| État de disponibilité: | |
|---|---|
| Quantité: | |
| Taper | Type de remplacement de batterie de tracteur de quai |
| Modèle | HN4180D20C8BEV |
| Modèle de conduite | 4×2 |
| Empattement (mm) | 3800 |
| Dimension globale (mm) | 6170×2550×3450 |
| Poids à vide (Kg) | 9500 |
| GVW (kg) | 42000 (surcharge : 75T) |
| Rayon de giration avant/arrière (mm) | 1800/1600 |
| Rapport d'essieu moteur | 16T (Facultatif : 13T) / Rapport : 11,98 |
| Type de moteur | Moto synchrone à aimant permanent |
| Puissance nominale/crête du moteur (kW) | 220/360 |
| Puissance nominale/crête du moteur (Nm) | 1500/2100 |
| Boîte de vitesse | 4 équipes, AMT |
| Batterie d'alimentation | Phosphate de fer et de lithium (CATL) |
| Spécifications de la batterie | 618,24 V, 281,92 kWh, 141 kWh |
| 0 ~ 50 km/h Temps d'accélération (s) | 20 |
| Vitesse maximale (km/h) | 40 |
| Note d'escalade maximale (%) | 20 |
| Autonomie dans des conditions combinées de charge standard (km) | 80~130 |
| Mode de mise sous tension (chargement/remplacement de la batterie) | Remplacement de la batterie et des pistolets doubles DC |
| Temps de charge/remplacement de la batterie | Charge 1h, remplacement de la batterie <6min |
Des packages « capacité zéro carbone » sur mesure sont conçus pour les opérateurs portuaires, offrant une rentabilité et une agilité opérationnelle améliorées pour rationaliser les flux de travail de transbordement de conteneurs dans les locaux portuaires.
La configuration globale du véhicule est affinée pour une maniabilité maximale, associée à un moteur électrique à haut rendement de 250 kW. Il intègre une batterie d'alimentation CATL de 186,7 kWh, permettant une accélération rapide et des performances de démarrage instantanées.
Grâce à des options de réapprovisionnement en énergie polyvalentes et à haut rendement, notamment une charge rapide en 1 heure et un remplacement de batterie en 5 minutes, la disponibilité opérationnelle du véhicule est considérablement améliorée.




Poussé par un engagement inébranlable envers l’excellence, CAMC donne la priorité à la fourniture de produits de qualité supérieure et de services centrés sur le client. Notre objectif principal est de maximiser le retour sur investissement pour chaque partenaire qui choisit nos solutions.
Distingué comme la seule entreprise en Chine disposant de capacités internes complètes pour fabriquer tous les composants de camions de manière indépendante, nous sommes extrêmement fiers de fournir au marché des véhicules qui incarnent la fiabilité et l'efficacité opérationnelle. De plus, nous avons été pionniers dans la promotion des camions électriques à travers la Chine, soutenus par de solides soutiens gouvernementaux et une conformité totale avec les certifications de l'industrie pour alimenter nos progrès continus dans le segment des véhicules à énergies nouvelles.
Guidé par une double focalisation sur l’assurance qualité et l’innovation technologique, CAMC est bien placé pour soutenir une croissance régulière et obtenir un succès durable dans le paysage mondial de l’automobile et des transports.





Nous nous engageons à fournir des produits de premier ordre et des services sur mesure à notre précieuse clientèle. Soutenus par une équipe de spécialistes chevronnés de l’industrie, nous ne ménageons aucun effort pour garantir une expérience exceptionnelle à chaque client que nous servons. Nous sommes fermement convaincus que notre recherche incessante de l’excellence en qualité et de l’innovation technologique sera le moteur de notre expansion soutenue et de notre succès durable dans les années à venir.




| Taper | Type de remplacement de batterie de tracteur de quai |
| Modèle | HN4180D20C8BEV |
| Modèle de conduite | 4×2 |
| Empattement (mm) | 3800 |
| Dimension globale (mm) | 6170×2550×3450 |
| Poids à vide (Kg) | 9500 |
| GVW (kg) | 42000 (surcharge : 75T) |
| Rayon de giration avant/arrière (mm) | 1800/1600 |
| Rapport d'essieu moteur | 16T (Facultatif : 13T) / Rapport : 11,98 |
| Type de moteur | Moto synchrone à aimant permanent |
| Puissance nominale/crête du moteur (kW) | 220/360 |
| Puissance nominale/crête du moteur (Nm) | 1500/2100 |
| Boîte de vitesse | 4 équipes, AMT |
| Batterie d'alimentation | Phosphate de fer et de lithium (CATL) |
| Spécifications de la batterie | 618,24 V, 281,92 kWh, 141 kWh |
| 0 ~ 50 km/h Temps d'accélération (s) | 20 |
| Vitesse maximale (km/h) | 40 |
| Note d'escalade maximale (%) | 20 |
| Autonomie dans des conditions combinées de charge standard (km) | 80~130 |
| Mode de mise sous tension (chargement/remplacement de la batterie) | Remplacement de la batterie et des pistolets doubles DC |
| Temps de charge/remplacement de la batterie | Charge 1h, remplacement de la batterie <6min |
Des packages « capacité zéro carbone » sur mesure sont conçus pour les opérateurs portuaires, offrant une rentabilité et une agilité opérationnelle améliorées pour rationaliser les flux de travail de transbordement de conteneurs dans les locaux portuaires.
La configuration globale du véhicule est affinée pour une maniabilité maximale, associée à un moteur électrique à haut rendement de 250 kW. Il intègre une batterie d'alimentation CATL de 186,7 kWh, permettant une accélération rapide et des performances de démarrage instantanées.
Grâce à des options de réapprovisionnement en énergie polyvalentes et à haut rendement, notamment une charge rapide en 1 heure et un remplacement de batterie en 5 minutes, la disponibilité opérationnelle du véhicule est considérablement améliorée.




Poussé par un engagement inébranlable envers l’excellence, CAMC donne la priorité à la fourniture de produits de qualité supérieure et de services centrés sur le client. Notre objectif principal est de maximiser le retour sur investissement pour chaque partenaire qui choisit nos solutions.
Distingué comme la seule entreprise en Chine disposant de capacités internes complètes pour fabriquer tous les composants de camions de manière indépendante, nous sommes extrêmement fiers de fournir au marché des véhicules qui incarnent la fiabilité et l'efficacité opérationnelle. De plus, nous avons été pionniers dans la promotion des camions électriques à travers la Chine, soutenus par de solides soutiens gouvernementaux et une conformité totale avec les certifications de l'industrie pour alimenter nos progrès continus dans le segment des véhicules à énergies nouvelles.
Guidé par une double focalisation sur l’assurance qualité et l’innovation technologique, CAMC est bien placé pour soutenir une croissance régulière et obtenir un succès durable dans le paysage mondial de l’automobile et des transports.





Nous nous engageons à fournir des produits de premier ordre et des services sur mesure à notre précieuse clientèle. Soutenus par une équipe de spécialistes chevronnés de l’industrie, nous ne ménageons aucun effort pour garantir une expérience exceptionnelle à chaque client que nous servons. Nous sommes fermement convaincus que notre recherche incessante de l’excellence en qualité et de l’innovation technologique sera le moteur de notre expansion soutenue et de notre succès durable dans les années à venir.



