Procédures de processus et processus de traitement antirouille des camions à benne basculante

A tombereau est un camion spécial conçu pour transporter les ordures et les déchets vers les incinérateurs ou les sites de recyclage.Un camion à benne basculante collecte généralement les déchets le long de la rue ou d'une station de vidange et les transporte vers des décharges ou des incinérateurs.Les camions à benne basculante sont exposés au soleil et à la pluie toute l'année, et les camions à benne basculante sont facilement corrodés par divers polluants pendant le fonctionnement.De plus, la majorité des travailleurs de l'assainissement sont trop fatigués pour les entretenir, ce qui rend la corrosion de surface des camions à benne basculante plus rapide que celle des voitures particulières ordinaires.Beaucoup plus rapide.Par conséquent, des exigences plus élevées sont mises en avant pour le processus antirouille des camions à benne basculante.Alors, quelles sont les procédures de processus pour le traitement antirouille des camions à benne basculante ?

Voici la liste du contenu :

• Quelles sont les étapes du processus de pulvérisation antirouille d'un camion à benne ?

• À quels points faut-il faire attention lors de la pulvérisation?

Quelles sont les étapes du processus de pulvérisation antirouille d'un camion à benne ?

1 Dégraissage : Le dégraissage a pour fonction d'éliminer les taches de graisse et d'huile à la surface de la planche.Pendant la production et le test du camion à benne basculante, il est inévitable qu'il y ait une fuite d'huile ou une fuite d'huile.L'application d'huile de lubrification ordinaire ou d'huile sous pression est incompatible avec la peinture, de sorte que la peinture pulvérisée dessus tombe facilement.Par conséquent, il est très nécessaire de bien dégraisser la surface de l'acier des camions à benne basculante 6x4.

2. Lavage à l'eau : La fonction du lavage à l'eau est d'éliminer l'agent dégraissant, d'empêcher l'agent dégraissant d'être amené au processus suivant, de polluer le processus suivant ou de détruire l'équilibre des composants liquides du bain lors du processus suivant.

3. Ajustement de surface: la fonction d'ajustement de surface est d'ajuster les propriétés de surface de la plaque, d'améliorer l'état de surface, d'affiner le cristal de phosphatation et d'améliorer la qualité de la phosphatation.

4. Phosphatation : La fonction de la phosphatation est de former une couche de couche protectrice de phosphate sur la surface du panneau qualifié prétraité.La fonction du film de phosphatation est d'améliorer l'adhérence du film de peinture et d'améliorer la résistance à la corrosion de la planche.

5. Lavage à l'eau : Le lavage à l'eau après la phosphatation consiste à nettoyer la solution de phosphatation fixée à la surface de la plaque, pour empêcher le phosphate résiduel de participer à la corrosion électrochimique dans le futur processus anti-corrosion.

6. Pré-dégraissage: Il est principalement utilisé pour la pulvérisation et a généralement pour effet d'éliminer la plupart des taches d'huile et de chauffer le substrat pour éviter que la température du liquide de dégraissage principal ne baisse trop rapidement et réduire la pollution.

À quels points faut-il faire attention lors de la pulvérisation?

Après avoir effectué le travail ci-dessus, il peut être formellement pulvérisé.Faites attention aux points suivants lors de la pulvérisation :

1. Pulvériser de la peinture antirouille, communément appelée apprêt.La peinture antirouille est un revêtement qui protège les surfaces métalliques de la corrosion chimique ou électrochimique de l'atmosphère, de l'eau de mer, etc. La peinture antirouille est grossièrement huileuse et à base d'eau.La peinture antirouille à base d'huile rend difficile l'élimination de la surface grasse du matériau, elle est donc rarement utilisée.La peinture antirouille à base d'eau peut rapidement se chélater avec le métal sur la surface pour former un film protecteur complexe monomoléculaire dense, qui peut efficacement inhiber la corrosion du métal et protéger le camion à benne basculante.

2. Pulvérisation formelle des surfaces métalliques.Avant que le camion Dumper ne soit pulvérisé, le film plastique doit être utilisé pour protéger la cabine, les pneus, le châssis, l'équipement électrique, les instruments et les autres objets qui n'ont pas besoin d'être pulvérisés à l'exception du métal.Deuxièmement, la pulvérisation de la peinture doit être pulvérisée plusieurs fois et le processus suivant doit être effectué une fois que la surface de la peinture est complètement sèche à chaque fois.

Après le processus ci-dessus, le camion à benne basculante peut être livré une fois la peinture complètement solidifiée.Le processus de traitement de la peinture doit respecter les caractéristiques de performance des produits chimiques, et ne doit pas essayer de gagner du temps et de l'argent !

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