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CAMC Design Unique Vente chaude EV Béton Béton Truck Prix Tamion Béton Vente de béton Tamion Béton Batch Usine Better

Certification: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, ROHS, CE
Type de transmission: manuel
Norme d'émission : zéro
Charge utile: 50t
Carburant : VE
État de disponibilité:
Quantité:
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INFORMATIONS DE BASE

Industries   applicables Travaux de construction , Energie & Mines
Emplacement de la salle d'exposition Aucun
Vidéo sortante inspection Fourni
Rapport de test de machines Fourni
Type marketing Produit chaud 2023
Garantie des composants centraux 1 an
Composants de base Moteur, boîte de vitesses, pompe
Condition Nouveau
Lieu d'origine Anhui
Nom de marque Camc
Poids 13260 kg
Dimension (l * w * h) 9850x2525x3960
Pouvoir 235KW / 320HP
Garantie 1 an
Argument de vente unique Efficacité opérationnelle élevée
Type de conduite VE
Essieu arrière HL439 (4.875)
pneu 11r22.5
Nombre de pneus 12
Réservoir d'huile Alliage d'aluminium 300L
base de roues 1850 + 3000 + 1350 (mm)
Essieu avant 5.5T

Description du produit

Ce camion malaxeur à béton entièrement électrique à entraînement 8 × 4 cible les demandes de transport écologique dans le secteur de la construction. Il adopte un tambour mélangeur à entraînement direct par moteur et un système de batterie de grande capacité, constituant une alternative à faible émission de carbone aux mélangeurs traditionnels alimentés au carburant. Avec un volume de mélange nominal de 12 mètres cubes, il convient au transfert de béton sur de courtes distances dans les scénarios de construction urbaine et suburbaine.

2. Fonctionnalités principales

  1. · Système d'alimentation et de mélange

    Équipé de deux moteurs synchrones à aimants permanents (moteur d'entraînement de 360 ​​kW, moteur d'entraînement du tambour mélangeur de 45 kW) associés à une boîte de vitesses AMT à 6 vitesses, il fournit une puissance de sortie stable. Le tambour mélangeur est en acier à haute résistance et résistant à l'usure, avec un système de contrôle de vitesse intelligent (réglable 5-14r/min) pour assurer l'homogénéité du béton.

  2. ·Configuration de l'énergie et de l'autonomie

    Il est livré avec une batterie au lithium fer phosphate de 422 kWh, prenant en charge une charge rapide CC à double pistolet (charge complète en 1,5 heure) et atteignant une autonomie de 180 km sous charge nominale. Un système de freinage régénératif est également équipé pour améliorer encore l’efficacité énergétique.

  3. ·Conception de sécurité et de conformité

    Le véhicule est équipé d'un système de stabilité anti-roulis et d'un dispositif de surveillance du niveau de liquide dans le réservoir, conformes aux normes de sécurité du transport routier telles que GB7258. La cabine est dotée d'un airbag d'absorption des chocs et d'un volant multifonction pour améliorer le confort de conduite.

3. Avantages du produit

  1. ·Faible teneur en carbone et respectueux de l'environnement

    La transmission entièrement électrique produit zéro émission de gaz d'échappement et un bruit inférieur à 80 dB, répondant aux exigences environnementales des « chantiers de construction verts » urbains et des « zones de transport à zéro émission », aidant les entrepreneurs à réduire leur empreinte carbone.

  2. ·Coûts opérationnels optimisés

    Les coûts d'électricité ne représentent que 1/3 de ceux des véhicules à carburant traditionnels, et le système moteur nécessite moins d'entretien, ce qui réduit les coûts annuels d'exploitation et de maintenance de plus de 50 % par rapport aux modèles à carburant.

  3. ·Efficacité opérationnelle garantie

    Le tambour mélangeur peut fonctionner en continu pendant 8 heures, correspondant aux besoins de fonctionnement continu de jour des projets de construction ; la charge rapide permet un complément d'énergie pendant les intervalles du projet pour éviter les interruptions de transport.

4. Scénarios d'application

  • Projets de construction de logements urbains : transfert de béton sur de courtes distances des centrales à béton aux chantiers de construction ;

  • Projets d'infrastructures municipales : Livraison de béton pour les métros, ponts et autres projets d'ingénierie ;

  • Projets dans les zones de contrôle environnemental : Répondre aux besoins de transport de matériaux dans les zones de restriction à fortes émissions.

Camion malaxeur à béton EV Camion malaxeur à ciment EV

EMBALLAGE DU PRODUIT

               En tant qu'entreprise axée sur le commerce extérieur, nous disposons d'une vaste expertise en matière de logistique de transport maritime. Notre empreinte d'exportation s'étend sur plus de 60 pays et régions d'Europe de l'Est, d'Afrique du Nord, d'Asie du Sud-Est et d'Amérique du Sud. Tirant parti de notre expérience éprouvée, chaque expédition que nous traitons parvient aux clients dans les délais et en toute intégrité, garantissant ainsi l’absence de dommages tout au long du processus de livraison.

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PROCESSUS DE PRODUCTION

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PROFIL DE L'ENTREPRISE

             Nous sommes spécialisés dans une gamme diversifiée de produits conçus pour répondre à vos besoins polyvalents. Depuis notre création, nous avons fermement adhéré à la philosophie de gestion fondamentale consistant à donner la priorité à la qualité, à valoriser les clients et à maintenir l'intégrité, en nous efforçant sans relâche d'anticiper et de répondre aux besoins changeants de notre clientèle. Dans le contexte irréversible de la mondialisation économique, nous nous engageons sincèrement à forger des partenariats de collaboration avec des entreprises du monde entier, dans le but de cultiver des résultats mutuellement bénéfiques et un succès partagé.

Camion de mélangeur concret concret d'individu pour le camion volumétrique de mélangeur concret de route

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