| État de disponibilité: | |
|---|---|
| Quantité: | |
| Industries applicables | Travaux de construction , Energie & Mines |
| Emplacement de la salle d'exposition | Aucun |
| Vidéo sortante inspection | Fourni |
| Rapport de test de machines | Fourni |
| Type marketing | Produit chaud 2023 |
| Garantie des composants centraux | 1 an |
| Composants de base | Moteur, boîte de vitesses, pompe |
| Condition | Nouveau |
| Lieu d'origine | Anhui |
| Nom de marque | Camc |
| Poids | 13260 kg |
| Dimension (l * w * h) | 9850x2525x3960 |
| Pouvoir | 235KW / 320HP |
| Garantie | 1 an |
| Argument de vente unique | Efficacité opérationnelle élevée |
| Type de conduite | VE |
| Essieu arrière | HL439 (4.875) |
| pneu | 11r22.5 |
| Nombre de pneus | 12 |
| Réservoir d'huile | Alliage d'aluminium 300L |
| base de roues | 1850 + 3000 + 1350 (mm) |
| Essieu avant | 5.5T |
Conformité environnementale : alimenté par une énergie nouvelle, il ne produit aucune émission de gaz d'échappement pendant son fonctionnement, répondant ainsi aux exigences de contrôle environnemental des chantiers de construction urbains ;
Adaptation du fonctionnement : Les paramètres de malaxage en cuve sont adaptés aux différentes qualités de béton, assurant ainsi l'homogénéité du matériau lors du transport ;
Rentabilité énergétique : le coût énergétique par kilomètre d'opération est inférieur à celui des camions malaxeurs de carburant traditionnels, ce qui permet d'économiser davantage sur le long terme ;
Intégration de fonctions : Intègre des fonctions auxiliaires telles que le rinçage des réservoirs et la récupération des matières résiduelles, s'adaptant aux besoins d'exploitation complexes des chantiers de construction ;
Bruit contrôlable : le système électrique fonctionne avec un faible bruit, ce qui facilite le respect des normes de contrôle du bruit lors des travaux sur des chantiers de construction à proximité de zones résidentielles.
Processus de chargement : Après un stationnement stable, ajustez le réservoir à l'angle de chargement, confirmez que la trémie est connectée à l'équipement de chargement, puis démarrez le mode de mélange à basse vitesse ;
Contrôle du transport : maintenez le réservoir en rotation à basse vitesse pendant la conduite et passez en mode silencieux lors du passage dans des zones résidentielles ;
Opération de déchargement : Une fois arrivé sur le chantier, ajustez l'angle de déchargement et la vitesse de rotation du réservoir en fonction des besoins de coulée, et contrôlez le débit de décharge ;
Post-traitement : Après le déchargement, activer la fonction de rinçage automatique du réservoir pour nettoyer les matières résiduelles ; Vérifiez l'état du système d'alimentation après le fonctionnement.
'En utilisant ce camion sur des chantiers de construction urbains, les inspections environnementales se déroulent sans aucun problème et il n'y a pas lieu de s'inquiéter des réglementations de restriction des camions diesel.'
'Le réservoir se mélange uniformément, les performances des différentes qualités de béton sont stables après le transport et il n'y a aucun blocage de matériau pendant le déchargement.'
'Le coût énergétique est bien inférieur à celui du camion-citerne précédent et le bruit de fonctionnement est faible : aucune plainte lors de la construction à proximité de la communauté adjacente.'


1.Q : La nouvelle énergie énergétique peut-elle répondre aux besoins importants des chantiers de construction ?
R : Le système électrique est optimisé pour les scénarios d'ingénierie de charges lourdes, s'adaptant aux besoins de charge et d'escalade du transport de béton conventionnel ;
2.Q : La fonction de rinçage du réservoir peut-elle nettoyer soigneusement les matières résiduelles ?
R : Équipé d'un composant de rinçage à haute pression, combiné à la rotation du réservoir, il peut nettoyer efficacement la plupart des résidus de matériaux après opération ;
3.Q : Le supplément de recharge/énergie est-il pratique sur les chantiers de construction ?
R : Il prend en charge plusieurs méthodes de supplément énergétique, s'adaptant aux installations temporaires de supplément énergétique sur les chantiers de construction et se connectant également aux stations de supplément énergétique spécialisées urbaines.
| Industries applicables | Travaux de construction , Energie & Mines |
| Emplacement de la salle d'exposition | Aucun |
| Vidéo sortante inspection | Fourni |
| Rapport de test de machines | Fourni |
| Type marketing | Produit chaud 2023 |
| Garantie des composants centraux | 1 an |
| Composants de base | Moteur, boîte de vitesses, pompe |
| Condition | Nouveau |
| Lieu d'origine | Anhui |
| Nom de marque | Camc |
| Poids | 13260 kg |
| Dimension (l * w * h) | 9850x2525x3960 |
| Pouvoir | 235KW / 320HP |
| Garantie | 1 an |
| Argument de vente unique | Efficacité opérationnelle élevée |
| Type de conduite | VE |
| Essieu arrière | HL439 (4.875) |
| pneu | 11r22.5 |
| Nombre de pneus | 12 |
| Réservoir d'huile | Alliage d'aluminium 300L |
| base de roues | 1850 + 3000 + 1350 (mm) |
| Essieu avant | 5.5T |
Conformité environnementale : alimenté par une énergie nouvelle, il ne produit aucune émission de gaz d'échappement pendant son fonctionnement, répondant ainsi aux exigences de contrôle environnemental des chantiers de construction urbains ;
Adaptation du fonctionnement : Les paramètres de malaxage en cuve sont adaptés aux différentes qualités de béton, assurant ainsi l'homogénéité du matériau lors du transport ;
Rentabilité énergétique : le coût énergétique par kilomètre d'opération est inférieur à celui des camions malaxeurs de carburant traditionnels, ce qui permet d'économiser davantage sur le long terme ;
Intégration de fonctions : Intègre des fonctions auxiliaires telles que le rinçage des réservoirs et la récupération des matières résiduelles, s'adaptant aux besoins d'exploitation complexes des chantiers de construction ;
Bruit contrôlable : le système électrique fonctionne avec un faible bruit, ce qui facilite le respect des normes de contrôle du bruit lors des travaux sur des chantiers de construction à proximité de zones résidentielles.
Processus de chargement : Après un stationnement stable, ajustez le réservoir à l'angle de chargement, confirmez que la trémie est connectée à l'équipement de chargement, puis démarrez le mode de mélange à basse vitesse ;
Contrôle du transport : maintenez le réservoir en rotation à basse vitesse pendant la conduite et passez en mode silencieux lors du passage dans des zones résidentielles ;
Opération de déchargement : Une fois arrivé sur le chantier, ajustez l'angle de déchargement et la vitesse de rotation du réservoir en fonction des besoins de coulée, et contrôlez le débit de décharge ;
Post-traitement : Après le déchargement, activer la fonction de rinçage automatique du réservoir pour nettoyer les matières résiduelles ; Vérifiez l'état du système d'alimentation après le fonctionnement.
'En utilisant ce camion sur des chantiers de construction urbains, les inspections environnementales se déroulent sans aucun problème et il n'y a pas lieu de s'inquiéter des réglementations de restriction des camions diesel.'
'Le réservoir se mélange uniformément, les performances des différentes qualités de béton sont stables après le transport et il n'y a aucun blocage de matériau pendant le déchargement.'
'Le coût énergétique est bien inférieur à celui du camion-citerne précédent et le bruit de fonctionnement est faible : aucune plainte lors de la construction à proximité de la communauté adjacente.'


1.Q : La nouvelle énergie énergétique peut-elle répondre aux besoins importants des chantiers de construction ?
R : Le système électrique est optimisé pour les scénarios d'ingénierie de charges lourdes, s'adaptant aux besoins de charge et d'escalade du transport de béton conventionnel ;
2.Q : La fonction de rinçage du réservoir peut-elle nettoyer soigneusement les matières résiduelles ?
R : Équipé d'un composant de rinçage à haute pression, combiné à la rotation du réservoir, il peut nettoyer efficacement la plupart des résidus de matériaux après opération ;
3.Q : Le supplément de recharge/énergie est-il pratique sur les chantiers de construction ?
R : Il prend en charge plusieurs méthodes de supplément énergétique, s'adaptant aux installations temporaires de supplément énergétique sur les chantiers de construction et se connectant également aux stations de supplément énergétique spécialisées urbaines.