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Le compresseur d'air CAMC (FUDA) BDW est une pièce de rechange essentielle conçue spécifiquement pour les camions. S'appuyant sur le processus de fabrication mature, la technologie de pointe et la qualité fiable de la marque Fuda de CAMC, il est devenu une garantie solide pour les systèmes pneumatiques des véhicules utilitaires. Il est largement utilisé dans les scénarios d'entretien quotidien et de remplacement de pièces de rechange des véhicules utilitaires tels que les camions et les véhicules d'ingénierie, fournissant un support d'air comprimé stable et continu pour les systèmes de freinage des véhicules et divers dispositifs pneumatiques, et construisant une ligne de défense solide pour la sécurité de conduite des véhicules utilitaires. Ce compresseur d'air adopte une technologie de dissipation thermique refroidie par air, qui permet une dissipation thermique efficace grâce à l'effet synergique des ventilateurs de refroidissement et des dissipateurs thermiques. Il ne nécessite pas de système de circulation d'eau de refroidissement supplémentaire adapté, a une structure simple, est facile à entretenir et n'est pas limité par les sources d'eau. Il peut fonctionner de manière stable dans diverses conditions de travail complexes, évitant ainsi les pertes d'équipement causées par les opérations à haute température. Il convient à divers scénarios d'exploitation tels que le manque d'eau et les conditions routières complexes. Comparé aux compresseurs d'air refroidis à l'eau, il présente les avantages d'une installation pratique et de faibles coûts de maintenance. Dans le même temps, grâce au soutien de neuf technologies nationales brevetées, de l'air comprimé pur et sans huile peut être évacué. En combinaison avec une conception pivotante non lubrifiée, la fiabilité du fonctionnement du système pneumatique est encore améliorée, l'usure des composants pneumatiques est réduite et la durée de vie du système pneumatique du véhicule est prolongée. Les technologies brevetées pertinentes peuvent produire de multiples effets tels que la réduction du bruit et la protection contre la lubrification, garantissant ainsi le fonctionnement stable de l'équipement sous tous ses aspects. Il a une structure compacte, une intégration élevée, un faible encombrement et une forte compatibilité. Il peut remplacer directement les pièces d'origine du même modèle sans adaptation ni débogage supplémentaires, améliorant considérablement l'efficacité du remplacement des pièces de rechange et raccourcissant le temps de maintenance des temps d'arrêt du véhicule ; En tant que pièce de rechange essentielle de CAMC, ce compresseur d'air couvre plusieurs spécifications et modèles, avec une cylindrée (≥ 100 m³/heure) et une puissance qui peuvent s'adapter de manière flexible aux différents besoins des véhicules utilitaires. Le corps est en acier et les composants principaux comprennent des pièces de haute qualité telles que des roulements, des rotors et des bielles. La pression de travail atteint 2 bars et le poids est de 235 kg, équilibrant praticité et économie. Après des tests de qualité stricts, il fonctionne de manière stable et présente un faible taux de défaillance, offrant ainsi des solutions d'approvisionnement en gaz efficaces et fiables pour le fonctionnement quotidien des véhicules utilitaires. Actuellement, il a été exporté dans plus de 60 pays et régions à travers le monde et a été largement reconnu sur les marchés étrangers, devenant ainsi le produit préféré dans le domaine des pièces détachées pour véhicules commerciaux.
| Article | Unité/Modèle | BDW -6/2 | BDW -7/2 | BDW -8/2 | BDW -9/2 | BDW -10/2 | BDW -10/2-S | BDW -12/2-S | BDW -16/2-S |
| Déplacement | m³/min | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 10 | 12 | 16 |
| Pression de décharge | MPa | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 |
| Puissance axiale | kW | ≤25,5 | ≤29 | ≤33 | ≤35 | ≤40 | ≤40 | ≤44 | ≤56 |
| Vitesse de rotation maximale | R/min | 1250 | 1200 | 1150 | 1100 | 1100 | 1000 | 1000 | 950 |
| Durée de travail | Min. | ≤60 | ≤60 | ≤60 | ≤60 | ≤60 | ≤60 | ≤60 | ≤60 |
| Moment de protection | N·m | 300 | 300 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Température inspiratoire | ℃ | ≤40 | ≤40 | ≤40 | ≤40 | ≤40 | ≤40 | ≤40 | ≤40 |
| Température d'échappement | ℃ | ≤200 | ≤200 | ≤200 | ≤200 | ≤200 | ≤200 | ≤200 | ≤200 |
| Poids | Kilogrammes | 190 | 195 | 209 | 216 | 230 | 366 | 376 | 430 |
1. Forte adaptabilité et remplacement facile : les pièces de rechange de base conçues spécifiquement pour les camions ont une structure compacte, un degré d'intégration élevé, un faible encombrement et une forte compatibilité. Ils peuvent être directement remplacés par des pièces d'origine du même modèle sans adaptation ni débogage supplémentaires, améliorant considérablement l'efficacité du remplacement des pièces de rechange et raccourcissant le temps de maintenance de l'arrêt du véhicule.
2. Dissipation thermique efficace et large adaptabilité aux conditions de travail : en adoptant la technologie de dissipation thermique refroidie par air, une dissipation thermique efficace est obtenue grâce à la coordination des ventilateurs de refroidissement et des ailettes de dissipation thermique, sans avoir besoin d'une circulation d'eau de refroidissement supplémentaire ou de restrictions de source d'eau. Il peut fonctionner de manière stable dans diverses conditions de travail complexes, évitant ainsi les dangers cachés du fonctionnement à haute température.
3. Qualité fiable et approvisionnement en gaz stable : s'appuyant sur des processus de fabrication matures, des tests de qualité rigoureux, un fonctionnement stable et un faible taux de défaillance ; Équipé de neuf technologies nationales brevetées, il peut évacuer de l'air comprimé pur et sans huile, fournissant ainsi une alimentation en air stable et continue pour les systèmes de freinage et les dispositifs pneumatiques des véhicules.
4. Spécifications complètes et rentabilité élevée : couvrant plusieurs spécifications et modèles, le volume et la puissance d'échappement peuvent s'adapter de manière flexible aux besoins de divers véhicules utilitaires tels que les camions et les véhicules de construction, équilibrant praticité et économie. Dans le même temps, en tant que pièce de rechange essentielle du CAMC, la qualité est garantie et elle est également exportée vers plus de 60 pays et régions du monde, avec une réputation exceptionnelle.
(Un exploitant de véhicules commerciaux en Asie du Sud-Est) : 'Notre flotte est principalement responsable de l'ingénierie du transport, et nous avons des exigences élevées en matière de stabilité et d'adaptabilité des compresseurs d'air. Le compresseur d'air CAMC BDW a une structure compacte et une forte compatibilité. Il peut remplacer directement les pièces d'origine du même modèle, ce qui est rapide et pratique à remplacer sans débogage supplémentaire, réduisant considérablement les temps d'arrêt du véhicule et le temps de maintenance. De plus, l'effet de refroidissement de l'air est excellent et il peut fonctionner de manière stable même dans notre environnement local à haute température. L'alimentation en air est continue et ininterrompu, répondant pleinement aux besoins en gaz du système de freinage et des dispositifs pneumatiques des véhicules de la flotte, c'est notre premier choix pour l'approvisionnement en pièces de rechange.'
(Une société de services de maintenance de véhicules commerciaux en Europe) : 'Nous fournissons des services de maintenance pour les véhicules commerciaux locaux depuis longtemps, et le compresseur d'air CAMC nous a laissé une profonde impression. Il a non seulement des spécifications complètes et peut s'adapter à différents modèles de véhicules utilitaires, mais a également une qualité fiable, un taux de panne de fonctionnement extrêmement faible et l'air comprimé déchargé est pur et exempt d'impuretés, protégeant efficacement le système pneumatique du véhicule. En tant que pièce de rechange, son approvisionnement en temps opportun élimine le besoin de longs délais d'attente, résolvant efficacement le problème de pénurie de pièces de rechange lors de notre processus de maintenance et obtenant une reconnaissance unanime de nos clients.'
CAMC International est une entreprise leader dans l'industrie chinoise des véhicules lourds. En tant que base nationale clé de R&D et de production de véhicules lourds, de véhicules spécialisés et de composants de base, l'entreprise a maintenu une position de leader dans l'industrie depuis sa création dans les années 1970. En tant que seul constructeur de camions en Chine capable de produire de manière indépendante l'ensemble de la chaîne industrielle, y compris les moteurs, les transmissions, les essieux, le châssis et la cabine, CAMC a atteint une autonomie et une contrôlabilité complètes, des composants clés jusqu'à l'ensemble du véhicule.
S'appuyant sur les capacités de recherche et de développement des centres technologiques de niveau national, les produits de la société couvrent une gamme complète de véhicules commerciaux tels que des camions lourds, des camions-bennes d'ingénierie et des véhicules de transport spéciaux, qui sont largement utilisés dans les infrastructures, les mines, la logistique et d'autres domaines. Bénéficiant de l'avantage d'une chaîne industrielle complète et d'une innovation technologique continue, CAMC occupe non seulement une position importante sur le marché intérieur, mais exporte également ses produits dans plus de 80 pays et régions du monde. En tant qu'entreprise de fabrication d'équipements haut de gamme soutenue par des politiques nationales, l'entreprise promeut continuellement la mise à niveau et le développement de l'industrie chinoise des véhicules commerciaux vers l'intelligence et l'environnement.
1.Q : Quelle est la durée de travail continue recommandée pour l’appareil ?
R : Nous recommandons de ne pas fonctionner plus de 4 heures en continu à la fois. Après cela, éteignez la machine pour la laisser refroidir pendant 15 à 20 minutes afin d'éviter une surchauffe et de prolonger la durée de vie de l'appareil .
2.Q : L'appareil sans huile nécessite-t-il un entretien régulier ?
R : Oui. Nous vous conseillons de vérifier et de nettoyer le filtre d'admission d'air une fois par mois (le remplacer s'il est fortement obstrué) et d'inspecter les joints du corps tous les trimestres pour éviter les fuites d'air qui réduisent l'efficacité.
3.Q : La pression de travail peut-elle être ajustée manuellement ?
R : La pression de travail de ce modèle est préréglée à 2 bars et ne peut pas être ajustée indépendamment. Pour des exigences de pression plus élevées, veuillez sélectionner un modèle avec la pression nominale correspondante.
