| État de disponibilité: | |
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| Quantité: | |
Le tracteur électrique CAMC 6 × 4 est une nouvelle solution énergétique conçue spécifiquement pour la logistique lourde. Il est équipé d'un moteur synchrone à aimant permanent de 220 kW (puissance maximale de 360 kW/450 chevaux) et d'une boîte de vitesses AMT à 9 rapports, offrant un couple super puissant de 2 100 N · m et des performances de puissance comparables aux modèles diesel traditionnels. Équipé d'une batterie au lithium fer phosphate de 282 kWh, il prend en charge un échange rapide de batterie en 6 minutes ou une charge rapide avec double pistolet en 1 heure, avec une autonomie de charge unique allant jusqu'à 300 kilomètres (condition de fonctionnement C-WTVC), éliminant complètement l'anxiété liée à l'autonomie.
L'ensemble du véhicule adopte un châssis léger en acier à haute résistance, avec un poids de traction maximum de 65 tonnes. Le système intelligent de récupération d’énergie multimode (efficacité ≥ 35 %) réduit considérablement la consommation d’énergie. La cabine est équipée d'imagerie panoramique et de terminaux de diagnostic intelligents, et la technologie de sourdine NVH garantit que le bruit de la cabine est ≤ 60 dB. Il a passé la certification UE ECE R100 et a été largement utilisé dans les ports d'Asie du Sud-Est, dans la logistique transfrontalière Chine-Europe et dans d'autres scénarios, devenant ainsi un produit de référence pour le transport lourd à zéro émission.

| Roue motrice | 6×4 |
| Sièges | ≤5 |
| Puissance | 351 - 450 ch |
| Certification des pneus | ECE, GCC, ISO, DOT, ECE, GCC, ISO |
| Conception des pneus | Radial |
| Condition | Nouveau |
| Marque de batterie | CATL |
| Puissance de la batterie | 282 kWh |
| Type de batterie | Phosphate de fer et de lithium |
| Couple nominal/crête du moteur (Nm) | 1500/2100 |
| Autonomie complète (km) | 150~170 |
| Temps de charge | 1h30 |
| Boîte de vitesse | AMT 9 vitesses avec prise de force |
| Poids à vide (kg) | Standard 11 000, surcharge 12 500 |
| Empattement (mm) | 3800+1350 |
| Forfait Transport | Exportation standard |
| Spécification | 7390x2550x3835mm |
| Marque déposée | Camc |
| Origine | Chine |
| Capacité de production | 50000 |
Performances électriques super fortes
Équipé d'un moteur synchrone à aimant permanent de 450 chevaux (pic 360 kW/2 100 N · m), couplé à une boîte de vitesses AMT à 9 vitesses, la capacité de montée robuste est augmentée de 30 % et les performances de puissance sont comparables à celles des modèles diesel.
Réapprovisionnement énergétique rapide
La batterie au lithium fer phosphate de 282 kWh prend en charge un échange de batterie en 6 minutes ou une charge rapide à double pistolet en 1 heure, avec une autonomie unique de 300 kilomètres (condition de fonctionnement C-WTVC), répondant aux exigences de fonctionnement à haute intensité tout au long de la journée.
Fonctionnement intelligent et efficace
Système de récupération d'énergie multimode (efficacité ≥ 35 %) + conception de châssis léger, réduisant la consommation d'énergie globale de 45 % par rapport au tracteur traditionnel, optimisant considérablement les coûts d'exploitation.
Adaptabilité complète à la scène
Masse de traction maximale de 65 tonnes, vérifiée dans des environnements allant de -30 ℃ à 50 ℃ , équipée d'une imagerie panoramique et d'un système de diagnostic intelligent, réduisant le taux d'accidents de 60 %.

Évaluation par le directeur des opérations d'une entreprise de logistique allemande
' Sur la ligne logistique verte du port de Hambourg à Munich, nos 10 tracteurs électriques CAMC parcourent en moyenne 400 kilomètres par jour, et la technologie d'échange de batterie en 6 minutes correspond parfaitement au rythme de transport à haute intensité. Les performances du couple de 2 100 N · m dans les Alpes ont dépassé les attentes, mais il est recommandé d'ajouter un système de préchauffage de batterie en version zone froide. '
Commentaires du groupe portuaire d’Asie du Sud-Est
' Les 15 véhicules du port PSA de Singapour fonctionnent en continu dans un environnement tropical humide depuis 18 mois, avec un niveau de protection IP67 empêchant efficacement la corrosion par brouillard salin. Le système intelligent de récupération d'énergie permet d'économiser environ 25 000 SGD sur les factures d'électricité par an, mais il est recommandé d'optimiser la conception ergonomique de l'insertion et du retrait du pistolet de chargement.
CAMC International est une entreprise leader dans l'industrie chinoise des véhicules lourds. En tant que base nationale clé de R&D et de production de véhicules lourds, de véhicules spécialisés et de composants de base, l'entreprise a maintenu une position de leader dans l'industrie depuis sa création dans les années 1970. En tant que seul constructeur de camions en Chine capable de produire de manière indépendante l'ensemble de la chaîne industrielle, y compris les moteurs, les transmissions, les essieux, le châssis et la cabine, CAMC a atteint une autonomie et une contrôlabilité complètes, des composants clés jusqu'à l'ensemble du véhicule.
S'appuyant sur les capacités de recherche et de développement des centres technologiques de niveau national, les produits de la société couvrent une gamme complète de véhicules commerciaux tels que des camions lourds, des camions-bennes d'ingénierie et des véhicules de transport spéciaux, qui sont largement utilisés dans les infrastructures, les mines, la logistique et d'autres domaines. Bénéficiant de l'avantage d'une chaîne industrielle complète et d'une innovation technologique continue, CAMC occupe non seulement une position importante sur le marché intérieur, mais exporte également ses produits dans plus de 80 pays et régions du monde. En tant qu'entreprise de fabrication d'équipements haut de gamme soutenue par des politiques nationales, l'entreprise promeut continuellement la mise à niveau et le développement de l'industrie chinoise des véhicules commerciaux vers l'intelligence et l'environnement.

Q : Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?
R: Notre usine dispose d'un atelier de production standard, obtient des certificats ISO CCC BV, nos travailleurs sont bien formés. Chaque unité de produit est soumise à un processus d'inspection rigoureux.
Q : Quels sont les avantages du nouveau produit?
R : Une variété de configurations de système : poids, coût, taux d’économie de carburant pour obtenir un résultat optimal. Pour réaliser le générateur directement monté sur le moteur, à haut rendement.
Q: Quelles sont les fonctionnalités intelligentes de ce nouveau produit ?
A: Surveillance des zones mortes, détection du comportement de conduite, services cloud Internet des véhicules, un bouton pour ouvrir le système de suppression de poussière de protection de l'environnement, surveillance des matériaux en temps réel, ajout intelligent à distance, détection de cylindre positif et négatif, kilométrage, consommation de carburant, surveillance du positionnement.
Q : Quoi de neuf concernant le nouveau produit ?
R : Conformité de la qualité, pour résoudre le problème des licences. Conformité dimensions, conformité photo annonce.
Q: Et votre système de service après-vente de produit?
R: Nos principaux pays d'exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers.
Q: Pourquoi vous choisir?
R: Notre marque a des décennies de réputation, notre usine possède la meilleure technologie du pays, nos travailleurs sont sérieux et responsables, pour assurer la haute qualité de chaque produit et nous vous fournissons un service après-vente de qualité.
Q: Acceptez-vous la commande personnalisée? Quelle est votre commande MOQ?
R: Oui, nous le faisons, notre MOQ est 1 unité.
Q: Quelles sont les conditions de paiement?
R: Par T / T ou L / C à la vue.
Le tracteur électrique CAMC 6 × 4 est une nouvelle solution énergétique conçue spécifiquement pour la logistique lourde. Il est équipé d'un moteur synchrone à aimant permanent de 220 kW (puissance maximale de 360 kW/450 chevaux) et d'une boîte de vitesses AMT à 9 rapports, offrant un couple super puissant de 2 100 N · m et des performances de puissance comparables aux modèles diesel traditionnels. Équipé d'une batterie au lithium fer phosphate de 282 kWh, il prend en charge un échange rapide de batterie en 6 minutes ou une charge rapide avec double pistolet en 1 heure, avec une autonomie de charge unique allant jusqu'à 300 kilomètres (condition de fonctionnement C-WTVC), éliminant complètement l'anxiété liée à l'autonomie.
L'ensemble du véhicule adopte un châssis léger en acier à haute résistance, avec un poids de traction maximum de 65 tonnes. Le système intelligent de récupération d’énergie multimode (efficacité ≥ 35 %) réduit considérablement la consommation d’énergie. La cabine est équipée d'imagerie panoramique et de terminaux de diagnostic intelligents, et la technologie de sourdine NVH garantit que le bruit de la cabine est ≤ 60 dB. Il a passé la certification UE ECE R100 et a été largement utilisé dans les ports d'Asie du Sud-Est, dans la logistique transfrontalière Chine-Europe et dans d'autres scénarios, devenant ainsi un produit de référence pour le transport lourd à zéro émission.

| Roue motrice | 6×4 |
| Sièges | ≤5 |
| Puissance | 351 - 450 ch |
| Certification des pneus | ECE, GCC, ISO, DOT, ECE, GCC, ISO |
| Conception des pneus | Radial |
| Condition | Nouveau |
| Marque de batterie | CATL |
| Puissance de la batterie | 282 kWh |
| Type de batterie | Phosphate de fer et de lithium |
| Couple nominal/crête du moteur (Nm) | 1500/2100 |
| Autonomie complète (km) | 150~170 |
| Temps de charge | 1h30 |
| Boîte de vitesse | AMT 9 vitesses avec prise de force |
| Poids à vide (kg) | Standard 11 000, surcharge 12 500 |
| Empattement (mm) | 3800+1350 |
| Forfait Transport | Exportation standard |
| Spécification | 7390x2550x3835mm |
| Marque déposée | Camc |
| Origine | Chine |
| Capacité de production | 50000 |
Performances électriques super fortes
Équipé d'un moteur synchrone à aimant permanent de 450 chevaux (pic 360 kW/2 100 N · m), couplé à une boîte de vitesses AMT à 9 vitesses, la capacité de montée robuste est augmentée de 30 % et les performances de puissance sont comparables à celles des modèles diesel.
Réapprovisionnement énergétique rapide
La batterie au lithium fer phosphate de 282 kWh prend en charge un échange de batterie en 6 minutes ou une charge rapide à double pistolet en 1 heure, avec une autonomie unique de 300 kilomètres (condition de fonctionnement C-WTVC), répondant aux exigences de fonctionnement à haute intensité tout au long de la journée.
Fonctionnement intelligent et efficace
Système de récupération d'énergie multimode (efficacité ≥ 35 %) + conception de châssis léger, réduisant la consommation d'énergie globale de 45 % par rapport au tracteur traditionnel, optimisant considérablement les coûts d'exploitation.
Adaptabilité complète à la scène
Masse de traction maximale de 65 tonnes, vérifiée dans des environnements allant de -30 ℃ à 50 ℃ , équipée d'une imagerie panoramique et d'un système de diagnostic intelligent, réduisant le taux d'accidents de 60 %.

Évaluation par le directeur des opérations d'une entreprise de logistique allemande
' Sur la ligne logistique verte du port de Hambourg à Munich, nos 10 tracteurs électriques CAMC parcourent en moyenne 400 kilomètres par jour, et la technologie d'échange de batterie en 6 minutes correspond parfaitement au rythme de transport à haute intensité. Les performances du couple de 2 100 N · m dans les Alpes ont dépassé les attentes, mais il est recommandé d'ajouter un système de préchauffage de batterie en version zone froide. '
Commentaires du groupe portuaire d’Asie du Sud-Est
' Les 15 véhicules du port PSA de Singapour fonctionnent en continu dans un environnement tropical humide depuis 18 mois, avec un niveau de protection IP67 empêchant efficacement la corrosion par brouillard salin. Le système intelligent de récupération d'énergie permet d'économiser environ 25 000 SGD sur les factures d'électricité par an, mais il est recommandé d'optimiser la conception ergonomique de l'insertion et du retrait du pistolet de chargement.
CAMC International est une entreprise leader dans l'industrie chinoise des véhicules lourds. En tant que base nationale clé de R&D et de production de véhicules lourds, de véhicules spécialisés et de composants de base, l'entreprise a maintenu une position de leader dans l'industrie depuis sa création dans les années 1970. En tant que seul constructeur de camions en Chine capable de produire de manière indépendante l'ensemble de la chaîne industrielle, y compris les moteurs, les transmissions, les essieux, le châssis et la cabine, CAMC a atteint une autonomie et une contrôlabilité complètes, des composants clés jusqu'à l'ensemble du véhicule.
S'appuyant sur les capacités de recherche et de développement des centres technologiques de niveau national, les produits de la société couvrent une gamme complète de véhicules commerciaux tels que des camions lourds, des camions-bennes d'ingénierie et des véhicules de transport spéciaux, qui sont largement utilisés dans les infrastructures, les mines, la logistique et d'autres domaines. Bénéficiant de l'avantage d'une chaîne industrielle complète et d'une innovation technologique continue, CAMC occupe non seulement une position importante sur le marché intérieur, mais exporte également ses produits dans plus de 80 pays et régions du monde. En tant qu'entreprise de fabrication d'équipements haut de gamme soutenue par des politiques nationales, l'entreprise promeut continuellement la mise à niveau et le développement de l'industrie chinoise des véhicules commerciaux vers l'intelligence et l'environnement.

Q : Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?
R: Notre usine dispose d'un atelier de production standard, obtient des certificats ISO CCC BV, nos travailleurs sont bien formés. Chaque unité de produit est soumise à un processus d'inspection rigoureux.
Q : Quels sont les avantages du nouveau produit?
R : Une variété de configurations de système : poids, coût, taux d’économie de carburant pour obtenir un résultat optimal. Pour réaliser le générateur directement monté sur le moteur, à haut rendement.
Q: Quelles sont les fonctionnalités intelligentes de ce nouveau produit ?
A: Surveillance des zones mortes, détection du comportement de conduite, services cloud Internet des véhicules, un bouton pour ouvrir le système de suppression de poussière de protection de l'environnement, surveillance des matériaux en temps réel, ajout intelligent à distance, détection de cylindre positif et négatif, kilométrage, consommation de carburant, surveillance du positionnement.
Q : Quoi de neuf concernant le nouveau produit ?
R : Conformité de la qualité, pour résoudre le problème des licences. Conformité dimensions, conformité photo annonce.
Q: Et votre système de service après-vente de produit?
R: Nos principaux pays d'exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers.
Q: Pourquoi vous choisir?
R: Notre marque a des décennies de réputation, notre usine possède la meilleure technologie du pays, nos travailleurs sont sérieux et responsables, pour assurer la haute qualité de chaque produit et nous vous fournissons un service après-vente de qualité.
Q: Acceptez-vous la commande personnalisée? Quelle est votre commande MOQ?
R: Oui, nous le faisons, notre MOQ est 1 unité.
Q: Quelles sont les conditions de paiement?
R: Par T / T ou L / C à la vue.