Camion de mélangeur concret du moteur diesel 8x4 pour la construction

Présentation du produit

Le camion malaxeur à béton diesel CAMC 8 × 4 est un équipement de transport professionnel conçu spécifiquement pour la construction à haute résistance. Il est équipé d'un moteur de grande cylindrée de 13 L, d'une puissance maximale de 400 chevaux et d'une forte puissance, qui peut facilement répondre à divers besoins de transport de béton. Son principal avantage réside dans la combinaison d’une capacité de charge élevée et d’une stabilité. Le tambour malaxeur a une capacité de 9 à 12 mètres cubes et adopte une conception optimisée pour garantir l'uniformité et un faible taux résiduel de béton, entraînant une augmentation de 20 % de l'efficacité opérationnelle.

L'ensemble du véhicule adopte un cadre en acier à haute résistance et une suspension à ressorts en plaques d'acier en plusieurs pièces, qui convient aux conditions routières complexes des chantiers de construction. La cabine du conducteur est équipée de rétroviseurs à grand champ et de sièges confortables, et la technologie de réduction du bruit NVH réduit efficacement la fatigue de conduite. Équipé en standard d'un système de freinage antiblocage ABS et d'un réglage automatique du jeu de freinage, garantissant la sécurité du transport lourd. À l'heure actuelle, ce modèle a été largement utilisé dans des projets d'infrastructure nationaux et étrangers, devenant ainsi un choix fiable pour des scénarios tels que les stations commerciales à usage mixte et l'ingénierie du métro.

Paramètres techniques

Avantages du produit

Système d'alimentation efficace : équipé d'un moteur et d'une boîte de vitesses de nouvelle génération développés indépendamment par Hanma Technology, il a une forte puissance, est économe en carburant et respectueux de l'environnement, réduisant la consommation de carburant de plus de 10 % ;

Technologie de mélange intelligente : optimisation de l'angle et de la vitesse de la lame pour obtenir un mélange uniforme du béton avec un taux résiduel inférieur à 0,5 % ;

Expérience de conduite stable : équipé d'un châssis avancé amortisseur et d'un cadre renforcé, il peut facilement gérer des conditions routières complexes et améliorer le confort de manipulation ;

Conception légère : optimisation de la structure grâce à l'analyse par éléments finis pour réduire le poids propre et améliorer l'efficacité de la charge tout en garantissant la résistance.

Avis clients​

1. Chef de projet d’une entreprise algérienne de construction

'Notre camion malaxeur CAMC 8 × 4 a réalisé d'excellentes performances lors de la construction de la nouvelle ville d'Alger. Avec une très grande capacité de 18 m³ et un système de malaxage intelligent, l'uniformité du béton dépasse de loin les normes locales. Les performances d'économie de carburant des moteurs Hanma nous permettent d'économiser environ 15 % des coûts de carburant par véhicule et par mois et de maintenir une production stable même dans des conditions de chantier difficiles.'

2. Directeur des opérations du fournisseur de béton du Vietnam

'Ces camions malaxeurs CAMC se sont parfaitement adaptés à l'environnement chaud et humide d'Hô Chi Minh-Ville. Le tambour de malaxage optimisé PROVE 3D ne présente presque aucun résidu et une réduction de 40 % du temps de nettoyage. Ce qui nous a le plus surpris, c'est la structure de châssis renforcée d'ANSYS - les composants clés sont restés intacts après deux ans de fonctionnement continu, avec des coûts de maintenance 25 % inférieurs à ceux des marques japonaises.'

Profil de l'entreprise

CAMC International est une entreprise leader dans l'industrie chinoise des véhicules lourds. En tant que base nationale clé de R&D et de production de véhicules lourds, de véhicules spécialisés et de composants de base, l'entreprise a maintenu une position de leader dans l'industrie depuis sa création dans les années 1970. En tant que seul constructeur de camions en Chine capable de produire de manière indépendante l'ensemble de la chaîne industrielle, y compris les moteurs, les transmissions, les essieux, le châssis et la cabine, CAMC a atteint une autonomie et une contrôlabilité complètes, des composants clés jusqu'à l'ensemble du véhicule.

S'appuyant sur les capacités de recherche et de développement des centres technologiques de niveau national, les produits de la société couvrent une gamme complète de véhicules commerciaux tels que des camions lourds, des camions-bennes d'ingénierie et des véhicules de transport spéciaux, qui sont largement utilisés dans les infrastructures, les mines, la logistique et d'autres domaines. Bénéficiant de l'avantage d'une chaîne industrielle complète et d'une innovation technologique continue, CAMC occupe non seulement une position importante sur le marché intérieur, mais exporte également ses produits dans plus de 80 pays et régions du monde. En tant qu'entreprise de fabrication d'équipements haut de gamme soutenue par des politiques nationales, l'entreprise promeut continuellement la mise à niveau et le développement de l'industrie chinoise des véhicules commerciaux vers l'intelligence et l'environnement.

FAQ

Q : Qu'en est-il de la garantie ?

R : 1 an ou 100 000 km, selon la première éventualité.

Q : Avez-vous un certificat ISO ?

R : Oui, nous l’avons fait, veuillez nous contacter pour obtenir nos certificats.

Q : Combien d’unités de camions votre usine produit-elle par an ?

R : Près de 100 000 unités Près de 8 500 unités par mois.

Q : Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?

R: Notre usine dispose d'un atelier de production standard, obtient les certificats ISO CCC BV, nos travailleurs sont bien formés. Chaque unité de produit est soumise à un processus d'inspection rigoureux

Q : Qu'en est-il de votre système de service après-vente de produits ?

R : Nos principaux pays d'exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers. Oui, nous le faisons, notre MOQ est de 1 unité.

Q : Quelles sont les conditions de paiement ?

R: par vue T/T ou L/Cat,

Q : Qu'en est-il de l'expédition ?

A : conteneur de 20 pieds, conteneur de 40 pieds, conteneur de 40 pieds de haut, conteneur à plateau ouvert, navire roulier ou vrac selon la taille des produits.

Q : Vers quel pays avez-vous exporté ?

R : Nous avons exporté vers plus de 60 pays et régions d’Europe de l’Est, d’Afrique du Nord, d’Asie du Sud-Est et d’Amérique du Sud.