CAMC nouveau moteur de qualité de première classe en stock pour bateau

Présentation du produit

Le moteur marin CAMC est un tout nouveau moteur diesel ponctuel adapté aux scénarios de navires. Avec des performances stables et fiables, une puissance de sortie élevée et des avantages de livraison pratiques et efficaces, il est devenu l'équipement électrique préféré des navires marchands, des yachts et des groupes électrogènes marins, fournissant des solutions électriques efficaces, fiables et pratiques pour le transport maritime mondial et les domaines liés aux navires. Le moteur adopte une conception à 6 cylindres en ligne et est équipé d'une structure centrale de grande cylindrée de 11,8 L, avec une puissance de sortie maximale de 353 kW et prend en charge une sortie stable à 1 800 tr/min. La transmission de puissance est fluide et durable, et elle est équipée d'une technologie électronique d'injection de carburant à rampe commune à haute pression, qui présente les avantages d'une faible consommation d'énergie et de la protection de l'environnement. Il peut facilement répondre aux besoins de divers navires, qu'il s'agisse de transport lourd de navires marchands, de navigation fluide de yachts ou d'alimentation électrique continue de groupes électrogènes marins, il peut fournir un support électrique stable et fiable. En tant que tout nouveau produit modèle spot, il peut permettre une livraison rapide sans longs délais d'attente, raccourcir considérablement le cycle d'atterrissage du projet et améliorer l'efficacité opérationnelle. Dans le même temps, la structure du moteur a été strictement optimisée, en adoptant des conceptions avancées telles qu'une culasse intégrée et une chemise de cylindre humide refroidie par eau. Après 70 000 heures de tests de durabilité sur banc, il peut s'adapter efficacement aux environnements marins complexes avec un brouillard salin élevé et de fortes turbulences, et présente une excellente durabilité, des performances de puissance équilibrées et une stabilité opérationnelle. Il dispose également d'un certificat CCS et d'un certificat d'émission IMO, répondant pleinement aux besoins de divers scénarios marins tels que l'alimentation électrique commerciale, de loisirs et de secours, démontrant la force technique et le niveau de fabrication de Hualing Automobile dans le domaine de l'énergie marine.

Paramètres techniques

Avantages du produit

1. Forte puissance et large adaptabilité :  adoptant une conception à 6 cylindres en ligne et une structure de noyau à grande cylindrée de 11,8 L, la puissance de sortie maximale peut atteindre 353 kW, prenant en charge une sortie stable à 1 800 tr/min et une transmission de puissance stable et durable. Combiné à la technologie électronique d'injection de carburant à rampe commune à haute pression, il présente les avantages d'une faible consommation d'énergie et de la protection de l'environnement, et peut pleinement répondre à divers besoins en énergie des navires tels que le chargement lourd des navires marchands, la navigation des yachts et l'alimentation électrique des groupes électrogènes marins.

2. Livraison ponctuelle, efficace et pratique : en adoptant un nouveau modèle de livraison ponctuelle, il peut obtenir une livraison rapide sans longs délais d'attente, raccourcir considérablement le cycle d'atterrissage du projet, améliorer efficacement l'efficacité opérationnelle des utilisateurs et résoudre le problème des longs cycles de livraison pour les moteurs traditionnels.

3. Résistant aux intempéries, durable, stable et fiable : la structure a été strictement optimisée et des conceptions avancées telles qu'une culasse intégrée et une chemise de cylindre humide refroidie à l'eau ont été adoptées. Après 70 000 heures de tests de durabilité sur banc, il peut s'adapter efficacement aux environnements marins complexes avec un brouillard salin élevé et de fortes turbulences, et présente une excellente durabilité et stabilité opérationnelle, garantissant un fonctionnement stable à long terme.

4. Adaptation conforme et qualité garantie : avec le certificat CCS et le certificat d'émission IMO, il répond pleinement aux besoins de divers scénarios de navires tels que l'alimentation électrique commerciale, de loisirs et de secours. Avec des performances globales stables et fiables, il est devenu l'équipement électrique préféré pour les navires commerciaux, les yachts et les groupes électrogènes marins, démontrant l'excellent niveau de fabrication de Hualing Automobile.

Avis  clients​

(Le responsable d'une compagnie maritime marchande en Asie du Sud-Est) : 'Notre flotte voyage depuis et vers les routes offshore pendant une longue période, et nous avons des exigences extrêmement élevées en matière de stabilité et de puissance des moteurs marins. Le moteur marin CAMC a une forte puissance de 353 kW et une puissance stable de 1 800 tr/min, ce qui peut répondre pleinement aux besoins de transport de charges lourdes des navires marchands. De plus, le mode de livraison ponctuelle nous permet d'éviter de longs délais d'attente et de raccourcir considérablement le cycle de reprise après la maintenance du navire. Ce qui est encore plus surprenant est qu'il peut bien s'adapter aux environnements de brouillard salin élevé dans l'océan, avec un taux de défaillance extrêmement faible et une durabilité au-delà des attentes. Il est devenu l'équipement électrique préféré de notre flotte.'

(Directeur des achats d'une entreprise de fabrication de yachts en Europe) : 'Nos yachts ont des exigences strictes en matière de stabilité de puissance et de conformité environnementale. Les moteurs marins CAMC assurent non seulement une transmission de puissance fluide et une navigation confortable du yacht, mais ont également des certificats d'émission de l'OMI, entièrement conformes aux normes environnementales européennes. Ses caractéristiques de résistance aux intempéries et de durabilité peuvent également s'adapter à l'environnement complexe des différentes zones maritimes, associées à une livraison ponctuelle pratique, améliorant efficacement notre efficacité de production et de livraison. Nous continuerons à acheter en gros à l'avenir .'

Notre entreprise

CAMC International est une entreprise de référence dans l'industrie chinoise de la fabrication de véhicules lourds. En tant que base nationale clé de production de recherche et développement pour les véhicules lourds et leurs composants, l'entreprise a maintenu une position de leader dans l'industrie depuis sa création dans les années 1970. Avec une configuration complète de l'ensemble de la chaîne industrielle, CAMC est devenu le seul fabricant de camions en Chine à avoir la capacité de produire de manière indépendante des composants essentiels tels que des moteurs, des transmissions, des essieux, des châssis et des cabines, obtenant ainsi une autonomie et une contrôlabilité totales des processus, des composants clés jusqu'à l'ensemble du véhicule.

L'entreprise s'appuie sur la force de recherche et de développement du centre national de technologie d'entreprise et ses produits couvrent une gamme complète de véhicules commerciaux tels que des camions lourds, des camions à benne basculante et des véhicules de transport spéciaux, qui sont largement utilisés dans des domaines clés de l'économie nationale tels que les infrastructures, les mines et la logistique. Grâce à une innovation technologique continue et à une modernisation intelligente de la fabrication, CAMC maintient non seulement une position de leader sur le marché intérieur, mais vend également ses produits dans plus de 80 pays et régions à travers le monde, en particulier sur les marchés situés le long de « la Ceinture et la Route ». En tant qu'entreprise représentative de la fabrication d'équipements haut de gamme en Chine, la société promeut activement l'application de nouvelles énergies et de technologies intelligentes dans le domaine des véhicules utilitaires, conduisant l'industrie à se transformer et à s'améliorer vers une direction verte et à faibles émissions de carbone.

FAQ

1.Q : Quelle fréquence d'entretien est recommandée pour ce moteur en utilisation marine ?

R : Pour les opérations intérieures/côtières standard, nous recommandons des changements réguliers d'huile/de filtre toutes les 200 heures de fonctionnement et une inspection complète (système de refroidissement, compresseur) toutes les 800 heures de fonctionnement. Des ajustements peuvent être nécessaires pour des conditions de travail extrêmes (par exemple, de lourdes charges fréquentes).

2.Q : Ce moteur peut-il être installé sur des navires plus anciens ?

R : Oui : son agencement intérieur compact et sa conception modulaire sont compatibles avec la plupart des espaces de salle des machines existants pour les navires plus anciens. Nous vous suggérons de confirmer les dimensions d'installation et les spécifications de l'interface avec notre équipe technique avant la mise à niveau.

3.Q : Comment le système de suralimentation automatique fonctionne-t-il dans des conditions de faible charge ?

R : Le système réduit automatiquement la pression de suralimentation dans les scénarios de faible charge (par exemple, chargement léger, eaux calmes) pour optimiser le rendement énergétique tout en maintenant un fonctionnement fluide et stable, évitant ainsi le gaspillage d'énergie inutile.

4.Q : Le moteur est-il compatible avec le diesel à faible teneur en soufre (obligatoire dans les zones à émissions contrôlées) ?

R : Absolument. Il est conçu pour fonctionner avec du diesel marin à faible teneur en soufre, répondant aux normes d’émission de la plupart des zones côtières à émissions contrôlées (ECA) mondiales.