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Le châssis de malaxeur à plateau plat à traction gauche diesel CAMC H08 8 × 4 est un équipement de base professionnel spécialement conçu pour les infrastructures d'ingénierie et les scénarios de mélange et de transport de béton. Avec des performances matures et fiables et une adaptabilité précise aux scènes, il est devenu la solution de châssis préférée dans le domaine du transport technique. Il a passé la certification de qualité internationale et a été exporté en vrac vers des zones à forte demande en construction technique telles que le Moyen-Orient, l'Afrique et l'Asie du Sud-Est, démontrant la force technique et la compétitivité internationale de CAMC dans le domaine des châssis spécialisés. Le châssis est équipé d'un groupe motopropulseur mature d'une puissance de 450 ch et d'une puissance nominale de 331 kW, associé à une configuration d'entraînement optimisée et une conception humanisée centrée sur l'utilisateur. Il a une forte puissance et un fonctionnement stable, qui peuvent répondre avec précision aux besoins de transport de la construction urbaine, des chantiers d'infrastructures à grande échelle et d'autres scénarios. En même temps, il fournit un support de base stable, efficace et fiable pour la modification des camions malaxeurs, s'adapte aux divers besoins de modification des camions malaxeurs et s'appuie sur le système de service après-vente à l'étranger parfait de CAMC pour fournir une assistance technique multilingue, une réponse aux appels 24 heures sur 24 et un approvisionnement mondial en pièces de rechange, fournissant ainsi des solutions de châssis spécialisées efficaces, durables et adaptables aux utilisateurs d'ingénierie mondiaux dans tous les aspects.
| Article | Paramètre |
| Modèle | H08 |
| Couleur | Blanc |
| Type de conduite | 6*4 |
| Carburant | Diesel |
| Position de conduite | Main gauche |
| Puissance | 450 ch |
| Moteur | CM6D20.450 50 |
| Puissance nominale | 331KW |
| Poids total maximum | 25000 kg |
| Poids total de la remorque | 40000kg |
| Volume du moteur | 10510ml |
| Frein | 10320kg2 |
1. Forte puissance et performances matures : équipé d'une puissance nominale de 450 ch, d'une puissance nominale de 331 KW, d'une puissance de sortie stable et abondante, associée à une configuration d'entraînement optimisée, adaptée aux exigences de charge élevée et de conditions de travail multiples du mélange technique et du transport ;
2. Scène précise et forte adaptabilité : conçue sur mesure pour les infrastructures d'ingénierie, le mélange et le transport du béton, avec une conception à dessus plat à traction gauche adaptée aux opérations multi-zones, elle peut répondre aux besoins de transport de plusieurs scénarios tels que la construction urbaine et les infrastructures à grande échelle ;
3. Modification pratique et fondation fiable : la conception structurelle est raisonnable, fournissant un support de base stable et fiable pour la modification des camions malaxeurs, s'adaptant aux divers besoins de modification des camions malaxeurs, améliorant considérablement l'efficacité de la modification et la fiabilité globale du véhicule ;
4. Adaptation mondiale et service après-vente amélioré : grâce à une certification de qualité internationale, nous exportons en vrac vers plusieurs régions d'outre-mer, répondant ainsi aux besoins mondiaux en matière de construction technique ; S'appuyer sur l'amélioration du réseau de services à l'étranger, sur une exploitation et une maintenance pratiques et sur la réduction des problèmes opérationnels des utilisateurs.
Inspection avant démarrage
Vérifiez soigneusement si toutes les pièces de connexion du châssis sont fermes et exemptes de desserrage, confirmez que les niveaux de liquide (huile moteur, huile hydraulique, etc.) se situent dans la plage standard, que les pneus sont en bon état avec une pression d'air normale et qu'il n'y a aucune anomalie telle que fuite ou dommage. Démarrez le véhicule seulement après vous être assuré que tous les composants sont normaux.
Points d'opération de conduite
Accélérez en douceur lors du démarrage avec une charge lourde, évitez les accélérations excessives qui pourraient provoquer l'usure des composants ; maintenez une vitesse constante pendant la conduite, ralentissez à l'avance avant de tourner ou de changer de voie et interdisez strictement les freinages brusques ou les virages serrés pour éviter que les secousses des matériaux n'affectent la stabilité du véhicule. Lorsque vous conduisez sur des routes boueuses, défoncées ou sur d'autres routes de chantier complexes, contrôlez la vitesse et observez attentivement les contraintes du châssis et l'état de la suspension.
Spécifications d'entretien quotidien
Remplacer et nettoyer régulièrement les liquides et les filtres conformément au manuel d'entretien du véhicule ; inspecter régulièrement l'usure et l'état de fixation du système de freinage, de l'arbre de transmission et du système de suspension, et traiter les anomalies en temps opportun ; nettoyez les débris et la saleté sur la surface du châssis après l'opération pour éviter la corrosion des composants et prolonger la durée de vie du châssis.
1. Responsable des achats d'un projet de construction technique en Asie du Sud-Est : 'Notre activité principale est la construction d'infrastructures à grande échelle. Le châssis du camion malaxeur CAMC H08 8 × 4 répond pleinement aux exigences, avec une forte puissance de 450 ch et 331 kW. La configuration d'entraînement optimisée assure une conduite stable dans des conditions de chantier complexes. La conception à toit plat à traction gauche convient aux habitudes d'exploitation locales, fournissant une base fiable pour la modification du camion malaxeur. Il a été utilisé en vrac avec nos camions malaxeurs d'ingénierie. '
2. Directeur des opérations d'un fabricant de modifications de camions malaxeurs du Moyen-Orient : 'Nous nous concentrons sur l'activité de modification de camions malaxeurs. Ce châssis fonctionne de manière exceptionnelle, avec un groupe motopropulseur mature et fiable, une conception structurelle raisonnable, une modification pratique et efficace, et convient à divers besoins de modification de camions malaxeurs. Associé à un support après-vente complet à l'étranger, il est facile à utiliser et à entretenir, ce qui en fait notre châssis préféré pour les activités de modification. '
En tant qu'acteur professionnel et fiable dans l'industrie mondiale de l'automobile et du transport, CAMC se spécialise dans la fourniture de solutions de véhicules commerciaux polyvalentes et performantes. Notre gamme de produits diversifiée couvre plusieurs configurations de variateurs, notamment les modèles 4 × 2, 6 × 4 et 8 × 4, entièrement personnalisés pour s'adapter à divers scénarios opérationnels et répondre aux besoins commerciaux différenciés des clients mondiaux.
CAMC adhère aux normes les plus élevées en matière de qualité des produits et de prestation de services dans tous les processus de production et de commerce. Nous accordons toujours la priorité à la valeur client et nous engageons à maximiser le retour sur investissement en fournissant à chaque client des véhicules commerciaux durables, rentables et à haute efficacité.
Bénéficiant d’avantages exclusifs sur l’ensemble de la chaîne industrielle, CAMC est la seule entreprise en Chine capable de fabriquer de manière indépendante des composants de base pour camions sur une gamme complète. Notre système de production interne complet de bout en bout permet un contrôle de qualité précis et une production stable, prenant en charge la livraison de véhicules leaders du marché caractérisés par une fiabilité exceptionnelle et une efficacité opérationnelle supérieure. Au-delà de la fabrication traditionnelle, CAMC est un défenseur et un praticien pionnier des camions électriques à nouvelles énergies en Chine. Soutenus par un fort soutien politique national et des certifications industrielles faisant autorité, nous favorisons continuellement l’innovation technologique et la modernisation industrielle dans le secteur des véhicules utilitaires à nouvelles énergies.
Guidé par une optimisation constante de la qualité et une innovation technologique, CAMC maintient une dynamique de développement constante sur le marché mondial hautement compétitif. Nous nous efforçons de créer de la valeur à long terme pour nos partenaires mondiaux et de consolider notre position de leader dans l'industrie internationale des équipements de transport.
Q1 : Quels sont les principaux avantages des camions tracteurs diesel CAMC ?
Les tracteurs diesel CAMC adoptent des moteurs diesel haute puissance développés par nous-mêmes, associés à une transmission à haut rendement et à un essieu renforcé. Ils présentent une forte puissance de sortie, des performances de montée élevées et une résistance élevée aux surcharges. Convient à la logistique routière longue distance, au transport de marchandises lourdes et aux conditions complexes des routes de montagne, avec des performances stables et un faible taux de défaillance.
Q2 : Qu’en est-il de l’économie de carburant de vos tracteurs diesel ?
Nos tracteurs diesel adoptent une technologie de combustion optimisée et un système de contrôle intelligent du carburant. Grâce à une conception d'adaptation de puissance calibrée, le véhicule maintient une faible consommation globale de carburant dans des conditions de conduite à pleine charge et sur de longues distances. Il réduit efficacement les coûts d'exploitation quotidiens et apporte des avantages économiques plus élevés pour le transport de flotte.
Q3 : Quelles normes d’émission vos tracteurs diesel respectent-ils ?
Notre série de tracteurs diesel couvre entièrement les normes d’émission Euro 2 à Euro 6. Nous pouvons configurer les versions d'émission correspondantes conformément aux réglementations de protection de l'environnement et aux exigences d'importation de différents pays et régions, répondant aux normes locales d'accès routier et de dédouanement.
Q4 : Quels modes de conduite sont disponibles pour les tracteurs diesel ?
Nous proposons plusieurs configurations de disques matures, notamment 4X2, 6X2 et 6X4. Différentes versions d'empattement et de portance sont facultatives, ce qui peut parfaitement s'adapter aux scénarios de transport légers, moyens et lourds, couvrant les besoins de transport de marchandises générales, de conteneurs et de marchandises en vrac.
Q5 : Le tracteur diesel peut-il s’adapter à un fonctionnement continu à long terme avec des charges lourdes ?
Oui. L'ensemble du véhicule est conçu pour des conditions de travail commerciales intensives. Il adopte un cadre de châssis renforcé, une structure portante épaissie et un système de refroidissement résistant aux hautes températures. Il prend en charge un fonctionnement continu à pleine charge à long terme et une conduite fréquente sur de longues distances, avec une forte durabilité et une faible fréquence de maintenance.
Q6 : Quelle est la politique de garantie pour les camions tracteurs diesel ?
Nous offrons une garantie d'usine standard de 1 an ou 100 000 kilomètres (selon la première éventualité) pour l'ensemble du véhicule. Les composants de puissance essentiels tels que le moteur, la transmission et l’essieu bénéficient d’une garantie de qualité étendue. Nous fournissons des pièces de rechange d'origine à long terme et un service après-vente professionnel pour garantir un fonctionnement stable du véhicule.
Q7 : Une configuration personnalisée est-elle disponible pour les tracteurs diesel ?
La personnalisation est prise en charge. Nous pouvons ajuster les paramètres de puissance, la configuration de la cabine, les spécifications des pneus, la capacité du réservoir de carburant et les systèmes auxiliaires en fonction du climat local, des conditions routières et des besoins opérationnels du client, offrant ainsi des solutions de véhicule personnalisées à guichet unique.
