Précautions et différences entre camion tracteur

Le tracteur est un chariot à outils spécial.Il s'agit d'un véhicule spécial qui utilise des outils pour rapprocher la voiture avant et la voiture arrière, ce qui signifie que la voiture avant peut être séparée de la voiture.Ensuite, je partagerai avec vous les précautions et les différences entre les tracteurs-camions.

Voici la liste du contenu :

l À quels problèmes le camion-tracteur doit-il prêter attention lors de la conduite ?

l Quelle est la différence entre une remorque pleine de camion tracteur et une semi-remorque ?

À quels problèmes le camion-tracteur doit-il prêter attention lors de la conduite ?

1. Assurez-vous de vérifier soigneusement la voiture avant de quitter la voiture.Les freins et les embrayages, la pression d'air des freins, l'huile dans le réservoir d'eau et l'eau dans le réservoir d'eau doivent être vérifiés en particulier, mais les pneus sont également très importants.

2. Lorsque vous conduisez, vous devez voir clairement s'il y a une voiture derrière vous qui change de voie au moment où elle est sur le point de dépasser.La semi-remorque étant longue, il n'est pas facile de changer de voie.Et essayez de rouler sur la chaussée autant que possible.Si vous empruntez la voie de dépassement lors d'un dépassement, cela peut économiser du carburant et économiser des voitures.

3. Peu importe le moment où le camion tracteur GNC avance ou recule, quelle que soit la situation que vous rencontrez, vous ne devez pas être anxieux ou énervé, ce qui n'est pas propice à la conduite.

4. Lors de la marche arrière, essayez de choisir de faire marche arrière depuis le côté gauche (si les conditions le permettent).Le côté gauche est pratique pour inverser les personnes à observer.Lors du processus de marche arrière, regardez d'abord l'arrière, puis faites attention aux rétroviseurs des deux côtés.La distance latérale du côté droit est plus grande que celle du côté gauche.Étant donné que le rayon de braquage des roues avant est plus grand que celui des roues arrière, l'avant de la voiture basculera vers l'extérieur lors de la marche arrière.Si vous n'y prêtez pas attention, le côté droit est facile à rayer.La vitesse en marche arrière est dominée par le régime de ralenti et la carrosserie doit être corrigée à temps.Le point de référence de chaque camion tracteur est différent et le timing de la direction est différent, je ne généraliserai donc pas ici.

Quelle est la différence entre une remorque pleine de camion tracteur et une semi-remorque ?

1. L’avant du véhicule capable de conduire est appelé un camion tracteur, et le véhicule sans capacité de conduite derrière s'appelle une remorque.La remorque est tractée par le camion tracteur.Le camion tracteur est principalement utilisé pour remorquer la remorque, et il est divisé en un camion tracteur pleine remorque et un camion tracteur semi-remorque.

2. Il existe deux manières de connecter le camion tracteur et la remorque :

La première est que la moitié avant de la remorque repose sur la selle de traction au-dessus de la partie arrière du camion tracteur et que le pont derrière le camion tracteur supporte une partie du poids de la remorque, qui est une semi-remorque.La seconde est que l’extrémité avant de la remorque est reliée à l’extrémité arrière du camion-tracteur.Le camion tracteur 4x2 fournit uniquement une force de traction vers l'avant pour faire glisser la remorque mais ne supporte pas le poids vers le bas de la remorque.Ceci est la bande-annonce complète.

3. La période la plus populaire en matière de caravanes dans notre pays est celle des années 1970-90.La remorque complète adopte généralement des pneus pleins gonflables, avec une faible hauteur de pont et une grande capacité de chargement, sans risque de casse ou d'éclatement des pneus, sûrs, simples et durables.La remorque elle-même n’a pas d’électricité et nécessite un camion tracteur ou un chariot élévateur pour le remorquage.Habituellement, un ou plusieurs camions à plateau et un chariot élévateur ou un camion tracteur forment un train de véhicules pour le transport aérien de marchandises ou la manutention de gros équipements.Les remorques complètes sont largement utilisées dans les aéroports, les ports, les gares ferroviaires, les usines et les grands entrepôts.L'utilisation de remorques pleines a considérablement amélioré l'efficacité du transfert et de la translation des marchandises et réduit le coût des chariots élévateurs et de la main d'œuvre.

4. Le train de voitures semi-remorques est un train de voitures composé d'un camion tracteur et d'une semi-remorque.L'essieu arrière de la semi-remorque est principalement constitué d'un seul essieu, mais il existe également 2 ou 3 essieux, et l'extrémité avant est dotée d'un dispositif de connexion de support.Il peut être relié à la selle arrière du camion tracteur, de sorte qu'une partie du poids total de la remorque soit supportée par le camion tracteur et que la traction soit transmise à la semi-remorque.Pour s'adapter au chargement de différents matériaux, la semi-remorque se présente également sous deux formes : un conteneur à garde-corps et une plateforme de chargement plate.La partie avant comporte un dispositif de support qui est généralement suspendu et peut être déposé au sol lorsqu'il est décroché afin que la remorque puisse être arrêtée de manière stable.

Le train semi-remorque a une grande capacité de charge et une bonne stabilité lors de la conduite.Il est de plus en plus utilisé dans les pays où le transport automobile est développé et évolue dans le sens de la lourdeur et de la spécialisation.

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