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Le tracteur CAMC H9 6 × 4 GNC est un tout nouveau véhicule lourd respectueux de l'environnement conçu spécifiquement pour les infrastructures urbaines, le transport minier sur de courtes distances et les projets d'ingénierie environnementale. Avec ses performances propres et respectueuses de l'environnement, sa puissance élevée et sa configuration confortable, il est devenu l'équipement préféré pour divers scénarios de transport lourd respectueux de l'environnement. Il a passé des certifications internationales telles que l'UE ECE et a été exporté en vrac vers plusieurs pays et régions du Moyen-Orient, d'Afrique, d'Asie du Sud-Est, etc., démontrant la force technique et la compétitivité du CAMC sur le marché mondial dans le domaine des véhicules utilitaires lourds à énergie propre. La voiture est équipée d'un moteur CAMC CNG de 8 L, avec une large gamme de puissance, un couple nominal de 2 000 à 2 500 Nm, une puissance nominale de 270 à 550 ch, une puissance de sortie forte et abondante, propre et respectueuse de l'environnement, qui peut facilement répondre à divers besoins de transport lourd ; La cabine est équipée du toit plat classique du CAMC LHD, avec un intérieur luxueux. Il est également équipé de la climatisation, d'une radio, d'amortisseurs mécaniques, de sièges à amortisseurs mécaniques et prend en charge les fonctions Bluetooth et MP3, qui améliorent considérablement le confort de conduite et soulagent la fatigue du conducteur due à un travail de haute intensité. S'appuyant sur le système complet de service après-vente à l'étranger de CAMC, elle fournit une assistance technique multilingue, une réponse aux appels 24 heures sur 24 et un approvisionnement mondial en pièces de rechange, offrant ainsi des solutions de transport efficaces, propres, fiables et confortables aux utilisateurs de transports lourds respectueux de l'environnement dans le monde entier.

Nom de marque | Camc |
Marque du moteur | Camc |
Type de carburant | GNC |
Capacité du moteur | > 8L |
Cylindres | 6 |
Marque de boîte de vitesses | RAPIDE |
Type de transmission | Manuel |
Segment | Camion lourd |
Segment du marché | Transport minier |
Condition | Nouveau |
Puissance | 270-550 ch |
Norme d'émission | EURO 5 |
Numéro de décalage vers l'avant | 12 |
Numéro de changement d'inversion | 2 |
Couple maximum (nm) | 2000-2500Nm |
Taille | 7640*2495*3850mm |
Poids brut du véhicule | 8805 kg |
Capacité (charge) | 21 - 30T |
Capacité du réservoir de carburant | ≥600L |
Roue d'entraînement | 6x4 |
| Type de conduite | Conduite à gauche 6x4 |
Passagers | 2 |
Empattement | 3900+1350mm |
Pneu | 315/70R22.5(18PR) |
Système GNC | 8*150L+4*80L |
Transmission | 12JSDX220TA-B |
Essieu arrière | 16T (type de disque) |
Essieu avant | 7.5T |
Selle | 50# ou 90# |
Cadre | 310(8+5mm) |
Moteur | CM6T28.410 50 (GNC) |
1. Propre et puissant, avec une puissance diversifiée : équipé d'un moteur CAMC CNG de 8 L, il est propre et respectueux de l'environnement, répondant aux besoins de l'ingénierie environnementale. Son couple nominal est de 2 000 à 2 500 Nm et sa puissance nominale est de 270 à 550 ch, avec une large couverture de puissance, parfaitement adaptée aux scénarios de transport lourd tels que les infrastructures urbaines et l'exploitation minière sur de courtes distances.
2. Scène précise et adaptation respectueuse de l'environnement : conçu spécifiquement pour les infrastructures urbaines, le transport minier sur de courtes distances et les projets d'ingénierie environnementale, il s'adapte à divers besoins de transport lourd respectueux de l'environnement sur de courtes distances, équilibrant praticité et respect de l'environnement.
3. Confortable et pratique, convivial pour la conduite : cabine classique à toit plat CAMC LHD, intérieur luxueux avec climatisation, radio, amortisseurs mécaniques, sièges amortisseurs, prend en charge Bluetooth MP3 , Améliore considérablement le confort de conduite et la commodité opérationnelle, atténue la fatigue au travail.
4. Adaptation mondiale et service après-vente amélioré : grâce à la certification internationale, nous exportons en vrac vers plusieurs régions d'outre-mer, répondant ainsi à la demande mondiale de transports lourds respectueux de l'environnement ; S'appuyer sur l'amélioration du système de service à l'étranger, sur un fonctionnement et une maintenance pratiques et sur la résolution approfondie des problèmes opérationnels des clients.

Démarrage/arrêt : allumez et attendez la fin de l'auto-vérification du système, puis appuyez sur le bouton de démarrage ; garez-vous de manière stable, passez au point mort, puis appuyez sur le bouton d'arrêt ;
Sélecteur de mode : par défaut en mode éco ; passer en mode puissance pour les charges lourdes ou l'escalade ;
Ravitaillement en carburant : choisissez une station de ravitaillement correspondante, ouvrez le bouchon de remplissage, connectez l'équipement de ravitaillement et confirmez le volume de ravitaillement ;
Notes de sécurité : évitez les longues périodes d'inactivité dans les espaces clos ; vérifier régulièrement l'étanchéité du réservoir de carburant.
Siège conducteur | Suspension pneumatique |
Rangées de sièges | Une seule rangée |
Caméra arrière | 360° |
Régulateur de vitesse : | Normale |
ABS (système de freinage antiblocage) : | Oui |
Écran tactile : | Oui |
Système multimédia : | Oui |
Fenêtre: | Manuel |
Climatiseur | Manuel |
| Numéro de pneu | 10 |
ESC (système de contrôle électronique de stabilité) : | Oui |
1. Un entrepreneur en infrastructures environnementales d'Asie du Sud-Est : 'Notre activité principale est la construction d'infrastructures urbaines axées sur l'environnement, et le tracteur CAMC H9 6 × 4 GNC répond pleinement aux besoins. Le moteur 8L GNC est propre et respectueux de l'environnement, avec un couple de 2 000 à 2 500 Nm et une puissance de 270 à 550 ch, ce qui facilite la manipulation de charges lourdes. Il a une large gamme de puissance et convient à différentes conditions de travail. La cabine classique à toit plat est confortable, équipé de la climatisation, de sièges amortisseurs et d'autres fonctionnalités qui atténuent considérablement la fatigue du conducteur. Les fonctions Bluetooth et MP3 améliorent l'expérience de travail et ont été largement utilisées dans les projets d'infrastructures environnementales.
2. Responsable des opérations et des achats d'une mine au Moyen-Orient : « Nous nous concentrons sur le transport sur de courtes distances dans les mines, tout en prêtant également attention au respect de l'environnement. Ce tracteur H9 6 × 4 GNC fonctionne de manière exceptionnelle. Le moteur CAMC GNC a une puissance abondante et propre, convient aux conditions minières difficiles et a une forte durabilité. sans souci, et il est devenu le principal véhicule de transport respectueux de l'environnement dans les mines '
CAMC International est une entreprise leader dans l'industrie chinoise des véhicules lourds. En tant que base nationale clé de R&D et de production de véhicules lourds, de véhicules spécialisés et de composants de base, l'entreprise a maintenu une position de leader dans l'industrie depuis sa création dans les années 1970. En tant que seul constructeur de camions en Chine capable de produire de manière indépendante l'ensemble de la chaîne industrielle, y compris les moteurs, les transmissions, les essieux, le châssis et la cabine, CAMC a atteint une autonomie et une contrôlabilité complètes, des composants clés jusqu'à l'ensemble du véhicule.
S'appuyant sur les capacités de recherche et de développement des centres technologiques de niveau national, les produits de la société couvrent une gamme complète de véhicules commerciaux tels que des camions lourds, des camions-bennes d'ingénierie et des véhicules de transport spéciaux, qui sont largement utilisés dans les infrastructures, les mines, la logistique et d'autres domaines. Bénéficiant de l'avantage d'une chaîne industrielle complète et d'une innovation technologique continue, CAMC occupe non seulement une position importante sur le marché intérieur, mais exporte également ses produits dans plus de 80 pays et régions du monde. En tant qu'entreprise de fabrication d'équipements haut de gamme soutenue par des politiques nationales, l'entreprise promeut continuellement la mise à niveau et le développement de l'industrie chinoise des véhicules commerciaux vers l'intelligence et l'environnement.

Q : Avez-vous un certificat ISO ?
R : Oui, nous l’avons fait, veuillez nous contacter pour obtenir nos certificats.
Q : Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?
R: Notre usine dispose d'un atelier de production standard, obtient les certificats ISO CCC BV, nos travailleurs sont bien formés. Chaque unité de produit est soumise à un processus d'inspection rigoureux
Q : Qu'en est-il de votre système de service après-vente de produits ?
R : Nos principaux pays d'exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers.
Q : Quelles sont les conditions de paiement ?
R: par vue T/T ou L/Cat,
Q : Vers quel pays avez-vous exporté ?
R : Nous avons exporté vers plus de 60 pays et régions d’Europe de l’Est, d’Afrique du Nord, d’Asie du Sud-Est et d’Amérique du Sud.