mélangeurs en béton, un camion à pompe, un camion de cargaison, un camion à ordures, un camion de grue, un camion en ciment en vrac, un camion de transport de chars, des semi-remorques et d'autres véhicules spéciaux ainsi que différentes formes de conduite telles que 4x2, 6x2, 6x4, 8x4, 10x4. La norme des émissions couvre une plage de l'euro 2 à l'euro 6.Besides, nous sommes convaincus que un service de haute qualité, systématique, complet et efficace est le fondement de notre développement de carrière. Dans le but de créer une entreprise de services de première classe nationale avec une gestion stricte et une technologie de pointe, nous avons formulé un système de gestion standardisé, un contrôle strict des processus, une gestion des produits garantis et une politique de qualité de satisfaction client, adhéré à la partie éloignée du client et des services de vente et de vente de biens de haute qualité, '
Projets réussis
Hanma Technology est l'une des premières entreprises à se lancer dans le domaine des poids lourds à énergie nouvelle en Chine. Avec des solutions de scénarios personnalisées, une qualité de produit fiable et un modèle commercial mature, il a été reconnu par les clients du marché et sa part de marché s'est classée première pendant deux années consécutives. La Conférence mondiale de la fabrication 2021 a offert une scène plus large à Hanma Technology et a fait savoir au pays et au monde que dans le domaine des poids lourds à énergie nouvelle, Hanma Technology s'est classée au sommet de l'industrie et s'efforce toujours de devenir plus forte avec des défis plus élevés.
FAQ
Q : Qu'en est-il de la garantie ?
R : 1 an ou 100 000 km, selon la première éventualité
Q : Avez-vous un certificat ISO ?
R : Oui, nous l’avons fait. Veuillez nous contacter pour obtenir nos certificats.
Q : Qu'en est-il du délai de livraison ?
R : La plupart de nos camions ont des stocks, nous pouvons vous livrer dans les 7 jours, sur commande spéciale, nous avons normalement besoin d'environ 30 jours pour la production.
Q : Combien d’unités de camions votre usine produit-elle par an ?
R : Près de 100 000 unités. Près de 8500 unités par mois.
Q : Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?
R : Notre usine dispose d’un atelier de production standard et obtient les certificats ISO CCC BV. Nos travailleurs sont bien formés. Chaque unité de produit est soumise à un processus d'inspection rigoureux.
Q : Qu'en est-il de votre système de service après-vente de produits ?
R : Nos principaux pays d’exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers.
Q : Acceptez-vous les commandes personnalisées ? Quelle est votre commande MOQ ?
R : Oui, nous le faisons. Notre MOQ est de 1 unité.
Q : Quelles sont les conditions de paiement ?
R : Par T/T ou L/C à vue.
Q : Qu'en est-il de l'expédition ?
A : Conteneur de 20 pieds, conteneur de 40 pieds, conteneur de 40 pieds de haut, conteneur à toit ouvert, conteneur à lit plat, navire roulier ou navire en vrac selon la taille des produits.
Présentation du produit
Le tracteur lourd diesel CAMC X9 est une solution de transport haute performance conçue pour la logistique lourde mondiale. Il est équipé d'un moteur diesel à couple élevé de 560 chevaux et d'un système de réglage de puissance intelligent, qui peut fournir une traction stable dans des conditions de travail complexes telles que les autoroutes et les routes non pavées. Son châssis en acier à haute résistance a subi des tests rigoureux sur 3 millions de kilomètres, avec un poids combiné maximum (PNTC) de 75 tonnes et une augmentation de 15 % de l'efficacité énergétique par rapport à ses pairs. La conception modulaire permet une commutation rapide de divers types de marchandises telles que les conteneurs, les marchandises en vrac et les équipements spéciaux, répondant ainsi aux divers besoins de la logistique transfrontalière.
La cabine adopte une suspension pneumatique entièrement flottante et des sièges ergonomiques, et la technologie de réduction du bruit NVH contrôle le bruit de la cabine à moins de 64 dB. Équipé en standard d'un système de freinage électronique ABS+EBS et intégré à l'avertissement de sortie de voie LDWS, garantissant pleinement la sécurité du transport lourd. À l'heure actuelle, ce modèle a été exporté par lots vers le Moyen-Orient, l'Afrique et d'autres marchés, particulièrement adapté au transport longue distance dans les pays situés le long de « la Ceinture et la Route », avec un kilométrage quotidien moyen de 1 200 kilomètres.
Avantages du produit
Super puissance et économie
Équipé d'un moteur diesel à couple élevé de 560 chevaux et d'un système de réglage de puissance intelligent, le rendement énergétique est amélioré de 15 % dans des conditions de charge élevée, et un fonctionnement annuel de 150 000 kilomètres peut permettre d'économiser environ 25 000 yuans en coûts de carburant.
Capacité de charge de qualité militaire
Le châssis en acier à haute résistance a subi des tests rigoureux sur 3 millions de kilomètres, avec un poids combiné maximum (PNTC) de 75 tonnes et une amélioration de 20 % de la praticabilité hors route par rapport à ses pairs.
Protection de sécurité intelligente
Équipé de série d'un système de freinage électronique ABS+EBS, intégré à l'avertissement de sortie de voie LDWS, réduisant la distance de freinage pour charges lourdes de 18 % et le taux d'accidents de 40 %.
Adaptabilité mondiale
La conception modulaire permet une commutation rapide des modes de transport tels que les conteneurs/cargos en vrac, et la technologie de réduction du bruit NVH de la cabine du conducteur (≤ 64 dB) est combinée à une suspension entièrement flottante pour répondre aux besoins de transport longue distance de 1 200 kilomètres par jour.
Détails essentiels
| Numéro de modèle. | HN4252X56C4M6 | Roue d'entraînement | 6×4 |
| Sièges | ≤5 | Puissance | 560 HP |
| Capacité du moteur | >8L | Certification des pneus | ECE, CCG, ISO, DOT |
| Conception des pneus | Radial | Condition | Nouveau |
| Capacité du réservoir de carburant | 800L | Taille des pneus | 12R22.5(18PR) |
| Essieu avant | 7T | Base de roues (mm) | 3400+1350(mm) |
| Spécification | 6950X2550X3970(mm) | Forfait Transport | Emballage en vrac |
| Origine | Chine | Marque déposée | Camc |
| Capacité de production | 100000 Pièces/Année | Code SH | 8704230090 |
Excellents avis d’acheteurs
Évaluation par le directeur des opérations d'une entreprise de logistique transfrontalière au Moyen-Orient
Notre flotte X9 a établi un record de 18 mois consécutifs sans réparations majeures sur la ligne de transport du désert Dubaï Doha, la version de 560 chevaux conservant une puissance à pleine charge même à 50 ° C. La consommation de carburant est réduite de 18 % par rapport aux modèles européens similaires, mais il est recommandé d'améliorer la fonction d'alarme automatique du filtre à air dans les environnements poussiéreux.
Retour d’expérience des entrepreneurs africains en transport minier
Dans le projet de mine de cuivre du Congo, la capacité GCW de 75 tonnes du X9 a complètement résolu le problème du transport d'équipements surdimensionnés. Les performances du freinage électronique EBS sur les routes de montagne boueuses sont surprenantes, mais il est recommandé d'optimiser la conception anticorrosion du faisceau de câbles pour les environnements à brouillard salin élevé.
Notre usine
CAMC International Trading Co., Ltd. est une société de succursale de CAMC, principalement en charge de la marketing à l'étranger. CAMC est la base nationale de production de production et de recherche prioritaire de camions lourds, de véhicules lourds et de pièces de rechange à usage spécial, qui est également l'État principalement soutient l'entreprise. produits qui peuvent répondre à vos exigences multiples. Nous adhérons aux principes de gestion de 'Quality First, Client First and Credit ' depuis la création de l'entreprise et faisons toujours de notre mieux pour satisfaire les besoins potentiels de nos clients. Notre entreprise est sincèrement disposée à coopérer avec les entreprises du monde entier afin de réaliser une situation gagnant-gagnant puisque la tendance de la mondialisation économique s'est développée avec une force irrésistible.
Depuis des années, CAMC fait du bien et du travail professionnel dans des véhicules commerciaux. Notre produit couvre une énorme portée dans ce champ, comme un camion-tracteur, un camion à benne basculante, des mélangeurs en béton, un camion à pompe, un camion de cargaison, un camion à ordures, un camion de grue, un camion en ciment en vrac, un camion de transport de chars, des semi-remorques et d'autres véhicules spéciaux ainsi que différentes formes de conduite telles que 4x2, 6x2, 6x4, 8x4, 10x4. La norme des émissions couvre une plage de l'euro 2 à l'euro 6.Besides, nous sommes convaincus que un service de haute qualité, systématique, complet et efficace est le fondement de notre développement de carrière. Dans le but de créer une entreprise de services de première classe nationale avec une gestion stricte et une technologie de pointe, nous avons formulé un système de gestion standardisé, un contrôle strict des processus, une gestion des produits garantis et une politique de qualité de satisfaction client, adhéré à la partie éloignée du client et des services de vente et de vente de biens de haute qualité, '
Projets réussis
Hanma Technology est l'une des premières entreprises à se lancer dans le domaine des poids lourds à énergie nouvelle en Chine. Avec des solutions de scénarios personnalisées, une qualité de produit fiable et un modèle commercial mature, il a été reconnu par les clients du marché et sa part de marché s'est classée première pendant deux années consécutives. La Conférence mondiale de la fabrication 2021 a offert une scène plus large à Hanma Technology et a fait savoir au pays et au monde que dans le domaine des poids lourds à énergie nouvelle, Hanma Technology s'est classée au sommet de l'industrie et s'efforce toujours de devenir plus forte avec des défis plus élevés.
FAQ
Q : Qu'en est-il de la garantie ?
R : 1 an ou 100 000 km, selon la première éventualité
Q : Avez-vous un certificat ISO ?
R : Oui, nous l’avons fait. Veuillez nous contacter pour obtenir nos certificats.
Q : Qu'en est-il du délai de livraison ?
R : La plupart de nos camions ont des stocks, nous pouvons vous livrer dans les 7 jours, sur commande spéciale, nous avons normalement besoin d'environ 30 jours pour la production.
Q : Combien d’unités de camions votre usine produit-elle par an ?
R : Près de 100 000 unités. Près de 8500 unités par mois.
Q : Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?
R : Notre usine dispose d’un atelier de production standard et obtient les certificats ISO CCC BV. Nos travailleurs sont bien formés. Chaque unité de produit est soumise à un processus d'inspection rigoureux.
Q : Qu'en est-il de votre système de service après-vente de produits ?
R : Nos principaux pays d’exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers.
Q : Acceptez-vous les commandes personnalisées ? Quelle est votre commande MOQ ?
R : Oui, nous le faisons. Notre MOQ est de 1 unité.
Q : Quelles sont les conditions de paiement ?
R : Par T/T ou L/C à vue.
Q : Qu'en est-il de l'expédition ?
A : Conteneur de 20 pieds, conteneur de 40 pieds, conteneur de 40 pieds de haut, conteneur à toit ouvert, conteneur à lit plat, navire roulier ou navire en vrac selon la taille des produits.
