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Le camion malaxeur à béton électrique pur CAMC est un équipement d'ingénierie écologique et efficace spécialement conçu pour les scénarios de construction urbaine. Avec les caractéristiques essentielles de « zéro émission + mélange efficace + réapprovisionnement rapide en énergie », il répond avec précision aux besoins de transport de béton sur de courtes distances des chantiers de construction urbains. S'appuyant sur la nouvelle technologie de base énergétique de CAMC et sur son expérience mature dans la fabrication d'équipements d'ingénierie, il prend en compte la protection de l'environnement, l'efficacité et la sécurité. Il a passé des certifications internationales telles que ISO et ECE R29 et a été exporté par lots vers plusieurs pays et régions du Moyen-Orient, d'Asie du Sud-Est et d'autres régions. Il est devenu le modèle préféré pour la construction verte urbaine mondiale et la construction de protection de l'environnement, démontrant la force technique du CAMC et sa compétitivité sur le marché mondial dans le domaine des véhicules d'ingénierie énergétique nouvelle. La voiture est équipée d'un moteur synchrone à aimant permanent d'une puissance maximale de 360 kW, associé à une boîte de vitesses AMT à 9 rapports, avec un couple maximal de 2 100 Nm. La puissance de sortie est stable et forte, adaptée aux conditions routières complexes sur les chantiers de construction urbains ; Équipé de batteries CATL au lithium fer phosphate de 282 kWh, s'appuyant sur la technologie de batterie de pointe mondiale de CATL et sur les avantages de la chaîne d'approvisionnement localisée en Europe, il peut fournir une autonomie complète de 130 à 150 km, prenant en charge 3 à 5 minutes de changement rapide de batterie ou de charge rapide à double pistolet, avec une autonomie de fonctionnement quotidienne allant jusqu'à 700 km, éliminant complètement l'anxiété liée à l'autonomie et assurant la continuité de la construction. Le système de mélange a des performances exceptionnelles, avec une capacité de mélange de 6,44 mètres cubes, une longueur totale de réservoir de 5 960 mm et un diamètre maximum de 2 200 mm. Le réservoir de mélange et les pales sont fabriqués en acier allié à grains fins à haute résistance, dont la résistance à l'usure est augmentée de 50 % par rapport aux matériaux traditionnels. La conception de la lame en spirale non équiangulaire assure une uniformité de 98 % du mélange du béton, avec un taux d'élimination des scories inférieur à 1 %. L'efficacité du travail est 50 % supérieure à la norme nationale, améliorant considérablement l'efficacité de la construction. Les dimensions hors tout du véhicule sont de 10 950 × 2 525 × 3 960 mm, avec un poids total de 31 tonnes et un poids à vide de 16,8 tonnes. Le châssis est fabriqué en tôle d'acier Q235 (avec une limite d'élasticité exceptionnelle et des performances de charge fiables), associé à un essieu avant de 7,5 t et un essieu arrière côté roue de 16 t, avec une capacité de montée maximale de plus de 30 %, adapté aux pentes complexes sur les chantiers de construction ; Configuration de sécurité complète, freinage antiblocage ABS standard et surveillance des angles morts, système intelligent de perception de l'environnement en option, garantissant une sécurité de conduite complète dans des conditions routières complexes sur les chantiers de construction. Dans le même temps, les caractéristiques zéro émission sont conformes aux politiques environnementales urbaines mondiales, la conception à faible bruit améliore l'environnement de travail sur les chantiers de construction et, en s'appuyant sur le système de service après-vente à l'étranger parfait de CAMC, nous fournissons des solutions de transport et de mélange de béton efficaces, respectueuses de l'environnement, fiables et sûres pour les utilisateurs de la construction urbaine mondiale.
| Industries applicables | Travaux de construction , Energie & Mines |
| Emplacement de la salle d'exposition | Aucun |
| Vidéo sortante inspection | Fourni |
| Rapport de test de machines | Fourni |
| Type marketing | Produit chaud 2023 |
| Garantie des composants centraux | 1 an |
| Composants de base | Moteur, boîte de vitesses, pompe |
| Condition | Nouveau |
| Lieu d'origine | Anhui |
| Nom de marque | Camc |
| Poids | 13260 kg |
| Dimension (l * w * h) | 9850x2525x3960 |
| Pouvoir | 235KW / 320HP |
| Garantie | 1 an |
| Argument de vente unique | Efficacité opérationnelle élevée |
| Type de conduite | VE |
| Essieu arrière | HL439 (4.875) |
| pneu | 11r22.5 |
| Nombre de pneus | 12 |
| Réservoir d'huile | Alliage d'aluminium 300L |
| base de roues | 1850 + 3000 + 1350 (mm) |
| Essieu avant | 5.5T |
1. Zéro émission et réapprovisionnement énergétique efficace et pratique : avec des caractéristiques de zéro émission, il répond aux exigences de la construction urbaine de protection de l'environnement et améliore l'environnement de travail avec un faible bruit ; Moteur synchrone à aimant permanent de 360 kW + boîte de vitesses AMT à 9 vitesses, puissance puissante ; Batterie CATL de 282 kWh, 3 à 5 minutes de remplacement de la batterie + charge rapide à double pistolet, kilométrage quotidien de 700 km, résolvant complètement les problèmes d'autonomie et de réapprovisionnement en énergie.
2. Excellent mélange, durable et efficace : 6,44 mètres cubes de capacité de mélange, réservoir/lames de mélange en acier allié à grain fin à haute résistance, avec une augmentation de 50 % de la résistance à l'usure ; Conception de lame en spirale non équiangulaire, avec une uniformité de mélange de 98 %, un taux d'élimination des scories inférieur à 1 % et une efficacité de travail de 50 % supérieure à la norme nationale, adaptée aux besoins de construction à haute fréquence.
3. Forte capacité de charge et large adaptabilité : châssis en tôle d'acier Q235 + essieu avant de 7,5 t + essieu arrière côté roue de 16 t, avec un poids total de 31 tonnes et un poids à vide de 16,8 tonnes. La capacité d'escalade maximale est supérieure à 30 % et les dimensions extérieures sont adaptées aux routes urbaines et aux chantiers de construction, permettant une navette flexible entre différents chantiers de construction.
4. Sûr et fiable, compatible à l'échelle mondiale : livré en standard avec ABS + surveillance des angles morts, système de perception intelligent de l'environnement en option, garantissant pleinement la sécurité des conditions routières complexes sur les chantiers de construction ; Grâce à des certifications internationales telles que ISO et ECE R29, nous exportons en vrac vers plusieurs régions d'outre-mer, avec un service après-vente complet et une adaptabilité aux besoins mondiaux de construction verte urbaine.
1. Entrepreneur en construction dans une ville du Moyen-Orient : 'Nous nous concentrons sur la construction d'infrastructures urbaines et le camion malaxeur à béton électrique pur CAMC répond pleinement à nos besoins de construction environnementale. Zéro émission et caractéristiques de faible bruit répondent aux normes de construction urbaine locales, avec un puissant moteur de 360 kW et un mode d'échange de batterie de 3 à 5 minutes qui résout complètement l'anxiété d'autonomie. Le kilométrage de fonctionnement quotidien de 700 km garantit le progrès de la construction. Avec une capacité de mélange de 6,44 mètres cubes et une conception de mélange efficace, l'uniformité du mélange est élevée et le Le taux d'élimination des scories est faible. Le châssis en tôle d'acier Q235 a une capacité de charge fiable et la surveillance des angles morts ABS + offre une sécurité exceptionnelle dans des conditions routières complexes sur les chantiers de construction.
2. Responsable des achats de construction d'un projet d'Asie du Sud-Est : 'Notre chantier de construction s'engage principalement dans le transport sur de courtes distances de béton de construction urbaine, avec des exigences strictes en matière de protection de l'environnement, d'efficacité et de sécurité des véhicules. Ce camion malaxeur électrique pur fonctionne de manière exceptionnelle. La batterie CATL 282 kWh a une autonomie stable, la charge rapide à double pistolet est pratique et efficace, les lames de mélange en acier allié à haute résistance ont une résistance à l'usure extrêmement forte et l'efficacité du travail est 50 % supérieure à la norme nationale, améliorant considérablement l'efficacité de la construction. L'essieu avant de 7,5 t et l'essieu arrière côté roue de 16 t ont une excellente capacité de montée, et le système intelligent de perception de l'environnement en option améliore encore la sécurité de la conduite sur le chantier de construction. Il a également passé la certification internationale et un service après-vente pratique, et est devenu l'équipement de mélange et de transport de base pour notre chantier de construction .
CAMC International est une entreprise de référence dans l'industrie chinoise de la fabrication de véhicules lourds. En tant que base nationale clé de production de recherche et développement pour les véhicules lourds et leurs composants, l'entreprise a maintenu une position de leader dans l'industrie depuis sa création dans les années 1970. Avec une configuration complète de l'ensemble de la chaîne industrielle, CAMC est devenu le seul fabricant de camions en Chine à avoir la capacité de produire de manière indépendante des composants essentiels tels que des moteurs, des transmissions, des essieux, des châssis et des cabines, obtenant ainsi une autonomie et une contrôlabilité totales des processus, des composants clés jusqu'à l'ensemble du véhicule.
L'entreprise s'appuie sur la force de recherche et de développement du centre national de technologie d'entreprise et ses produits couvrent une gamme complète de véhicules commerciaux tels que des camions lourds, des camions à benne basculante et des véhicules de transport spéciaux, qui sont largement utilisés dans des domaines clés de l'économie nationale tels que les infrastructures, les mines et la logistique. Grâce à une innovation technologique continue et à une modernisation intelligente de la fabrication, CAMC maintient non seulement une position de leader sur le marché intérieur, mais vend également ses produits dans plus de 80 pays et régions à travers le monde, en particulier sur les marchés situés le long de « la Ceinture et la Route ». En tant qu'entreprise représentative de la fabrication d'équipements haut de gamme en Chine, la société promeut activement l'application de nouvelles énergies et de technologies intelligentes dans le domaine des véhicules utilitaires, conduisant l'industrie à se transformer et à s'améliorer vers une direction verte et à faibles émissions de carbone.
Q : Quelle est l'autonomie de ce camion ?
R : Nos camions ont été testés sur des millions de kilomètres avant de quitter l'usine. Veuillez vous référer au tableau des spécifications pour le kilométrage spécifique.
Q : Les batteries du camion sont-elles sécuritaires ?
R : Nous utilisons des batteries de CATL. CATL est une entreprise de renommée mondiale. Toutes les batteries ont subi des tests de qualité tels que la pulvérisation d'eau, le feu, l'acupuncture, la collision et l'extrusion avant de quitter l'usine. Prend en charge la charge et la décharge plus de 4000 fois.
Q : Devons-nous construire une station d'échange après l'achat du camion ?
R : Habituellement, nous recommandons que plus de 15 camions puissent construire une station d'échange, ce qui améliorera considérablement l' efficacité de la recharge.
Q : Quelles sont les modalités de paiement ?
R : Généralement 30 % prépayés et les 70 % restants payés avant l’expédition.
Q : Quel est le délai de livraison ?
R : Environ 40 jours après réception du paiement anticipé.
Q : Comment expédier vers notre pays ?
R : Généralement par roulier, navire en vrac, conteneur à support plat de 40 pieds, etc.
Q : Quelle est la durée de la période de garantie pour ce camion ?
R : La période de garantie pour la batterie principale est de 5 ans ; Châssis pour 1 an ou 100 000 km, selon la première éventualité.
