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Tracteur électrique rouge à toit plat 6x4 à conduite à gauche X7E

Le X7E est un tracteur électrique lourd à haut rendement conçu pour la logistique moderne et le transport longue distance. Doté d'une élégante cabine rouge à toit plat, d'une transmission 6x4 et d'une configuration de conduite à gauche (LHD), il répond aux besoins opérationnels de marchés comme l'Amérique du Nord et l'Europe.
En tant qu'alternative écologique aux tracteurs diesel traditionnels, le X7E offre une puissance élevée tout en réduisant les émissions de carbone et les coûts opérationnels (frais d'énergie et de maintenance inférieurs). Sa structure robuste et la conception ergonomique de sa cabine garantissent fiabilité et confort du conducteur pendant de longues heures de travail.
Idéal pour les entreprises de fret, les opérateurs logistiques et les gestionnaires de flotte à la recherche de véhicules utilitaires lourds durables et rentables.
État de disponibilité:
Quantité:
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  • X7e

  • CAMC

Aperçu


Le tracteur électrique X7E est un véhicule commercial robuste et respectueux de l'environnement conçu pour la logistique mondiale, le fret longue distance et les opérations de flotte. Combinant une cabine à toit plat rouge vif, une transmission 6x4 et une configuration de conduite à gauche (LHD), il est optimisé pour les marchés tels que l'Amérique du Nord, l'Europe et d'autres régions LHD, tout en offrant des performances zéro émission pour réduire les coûts d'exploitation et respecter les réglementations environnementales.

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Spécifications clés



Détails de la catégorie
Modèle X7e
Configuration 6x4 (6 roues, 4 motrices) Conduite à gauche
Type de cabine Toit plat rouge (intérieur ergonomique et spacieux)
Type de puissance Pure Electric (batterie lithium-ion haute capacité)
Capacité de charge utile Robuste (convient au remorquage de remorques de 40 à 60 t, personnalisable)
Portée (charge complète) Jusqu'à 300 km (logistique urbaine) / 250 km (long-courrier, en fonction de la charge)
Temps de charge Charge rapide : 1,5 heures (capacité 80 %) ; Charge lente : 8 à 10 heures


Avantages principaux



  1. Respectueux de l'environnement et rentable Zéro émission de diesel pour se conformer aux normes environnementales mondiales (par exemple, la norme européenne Euro 7, les réglementations de l'EPA des États-Unis) ; Coûts énergétiques 70 % inférieurs à ceux des tracteurs diesel, plus entretien réduit (moins de pièces mobiles).

  2. Optimisé pour les marchés LHD Disposition de conduite à gauche, configuration de direction/commande standard et conception de cabine alignée sur les habitudes opérationnelles nord-américaines et européennes.

  3. La transmission 6x4 robuste et performante assure une forte traction sur les routes escarpées ou les charges lourdes ; un châssis et des composants durables prennent en charge les opérations logistiques 24h/24 et 7j/7.

  4. Conception centrée sur le conducteur Cabine à toit plat avec intérieur spacieux, sièges réglables et tableau de bord intelligent (y compris l'état de la batterie et l'affichage de l'autonomie) pour un confort sur les longs trajets.


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Commentaires des clients


John Davis - Responsable de la flotte logistique (USA)
Nous avons acheté 10 tracteurs électriques X7E il y a 6 mois pour nos itinéraires de fret interurbain et ils ont dépassé nos attentes. La transmission 6x4 offre une excellente traction même par temps pluvieux, et la conception LHD s'adapte parfaitement aux habitudes de nos conducteurs. Plus important encore, nous avons réduit nos coûts énergétiques de 68 % par rapport à notre ancienne flotte diesel. La fonction de recharge rapide change la donne pour les voyages long-courriers : nous pouvons recharger 80 % en seulement 1,5 heure pendant les pauses du conducteur. Fortement recommandé pour les flottes qui cherchent à passer au vert et à économiser de l'argent !
Note : ★★★★★


Maria Gonzalez - Superviseur des opérations portuaires (Espagne)

La cabine rouge à toit plat du X7E est non seulement attrayante, mais également pratique pour les opérations portuaires : aucune restriction de hauteur lors des déplacements sous les grues à conteneurs. La puissance électrique est douce et silencieuse, ce qui constitue une grande amélioration par rapport aux tracteurs diesel bruyants que nous utilisions auparavant. L’autonomie de la batterie est fiable ; nous pouvons l'utiliser pendant un quart de travail complet de 8 heures sans le recharger. Le service après-vente est également réactif : nous avons eu un petit problème avec le port de charge, et l'équipe l'a résolu en 48 heures. Excellent produit pour les environnements portuaires à faibles émissions !
Note : ★★★★★


Thomas Müller - Directeur régional de la logistique (Allemagne)

Le respect de la réglementation européenne Euro 7 était pour nous une priorité absolue, et le X7E remplit toutes les conditions avec zéro émission. Ses performances robustes sont impressionnantes : il tracte facilement des remorques de 50 t sur nos routes régionales. Les retours des conducteurs ont également été excellents ; la cabine spacieuse et les sièges réglables rendent les longs trajets plus confortables. Nous avons également constaté une réduction significative des coûts de maintenance, car il y a moins de pièces mobiles que les moteurs diesel. Nous prévoyons d'élargir notre flotte X7E l'année prochaine.
Note : ★★★★★




FAQ (Foire aux questions)


Q1 : Quelle est la capacité de remorquage maximale du tracteur électrique X7E ?
A1 : La capacité de remorquage maximale standard est de 60 t, ce qui convient à la plupart des scénarios logistiques lourds (par exemple, fret interurbain, remorquage de conteneurs). Nous proposons également des options de personnalisation pour ajuster la capacité en fonction de vos besoins spécifiques.


Q2 : Le X7E est-il compatible avec les infrastructures de recharge standard en Europe et en Amérique du Nord ?

R2 : Oui, le X7E est équipé d'une interface de recharge universelle compatible avec la plupart des bornes de recharge rapide standards en Europe (certifiées CE) et en Amérique du Nord (certifiées UL). Nous fournissons également des recommandations d’équipement de recharge en option en fonction de votre emplacement.


Q3 : Quelle est la période de garantie du tracteur électrique X7E ?

A3 : Nous offrons une garantie de 3 ans ou 150 000 km (selon la première éventualité) pour l'ensemble du véhicule, et une garantie de 5 ans ou 200 000 km pour la batterie lithium-ion. Notre réseau mondial de service après-vente garantit une maintenance et une réparation en temps opportun.


Q4 : La conception de la cabine peut-elle être personnalisée (par exemple, couleur, caractéristiques intérieures) ?

A4 : Oui, nous proposons des options de personnalisation pour la cabine. Outre la couleur rouge standard, nous pouvons proposer d’autres couleurs en fonction de la marque de votre flotte. Les caractéristiques intérieures telles que la climatisation, les systèmes de navigation et les matériaux des sièges peuvent également être adaptées à vos besoins.


Q5 : Combien de temps prend la livraison après avoir passé une commande ?

A5 : Pour les configurations standard, le délai de livraison est de 30 à 45 jours ouvrables. Pour les commandes personnalisées, cela peut prendre 45 à 60 jours ouvrables selon la complexité de la personnalisation. Nous travaillons avec des partenaires logistiques fiables pour garantir une livraison à temps à votre port ou emplacement désigné.




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