Français
| Quantité: | |
|---|---|
CAMC
Le tracteur diesel CAMC 6 × 4 adopte une technologie avancée de moteur en ligne à quatre temps refroidi par eau, équipé d'une chemise de cylindre humide et d'un système d'injection directe, avec une puissance maximale de 309 kW (420 ch) et une puissance de sortie forte et stable. Le véhicule complet a été testé dans des conditions de travail rigoureuses, démontrant une excellente fiabilité dans des conditions de transport difficiles.
Le modèle fournit un système de service complet, comprenant une installation et une mise en service professionnelles sur site, une assistance technique vidéo multilingue, une réponse du centre d'appels à l'étranger 24 heures sur 24, une politique de retour et de remplacement parfaite et une assistance de diagnostic à distance en ligne. Dans le même temps, nous nous engageons à fournir des pièces de rechange gratuites et à fournir des services globaux de maintenance et de réparation sur site, afin de garantir que le fonctionnement du client se déroule sans problème.
Il est particulièrement adapté au transport de marchandises sur de longues distances, à la construction technique et à d'autres scénarios de transport lourd. Son système électrique optimisé et sa garantie après-vente complète en font un choix économique pour les flottes de transport professionnelles.
| article | paramètre |
| type de lecteur | 6x4 |
| Base de roues (mm) | 3200 + 1350 |
| GVW (kg) | 25000 |
| dimension globale (mm) | 6960x2495x3800 |
| position de conduite | chemin gauche |
| couleur | bleu |
| engine | CM6D28.420 31 |
| taper | quatre temps, refroidis par eau, en ligne, liner à humidité, injection directe |
| cylindres | 6 |
| norme d'émission | Euro-2 |
| puissance maximale (KW) | 309 |
| puissance | 420 ch |
Puissance à haut rendement conforme aux normes européennes
Équipé d'un moteur quatre temps refroidi par eau et d'une transmission manuelle, la puissance de sortie est stable et fiable, répondant aux normes d'émission EURO et équilibrant l'économie de carburant et la durabilité du transport sur de longues distances.
Confort de conduite professionnel
La cabine à toit plat intègre la climatisation, un système de son stéréo et un système de chauffage et de ventilation, associés à une conception de couchette ergonomique, réduisant considérablement la fatigue du conducteur et améliorant le confort lors des opérations longue distance.
Garantie de manipulation en toute sécurité
Équipé de série d'un système de freinage ABS et de pneus à dépression, couplé à une selle JOST 90, assurant la stabilité du freinage et la fiabilité de l'attelage dans des conditions de charge lourde, et s'adaptant aux conditions routières complexes.
Adaptabilité multifonctionnelle
La conception compacte de la carrosserie prend en compte les scénarios de transport urbain et routier et peut s'adapter de manière flexible à différents types de caisses et de remorques pour répondre aux divers besoins de transport logistique.
1. Responsable des opérations d'une entreprise de logistique allemande
'Notre tracteur CAMC Classic 6 × 4 s'est bien comporté sur la ligne principale de Berlin-Munich. Le système de climatisation dans la cabine à toit plat reste frais même par des températures estivales élevées, tandis que le système de freinage ABS fournit une force de freinage rassurante sur les routes en descente. Ce qui nous a le plus surpris a été son économie de carburant - permettant d'économiser environ 12 % de consommation de diesel par rapport à des modèles similaires.'
2. Propriétaires de voitures des entreprises polonaises de construction et de transport
'La selle JOST 90 de ce tracteur est parfaitement adaptée à notre remorque standard et l'efficacité du changement est considérablement améliorée. La transmission manuelle offre une sensation de changement de vitesse précise et le moteur à quatre temps a une puissance abondante lors de la montée de charges lourdes. Bien que la cabine soit conçue avec un toit plat, la planification de l'espace interne est raisonnable et la conduite sur de longues distances ne sera pas oppressante.'
CAMC International Trading Co., Ltd. est une société de succursale de CAMC, principalement en charge de la marketing à l'étranger. CAMC est la base nationale de production de production et de recherche prioritaire de camions lourds, de véhicules lourds et de pièces de rechange à usage spécial, qui est également l'État principalement soutient l'entreprise. produits qui peuvent répondre à vos exigences multiples. Nous adhérons aux principes de gestion de 'Quality First, Client First and Credit ' depuis la création de l'entreprise et faisons toujours de notre mieux pour satisfaire les besoins potentiels de nos clients. Notre entreprise est sincèrement disposée à coopérer avec les entreprises du monde entier afin de réaliser une situation gagnant-gagnant puisque la tendance de la mondialisation économique s'est développée avec une force irrésistible.
Depuis des années, CAMC fait du bien et du travail professionnel dans des véhicules commerciaux. Notre produit couvre une énorme portée dans ce champ, comme un camion-tracteur, un camion à benne basculante, des mélangeurs en béton, un camion à pompe, un camion de cargaison, un camion à ordures, un camion de grue, un camion en ciment en vrac, un camion de transport de chars, des semi-remorques et d'autres véhicules spéciaux ainsi que différentes formes de conduite telles que 4x2, 6x2, 6x4, 8x4, 10x4. La norme des émissions couvre une plage de l'euro 2 à l'euro 6.Besides, nous sommes convaincus que un service de haute qualité, systématique, complet et efficace est le fondement de notre développement de carrière. Dans le but de créer une entreprise de services de première classe nationale avec une gestion stricte et une technologie de pointe, nous avons formulé un système de gestion standardisé, un contrôle strict des processus, une gestion des produits garantis et une politique de qualité de satisfaction client, adhéré à la partie éloignée du client et des services de vente et de vente de biens de haute qualité, '
1.Comment sur la garantie?
1 an ou 100 000 km, selon la première éventualité.
2. Avez-vous un certificat ISO?
Oui, nous avons, veuillez nous contacter pour obtenir nos certificats.
3.Combien d’unités de camions votre usine produit-elle par an ?
Près de 100 000 unités près de 8500 unités par mois.
4.Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?
Notre usine a un atelier de production standard.
5. Qu'en est-il de votre système de service après-vente de produits ?
Nos principaux pays d'exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers
6.Quelles sont les conditions de paiement ?
Par T / T ou L / C à la vue.
7. Que diriez-vous de l'expédition ?
Récipient de 20 pieds, conteneur de 40 pieds, conteneur de 40 pieds de haut, conteneur à toit ouvert conteneur à lit plat, navire Ro-Ro ou volute en fonction de la taille des produits.
8. Vers quel pays avez-vous exporté ?
Nous avons exporté dans plus de 60 pays et régions d'Europe de l'Est, rien d'Afrique, d'Asie du Sud-Est et d'Amérique du Sud.
Le tracteur diesel CAMC 6 × 4 adopte une technologie avancée de moteur en ligne à quatre temps refroidi par eau, équipé d'une chemise de cylindre humide et d'un système d'injection directe, avec une puissance maximale de 309 kW (420 ch) et une puissance de sortie forte et stable. Le véhicule complet a été testé dans des conditions de travail rigoureuses, démontrant une excellente fiabilité dans des conditions de transport difficiles.
Le modèle fournit un système de service complet, comprenant une installation et une mise en service professionnelles sur site, une assistance technique vidéo multilingue, une réponse du centre d'appels à l'étranger 24 heures sur 24, une politique de retour et de remplacement parfaite et une assistance de diagnostic à distance en ligne. Dans le même temps, nous nous engageons à fournir des pièces de rechange gratuites et à fournir des services globaux de maintenance et de réparation sur site, afin de garantir que le fonctionnement du client se déroule sans problème.
Il est particulièrement adapté au transport de marchandises sur de longues distances, à la construction technique et à d'autres scénarios de transport lourd. Son système électrique optimisé et sa garantie après-vente complète en font un choix économique pour les flottes de transport professionnelles.
| article | paramètre |
| type de lecteur | 6x4 |
| Base de roues (mm) | 3200 + 1350 |
| GVW (kg) | 25000 |
| dimension globale (mm) | 6960x2495x3800 |
| position de conduite | chemin gauche |
| couleur | bleu |
| engine | CM6D28.420 31 |
| taper | quatre temps, refroidis par eau, en ligne, liner à humidité, injection directe |
| cylindres | 6 |
| norme d'émission | Euro-2 |
| puissance maximale (KW) | 309 |
| puissance | 420 ch |
Puissance à haut rendement conforme aux normes européennes
Équipé d'un moteur quatre temps refroidi par eau et d'une transmission manuelle, la puissance de sortie est stable et fiable, répondant aux normes d'émission EURO et équilibrant l'économie de carburant et la durabilité du transport sur de longues distances.
Confort de conduite professionnel
La cabine à toit plat intègre la climatisation, un système de son stéréo et un système de chauffage et de ventilation, associés à une conception de couchette ergonomique, réduisant considérablement la fatigue du conducteur et améliorant le confort lors des opérations longue distance.
Garantie de manipulation en toute sécurité
Équipé de série d'un système de freinage ABS et de pneus à dépression, couplé à une selle JOST 90, assurant la stabilité du freinage et la fiabilité de l'attelage dans des conditions de charge lourde, et s'adaptant aux conditions routières complexes.
Adaptabilité multifonctionnelle
La conception compacte de la carrosserie prend en compte les scénarios de transport urbain et routier et peut s'adapter de manière flexible à différents types de caisses et de remorques pour répondre aux divers besoins de transport logistique.
1. Responsable des opérations d'une entreprise de logistique allemande
'Notre tracteur CAMC Classic 6 × 4 s'est bien comporté sur la ligne principale de Berlin-Munich. Le système de climatisation dans la cabine à toit plat reste frais même par des températures estivales élevées, tandis que le système de freinage ABS fournit une force de freinage rassurante sur les routes en descente. Ce qui nous a le plus surpris a été son économie de carburant - permettant d'économiser environ 12 % de consommation de diesel par rapport à des modèles similaires.'
2. Propriétaires de voitures des entreprises polonaises de construction et de transport
'La selle JOST 90 de ce tracteur est parfaitement adaptée à notre remorque standard et l'efficacité du changement est considérablement améliorée. La transmission manuelle offre une sensation de changement de vitesse précise et le moteur à quatre temps a une puissance abondante lors de la montée de charges lourdes. Bien que la cabine soit conçue avec un toit plat, la planification de l'espace interne est raisonnable et la conduite sur de longues distances ne sera pas oppressante.'
CAMC International Trading Co., Ltd. est une société de succursale de CAMC, principalement en charge de la marketing à l'étranger. CAMC est la base nationale de production de production et de recherche prioritaire de camions lourds, de véhicules lourds et de pièces de rechange à usage spécial, qui est également l'État principalement soutient l'entreprise. produits qui peuvent répondre à vos exigences multiples. Nous adhérons aux principes de gestion de 'Quality First, Client First and Credit ' depuis la création de l'entreprise et faisons toujours de notre mieux pour satisfaire les besoins potentiels de nos clients. Notre entreprise est sincèrement disposée à coopérer avec les entreprises du monde entier afin de réaliser une situation gagnant-gagnant puisque la tendance de la mondialisation économique s'est développée avec une force irrésistible.
Depuis des années, CAMC fait du bien et du travail professionnel dans des véhicules commerciaux. Notre produit couvre une énorme portée dans ce champ, comme un camion-tracteur, un camion à benne basculante, des mélangeurs en béton, un camion à pompe, un camion de cargaison, un camion à ordures, un camion de grue, un camion en ciment en vrac, un camion de transport de chars, des semi-remorques et d'autres véhicules spéciaux ainsi que différentes formes de conduite telles que 4x2, 6x2, 6x4, 8x4, 10x4. La norme des émissions couvre une plage de l'euro 2 à l'euro 6.Besides, nous sommes convaincus que un service de haute qualité, systématique, complet et efficace est le fondement de notre développement de carrière. Dans le but de créer une entreprise de services de première classe nationale avec une gestion stricte et une technologie de pointe, nous avons formulé un système de gestion standardisé, un contrôle strict des processus, une gestion des produits garantis et une politique de qualité de satisfaction client, adhéré à la partie éloignée du client et des services de vente et de vente de biens de haute qualité, '
1.Comment sur la garantie?
1 an ou 100 000 km, selon la première éventualité.
2. Avez-vous un certificat ISO?
Oui, nous avons, veuillez nous contacter pour obtenir nos certificats.
3.Combien d’unités de camions votre usine produit-elle par an ?
Près de 100 000 unités près de 8500 unités par mois.
4.Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?
Notre usine a un atelier de production standard.
5. Qu'en est-il de votre système de service après-vente de produits ?
Nos principaux pays d'exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers
6.Quelles sont les conditions de paiement ?
Par T / T ou L / C à la vue.
7. Que diriez-vous de l'expédition ?
Récipient de 20 pieds, conteneur de 40 pieds, conteneur de 40 pieds de haut, conteneur à toit ouvert conteneur à lit plat, navire Ro-Ro ou volute en fonction de la taille des produits.
8. Vers quel pays avez-vous exporté ?
Nous avons exporté dans plus de 60 pays et régions d'Europe de l'Est, rien d'Afrique, d'Asie du Sud-Est et d'Amérique du Sud.
