État de disponibilité: | |
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Quantité: | |
Modèle NON. | 8*4 |
Mode conduite | 6X4,8X4 |
Puissance maximale | >400cv |
Condition | Nouveau |
Pouvoir | Diesel |
Capacité de chargement | 11-20t |
Volume du réservoir | 5001-10000L |
Roue motrice | 8×4 |
Des places | ≤5 |
Puissance | 251-350HP |
Capacité moteur | 8L-13L |
Stockage | Huile |
Certification des pneus | CEE, GCC, ISO |
Conception des pneus | Radial |
Forfait transport | Exportation standard |
spécification | 5790x2495x3100 |
Marque déposée | camc |
Origine | Chine |
Camion malaxeur CAMC
Équipé du moteur Hanma auto-développé, de la boîte de vitesses Hanma et de l'essieu Hanma en standard, il est spécialement conçu pour les véhicules d'ingénierie, et la correspondance est plus scientifique, plus économe en énergie et efficace.Durée de vie plus longue, économie de carburant et protection de l'environnement, il occupe la position de leader dans l'industrie depuis plus de 20 ans et est exporté dans plus de 20 pays et régions d'Afrique du Nord, d'Asie du Sud-Est, d'Amérique du Sud et d'autres endroits.
Notre société est spécialisée dans différents types de produits qui peuvent répondre à vos demandes multiples.Nous adhérons aux principes de gestion de 'qualité d'abord, client d'abord et basé sur le crédit' depuis la création de l'entreprise et faisons toujours de notre mieux pour satisfaire les besoins potentiels de nos clients.Notre société est sincèrement disposée à coopérer avec des entreprises du monde entier afin de réaliser une situation gagnant-gagnant puisque la tendance à la mondialisation économique s'est développée avec une force irrésistible.
Nous sommes une entreprise spécialisée dans le commerce extérieur et avons une expérience très riche dans le transport maritime. Nous avons exporté vers plus de 60 pays et régions de l'Est Europe, Afrique du Nord, Asie du Sud-Est et Amérique du Sud.Selon les cas passés, chacune de nos marchandises est intacte et livrée aux clients dans les délais.
Modèle NON. | 8*4 |
Mode conduite | 6X4,8X4 |
Puissance maximale | >400cv |
Condition | Nouveau |
Pouvoir | Diesel |
Capacité de chargement | 11-20t |
Volume du réservoir | 5001-10000L |
Roue motrice | 8×4 |
Des places | ≤5 |
Puissance | 251-350HP |
Capacité moteur | 8L-13L |
Stockage | Huile |
Certification des pneus | CEE, GCC, ISO |
Conception des pneus | Radial |
Forfait transport | Exportation standard |
spécification | 5790x2495x3100 |
Marque déposée | camc |
Origine | Chine |
Camion malaxeur CAMC
Équipé du moteur Hanma auto-développé, de la boîte de vitesses Hanma et de l'essieu Hanma en standard, il est spécialement conçu pour les véhicules d'ingénierie, et la correspondance est plus scientifique, plus économe en énergie et efficace.Durée de vie plus longue, économie de carburant et protection de l'environnement, il occupe la position de leader dans l'industrie depuis plus de 20 ans et est exporté dans plus de 20 pays et régions d'Afrique du Nord, d'Asie du Sud-Est, d'Amérique du Sud et d'autres endroits.
Notre société est spécialisée dans différents types de produits qui peuvent répondre à vos demandes multiples.Nous adhérons aux principes de gestion de 'qualité d'abord, client d'abord et basé sur le crédit' depuis la création de l'entreprise et faisons toujours de notre mieux pour satisfaire les besoins potentiels de nos clients.Notre société est sincèrement disposée à coopérer avec des entreprises du monde entier afin de réaliser une situation gagnant-gagnant puisque la tendance à la mondialisation économique s'est développée avec une force irrésistible.
Nous sommes une entreprise spécialisée dans le commerce extérieur et avons une expérience très riche dans le transport maritime. Nous avons exporté vers plus de 60 pays et régions de l'Est Europe, Afrique du Nord, Asie du Sud-Est et Amérique du Sud.Selon les cas passés, chacune de nos marchandises est intacte et livrée aux clients dans les délais.