Camion tracteur bon marché à moteur diesel fiable

Présentation du produit

Le tracteur diesel CAMC H7 6×4 est une solution performante adaptée au transport lourd longue distance. S'appuyant sur la technologie mature de fabrication de véhicules utilitaires de CAMC, il est devenu l'équipement préféré dans le domaine de la logistique lourde avec une puissance élevée, des performances fiables et une configuration confortable. Actuellement, il a été exporté en vrac vers des marchés étrangers tels que l’Asie du Sud-Est et le Moyen-Orient, et a gagné une large reconnaissance et la confiance des utilisateurs du monde entier. La voiture est équipée d'un moteur diesel de grande cylindrée de 8 L+, qui peut produire 270 à 480 chevaux et un couple maximal de 2 000 à 2 500 N. m. Tout en garantissant une forte puissance de sortie et en gérant facilement des conditions de travail complexes telles que le démarrage et la montée de charges lourdes, il présente également une excellente économie de carburant, réduisant efficacement les coûts d'exploitation du transport longue distance ; La conception d'un réservoir de carburant de grande capacité de 400 à 500 L améliore considérablement l'endurance et s'adapte parfaitement aux besoins de déplacements longue distance de la logistique transfrontalière. Il ne nécessite pas de ravitaillement fréquent et améliore considérablement l’efficacité du transport. L'ensemble du véhicule adopte un cadre renforcé et une conception de châssis optimisée, qui améliorent la stabilité de 20 % dans des conditions de charge lourde, rendant la conduite plus douce et plus sûre. Il peut facilement faire face à diverses conditions routières complexes et s'adapter aux exigences de fonctionnement à haute intensité des charges lourdes sur de longues distances ; La cabine est équipée d'une caméra de recul à 360°, d'un système multimédia et d'un système de contrôle électronique de stabilité, couplés à un système de freinage antiblocage (ABS) standard, améliorant considérablement la sécurité de conduite, évitant efficacement les risques complexes du transport routier, optimisant le confort de conduite et soulageant la fatigue de conduite sur de longues distances. Ce véhicule intègre puissance, sécurité, confort et économie, avec une structure compacte et une forte adaptabilité, répondant pleinement aux besoins fondamentaux des charges lourdes longue distance, de la logistique transfrontalière et d'autres scénarios. S'appuyant sur un système complet de service après-vente à l'étranger (comprenant des centres d'appels à l'étranger, une formation à l'installation et à la mise en service sur site, etc.), il s'adapte aux normes d'exploitation de la plupart des régions du monde et constitue un partenaire fiable dans le domaine de la logistique lourde, démontrant la force technique et les avantages à l'exportation de CAMC dans le domaine des véhicules utilitaires lourds.

Paramètres techniques

Points forts

1. Forte puissance et efficacité économique : équipé d'un moteur diesel de grande cylindrée de 8 L +, il peut produire 270 à 480 chevaux et un couple maximal de 2 000 à 2 500 N · m, avec une forte puissance et une excellente économie de carburant, réduisant efficacement les coûts d'exploitation du transport lourd longue distance.

2. Excellente endurance, adaptée au transfrontalier : équipé d'un réservoir de carburant de grande capacité de 400 à 500 L, améliorant considérablement l'endurance sans ravitaillement fréquent, répondant parfaitement aux exigences de rapidité de la logistique transfrontalière et du transport longue distance, et réduisant la perte d'énergie pendant le ravitaillement.

3. Stable et fiable, adapté aux charges lourdes : en adoptant un cadre renforcé et une conception de châssis optimisée, la stabilité est améliorée de 20 % dans des conditions de charge lourde, la conduite est douce et sûre et peut gérer facilement diverses conditions routières complexes, adaptée aux opérations à haute intensité sur de longues distances.

4. Sûr, confortable et pratique à conduire :  la cabine est équipée d'une caméra de recul à 360 ° , d'un système de contrôle électronique de stabilité et d'un système de freinage antiblocage ABS standard pour améliorer la sécurité de conduite ; Equipé d'un système multimédia pour optimiser le confort de conduite et réduire la fatigue lors des déplacements longue distance.

Avis clients​

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2. Transitaire à l'étranger (Asie du Sud-Est) : ' Choisir le tracteur CAMC est une décision très correcte. Sa gamme est entièrement adaptée à nos besoins de transport transfrontalier, il est facile à utiliser et a une forte stabilité. Qu'il s'agisse de conditions routières complexes ou de conduite à long terme, il peut maintenir un bon état et répondre aux normes environnementales locales. Nous continuerons à coopérer à l'avenir .'

Profil de l'entreprise

CAMC International est une entreprise publique chinoise bien connue de fabrication d'équipements lourds et d'exportation mondiale, profondément engagée dans les domaines des véhicules commerciaux et de l'énergie marine depuis plus de 50 ans. Il s’agit d’une base clé de recherche et développement et de fabrication intelligente reconnue à l’échelle nationale pour les véhicules lourds, les équipements spécialisés et les composants électriques de base. S'appuyant sur les ressources des plates-formes d'entreprises publiques et sur les avantages des centres nationaux de recherche et de développement technologique, la société a accumulé une profonde expérience en matière de fabrication d'ingénierie, menant continuellement l'itération technologique et l'amélioration de la qualité de l'industrie, et constitue une entreprise de base pour les équipements commerciaux haut de gamme de la Chine qui se mondialisent.

L'entreprise dispose d'une capacité de fabrication intelligente indépendante unique à l'échelle de l'industrie dans l'ensemble de la chaîne industrielle et est la seule entreprise de véhicules commerciaux en Chine qui recherche et produit de manière indépendante des assemblages de base tels que des moteurs, des transmissions, des essieux, des châssis et une cabine de conduite. De l'usinage de précision des composants de base, au réglage et à l'adaptation du système d'alimentation, en passant par l'intégration des véhicules et les tests de performances, l'ensemble du processus est contrôlable de manière indépendante, saisissant pleinement l'initiative de la technologie de base, garantissant une stabilité élevée, une adaptabilité élevée et une efficacité de livraison élevée des produits à partir de la source, et formant un avantage concurrentiel de base différencié.

Sur la base des diverses demandes du marché, la société a construit un système de produits à double noyau composé de * * véhicules utilitaires routiers + énergie marine verte * *. Le secteur des véhicules couvre une gamme complète de modèles de véhicules, notamment des tracteurs diesel lourds, des camions à benne basculante d'ingénierie, des camions malaxeurs à béton, des véhicules à énergie propre au GNC, des camions lourds purement électriques et des tracteurs de quai électriques, couvrant de multiples formes de conduite et des normes d'émissions à gradient complet, s'adaptant pleinement aux conditions de travail complexes au pays et à l'étranger telles que la logistique principale, les infrastructures minières, le transport portuaire et le transport vert urbain. Le secteur de l'énergie se concentre sur la voie du transport maritime à faible émission de carbone, en développant indépendamment des moteurs marins diesel turbocompressés de haute performance et des moteurs marins verts à six cylindres au méthanol, qui peuvent fournir des solutions professionnelles de propulsion principale et d'alimentation auxiliaire pour divers navires intérieurs et côtiers, conformément à la tendance mondiale de conformité à faible émission de carbone dans le transport maritime.

Adhérant au concept de développement de « autonomisation technologique et fabrication intelligente verte », l'entreprise continue de promouvoir la transformation et la modernisation industrielles, cultive en profondeur les technologies de base en matière d'électrification, d'énergie propre et de contrôle intelligent, et itère constamment de nouveaux types d'équipements intelligents, économes en énergie et à faibles émissions de carbone. Tous les produits de la série peuvent s'adapter avec précision aux réglementations environnementales, aux normes d'admission et aux exigences de certification dans différents pays et régions, avec une forte adaptabilité mondiale et une forte conformité aux conditions de travail.

S'appuyant sur un système mondial mature de marketing et de service après-vente, l'activité de l'entreprise couvre plus de 80 pays et régions à travers le monde, et dispose d'une forte accumulation de marques et de groupes de clients stables sur les marchés le long de « la Ceinture et la Route ». Avec une qualité de produit fiable, une excellente rentabilité globale et des services complets à cycle complet, CAMC International continue de fournir des solutions de transport et d'alimentation personnalisées à guichet unique pour les clients mondiaux, engagés à créer une carte de visite de fabrication intelligente de l'industrie lourde chinoise de renommée mondiale.

FAQ

Q1 : Qu'est-ce qui différencie les tracteurs diesel CAMC des autres tracteurs lourds ordinaires ?

Les tracteurs diesel CAMC bénéficient de notre avantage total en matière de chaîne industrielle indépendante. Tous les composants essentiels, y compris le moteur, la transmission, l'essieu et le châssis, sont développés et autoproduits par nos soins, garantissant une parfaite adéquation du groupe motopropulseur et une coordination globale supérieure du véhicule. Par rapport aux tracteurs assemblés ordinaires, nos modèles présentent une stabilité globale plus forte, un taux de défaillance global plus faible et une meilleure adaptabilité aux opérations longue distance et à charges lourdes, avec une qualité plus fiable et une durée de vie plus longue.

Q2 : Quelles options de puissance et de groupe motopropulseur sont disponibles ?

Nous proposons une multitude de configurations de puissance grand public et de combinaisons complètes de groupes motopropulseurs pour répondre aux différents besoins de transport. La puissance couvre les segments de puissance moyenne et élevée, associée à des transmissions manuelles à haut rendement et à des essieux porteurs robustes. Les clients peuvent librement adapter les paramètres de puissance, les types de boîtes de vitesses et les rapports de pont arrière en fonction des conditions routières locales, du poids de la charge et des scénarios d'exploitation quotidiens pour obtenir le meilleur équilibre entre puissance et économie de carburant.

Q3 : Le tracteur diesel est-il adapté au transport logistique transfrontalier longue distance ?

Absolument. Le véhicule est professionnellement optimisé pour la logistique longue distance et transfrontalière. Il adopte une cabine ergonomique élargie et améliorée avec une expérience de conduite confortable, adaptée à une conduite de longue durée. Le réservoir de carburant de grande capacité prend en charge une autonomie de croisière ultra longue, réduisant efficacement la fréquence de ravitaillement. Parallèlement, l'ensemble du véhicule présente une forte stabilité et un faible taux de défaillance, s'adaptant à la conduite continue sur de longues distances et aux conditions routières complexes dans les régions transfrontalières, améliorant considérablement l'efficacité du fonctionnement de la flotte.

Q4 : Quelles conceptions anticorrosion et durables sont adoptées pour l’ensemble du véhicule ?

La carrosserie du tracteur adopte un estampage intégral et une structure de châssis en acier épaissie à haute résistance, avec un traitement global de pulvérisation antirouille et anticorrosion. Les principales pièces du châssis sont équipées de dispositifs de protection anti-poussière, étanches et anticorrosion. L'ensemble du véhicule est résistant aux vibrations, aux chocs et à la corrosion et peut fonctionner de manière stable pendant une longue période dans des environnements très poussiéreux, pluvieux et humides, réduisant ainsi efficacement le vieillissement du véhicule et les dommages causés par des conditions de travail difficiles.

Q5 : Le véhicule peut-il être personnalisé pour répondre aux règles d’accès au marché local ?

Oui, la personnalisation entièrement personnalisée et l'adaptation au marché sont prises en charge. Nous pouvons ajuster les normes d'émission des véhicules, les systèmes d'éclairage, les systèmes de freinage, le langage des instruments et les configurations externes en fonction du code de la route, des politiques de protection de l'environnement et des normes d'accès routier de différents pays. Que ce soit pour les marchés d'Afrique, d'Asie du Sud-Est, du Moyen-Orient ou d'Amérique latine, nous pouvons fournir des solutions ciblées de véhicules conformes pour garantir une immatriculation locale et un fonctionnement légal fluides.

Q6 : Quel est l’avantage global réel en termes de coûts dans l’exploitation de la flotte ?

Les tracteurs diesel CAMC ont des performances globales exceptionnelles en matière de coûts. Le groupe motopropulseur calibré avec précision permet d'obtenir une faible consommation de carburant lors des croisières longue distance. S'appuyant sur des pièces de base autoproduites, le véhicule présente un coût de pièces de rechange inférieur et un entretien ultérieur plus simple. Avec moins de pièces vulnérables et un cycle de maintenance plus long, il permet aux utilisateurs de la flotte de réduire considérablement les dépenses en carburant, les coûts de maintenance et les pertes dues aux temps d'arrêt, créant ainsi des avantages économiques stables et à long terme.

Q7 : De quels services après-vente professionnels les clients étrangers peuvent-ils bénéficier ?

Nous fournissons une garantie de service après-vente mondiale unique. L’ensemble du véhicule et ses composants principaux bénéficient d’un service de garantie internationale standardisé. Nous fournissons des pièces de rechange d'origine stables à long terme dans le monde entier et proposons une formation professionnelle gratuite pour le fonctionnement des conducteurs et l'entretien des véhicules. De plus, une assistance technique à distance en ligne 24 heures sur 24 et un service d'accueil local à l'étranger sont disponibles pour résoudre rapidement les problèmes de fonctionnement des véhicules et garantir un fonctionnement ininterrompu de la flotte.