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Le camion malaxeur à béton électrique pur CAMC 8x4 M7 est un équipement d'ingénierie haut de gamme qui allie protection de l'environnement, efficacité et performances de précision. Basé sur les dix années d'expérience de leadership de l'industrie, de technologie avancée de recherche et de développement et de qualité fiable, CAMC est devenu le modèle préféré pour la construction écologique dans le domaine mondial de la construction technique. Il a été exporté en vrac vers plus de 30 marchés en Afrique du Nord, en Asie du Sud-Est et en Amérique du Sud, démontrant la force technique de la marque et sa compétitivité sur le marché mondial dans le domaine des camions malaxeurs purement électriques. Le véhicule est équipé d'un moteur synchrone à aimant permanent d'une puissance maximale de 360 kW, associé à une boîte de vitesses AMT à 9 rapports, avec un couple maximal de 2 100 Nm. La puissance de sortie est stable et forte, adaptée à diverses conditions de travail complexes sur les chantiers de construction ; Équipé d'une batterie CATL au lithium fer phosphate de 600 kWh, il peut fournir une autonomie complète de 400 km et prendre en charge 3 à 5 minutes d'échange rapide de batterie ou de charge rapide à double pistolet. L'autonomie de fonctionnement quotidienne peut atteindre 700 km, éliminant complètement l'anxiété liée à l'autonomie et au réapprovisionnement en énergie et garantissant la continuité de la construction. En termes de recherche et développement, nous nous appuyons sur des outils avancés tels que le logiciel PRO/E 3D pour réaliser un développement de bout en bout. De la conception du système et du véhicule, au calcul et à la simulation structurelle jusqu'aux tests des composants, nous assurons un contrôle précis tout au long du processus. Les structures clés telles que les cadres sont optimisées grâce à l'analyse par éléments finis ANSYS, améliorant considérablement la précision et la durabilité structurelles et établissant une base solide pour la qualité. Le véhicule dispose d'une gamme complète de gammes de produits de 6 à 18 m³, établissant des références sur le marché de l'industrie et possédant des avantages exceptionnels tels qu'une efficacité opérationnelle élevée, un minimum de résidus de matériaux, des performances de mélange stables, une longue durée de vie, une efficacité énergétique et zéro émission environnementale. Ses caractéristiques zéro émission sont non seulement conformes à la politique mondiale du « double carbone », mais réduisent également efficacement la pollution sonore des chantiers de construction et améliorent l'environnement de travail. Les dimensions hors tout du véhicule sont de 10 950 × 2 525 × 3 960 mm, avec un poids total de 31 tonnes et un poids à vide de 16,8 tonnes. Le châssis est fabriqué en tôle d'acier Q235 avec un essieu avant de 7,5 t et un essieu arrière côté roue de 16 t, offrant des performances de charge fiables et une capacité de montée maximale de plus de 30 %. Il peut s'adapter de manière flexible aux conditions routières complexes des chantiers de construction ; Configuration de sécurité complète, équipée en standard d'un freinage antiblocage ABS et d'une surveillance des angles morts, ainsi que d'un système intelligent de perception de l'environnement en option, garantissant une sécurité de conduite complète dans des conditions routières complexes sur les chantiers de construction, fournissant des solutions de mélange et de transport de béton efficaces, respectueuses de l'environnement, précises et fiables pour les utilisateurs d'ingénierie mondiaux.

| Industries applicables | Travaux de construction , Energie & Mines |
| Emplacement de la salle d'exposition | Aucun |
| Inspection vidéo à la sortie | Fourni |
| Rapport d'essai de machines | Fourni |
| Type de commercialisation | Produit chaud 2023 |
| Garantie des composants principaux | 1 an |
| Composants de base | Moteur, boîte de vitesses, pompe |
| Condition | Nouveau |
| Lieu d'origine | Anhui |
| Nom de la marque | Camc |
| Poids | 13260kg |
| Dimension(L*L*H) | 9850x2525x3960 |
| Pouvoir | 235 kW/320 ch |
| Garantie | 1 an |
| POINT DE VENTE UNIQUE | Efficacité opérationnelle élevée |
| Type de conduite | VE |
| Essieu arrière | HL439(4,875) |
| pneu | 11R22.5 |
| Nombre de pneus | 12 |
| Réservoir d'huile | Alliage d'aluminium 300L |
| empattement | 1850+3000+1350 (mm) |
| Essieu avant | 5,5T |
1. Fort et efficace, facile à reconstituer en énergie : équipé d'un moteur synchrone à aimant permanent de 360 kW et d'une boîte de vitesses AMT à 9 vitesses, avec un couple maximum de 2100 Nm et une puissance abondante ; Batterie au lithium fer phosphate CATL de 600 kWh, autonomie de 400 km, 3 à 5 minutes d'échange de batterie + charge rapide à double pistolet, autonomie de fonctionnement quotidienne de 700 km, résolvant complètement les problèmes d'autonomie et assurant une progression efficace de la construction.
2. Recherche et développement précis, excellente qualité : développement de bout en bout à l'aide du logiciel PRO/E 3D, structures clés optimisées grâce à l'analyse par éléments finis ANSYS, améliorant considérablement la précision et la durabilité ; L'ensemble de la gamme de produits de 6 à 18 m³ combine une efficacité opérationnelle élevée, de faibles résidus de matériaux, des performances de mélange stables et une durée de vie plus longue, établissant ainsi une référence dans l'industrie.
3. Forte capacité de charge et large adaptabilité : châssis en tôle d'acier Q235 + essieu avant de 7,5 t + essieu arrière côté roue de 16 t, poids total 31 tonnes, poids à vide 16,8 tonnes, capacité de montée maximale > 30 %, taille 10950 × 2525 × 3960 mm, adaptabilité flexible à diverses conditions routières complexes et besoins de transport sur les chantiers de construction.
4. Protection et sécurité de l'environnement, adaptation mondiale : zéro émission, faible bruit, conforme aux politiques environnementales mondiales ; Surveillance standard des angles morts ABS +, système intelligent de perception de l'environnement en option, garantissant une sécurité de construction complète ; Une marque leader dans l'industrie depuis dix ans, exportant en vrac vers plus de 30 marchés étrangers, avec un service après-vente complet et une adaptabilité aux scénarios mondiaux de construction technique.

1. Un entrepreneur en construction en Asie du Sud-Est : « Nous sommes engagés depuis longtemps dans le mélange et le transport de béton d'infrastructures urbaines, et le camion malaxeur électrique pur CAMC 8x4 M7 répond pleinement à nos besoins de construction en matière de protection de l'environnement. Le moteur de 360 kW a une forte puissance et un couple de 2 100 Nm, ce qui facilite la gestion des conditions routières complexes sur les chantiers de construction. La batterie CATL de 600 kWh a une autonomie stable et le mode d'échange de batterie de 3 à 5 minutes ne retarde pas la progression de la construction. Le kilométrage opérationnel quotidien de 700 km répond pleinement aux exigences. Soutenu par la R&D PRO/E et l'analyse par éléments finis ANSYS, le véhicule fonctionne de manière stable. La gamme de produits de 6 à 18 m³ peut s'adapter de manière flexible à différentes quantités d'ingénierie, avec un minimum de résidus de matériaux et un mélange uniforme.
2. La personne en charge de l'exploitation d'un projet minier en Afrique du Nord : ' Notre transport de béton dans la mine a des exigences strictes en matière de portance, de puissance et de protection de l'environnement des véhicules, et ce camion malaxeur électrique pur M7 fonctionne de manière exceptionnelle. Le châssis en tôle d'acier Q235 est associé à un essieu avant de 7,5 t et à un essieu arrière côté roue de 16 t, avec une capacité portante totale fiable de 31 tonnes. Il a une capacité de montée de plus de 30 % et est adapté à l'exploitation minière. Ses caractéristiques zéro émission sont conformes aux normes environnementales locales. La surveillance des angles morts ABS + garantit la sécurité de la conduite sur les chantiers de construction, et le système intelligent de perception de l'environnement en option améliore encore la sécurité des conditions routières complexes. Associé à un service après-vente complet à l'étranger, il est devenu le principal équipement pour le mélange et le transport du béton sur notre site minier .
CAMC International est une entreprise de référence dans le domaine de la fabrication de véhicules lourds en Chine, ainsi qu'une base nationale clé de recherche et de production de véhicules lourds et de composants de base. L'entreprise a été fondée dans les années 1970 et a été profondément cultivée et développée pendant des décennies, se classant toujours au premier rang du secteur. S'appuyant sur une chaîne industrielle complète, nous sommes devenus la seule entreprise de camions en Chine capable de réaliser de manière indépendante la recherche, le développement et la fabrication de composants de base tels que les moteurs, les transmissions, les essieux, le châssis et la cabine de conduite. Nous parvenons véritablement à un contrôle indépendant et contrôlable de l'ensemble du processus, depuis les composants clés jusqu'à l'assemblage du véhicule, et consolidons la qualité des produits et les avantages technologiques depuis la source.
S'appuyant sur les solides capacités de recherche et de développement des centres technologiques d'entreprise au niveau national, la société a construit une gamme complète de matrices de produits pour véhicules utilitaires, couvrant plusieurs modèles de véhicules principaux tels que des tracteurs lourds, des camions à benne basculante d'ingénierie, des véhicules de transport spéciaux, des camions malaxeurs à béton, etc. Les produits sont largement utilisés dans des domaines clés tels que l'ingénierie des infrastructures, l'exploitation minière et la logistique principale. L'entreprise adhère à la mise à niveau bidirectionnelle de l'innovation technologique et de la fabrication intelligente. Grâce à l'excellente résistance de ses produits, elle continue de maintenir une position de leader sur le marché intérieur. Son paysage commercial continue de s’étendre à l’étranger. Ses produits sont exportés dans plus de 80 pays et régions à travers le monde et ont acquis une large reconnaissance et une bonne réputation sur les marchés le long de « la Ceinture et la Route ».
En tant qu'entreprise représentative de la fabrication d'équipements haut de gamme en Chine, CAMC International s'engage activement dans la transformation industrielle, promeut vigoureusement l'arrivée et l'application de nouvelles technologies énergétiques et de technologies de réseaux intelligents dans le domaine des véhicules commerciaux, et conduit activement l'industrie à se transformer et à se moderniser vers une direction verte, à faibles émissions de carbone, efficace et intelligente. À l'avenir, nous continuerons à adhérer au savoir-faire et à nous concentrer sur l'innovation, avec des produits fiables et des services professionnels, à élargir continuellement l'espace de coopération mondiale et à aider les marques chinoises de véhicules utilitaires à briller avec une plus grande valeur sur le marché international.

Q1 : Le camion malaxeur à béton électrique est-il adapté à la construction urbaine et aux opérations fréquentes sur site ?
Absolument. Nos camions malaxeurs électriques à béton sont spécialement conçus pour les chantiers de construction urbains, les projets routiers et les scénarios d'opérations fréquentes sur de courtes distances. Dotés de zéro émission d'échappement et d'un faible bruit de fonctionnement, ils sont entièrement conformes aux politiques de protection de l'environnement urbain et aux normes d'accès aux chantiers de construction, remplaçant parfaitement les camions malaxeurs de carburant traditionnels pour le transport quotidien du béton et les travaux de coulage.
Q2 : Quel type de batterie est équipé sur le camion malaxeur électrique et dans quelle mesure est-il sûr ?
Le véhicule est équipé de batteries CATL professionnelles à énergie nouvelle de haute qualité, personnalisées pour les conditions de travail des véhicules d'ingénierie. Toutes les batteries passent des tests stricts d'étanchéité, d'étanchéité à la poussière, d'ignifugation, d'acupuncture et de crash. Avec une stabilité de sécurité élevée et une forte résistance aux intempéries, il peut fonctionner de manière stable dans des environnements de construction à haute température, à basse température et poussiéreux. La durée de vie de la batterie atteint plus de 4 000 fois, garantissant un fonctionnement fiable à long terme.
Q3 : Le fonctionnement continu du mélange entraînera-t-il une consommation d’énergie excessive et affectera-t-il le kilométrage ?
Notre camion malaxeur électrique adopte un système de contrôle d’énergie indépendant pour le mélange et la conduite. Il prend en charge la distribution intelligente de l'énergie pendant le mélange sur site et la conduite sur route. Le programme d'économie d'énergie optimisé réduit efficacement la consommation d'énergie pendant l'opération de mélange continue. L'endurance réelle répond pleinement aux besoins quotidiens de transport aller-retour et de mixage sur site des projets d'ingénierie urbaine.
Q4 : Quelles options de volume de mélange sont disponibles pour votre camion malaxeur électrique ?
Nous fournissons plusieurs spécifications de volume de réservoir grand public pour répondre aux différentes demandes de projets, couvrant 6 m³ , 8 m³ , 10 m³ et 12 m³ . Le tambour de mélange adopte une conception anti-adhérence et anti-corrosion, avec un effet de mélange uniforme et une vitesse de rotation stable, garantissant la qualité du béton et évitant la ségrégation et la solidification pendant le transport.
Q5 : Le camion malaxeur électrique peut-il s’adapter aux conditions routières complexes telles que les routes boueuses et les pentes des chantiers de construction ?
Oui. Le véhicule adopte un châssis d'ingénierie renforcé et un système d'entraînement électrique à couple élevé, avec une forte puissance de montée et des performances de traction stables. Il est professionnellement adapté aux conditions de travail complexes telles que les routes de construction boueuses, les routes cahoteuses et la conduite sur rampe. Il présente un démarrage stable, une forte capacité de charge et aucune atténuation de puissance, parfaitement adapté aux environnements d'exploitation techniques difficiles.
Q6 : Quels sont les principaux avantages des camions malaxeurs électriques par rapport aux modèles à essence ?
Les camions malaxeurs à béton électriques présentent des avantages complets exceptionnels. Ils sont dotés de zéro émission, d'un faible bruit et d'une consommation de carburant nulle, ce qui réduit considérablement les coûts d'exploitation quotidiens. La structure d'entraînement électrique comporte moins de pièces d'usure et un entretien plus simple, réduisant ainsi les dépenses de maintenance ultérieures. Avec une puissance de sortie régulière et un système d'exploitation intelligent, le véhicule est plus flexible et adapté aux opérations d'ingénierie urbaine intensives et à haute fréquence.
Q7 : Quelle est la politique de garantie officielle pour les camions malaxeurs électriques ?
Nous mettons en œuvre une garantie différenciée pour les composants principaux. La batterie Core Power bénéficie d'une garantie professionnelle de 5 ans ; l'ensemble du véhicule, du châssis et du système de propulsion électrique sont garantis 1 an ou 100 000 kilomètres, selon la première éventualité. Nous fournissons un approvisionnement à long terme en pièces de rechange d'origine et une assistance technique à distance pour garantir un fonctionnement continu et stable des véhicules d'ingénierie.