Comment fonctionne le camion tracteur

Il existe deux façons de relier le camion tracteur et la caravane. La première est que la moitié avant de la caravane est placée sur le défilé de traction au-dessus de la section arrière du camion tracteur et que le sol derrière le camion tracteur supporte une partie du poids. de la caravane, qui est une semi-remorque.L'alternative est que l'extrémité avant de la caravane soit reliée à l'extrémité arrière du camion-tracteur.Le camion tracteur 6x4 fournit uniquement une force de traction vers l'avant pour faire glisser la caravane, mais ne supporte pas le poids abaissé de la caravane.C'est la caravane complète.Alors, savez-vous comment fonctionne le camion tracteur ?Voici ensuite quelques réponses.

Voici la liste du contenu :

• Une brève description du principe du camion tracteur.

• Le système de contrôle du camion tracteur.

Une brève description du principe du camion tracteur.

Le principe de fonctionnement du camion tracteur est : il y a un support de siège de traction sur chacun des deux côtés sous la plaque de couverture de siège pressé par une plaque d'acier, qui est reliée à la plaque de couverture de siège par un arbre à goupille.La base du siège de traction peut pivoter d'avant en arrière avec la goupille comme centre par rapport à la housse de siège.La surface inférieure de la base du siège de traction est reliée à la remorque tirée par des boulons, et un mécanisme de verrouillage composé d'un fer à cheval, d'un fer incliné, d'une fusée d'essieu, d'un disque de réglage, d'une barre transversale, d'une tige de traction et d'un ressort est disposé sous la housse de siège.Le fer à cheval est fixé sur la housse de siège et l'articulation, la barre de traction et la barre transversale sont reliées par des arbres à broches.Le fer incliné est également relié à un arbre à goupille et la tige de traction est reliée à la plaque nervurée sous le revêtement du siège par un ressort.Il se caractérise par le fait que les deux queues derrière le revêtement du siège en forme de défilé sont de grandes courbes et qu'il y a une face creuse en forme de papillon au milieu, qui divise l'ensemble de l'avion en cinq couloirs de taille analogue.

Le système de contrôle du camion tracteur.

Système de contrôle de traction appelé TCS, également connu sous le nom d'ASR ou TRC.Sa fonction est de permettre au camion tracteur pour obtenir une traction élégante dans des conditions de conduite colorées.Le dispositif de contrôle du système de contrôle de traction est un ordinateur qui utilise l'ordinateur pour connaître la vitesse des quatre bus et l'angle de braquage du volant.Lorsque le camion tracteur GNC accélère, s'il détecte que la différence de vitesse entre la roue motrice et la roue non motrice est trop importante, l'ordinateur juge immédiatement que la force motrice est trop importante et envoie un signal de commande pour réduire l'alimentation en carburant. du moteur, réduisant la force motrice, réduisant ainsi le glissement du taux de roue motrice.L'ordinateur saisit l'intention de direction du conducteur grâce au capteur d'angle du volant, puis utilise les capteurs de vitesse des roues gauche et droite pour détecter la différence de vitesse entre les roues gauche et droite.Pour juger si le degré de braquage de la voiture est le même que l'intention de braquage du conducteur.Si un sous-virage ou un survirage du camion tracteur est détecté, l'ordinateur juge immédiatement que la force motrice des roues motrices est trop importante et émet une commande pour réduire la force motrice afin de réaliser l'intention de direction du conducteur.

Le système de contrôle de traction peut empêcher les roues motrices de tourner au ralenti lorsque le camion tracteur roule sur des routes glissantes telles que la neige afin que le camion tracteur 4x2 puisse démarrer et accélérer en douceur.Surtout sur les routes enneigées ou boueuses, le système de contrôle de traction peut assurer une accélération en douceur et empêcher le camion tracteur de traverser ou de dériver en raison du patinage des roues motrices.

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