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DS90A
CAMC
Le compresseur à vis sans huile CAMC DS90A est conçu spécifiquement pour le transport de matériaux en poudre et granulaires. Il est compatible avec les scénarios de transport pneumatique pour les matériaux en poudre et granulaires et fournit une solution d'entraînement motorisé dédiée pour les emplacements fixes. Il répond au double besoin des scénarios montés sur véhicule et fixes. Grâce à la technologie de fabrication mature de CAMC, il est devenu l'équipement de support préféré dans le domaine du transport de matériaux en poudre et en granulés en raison de sa petite taille, de son poids léger et de sa forte adaptabilité. Le principal avantage de ce compresseur est exceptionnel, avec une taille compacte et une dimension externe globale de seulement 604 * 281 * 432 mm, ce qui n'occupe pas trop d'espace dans le véhicule ; Léger, avec un poids net de 128 kg et un poids total inférieur à 220 kg, il peut réduire efficacement la charge globale du véhicule ; Avec une vitesse aussi basse que 800-1 000 tr/min, il n'est pas nécessaire d'associer une prise de force dédiée, ce qui simplifie le processus d'adaptation et réduit les coûts d'adaptation ; L'angle d'entrée de l'arbre de transmission est petit et la hauteur de garde au sol est raisonnable, ce qui peut efficacement éviter les conditions routières complexes et les collisions, réduisant considérablement le taux de défaillance de l'équipement ; Facile à installer, peut s'adapter à la plupart des modèles de châssis de véhicule et peut être rapidement mis en service sans modifications complexes. Équipé d'une conception sans silicium et sans huile, il produit de l'air comprimé propre pour éviter la pollution des matériaux. Il convient au transport de divers types de matériaux en poudre et granulaires, contribuant ainsi à améliorer l'efficacité du transport et à réduire les coûts d'exploitation et de maintenance.
| MODEL | PRESSION DE DÉCHARGE | VITESSE D'ENTRÉE | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1100 |
| DS90A | 1 | Débit d'air, m3/min | 8.0 | 9.7 | 11.3 | 13.0 | 14.6 |
| Puissance de l'arbre, KW | 23.7 | 26.4 | 29.4 | 32.3 | 34.8 | ||
| Température de décharge, °C | 115 | 113 | 111 | 109 | 107 | ||
| 1.5 | Débit d'air, m3/min | 7.7 | 9.4 | 11.0 | 12.6 | 14.2 | |
| Puissance de l'arbre, KW | 26.5 | 29.3 | 32.6 | 35.9 | 38.6 | ||
| Température de décharge, °C | 145 | 143 | 141 | 139 | 137 | ||
| 2 | Débit d'air, m3/min | 7.5 | 9.1 | 10.7 | 12.2 | 13.7 | |
| Puissance de l'arbre, KW | 29.9 | 33.4 | 37.2 | 40.9 | 44 | ||
| Température de décharge, °C | 170 | 168 | 166 | 164 | 162 | ||
| 2.5 | Débit d'air, m3/min | 7.3 | 8.9 | 10.4 | 11.9 | ||
| Puissance de l'arbre, KW | 33.3 | 37.1 | 41.3 | 45.4 | |||
| Température de décharge, °C | 188 | 186 | 184 | 182 |
1. Forte adaptabilité et correspondance pratique : spécialement conçu pour le transport de matériaux en poudre, avec une vitesse de 800 à 1 000 tr/min, pas besoin de faire correspondre une prise de force dédiée, simplifiant le processus de correspondance, adapté à la plupart des châssis de véhicules et peut être mis en service sans modifications complexes.
2. Compact et léger, économe en énergie et réduisant la consommation : la taille globale est de 604 * 281 * 432 mm, avec un petit volume qui ne prend pas de place ; Le poids net est de 128 kg et le poids supporté est inférieur à 220 kg. La conception légère réduit efficacement la charge globale du véhicule et améliore indirectement l’économie de fonctionnement.
3. Stable et durable, faible taux de défaillance : l'angle d'entrée de l'arbre de transmission est petit et la garde au sol est élevée, évitant le risque de collision dans des conditions routières complexes et réduisant les pannes d'équipement ; Conception sans silicium et sans huile, évitant la pollution des matériaux tout en améliorant la durabilité de l'équipement, adaptée aux opérations à haute fréquence à long terme.
4. Divers scénarios, flexibles et pratiques : il peut être utilisé pour transporter divers types de matériaux en poudre et granulaires, fournissant des solutions d'entraînement motorisé pour des emplacements fixes, prenant en compte à la fois les scénarios de véhicule et les doubles scénarios fixes, et s'adaptant aux besoins de transport de matériaux de plusieurs domaines tels que les matériaux de construction et l'exploitation minière.
1. Le responsable d'une entreprise nationale de transport de matériaux en poudre a déclaré : « Notre flotte de véhicules dédiés aux matériaux en poudre est tous équipés de compresseurs CAMC DS90A. La taille compacte de 604 * 281 * 432 mm ne prend pas de place et le poids net de 128 kg n'augmente pas la charge sur l'ensemble du véhicule. châssis. Il a une garde au sol élevée et un petit angle d'entrée, avec un taux de défaillance extrêmement faible dans des conditions routières complexes dans les zones de construction et d'exploitation minière. La conception sans silicium et sans huile peut également protéger efficacement les matériaux de la pollution.'
2. Un responsable des achats pour une entreprise de logistique de matériaux de construction en Asie du Sud-Est : « Nous avons à la fois des besoins de transport de matériaux montés sur véhicule et des besoins de transport sur site fixe. La solution d'entraînement par moteur de ce compresseur est parfaitement adaptée à deux scénarios. coûts. Il a été acheté en gros et utilisé comme équipement de support .'
CAMC International est une entreprise leader dans l'industrie chinoise des véhicules lourds. En tant que base nationale clé de R&D et de production de véhicules lourds, de véhicules spécialisés et de composants de base, l'entreprise a maintenu une position de leader dans l'industrie depuis sa création dans les années 1970. En tant que seul constructeur de camions en Chine capable de produire de manière indépendante l'ensemble de la chaîne industrielle, y compris les moteurs, les transmissions, les essieux, le châssis et la cabine, CAMC a atteint une autonomie et une contrôlabilité complètes, des composants clés jusqu'à l'ensemble du véhicule.
S'appuyant sur les capacités de recherche et de développement des centres technologiques de niveau national, les produits de la société couvrent une gamme complète de véhicules commerciaux tels que des camions lourds, des camions-bennes d'ingénierie et des véhicules de transport spéciaux, qui sont largement utilisés dans les infrastructures, les mines, la logistique et d'autres domaines. Bénéficiant de l'avantage d'une chaîne industrielle complète et d'une innovation technologique continue, CAMC occupe non seulement une position importante sur le marché intérieur, mais exporte également ses produits dans plus de 80 pays et régions du monde. En tant qu'entreprise de fabrication d'équipements haut de gamme soutenue par des politiques nationales, l'entreprise promeut continuellement la mise à niveau et le développement de l'industrie chinoise des véhicules commerciaux vers l'intelligence et l'environnement.
1.Q : Quelle est la durée de travail continue recommandée pour l’appareil ?
R : Nous recommandons de ne pas fonctionner plus de 4 heures en continu à la fois. Après cela, éteignez la machine pour la laisser refroidir pendant 15 à 20 minutes afin d'éviter une surchauffe et de prolonger la durée de vie de l'appareil .
2.Q : L'appareil sans huile nécessite-t-il un entretien régulier ?
R : Oui. Nous vous conseillons de vérifier et de nettoyer le filtre d'admission d'air une fois par mois (le remplacer s'il est fortement obstrué) et d'inspecter les joints du corps tous les trimestres pour éviter les fuites d'air qui réduisent l'efficacité.
3.Q : La pression de travail peut-elle être ajustée manuellement ?
R : La pression de travail de ce modèle est préréglée à 2 bars et ne peut pas être ajustée indépendamment. Pour des exigences de pression plus élevées, veuillez sélectionner un modèle avec la pression nominale correspondante.
