Français
| Quantité: | |
|---|---|
En tant que produit phare dans le domaine des machines d'ingénierie CAMC, ce camion-benne 6 × 4 arbore la peinture orange emblématique de la marque et est équipé d'une solution de transport d'ingénierie récemment améliorée. La conception innovante du compartiment à bagages arrière inclinable de grande capacité (volume standard 28 m³) combinée à une structure en acier renforcée est optimisée pour le transport efficace des matériaux de construction tels que le sable, le gravier et le limon.
SPÉCIFICATIONS DU CAMION CAMC | |
NOM | Tombereau |
MARQUE/SÉRIE | CAMC / H9 |
CABINE | |
CAMC LHD H9 toit plat avec A/C, radio, amortisseur pneumatique, siège pneumatique, dents bleues, mp3 et intérieur luxueux. | |
MOTEUR | |
Fournisseur | Camc |
Modèle | CM6D18 375 50 |
Type de carburant | Diesel |
Puissance nominale/cheval-vapeur (kw/hp) | 276/375 |
Vitesse nominale (tr/min) | 1900 |
Déplacement (L) | 9.84 |
Norme d'émission | 5 euros |
Cylindres | 6 |
Type de contrôleur | Mécanique |
| TRANSMISSION | |
Fournisseur | RAPIDE |
Modèle | 12JSD180T (PDF) |
Rapport de vitesse | 12 |
CHÂSSIS | |
Type de lecteur | 6×4 |
Dimension globale (mm) | 8800x2550x3700 |
Base de roues (mm) | 3900 + 1350 |
Poids de trottoir (kg) | 12300 |
PTAC nominal/ PTAC (kg) | 25000 |
CADRE | |
Taille (H*W*T) | Hauteur : 310 mm, largeur : 90 mm, épaisseur : 8 mm + 5 mm (double). |
Essieu avant | Essieu directeur de technologie ISUZU avec double section transversale en T, capacité nominale : 7,5 T |
Essieu arrière | Essieu coulé 16T de technologie Mercedes-Benz, avec double réduction et blocages de différentiel entre les essieux, Capacité nominale : 16T |
Rapport : 4,769 en option : 3,867, 4,267, 4,769, 5,263 | |
Printemps | 9/9/12 |
Tyre | Pneu en acier 12.00R20 , 10+1 pièces |
Équilibre parfait entre puissance et capacité de charge : basé sur une plate-forme de moteur turbocompressé à quatre temps mature, combinée à un système de transmission optimisé, il atteint une capacité de charge extrêmement élevée de 45 tonnes tout en conservant 340 chevaux de puissance puissante.
Système de chargement et de déchargement intelligent : le mécanisme de levage hydraulique adopte une conception de liaison à double pompe, réduisant le temps de déchargement à 55 secondes et augmentant la durée de vie de la doublure résistante à l'usure du compartiment à bagages de 30 %
Adaptabilité tout terrain : cadre trapézoïdal amélioré combiné à une suspension à absorption des chocs à plusieurs niveaux, s'adaptant facilement aux conditions routières complexes sur les chantiers de construction, leader de l'industrie en matière de praticabilité
Garantie de fonctionnement économique : d'ici 2026, les modèles de véhicules à approvisionnement direct de l'usine adopteront une conception modulaire, réduisant les coûts de maintenance de 25 % et augmentant l'efficacité opérationnelle globale de 40 %
1. Inspection avant démarrage : vérifiez soigneusement si la pression des pneus est conforme à la norme, si le niveau d'huile hydraulique se situe dans la plage standard et confirmez que la surface de chargement est entièrement réinitialisée sans écart.
2. Précautions de conduite : interdire strictement la surcharge. Assurez-vous de ralentir lorsque vous tournez ou conduisez sur des rampes et gardez une distance de sécurité avec le véhicule qui vous précède.
3. Processus d'opération de déchargement : Garez-vous sur un sol plat et solide, tirez fermement sur le frein à main → déverrouillez le dispositif de verrouillage de la surface de chargement → actionnez lentement le levier hydraulique pour soulever la surface de chargement → réinitialisez la surface de chargement après le déchargement et vérifiez à nouveau si l'état de verrouillage est ferme.
4. Points d'entretien quotidien : Nettoyez régulièrement le filtre à air, inspectez l'étanchéité des canalisations du système hydraulique et remplacez l'huile moteur en temps opportun en fonction du kilométrage spécifié.
1. Chef de projet d'infrastructure en Indonésie
'Notre camion-benne CAMC 6 × 4 a parfaitement fonctionné dans le cadre du projet d'agrandissement du port de Jakarta. Le compartiment de chargement surdimensionné de 28 mètres cubes, combiné à un système hydraulique à double pompe, augmente l'efficacité du transport quotidien de 40 %. Le moteur fonctionne de manière stable dans des environnements humides, avec des coûts de maintenance 35 % inférieurs à ceux des marques japonaises que nous utilisions auparavant.'
2. Directeur du transport minier en Arabie Saoudite
'Ce camion-benne s'adapte parfaitement à l'environnement à haute température de notre zone minière du désert. Avec une capacité de charge de 45 tonnes, il peut facilement gérer le transport de sable et de gravier, et le châssis renforcé démontre une durabilité incroyable sur les terrains accidentés. La conception modulaire du modèle à alimentation directe 2026 a réduit le temps de maintenance quotidienne de 50 %, réalisant véritablement une combinaison parfaite de hautes performances et de faible coût .'
CAMC International est une entreprise leader dans l'industrie chinoise de la fabrication de véhicules lourds. En tant que base nationale clé de production de recherche et développement pour les véhicules lourds et leurs composants, l'entreprise a maintenu une position de leader dans l'industrie depuis sa création dans les années 1970. Avec une configuration complète de l'ensemble de la chaîne industrielle, CAMC est devenu le seul fabricant de camions en Chine à avoir la capacité de produire de manière indépendante des composants essentiels tels que des moteurs, des transmissions, des essieux, des châssis et des cabines, obtenant ainsi une autonomie et une contrôlabilité totales des processus, des composants clés jusqu'à l'ensemble du véhicule.
L'entreprise s'appuie sur la force de recherche et de développement du centre national de technologie d'entreprise et ses produits couvrent une gamme complète de véhicules commerciaux tels que des camions lourds, des camions à benne basculante et des véhicules de transport spéciaux, qui sont largement utilisés dans des domaines clés de l'économie nationale tels que les infrastructures, les mines et la logistique. Grâce à une innovation technologique continue et à une modernisation intelligente de la fabrication, CAMC maintient non seulement une position de leader sur le marché intérieur, mais vend également ses produits dans plus de 80 pays et régions à travers le monde, en particulier sur les marchés situés le long de « la Ceinture et la Route ». En tant qu'entreprise représentative de la fabrication d'équipements haut de gamme en Chine, la société promeut activement l'application de nouvelles énergies et de technologies intelligentes dans le domaine des véhicules utilitaires, conduisant l'industrie à se transformer et à s'améliorer vers une direction verte et à faibles émissions de carbone.
Notre solution de fret maritime est conçue pour être sûre, efficace et fiable. Nous travaillons avec un réseau de transporteurs et de partenaires logistiques de confiance pour garantir que votre marchandise soit transportée en toute sécurité et à temps. Que vous expédiiez un petit colis ou un grand conteneur, nous disposons de l’expertise et des ressources nécessaires pour acheminer vos marchandises là où elles doivent aller.
L’un des principaux avantages de notre solution de fret maritime est son efficacité. Nous comprenons que le temps presse lorsqu'il s'agit d'expédier des marchandises, et nous avons rationalisé nos processus pour garantir que votre marchandise soit livrée le plus rapidement possible. Notre délai de livraison typique est d'environ 35 jours, ce qui est parmi les plus rapides du secteur.
Q : Avez-vous un certificat ISO ?
R : Oui, nous l’avons fait, veuillez nous contacter pour obtenir nos certificats.
Q : Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?
R: Notre usine dispose d'un atelier de production standard, obtient les certificats ISO CCC BV, nos travailleurs sont bien formés. Chaque unité de produit est soumise à un processus d'inspection rigoureux
Q : Qu'en est-il de votre système de service après-vente de produits ?
R : Nos principaux pays d'exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers.
Q : Quelles sont les conditions de paiement ?
R: par vue T/T ou L/Cat,
Q : Vers quel pays avez-vous exporté ?
R : Nous avons exporté vers plus de 60 pays et régions d’Europe de l’Est, d’Afrique du Nord, d’Asie du Sud-Est et d’Amérique du Sud.
En tant que produit phare dans le domaine des machines d'ingénierie CAMC, ce camion-benne 6 × 4 arbore la peinture orange emblématique de la marque et est équipé d'une solution de transport d'ingénierie récemment améliorée. La conception innovante du compartiment à bagages arrière inclinable de grande capacité (volume standard 28 m³) combinée à une structure en acier renforcée est optimisée pour le transport efficace des matériaux de construction tels que le sable, le gravier et le limon.
SPÉCIFICATIONS DU CAMION CAMC | |
NOM | Tombereau |
MARQUE/SÉRIE | CAMC / H9 |
CABINE | |
CAMC LHD H9 toit plat avec A/C, radio, amortisseur pneumatique, siège pneumatique, dents bleues, mp3 et intérieur luxueux. | |
MOTEUR | |
Fournisseur | Camc |
Modèle | CM6D18 375 50 |
Type de carburant | Diesel |
Puissance nominale/cheval-vapeur (kw/hp) | 276/375 |
Vitesse nominale (tr/min) | 1900 |
Déplacement (L) | 9.84 |
Norme d'émission | 5 euros |
Cylindres | 6 |
Type de contrôleur | Mécanique |
| TRANSMISSION | |
Fournisseur | RAPIDE |
Modèle | 12JSD180T (PDF) |
Rapport de vitesse | 12 |
CHÂSSIS | |
Type de lecteur | 6×4 |
Dimension globale (mm) | 8800x2550x3700 |
Base de roues (mm) | 3900 + 1350 |
Poids de trottoir (kg) | 12300 |
PTAC nominal/ PTAC (kg) | 25000 |
CADRE | |
Taille (H*W*T) | Hauteur : 310 mm, largeur : 90 mm, épaisseur : 8 mm + 5 mm (double). |
Essieu avant | Essieu directeur de technologie ISUZU avec double section transversale en T, capacité nominale : 7,5 T |
Essieu arrière | Essieu coulé 16T de technologie Mercedes-Benz, avec double réduction et blocages de différentiel entre les essieux, Capacité nominale : 16T |
Rapport : 4,769 en option : 3,867, 4,267, 4,769, 5,263 | |
Printemps | 9/9/12 |
Tyre | Pneu en acier 12.00R20 , 10+1 pièces |
Équilibre parfait entre puissance et capacité de charge : basé sur une plate-forme de moteur turbocompressé à quatre temps mature, combinée à un système de transmission optimisé, il atteint une capacité de charge extrêmement élevée de 45 tonnes tout en conservant 340 chevaux de puissance puissante.
Système de chargement et de déchargement intelligent : le mécanisme de levage hydraulique adopte une conception de liaison à double pompe, réduisant le temps de déchargement à 55 secondes et augmentant la durée de vie de la doublure résistante à l'usure du compartiment à bagages de 30 %
Adaptabilité tout terrain : cadre trapézoïdal amélioré combiné à une suspension à absorption des chocs à plusieurs niveaux, s'adaptant facilement aux conditions routières complexes sur les chantiers de construction, leader de l'industrie en matière de praticabilité
Garantie de fonctionnement économique : d'ici 2026, les modèles de véhicules à approvisionnement direct de l'usine adopteront une conception modulaire, réduisant les coûts de maintenance de 25 % et augmentant l'efficacité opérationnelle globale de 40 %
1. Inspection avant démarrage : vérifiez soigneusement si la pression des pneus est conforme à la norme, si le niveau d'huile hydraulique se situe dans la plage standard et confirmez que la surface de chargement est entièrement réinitialisée sans écart.
2. Précautions de conduite : interdire strictement la surcharge. Assurez-vous de ralentir lorsque vous tournez ou conduisez sur des rampes et gardez une distance de sécurité avec le véhicule qui vous précède.
3. Processus d'opération de déchargement : Garez-vous sur un sol plat et solide, tirez fermement sur le frein à main → déverrouillez le dispositif de verrouillage de la surface de chargement → actionnez lentement le levier hydraulique pour soulever la surface de chargement → réinitialisez la surface de chargement après le déchargement et vérifiez à nouveau si l'état de verrouillage est ferme.
4. Points d'entretien quotidien : Nettoyez régulièrement le filtre à air, inspectez l'étanchéité des canalisations du système hydraulique et remplacez l'huile moteur en temps opportun en fonction du kilométrage spécifié.
1. Chef de projet d'infrastructure en Indonésie
'Notre camion-benne CAMC 6 × 4 a parfaitement fonctionné dans le cadre du projet d'agrandissement du port de Jakarta. Le compartiment de chargement surdimensionné de 28 mètres cubes, combiné à un système hydraulique à double pompe, augmente l'efficacité du transport quotidien de 40 %. Le moteur fonctionne de manière stable dans des environnements humides, avec des coûts de maintenance 35 % inférieurs à ceux des marques japonaises que nous utilisions auparavant.'
2. Directeur du transport minier en Arabie Saoudite
'Ce camion-benne s'adapte parfaitement à l'environnement à haute température de notre zone minière du désert. Avec une capacité de charge de 45 tonnes, il peut facilement gérer le transport de sable et de gravier, et le châssis renforcé démontre une durabilité incroyable sur les terrains accidentés. La conception modulaire du modèle à alimentation directe 2026 a réduit le temps de maintenance quotidienne de 50 %, réalisant véritablement une combinaison parfaite de hautes performances et de faible coût .'
CAMC International est une entreprise leader dans l'industrie chinoise de la fabrication de véhicules lourds. En tant que base nationale clé de production de recherche et développement pour les véhicules lourds et leurs composants, l'entreprise a maintenu une position de leader dans l'industrie depuis sa création dans les années 1970. Avec une configuration complète de l'ensemble de la chaîne industrielle, CAMC est devenu le seul fabricant de camions en Chine à avoir la capacité de produire de manière indépendante des composants essentiels tels que des moteurs, des transmissions, des essieux, des châssis et des cabines, obtenant ainsi une autonomie et une contrôlabilité totales des processus, des composants clés jusqu'à l'ensemble du véhicule.
L'entreprise s'appuie sur la force de recherche et de développement du centre national de technologie d'entreprise et ses produits couvrent une gamme complète de véhicules commerciaux tels que des camions lourds, des camions à benne basculante et des véhicules de transport spéciaux, qui sont largement utilisés dans des domaines clés de l'économie nationale tels que les infrastructures, les mines et la logistique. Grâce à une innovation technologique continue et à une modernisation intelligente de la fabrication, CAMC maintient non seulement une position de leader sur le marché intérieur, mais vend également ses produits dans plus de 80 pays et régions à travers le monde, en particulier sur les marchés situés le long de « la Ceinture et la Route ». En tant qu'entreprise représentative de la fabrication d'équipements haut de gamme en Chine, la société promeut activement l'application de nouvelles énergies et de technologies intelligentes dans le domaine des véhicules utilitaires, conduisant l'industrie à se transformer et à s'améliorer vers une direction verte et à faibles émissions de carbone.
Notre solution de fret maritime est conçue pour être sûre, efficace et fiable. Nous travaillons avec un réseau de transporteurs et de partenaires logistiques de confiance pour garantir que votre marchandise soit transportée en toute sécurité et à temps. Que vous expédiiez un petit colis ou un grand conteneur, nous disposons de l’expertise et des ressources nécessaires pour acheminer vos marchandises là où elles doivent aller.
L’un des principaux avantages de notre solution de fret maritime est son efficacité. Nous comprenons que le temps presse lorsqu'il s'agit d'expédier des marchandises, et nous avons rationalisé nos processus pour garantir que votre marchandise soit livrée le plus rapidement possible. Notre délai de livraison typique est d'environ 35 jours, ce qui est parmi les plus rapides du secteur.
Q : Avez-vous un certificat ISO ?
R : Oui, nous l’avons fait, veuillez nous contacter pour obtenir nos certificats.
Q : Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?
R: Notre usine dispose d'un atelier de production standard, obtient les certificats ISO CCC BV, nos travailleurs sont bien formés. Chaque unité de produit est soumise à un processus d'inspection rigoureux
Q : Qu'en est-il de votre système de service après-vente de produits ?
R : Nos principaux pays d'exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers.
Q : Quelles sont les conditions de paiement ?
R: par vue T/T ou L/Cat,
Q : Vers quel pays avez-vous exporté ?
R : Nous avons exporté vers plus de 60 pays et régions d’Europe de l’Est, d’Afrique du Nord, d’Asie du Sud-Est et d’Amérique du Sud.
