CAMC Strong Traction 6x4 Tractor Tamin avec toit élevé

Présentation du produit

Le tracteur électrique CAMC 6×4 est un nouveau modèle de référence énergétique spécialement conçu par Valin Motors pour la transformation verte de la logistique lourde. S'appuyant sur la technologie mature de fabrication de véhicules commerciaux de CAMC et sur ses forces de recherche et développement dans les nouvelles énergies, il convient à divers scénarios de transport lourd tels que les lignes principales longue distance, le transport dans les zones minières et les charges lourdes portuaires. Il a passé des certifications internationales telles que ECE et GCC et a été exporté en vrac vers l'Amérique du Sud, le Moyen-Orient, l'Afrique et d'autres régions. Avec ses avantages complets de haute efficacité, de protection de l'environnement et de fiabilité, il est devenu l'équipement préféré des utilisateurs de la logistique mondiale pour parvenir à des opérations écologiques, conformément à la tendance mondiale du développement des transports à faible émission de carbone. La voiture est équipée d'un moteur haute puissance de 360 ​​kW, associé à une boîte de vitesses Hanma AMT à 9 rapports. Le couple nominal/crête du moteur peut atteindre 1 500/2 100 Nm, avec une puissance de sortie forte et stable, un changement de vitesse fluide et précis, une efficacité de transmission exceptionnelle et peut facilement faire face à des conditions de travail complexes telles que le démarrage et la montée de charges lourdes, s'adaptant parfaitement aux besoins de transport lourds ; Équipé de batteries CATL au lithium fer phosphate, la capacité de la batterie couvre 282 à 350 kWh et l'autonomie peut atteindre 150 à 300 km. Il prend en charge le réapprovisionnement en énergie bimode d'une charge rapide d'une heure et d'un échange rapide de batterie de 3 à 5 minutes, réduisant considérablement les temps d'arrêt du réapprovisionnement en énergie, évitant efficacement les problèmes de charge et garantissant un fonctionnement continu et efficace du véhicule. Dans le même temps, grâce à des systèmes de gestion d'énergie intelligents, le coût de la consommation d'énergie est réduit de 40 à 60 % par rapport aux tracteurs traditionnels alimentés au carburant, ce qui rend l'exploitation à long terme plus économique. L'ensemble du véhicule adopte un empattement de 3 800 + 1 350 mm, avec un poids à vide standard de 11 000 kg et une surcharge allant jusqu'à 12 500 kg. Il est équipé d'un châssis robuste et de pneus radiaux, et a subi des tests rigoureux de 700 000 kilomètres et les « trois tests élevés » de haute température, haute altitude et grand froid. La structure est stable, le taux de défaillance est faible et la durabilité est forte. Il peut facilement s'adapter à diverses conditions de travail complexes telles que les routes de croisière et les routes non pavées dans les zones minières ; La cabine adopte une structure entièrement métallique, équipée d'un siège conducteur réglable à amortissement hydraulique, d'un système de chauffage et de ventilation et d'un équipement multimédia. L'aménagement est raisonnable et l'espace est spacieux. Il est équipé d'une suspension entièrement flottante à 4 points et d'un stabilisateur latéral, améliorant considérablement le confort de conduite et soulageant la fatigue de conduite sur de longues distances. En même temps, il est équipé d'un dispositif de protection de sécurité complet, combiné à un système électrique d'auto-diagnostic des pannes, pour équilibrer la sécurité de conduite et un fonctionnement et un entretien pratiques. Le véhicule, avec ses principaux avantages de zéro émission, de puissance élevée, de longue autonomie et de faible consommation d'énergie, ainsi qu'un service après-vente complet à l'étranger et une garantie d'un an, est adapté aux normes d'exploitation de la plupart des régions du monde, fournissant des solutions de transport écologiques efficaces, respectueuses de l'environnement, économiques et fiables pour les utilisateurs logistiques étrangers, démontrant la force technique de CAMC et sa compétitivité sur le marché mondial dans le domaine des véhicules utilitaires lourds à nouvelles énergies.

Détails essentiels

Avantages du produit

1. Forte et efficace, puissance exceptionnelle : équipé d'un moteur haute puissance de 360 ​​kW et d'une boîte de vitesses AMT Hanma à 9 vitesses, avec un couple nominal/crête de 1 500/2 100 Nm, une puissance de sortie stable, un changement de vitesse en douceur et des tests rigoureux de 700 000 kilomètres, il peut facilement faire face à diverses conditions de transport lourdes complexes.

2. Réapprovisionnement en énergie pratique et adaptation de l'autonomie :  équipé de batteries CATL au lithium fer phosphate d'une capacité de 282 à 350 kWh et d'une autonomie de 150 à 300 km, il prend en charge une charge rapide d'une heure et un échange de batterie de 3 à 5 minutes, avec un réapprovisionnement énergétique efficace et une adaptabilité aux besoins de fonctionnement à haute fréquence de la logistique lourde. Le système intelligent de gestion de l’énergie réduit considérablement les coûts de consommation d’énergie.

3. Stable et durable, entièrement adaptable : avec un empattement de 3800+1350 mm et un châssis robuste, il a passé les « trois tests élevés » et la certification internationale, avec un faible taux de défaillance et une forte durabilité. Il convient à divers scénarios tels que les voyages longue distance, les zones minières, les ports, etc. Il peut faire face à diverses conditions routières complexes et fonctionner dans la plupart des régions du monde.

4. Confortable et sûr, mondialement reconnu : la cabine entièrement métallique est équipée de fonctionnalités conviviales, équilibrant confort et commodité ; Améliorer la protection de la sécurité et le système d'auto-diagnostic des pannes pour assurer la sécurité opérationnelle ; Exportation par lots à l'étranger, garantie 1 an + service après-vente parfait, largement reconnu par les utilisateurs mondiaux.

Avis  clients​

1. Directeur des opérations d'une zone minière en Amérique du Sud : 'Notre activité principale est le transport de sels de lithium et de mines de cuivre, avec des exigences extrêmement élevées en matière de puissance des véhicules, de durabilité et de respect de l'environnement. Le tracteur électrique CAMC 6 × 4 répond pleinement aux attentes. Le moteur de 360 kW a une forte puissance et un couple maximal de 2 100 Nm, ce qui facilite la manipulation de charges lourdes et les montées en montée. La boîte de vitesses AMT Hanma à 9 vitesses passe les vitesses en douceur et est facile à utiliser. Le CATL La batterie a des performances stables et peut changer rapidement de puissance en 3 à 5 minutes, répondant pleinement à nos besoins de transport à haute fréquence. Elle couvre le transport sur de courtes distances dans les zones minières avec une autonomie de 150 à 300 km et zéro émission, répondant aux objectifs de développement locaux de neutralité carbone. Le châssis testé sur 700 000 kilomètres est robuste et durable et peut faire face aux conditions routières complexes dans les zones minières.

2. Un responsable des achats logistiques au Moyen-Orient : 'Notre flotte s'occupe principalement de la logistique lourde longue distance et favorise la transformation verte. Les performances de ce tracteur électrique 6 × 4 ont dépassé les attentes. Le moteur haute puissance de 360 kW a une puissance suffisante et est équipé d'un système de gestion de l'énergie intelligent. Le coût de la consommation d'énergie est considérablement réduit par rapport aux véhicules à carburant. Une charge rapide d'une heure peut rapidement reconstituer l'énergie sans longs temps d'attente. Grâce à la certification GCC, il s'adapte pleinement à nos normes d'exploitation régionales, avec un espace confortable et bien équipé. cabine du conducteur pour soulager la fatigue du conducteur lors de la conduite sur de longues distances. Le châssis est stable et a un faible taux de défaillance. Associé à une garantie d'un an et à un service après-vente complet à l'étranger, il est devenu le principal modèle de transport écologique de notre flotte .'

Profil de l'entreprise

CAMC International Trading Co., Ltd. est une société de succursale de CAMC, principalement en charge de la marketing à l'étranger. CAMC est la base nationale de production de production et de recherche prioritaire de camions lourds, de véhicules lourds et de pièces de rechange à usage spécial, qui est également l'État principalement soutient l'entreprise. produits qui peuvent répondre à vos exigences multiples. Nous adhérons aux principes de gestion de 'Quality First, Client First and Credit ' depuis la création de l'entreprise et faisons toujours de notre mieux pour satisfaire les besoins potentiels de nos clients. Notre entreprise est sincèrement disposée à coopérer avec les entreprises du monde entier afin de réaliser une situation gagnant-gagnant puisque la tendance de la mondialisation économique s'est développée avec une force irrésistible.

Depuis des années, CAMC fait un travail de qualité et professionnel dans le domaine des véhicules utilitaires. Notre produit couvre une vaste portée dans ce domaine, comme le camion tracteur, le camion à benne basculante, les bétonnières, le camion pompe, le camion cargo, le camion poubelle, le camion grue, le camion de ciment en vrac, le camion porte-citerne, les semi-remorques et autres véhicules spéciaux ainsi que différentes formes de conduite telles que 4X2, 6X2, 6X4, 8X4, 10X4. La norme d'émission couvre une gamme allant de EURO 2 à EURO 6. En outre, nous sommes convaincus qu'un service de haute qualité, systématique, complet et efficace constitue la base de notre développement de carrière. Dans le but de créer une entreprise nationale de services de première classe avec une gestion stricte et une technologie de pointe, nous avons formulé un système de gestion standardisé, un contrôle strict des processus, une gestion garantie des produits et une politique de qualité de satisfaction du client, adhéré d'abord à l'autre côté du client et construit un bon système de vente et de série, fournissant aux clients des services de pré-vente, de vente et après-vente de haute qualité..

FAQ

Q :  Quelle est l'autonomie de ce camion ?

R : Nos camions ont été testés sur des millions de kilomètres avant de quitter l'usine. Veuillez vous référer au tableau des spécifications pour le kilométrage spécifique.

Q :  Les batteries du camion sont-elles sécuritaires ?

R : Nous utilisons des batteries de CATL. CATL est une entreprise de renommée mondiale. Toutes les batteries ont subi des tests de qualité tels que la pulvérisation d'eau, le feu, l'acupuncture, la collision et l'extrusion avant de quitter l'usine. Prend en charge la charge et la décharge plus de 4000 fois.

Q : Devons-nous construire une station d'échange après l'achat du camion ?

R : Habituellement, nous recommandons que plus de 15 camions puissent construire une station d'échange, ce qui améliorera considérablement l'  efficacité de la recharge.

Q : Quelles sont les modalités de paiement ?

R : Généralement 30 % prépayés et les 70 % restants payés avant l’expédition.

Q :  Quel est le délai de livraison ?

R : Environ 40 jours après réception du paiement anticipé.

Q :  Comment expédier vers notre pays ?

R : Généralement par roulier, navire en vrac, conteneur à support plat de 40 pieds, etc.

Q :  Quelle est la durée de la période de garantie pour ce camion ?

R : La période de garantie pour la batterie principale est de 5 ans ; Châssis pour 1 an ou 100 000 km, selon la première éventualité.