Français
| Quantité: | |
|---|---|
| Article | Unité/Modèle | BDW -10/2-S | BDW -12/2-S | BDW -16/2 |
| Déplacement | m³/min | 10 | 12 | 16 |
| Pression de décharge | MPa | 0.2 | 0.2 | 0.2 |
| Puissance axiale | kW | ≤40 | ≤44 | ≤56 |
| Vitesse de rotation maximale | R/min | 1000 | 1000 | 950 |
| Durée de travail | Min. | ≤60 | ≤60 | ≤60 |
| Moment de protection | N · m | 400 | 400 | 400 |
| Température inspiratoire | ℃ | ≤40 | ≤40 | ≤40 |
| Température d'échappement | ℃ | ≤200 | ≤200 | ≤200 |
| Poids | Kilogrammes | 366 | 376 | 430 |
Aucune variation de lubrification dans le volume des compresseurs d'air et le type de bielle. Sous les quatre bascules de manivelle, à travers l'arbre d'entraînement (rond), le rotor de manivelle tourne à 90 degrés en mouvement alternatif. changement périodique de la capacité du cylindre pour le travail, inspirez, comprimé, les quatre travaillent. Dans un cylindre d'un joint est fermé l'un avec l'autre, dans l'exercice des surfaces, le joint est lubrifié par l'huile lubrifiée elle-même, par conséquent, l'air comprimé est de l'huile pure.
Sans huile, pureté garantie : la sortie d'air comprimé est 100 % sans huile, sans risque de contamination pour les applications sensibles (critique pour les industries où l'air pur est important).
Performances garanties par des brevets : la série BDW détient 9 brevets nationaux, vous obtenez donc une conception raffinée pour l'efficacité et la fiabilité (pas de matériel fragile et non testé ici).
Stabilité à toute épreuve : Conçu pour fonctionner de manière constante, même en cas d'utilisation intensive et prolongée, minimise les temps d'arrêt de vos opérations.
Conception de pointe : se classe parmi les meilleurs modèles nationaux avancés, avec 3 brevets supplémentaires pour son processus de production zéro défaut (une qualité à laquelle vous pouvez faire confiance).
Fabrication automobile spécialisée : alimente les outils pneumatiques, les systèmes de peinture et les équipements de chaîne de montage (l'air pur empêche la contamination de la peinture/des pièces).
Ateliers industriels : fournit de l'air comprimé sans huile pour les outils de précision, les machines d'emballage et les systèmes de manutention.
Entretien des véhicules lourds : fait fonctionner des ascenseurs pneumatiques, des clés à chocs et des gonfleurs de pneus dans les ateliers de réparation de camions/véhicules commerciaux.
Commentaires des clients
'Nous utilisons ce compresseur dans notre usine d'assemblage de camions commerciaux au Texas. L'air sans huile est indispensable pour nos stations de peinture : plus de taches d'huile qui ruinent les finitions. Il fonctionne par équipes de 8 heures, 5 jours par semaine depuis 6 mois maintenant, et nous n'avons pas eu le moindre problème. Bien plus fiable que notre ancienne unité lubrifiée.'
— Jake, directeur d'usine chez un constructeur américain de véhicules commerciaux
'En tant que propriétaire d'un atelier en Allemagne, j'ai besoin d'outils qui résistent à une utilisation quotidienne. Ce compresseur CAMC fournit de l'air propre et constant pour nos démonte-pneus et nos clés à chocs. Le fait qu'il soit protégé par un brevet m'a donné confiance pour l'acheter et il a été à la hauteur. Aucun problème de maintenance jusqu'à présent.' — Klaus, propriétaire d'un atelier allemand de réparation de véhicules lourds.
FAQ
Q : Quelle est la durabilité de ce compresseur pour un usage intensif ?
R : Il est conçu pour les charges de travail de qualité industrielle, conçu pour être stable même lors d'un fonctionnement quotidien prolongé (de nombreux utilisateurs l'utilisent pendant plus de 8 heures avec des performances constantes).Q : Qu'est-ce qui rend la série BDW « avancée » par rapport aux autres compresseurs ?
R : Il détient 9 brevets nationaux pour sa conception à cylindre oscillant et sa production zéro défaut, et il est en outre classé parmi les modèles nationaux de premier plan, ce qui se traduit par une meilleure efficacité et fiabilité.| Article | Unité/Modèle | BDW -10/2-S | BDW -12/2-S | BDW -16/2 |
| Déplacement | m³/min | 10 | 12 | 16 |
| Pression de décharge | MPa | 0.2 | 0.2 | 0.2 |
| Puissance axiale | kW | ≤40 | ≤44 | ≤56 |
| Vitesse de rotation maximale | R/min | 1000 | 1000 | 950 |
| Durée de travail | Min. | ≤60 | ≤60 | ≤60 |
| Moment de protection | N · m | 400 | 400 | 400 |
| Température inspiratoire | ℃ | ≤40 | ≤40 | ≤40 |
| Température d'échappement | ℃ | ≤200 | ≤200 | ≤200 |
| Poids | Kilogrammes | 366 | 376 | 430 |
Aucune variation de lubrification dans le volume des compresseurs d'air et le type de bielle. Sous les quatre bascules de manivelle, à travers l'arbre d'entraînement (rond), le rotor de manivelle tourne à 90 degrés en mouvement alternatif. changement périodique de la capacité du cylindre pour le travail, inspirez, comprimé, les quatre travaillent. Dans un cylindre d'un joint est fermé l'un avec l'autre, dans l'exercice des surfaces, le joint est lubrifié par l'huile lubrifiée elle-même, par conséquent, l'air comprimé est de l'huile pure.
Sans huile, pureté garantie : la sortie d'air comprimé est 100 % sans huile, sans risque de contamination pour les applications sensibles (critique pour les industries où l'air pur est important).
Performances garanties par des brevets : la série BDW détient 9 brevets nationaux, vous obtenez donc une conception raffinée pour l'efficacité et la fiabilité (pas de matériel fragile et non testé ici).
Stabilité à toute épreuve : Conçu pour fonctionner de manière constante, même en cas d'utilisation intensive et prolongée, minimise les temps d'arrêt de vos opérations.
Conception de pointe : se classe parmi les meilleurs modèles nationaux avancés, avec 3 brevets supplémentaires pour son processus de production zéro défaut (une qualité à laquelle vous pouvez faire confiance).
Fabrication automobile spécialisée : alimente les outils pneumatiques, les systèmes de peinture et les équipements de chaîne de montage (l'air pur empêche la contamination de la peinture/des pièces).
Ateliers industriels : fournit de l'air comprimé sans huile pour les outils de précision, les machines d'emballage et les systèmes de manutention.
Entretien des véhicules lourds : fait fonctionner des ascenseurs pneumatiques, des clés à chocs et des gonfleurs de pneus dans les ateliers de réparation de camions/véhicules commerciaux.
Commentaires des clients
'Nous utilisons ce compresseur dans notre usine d'assemblage de camions commerciaux au Texas. L'air sans huile est indispensable pour nos stations de peinture : plus de taches d'huile qui ruinent les finitions. Il fonctionne par équipes de 8 heures, 5 jours par semaine depuis 6 mois maintenant, et nous n'avons pas eu le moindre problème. Bien plus fiable que notre ancienne unité lubrifiée.'
— Jake, directeur d'usine chez un constructeur américain de véhicules commerciaux
'En tant que propriétaire d'un atelier en Allemagne, j'ai besoin d'outils qui résistent à une utilisation quotidienne. Ce compresseur CAMC fournit de l'air propre et constant pour nos démonte-pneus et nos clés à chocs. Le fait qu'il soit protégé par un brevet m'a donné confiance pour l'acheter et il a été à la hauteur. Aucun problème de maintenance jusqu'à présent.' — Klaus, propriétaire d'un atelier allemand de réparation de véhicules lourds.
FAQ
Q : Quelle est la durabilité de ce compresseur pour un usage intensif ?
R : Il est conçu pour les charges de travail de qualité industrielle, conçu pour être stable même lors d'un fonctionnement quotidien prolongé (de nombreux utilisateurs l'utilisent pendant plus de 8 heures avec des performances constantes).Q : Qu'est-ce qui rend la série BDW « avancée » par rapport aux autres compresseurs ?
R : Il détient 9 brevets nationaux pour sa conception à cylindre oscillant et sa production zéro défaut, et il est en outre classé parmi les modèles nationaux de premier plan, ce qui se traduit par une meilleure efficacité et fiabilité.
