Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2023-05-06 origine:Propulsé
Comment choisir un 6x4 camion malaxeur à béton que vous êtes satisfait, je pense que de nombreux propriétaires de voitures aimeraient connaître les conseils d'achat.Il n'y a pas de gros truc ici, regardez simplement vos propres besoins, et celui qui vous convient est le meilleur.Ensuite, l'éditeur a recueilli plusieurs points sur la façon de choisir un camion malaxeur à béton, jetons un coup d'œil.
Voici la liste du contenu :
l Choisissez un camion malaxeur en fonction de votre salaire.
l Choisissez un camion malaxeur à béton en fonction des conditions routières que vous utilisez souvent.
l Sélection du volume du réservoir du camion malaxeur à béton et jugement de la qualité du réservoir.
l Sélection de pneus de camion malaxeur à béton.
l Sélection de trois composants hydrauliques.
Si vous payez au carré, vous pouvez suggérer d'acheter un camion malaxeur à béton avec un volume de réservoir plus important, par exemple 12 mètres cubes ou 14 mètres cubes.Si vous payez un salaire mensuel en ingénierie, il n'est pas nécessaire d'acheter un volume aussi important, achetez-en simplement un de 10 mètres carrés.Après tout, 12 mètres carrés et 14 mètres carrés seront beaucoup plus chers.
Cet état de la route est directement lié au choix du camion malaxeur à béton pour l'essieu arrière lors de votre achat.Si la route sur laquelle vous roulez est très plate, généralement sur la route, vous pouvez choisir un pont de décélération à un étage.Mais si les conditions de route sur lesquelles vous roulez ne sont pas particulièrement bonnes, il y a beaucoup de nids de poule et de routes en pierre et de nombreuses rampes, alors il est préférable de choisir un pont de réduction côté roue.
Le petit volume camion malaxeur à béton est populaire maintenant parce qu'il est compact et pratique.Bien sûr, il faut acheter selon ses besoins, et il y a aussi 10, 12 et 14 cases.Déterminez le volume.De plus, la qualité du réservoir du camion malaxeur 8x4 se réfère principalement à l'épaisseur du réservoir.De nos jours, la plaque de manganèse a généralement une épaisseur de 6 mm.Le propriétaire de la voiture peut demander au constructeur quelle est l'épaisseur du réservoir.S'il fait moins de 6 mm d'épaisseur, il n'est pas nécessaire d'en tenir compte.
Généralement, il existe deux types de pneus pour les camions malaxeurs à béton, l'un est constitué de pneus en fil d'acier et l'autre de pneus en nylon.En termes de performances, les pneus en acier sont bien meilleurs que les pneus en nylon, mais ils sont plus chers et les propriétaires de voitures peuvent choisir en fonction des conditions économiques.Il convient de noter que les clients doivent d'abord demander si la voiture est équipée à l'origine de pneus en fil d'acier ou de pneus en nylon lors de l'achat.Évitez d'être trompé en achetant une voiture avec des pneus en nylon pour l'argent dépensé en pneus en acier.
Les trois principales pièces hydrauliques sont les points clés pour l'achat de camions malaxeurs.Les trois parties principales sont les moteurs hydrauliques, les pompes hydrauliques et les réducteurs.Les trois principales importations sont actuellement meilleures que les importations nationales, l'Allemagne étant en tête de liste, suivie de l'Italie et des États-Unis, et les prix sont relativement élevés.Les trois principales composantes hydrauliques domestiques se sont également bien comportées ces dernières années et peuvent être sélectionnées en fonction des conditions économiques personnelles.
Considérez les aspects ci-dessus pour choisir le meilleur GNC camion malaxeur à béton ça te va !Pour plus de questions liées au camion malaxeur à béton, n'hésitez pas à nous consulter.Des années d'expérience accumulée en R & D et en production, pour vous fournir plus de services produits et de support technique!Notre site officiel est https://www.camcexport.com/.Adhérant à la culture d'entreprise de 'la qualité d'abord, le client d'abord', notre société a toujours fait des efforts inlassables pour devenir un fournisseur professionnel de camions malaxeurs à béton dans l'industrie.