Français
| Quantité: | |
|---|---|
H7 4x2
CAMC
Présentation du produit
Le tracteur diesel CAMC 4 × 2 est un véhicule à carburant conçu spécifiquement pour une logistique efficace sur moyennes et longues distances, intégrant une structure à haute résistance et une technologie d'alimentation intelligente. Adoptant un cadre en acier léger et une conception aérodynamique optimisée, équipé d'un moteur diesel efficace et économe en énergie, l'économie de carburant est améliorée de 15 %, répondant aux normes d'émission National VI. L'ensemble du véhicule a passé avec succès un essai routier rigoureux de 200 000 kilomètres, avec des composants clés renforcés par une conception de simulation CAE et un taux de défaillance inférieur à la moyenne de l'industrie de 30 %.
Son châssis modulaire permet une adaptation rapide à différents types de conteneurs, de supports de stockage, etc. Le système de direction est équipé d'une technologie d'assistance électrique à proportion variable, équilibrant la stabilité à grande vitesse et les conditions routières complexes. La cabine adopte une disposition ergonomique, équipée d'un volant multifonctionnel et d'un terminal de mise en réseau intelligent du véhicule, offrant une expérience de conduite confortable au conducteur. Adaptée à des scénarios tels que le transbordement portuaire et la distribution interurbaine, c'est une solution de transport idéale qui équilibre les coûts opérationnels et la fiabilité.
Détails essentiels
Moteur | CM6D20.450 50 (GZ) |
| Transmission | Boîte de vitesses en alliage en aluminium en aluminium + sans hydraulique |
| Cadre | 310 (10 mm) |
| Taille du véhicule | 5,99 * 2,495 * 3,8m |
| Empattement | 3600 |
| Pneu | 385165R22.51315180R22.5 |
| Forme de conduite | 4x2 (un seul entraînement) |
| Frein | 6800kg |
Avantages du produit
Une énergie efficace et économe en énergie
Équipé d'un moteur diesel à rampe commune haute pression de nouvelle génération, le rendement énergétique est considérablement amélioré et la consommation de carburant aux 100 kilomètres est considérablement réduite (dans des conditions de pleine charge). Associé à un système de changement de vitesse intelligent, il permet de réduire considérablement les coûts d'exploitation annuels.
Qualité fiable ultime
Les composants clés ont subi 200 000 kilomètres de tests de durabilité renforcés, utilisant une technologie de soudage robotisée et un cadre en acier à haute résistance. Le taux de panne a été réduit de 30 % par rapport aux normes de l'industrie et le kilométrage moyen sans panne a atteint 150 000 kilomètres.
Expérience de conduite intelligente
Équipé d'une direction assistée électronique et d'un système de mise en réseau intelligent du véhicule, il réalise des fonctions de sécurité telles que l'avertissement de sortie de voie et le rappel de fatigue au volant. Le bruit de l'habitacle est contrôlé à moins de 68 décibels, améliorant considérablement le confort sur les longues distances.
Flexible et adaptable à plusieurs scénarios
La conception modulaire permet une commutation rapide des conteneurs/barrières de stockage/garde-corps pour le chargement, avec un empattement de 4,2 à 5,1 mètres et une capacité de remorquage maximale de 40 tonnes, s'adaptant parfaitement aux divers besoins tels que les courtes distances portuaires et la distribution interurbaine.
Avis clients
'Notre flotte CAMC a démontré une fiabilité incroyable dans le transport transfrontalier entre Singapour et la Malaisie. Fonctionnant en continu pendant 18 mois dans un environnement tropical pluvieux, le moteur conserve toujours ses performances d'usine, avec une consommation moyenne de carburant de 2,5 L/100 km inférieure à celle de ses concurrents japonais. Son système de mise en réseau intelligent des véhicules nous a aidés à optimiser 30 % de l'efficacité de la planification des lignes. '
-Directeur des opérations d'une société de logistique d'Asie du Sud-Est
'Ces tracteurs CAMC ont résisté à des tests extrêmes sur le chantier de construction du désert de Dubaï. Le châssis à haute résistance ne présente aucune déformation à haute température et sous forte charge à 45 ℃, et le système de climatisation continue de fonctionner de manière stable. La chose la plus inattendue est sa conception de protection contre la poussière, qui prolonge le cycle de remplacement du filtre à air de 50 % par rapport à notre modèle d'origine. 20 unités supplémentaires ont été commandées pour le nouveau projet. '
-Entrepreneurs en ingénierie au Moyen-Orient
Notre entreprise
CAMC International Trade Co., Ltd. est une filiale principale de China National Machinery Industry Corporation (ChemChina) qui se concentre sur les marchés étrangers. Tirant parti des solides ressources industrielles de sa société mère, CAMC s'engage dans la promotion mondiale et les services techniques pour les véhicules lourds et spécialisés. En tant que base nationale clé de R&D et de production de véhicules lourds et de composants, l’entreprise possède une force technologique et des capacités de fabrication à la pointe de l’industrie. Ses produits couvrent plusieurs domaines tels que les tracteurs, les camions-bennes et les véhicules spécialisés, et sont largement utilisés sur les marchés de la logistique, de l'ingénierie et des transports spéciaux.
La société a son siège dans le district de Huashan, ville de Ma'anshan, province d'Anhui. Avec un système de chaîne d'approvisionnement complet et une configuration stratégique internationale, ses produits sont exportés vers l'Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Amérique latine et d'autres régions. En tant qu'entreprise clé soutenue par les politiques nationales, CAMC adhère toujours au principe de l'innovation technologique et de la priorité à la qualité, en fournissant des solutions de transport hautement fiables et rentables aux clients mondiaux, et en améliorant continuellement la compétitivité de la fabrication chinoise sur le marché international.
Nos prestations
FAQ
Q : Qu'en est-il de la garantie ?
R : 2 ans.
Q : Avez-vous un certificat ISO ?
R : Oui, nous l’avons fait. Veuillez nous contacter pour obtenir nos certificats.
Q : Qu'en est-il du délai de livraison ?
R : La plupart de nos camions ont des stocks, nous pouvons vous livrer dans les 7 jours, sur commande spéciale, nous avons normalement besoin d'environ 30 jours pour la production.
Q : Combien d’unités de camions votre usine produit-elle par an ?
R : Près de 100 000 unités. Près de 8500 unités par mois.
Q : Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?
R : Notre usine dispose d’un atelier de production standard et obtient les certificats ISO CCC BV. Nos travailleurs sont bien formés. Chaque unité de produit est soumise à un processus d'inspection rigoureux.
Q : Qu'en est-il de votre système de service après-vente de produits ?
R : Nos principaux pays d’exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers.
Q : Acceptez-vous les commandes personnalisées ? Quelle est votre commande MOQ ?
R : Oui, nous le faisons. Notre MOQ est de 1 unité.
Q : Quelles sont les conditions de paiement ?
R : Par T/T ou L/C à vue.
Q : Qu'en est-il de l'expédition ?
A : Conteneur de 20 pieds, conteneur de 40 pieds, conteneur de 40 pieds de haut, conteneur à toit ouvert, conteneur à lit plat, navire roulier ou navire en vrac selon la taille des produits.
Présentation du produit
Le tracteur diesel CAMC 4 × 2 est un véhicule à carburant conçu spécifiquement pour une logistique efficace sur moyennes et longues distances, intégrant une structure à haute résistance et une technologie d'alimentation intelligente. Adoptant un cadre en acier léger et une conception aérodynamique optimisée, équipé d'un moteur diesel efficace et économe en énergie, l'économie de carburant est améliorée de 15 %, répondant aux normes d'émission National VI. L'ensemble du véhicule a passé avec succès un essai routier rigoureux de 200 000 kilomètres, avec des composants clés renforcés par une conception de simulation CAE et un taux de défaillance inférieur à la moyenne de l'industrie de 30 %.
Son châssis modulaire permet une adaptation rapide à différents types de conteneurs, de supports de stockage, etc. Le système de direction est équipé d'une technologie d'assistance électrique à proportion variable, équilibrant la stabilité à grande vitesse et les conditions routières complexes. La cabine adopte une disposition ergonomique, équipée d'un volant multifonctionnel et d'un terminal de mise en réseau intelligent du véhicule, offrant une expérience de conduite confortable au conducteur. Adaptée à des scénarios tels que le transbordement portuaire et la distribution interurbaine, c'est une solution de transport idéale qui équilibre les coûts opérationnels et la fiabilité.
Détails essentiels
Moteur | CM6D20.450 50 (GZ) |
| Transmission | Boîte de vitesses en alliage en aluminium en aluminium + sans hydraulique |
| Cadre | 310 (10 mm) |
| Taille du véhicule | 5,99 * 2,495 * 3,8m |
| Empattement | 3600 |
| Pneu | 385165R22.51315180R22.5 |
| Forme de conduite | 4x2 (un seul entraînement) |
| Frein | 6800kg |
Avantages du produit
Une énergie efficace et économe en énergie
Équipé d'un moteur diesel à rampe commune haute pression de nouvelle génération, le rendement énergétique est considérablement amélioré et la consommation de carburant aux 100 kilomètres est considérablement réduite (dans des conditions de pleine charge). Associé à un système de changement de vitesse intelligent, il permet de réduire considérablement les coûts d'exploitation annuels.
Qualité fiable ultime
Les composants clés ont subi 200 000 kilomètres de tests de durabilité renforcés, utilisant une technologie de soudage robotisée et un cadre en acier à haute résistance. Le taux de panne a été réduit de 30 % par rapport aux normes de l'industrie et le kilométrage moyen sans panne a atteint 150 000 kilomètres.
Expérience de conduite intelligente
Équipé d'une direction assistée électronique et d'un système de mise en réseau intelligent du véhicule, il réalise des fonctions de sécurité telles que l'avertissement de sortie de voie et le rappel de fatigue au volant. Le bruit de l'habitacle est contrôlé à moins de 68 décibels, améliorant considérablement le confort sur les longues distances.
Flexible et adaptable à plusieurs scénarios
La conception modulaire permet une commutation rapide des conteneurs/barrières de stockage/garde-corps pour le chargement, avec un empattement de 4,2 à 5,1 mètres et une capacité de remorquage maximale de 40 tonnes, s'adaptant parfaitement aux divers besoins tels que les courtes distances portuaires et la distribution interurbaine.
Avis clients
'Notre flotte CAMC a démontré une fiabilité incroyable dans le transport transfrontalier entre Singapour et la Malaisie. Fonctionnant en continu pendant 18 mois dans un environnement tropical pluvieux, le moteur conserve toujours ses performances d'usine, avec une consommation moyenne de carburant de 2,5 L/100 km inférieure à celle de ses concurrents japonais. Son système de mise en réseau intelligent des véhicules nous a aidés à optimiser 30 % de l'efficacité de la planification des lignes. '
-Directeur des opérations d'une société de logistique d'Asie du Sud-Est
'Ces tracteurs CAMC ont résisté à des tests extrêmes sur le chantier de construction du désert de Dubaï. Le châssis à haute résistance ne présente aucune déformation à haute température et sous forte charge à 45 ℃, et le système de climatisation continue de fonctionner de manière stable. La chose la plus inattendue est sa conception de protection contre la poussière, qui prolonge le cycle de remplacement du filtre à air de 50 % par rapport à notre modèle d'origine. 20 unités supplémentaires ont été commandées pour le nouveau projet. '
-Entrepreneurs en ingénierie au Moyen-Orient
Notre entreprise
CAMC International Trade Co., Ltd. est une filiale principale de China National Machinery Industry Corporation (ChemChina) qui se concentre sur les marchés étrangers. Tirant parti des solides ressources industrielles de sa société mère, CAMC s'engage dans la promotion mondiale et les services techniques pour les véhicules lourds et spécialisés. En tant que base nationale clé de R&D et de production de véhicules lourds et de composants, l’entreprise possède une force technologique et des capacités de fabrication à la pointe de l’industrie. Ses produits couvrent plusieurs domaines tels que les tracteurs, les camions-bennes et les véhicules spécialisés, et sont largement utilisés sur les marchés de la logistique, de l'ingénierie et des transports spéciaux.
La société a son siège dans le district de Huashan, ville de Ma'anshan, province d'Anhui. Avec un système de chaîne d'approvisionnement complet et une configuration stratégique internationale, ses produits sont exportés vers l'Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Amérique latine et d'autres régions. En tant qu'entreprise clé soutenue par les politiques nationales, CAMC adhère toujours au principe de l'innovation technologique et de la priorité à la qualité, en fournissant des solutions de transport hautement fiables et rentables aux clients mondiaux, et en améliorant continuellement la compétitivité de la fabrication chinoise sur le marché international.
Nos prestations
FAQ
Q : Qu'en est-il de la garantie ?
R : 2 ans.
Q : Avez-vous un certificat ISO ?
R : Oui, nous l’avons fait. Veuillez nous contacter pour obtenir nos certificats.
Q : Qu'en est-il du délai de livraison ?
R : La plupart de nos camions ont des stocks, nous pouvons vous livrer dans les 7 jours, sur commande spéciale, nous avons normalement besoin d'environ 30 jours pour la production.
Q : Combien d’unités de camions votre usine produit-elle par an ?
R : Près de 100 000 unités. Près de 8500 unités par mois.
Q : Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?
R : Notre usine dispose d’un atelier de production standard et obtient les certificats ISO CCC BV. Nos travailleurs sont bien formés. Chaque unité de produit est soumise à un processus d'inspection rigoureux.
Q : Qu'en est-il de votre système de service après-vente de produits ?
R : Nos principaux pays d’exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers.
Q : Acceptez-vous les commandes personnalisées ? Quelle est votre commande MOQ ?
R : Oui, nous le faisons. Notre MOQ est de 1 unité.
Q : Quelles sont les conditions de paiement ?
R : Par T/T ou L/C à vue.
Q : Qu'en est-il de l'expédition ?
A : Conteneur de 20 pieds, conteneur de 40 pieds, conteneur de 40 pieds de haut, conteneur à toit ouvert, conteneur à lit plat, navire roulier ou navire en vrac selon la taille des produits.
