Tracteur diesel CAMC Gray H9 6 × 4, tracteur à toit surélevé avec conduite à gauche

Présentation du produit

Le tracteur diesel CAMC gris H9 6 × 4 est un véhicule lourd pratique positionné pour le transport logistique moyen à haut de gamme. Il présente une apparence grise stable et atmosphérique et s'appuie sur le processus de fabrication de véhicules utilitaires matures et la technologie de base de CAMC pour s'adapter à de multiples scénarios tels que le transport de marchandises longue distance, le transport de marchandises en vrac et la distribution de matériaux lourds. Il a été exporté dans plus de 60 pays et régions du monde et a été largement reconnu par les utilisateurs étrangers pour sa fiabilité et sa grande adaptabilité. C’est l’équipement de transport préféré qui équilibre puissance, économie et praticité. La voiture est équipée d'un moteur diesel CAMC dédié d'une cylindrée supérieure à 8 L, d'une puissance nominale de 430 ch et d'une couverture de couple maximale de 2 000 à 2 500 Nm. La puissance de sortie est forte et stable, ce qui facilite la gestion de conditions de travail complexes telles que les démarrages et les montées de charges lourdes. Associé à une transmission manuelle 16SDB2500, le changement de vitesse est précis et fluide, le fonctionnement est pratique et l'efficacité de la transmission est exceptionnelle, correspondant parfaitement aux besoins de puissance des transports lourds. Dans le même temps, s'appuyant sur un système de gestion intelligent du carburant, il équilibre puissance et économie de carburant, et un fonctionnement à long terme présente un avantage en termes de coûts. Équipé d'un réservoir de carburant de grande capacité de 400 à 500 L, il améliore considérablement l'endurance sans ravitaillement fréquent, améliorant efficacement l'efficacité du chiffre d'affaires du transport et s'adaptant aux besoins de fonctionnement continu sur de longues distances ; L'ensemble du véhicule adopte une conception de structure compacte, associée à un châssis robuste et un système de suspension optimisé, garantissant une conduite stable et fiable. Après des tests et des vérifications rigoureux, il présente un faible taux de défaillance et une forte durabilité, et peut s'adapter à diverses conditions de travail telles que la croisière sur autoroute et les routes non pavées. En même temps, l'aspect gris est résistant à la saleté et facile à entretenir, adapté aux besoins de divers scénarios de transport. La cabine adopte une conception humanisée, équipée de sièges confortables et de panneaux de commande pratiques, équilibrant praticité et confort de conduite, soulageant la fatigue de conduite sur de longues distances. Combiné au système parfait de service après-vente à l'étranger de CAMC, il s'adapte aux normes d'exploitation de la plupart des régions du monde, fournissant des solutions de transport efficaces, fiables et économiques aux utilisateurs logistiques à l'étranger, démontrant la force technique et le niveau de fabrication de CAMC dans le domaine des véhicules utilitaires lourds.

Paramètres techniques

Avantages du produit

1. Forte puissance et transmission efficace :  équipé d'un moteur diesel CAMC d'une cylindrée supérieure à 8 L, d'une puissance nominale de 430 ch, d'un couple maximal de 2 000 à 2 500 Nm et d'une réserve de marche suffisante ; Associé à la transmission manuelle 16SDB2500, il dispose d'un changement de vitesse précis et d'une transmission efficace, ce qui facilite la gestion de charges lourdes et de conditions de travail complexes.

2. Excellente endurance, économique et pratique :  réservoir de carburant de grande capacité de 400 à 500 L, endurance suffisante, réduit la fréquence de ravitaillement et améliore l'efficacité du transport ; S'appuyant sur une technologie intelligente d'économie de carburant, l'économie de carburant est exceptionnelle et un fonctionnement à long terme peut réduire considérablement les coûts de consommation d'énergie, en équilibrant praticité et économie.

3. Stable et durable, largement adaptable : l'aspect gris stable est résistant à la saleté et facile à entretenir, et la structure compacte est associée à un châssis robuste, avec un faible taux de défaillance et une forte durabilité. Il convient à divers scénarios tels que les lignes principales longue distance et le transport de marchandises en vrac, et peut faire face à diverses conditions routières complexes. Il peut également être utilisé dans la plupart des régions du monde.

4. Pratique et confortable, compatible à l'échelle mondiale :  conception de cabine humanisée, facile à utiliser, confortable à conduire, soulageant la fatigue de conduite sur de longues distances ; Nous avons exporté vers plus de 60 pays et régions du monde entier, répondant aux normes opérationnelles internationales et, grâce à un service après-vente amélioré à l'étranger, nous avons gagné la reconnaissance des utilisateurs du monde entier.

Avis  clients​

1. Directeur des opérations logistiques longue distance en Asie du Sud-Est : 'Notre flotte est spécialisée dans le transport transrégional de marchandises en vrac sur de longues distances, et le tracteur diesel gris H9 6 × 4 CAMC a réalisé des performances exceptionnelles. Le moteur CAMC de 430 ch a une forte puissance et un couple de 2 000 à 2 500 Nm, ce qui facilite la manipulation de charges lourdes et les montées en montée. La transmission manuelle 16SDB2500 passe les vitesses en douceur et est facile à utiliser. Le Le réservoir de carburant de 400 à 500 L a une autonomie suffisante et ne nécessite pas d'arrêts de ravitaillement fréquents, ce qui améliore considérablement l'efficacité du transport. Son aspect gris est résistant à la saleté et facile à entretenir, adapté à nos besoins de transport extérieur à long terme. Il a une économie de carburant exceptionnelle et des coûts d'exploitation à long terme contrôlables.

2. Un responsable des achats pour le transport de matériaux lourds au Moyen-Orient : 'Nous sommes engagés dans la distribution de matériaux lourds depuis longtemps et avons des exigences strictes en matière de puissance et de fiabilité du tracteur. Ce H9 gris répond pleinement aux attentes. Le moteur CAMC d'une cylindrée supérieure à 8 L a une puissance stable, associée à une transmission manuelle, une transmission efficace et aucune pression pendant le transport lourd. Le réservoir de carburant de grande capacité de 400 à 500 L est adapté au fonctionnement continu sur de longues distances. La structure compacte et le châssis robuste peuvent également conduire stablement dans des conditions routières complexes. L'apparence grise est simple, atmosphérique et résistante à la saleté, facile à entretenir et associée à un service après-vente complet à l'étranger, elle est devenue le modèle principal de notre flotte .'

Profil de l'entreprise

CAMC International est l'un des principaux fabricants d'État et exportateur mondial de véhicules utilitaires lourds, de nouveaux équipements d'ingénierie énergétique, de systèmes d'alimentation marins et de pièces automobiles de base. Avec plus de cinq décennies d'héritage professionnel en matière de fabrication et le soutien de laboratoires de R&D au niveau national, la société est devenue une entreprise de fabrication intelligente complète intégrant la recherche, le développement, la production et le marketing mondial indépendants, servant de référence essentielle pour l'industrie chinoise d' exportation d'équipements lourds haut de gamme.

Se distinguant des fabricants d'assemblages ordinaires, CAMC possède une chaîne industrielle complète et entièrement maîtrisée. Nous développons et produisons de manière indépendante tous les assemblages clés, y compris les moteurs, les transmissions, les essieux, les châssis et les cabines. Ce système de fabrication interne complet garantit une précision supérieure d'appariement des véhicules, une qualité constante et stable, une configuration personnalisée flexible et des cycles de livraison fiables, créant ainsi un avantage concurrentiel de base irremplaçable sur le marché mondial.

La société a construit un portefeuille diversifié de produits couvrant tous les scénarios, couvrant les domaines des carburants traditionnels et des nouvelles énergies vertes. Nos produits principaux comprennent des tracteurs diesel lourds de milieu à haut de gamme représentés par le modèle H9 6 × 4, des camions à benne basculante d'ingénierie, des bétonnières, des véhicules à énergie propre au GNC, des tracteurs terminaux électriques et des bétonnières électriques 8CBM. Parallèlement, nous excellons dans la fabrication de composants de base, avec des compresseurs d'air à double cylindre pivotants sans huile brevetés de la série BDW, développés par nous-mêmes, offrant une alimentation en air propre 100 % sans huile avec des paramètres stables et excellents. Dans le secteur de l'énergie marine, nos moteurs marins diesel à haut rendement et nos groupes motopropulseurs marins écologiques à six cylindres au méthanol offrent des solutions électriques fiables et à faible émission de carbone pour le transport maritime intérieur et côtier.

Adhérant à l’intégration de l’innovation technologique et de l’orientation marché, CAMC suit strictement les normes de qualité internationales et les réglementations d’accès mondiales. Tous les produits prennent en charge une personnalisation ciblée de la puissance, des normes d'émission, des configurations et des accessoires pour s'adapter aux différentes conditions routières, environnements climatiques et exigences politiques dans les régions du monde. Que ce soit pour la logistique longue distance, la construction d'ingénierie lourde, l'exploitation portuaire ou le transport maritime, nos équipements conservent une stabilité élevée, un faible taux de défaillance et un rapport qualité-prix exceptionnel.

Avec une présence mondiale mature couvrant plus de 60 pays et régions, CAMC a accumulé une solide réputation sur le marché et des ressources clients fiables dans le monde entier. Soutenus par un système de service après-vente mondial solide, nous fournissons des conseils techniques multilingues, une réponse rapide 24 heures sur 24 et un approvisionnement mondial stable en pièces de rechange. Engagé à fournir des équipements de fabrication intelligents chinois de haute qualité et des solutions personnalisées à guichet unique, CAMC continue de créer une valeur gagnant-gagnant à long terme pour ses partenaires mondiaux.

FAQ

Q1 : Quel est le positionnement sur le marché et les principaux scénarios d'application du tracteur diesel CAMC Gray H9 6 × 4 ?

Le tracteur diesel CAMC Grey H9 6 × 4 est un véhicule logistique lourd de milieu à haut de gamme conçu pour le transport mondial longue distance. Construit avec la technologie mature de fabrication de véhicules utilitaires de CAMC et le savoir-faire indépendant de R&D, il se concentre sur l'équilibre entre puissance élevée, économie de carburant et praticité. Il est largement applicable à la logistique longue distance, au transport de marchandises en vrac et à la distribution de matériaux lourds, s'adaptant parfaitement aux scénarios d'opérations logistiques diversifiés et de haute intensité. Doté d'une fiabilité exceptionnelle et d'une adaptabilité mondiale, il a été exporté dans plus de 60 pays et régions, gagnant une large reconnaissance auprès des clients de flottes étrangères.

Q2 : Quels sont les avantages de la configuration de puissance du tracteur lourd H9 6 × 4 ?

Ce modèle est équipé d'un moteur diesel CAMC dédié de grande cylindrée (cylindrée supérieure à 8 L), d'une puissance nominale de 430 ch et d'un couple maximal de 2 000 à 2 500 Nm. Il délivre une puissance de sortie forte, stable et instantanée, offrant d'excellentes performances lors des démarrages à forte charge, des montées de pentes raides et des croisières à pleine charge. Associé à une transmission manuelle 16SDB2500, il offre des changements de vitesse précis et fluides, un fonctionnement flexible et une efficacité de transmission élevée. Le groupe motopropulseur parfaitement calibré répond pleinement à la demande de puissance du transport lourd sur longue distance sans atténuation de puissance.

Q3 : Comment le véhicule parvient-il à atteindre une excellente économie de carburant pour les opérations long-courriers ?

Le tracteur diesel H9 est équipé d'un système de gestion intelligent du carburant, qui contrôle avec précision l'injection de carburant et l'efficacité de la combustion. Il équilibre scientifiquement les performances dynamiques et la consommation de carburant, évitant ainsi le gaspillage de carburant inutile lors de croisières à long terme et de conduite à vitesse variable. Comparé aux tracteurs lourds similaires, il offre des performances d'économie de carburant plus importantes. Avec des performances de consommation de carburant stables dans les opérations longue distance et à haute fréquence, il réduit efficacement les coûts d'exploitation quotidiens et crée des avantages économiques à long terme pour les utilisateurs de la flotte.

Q4 : Quels sont les avantages en termes d’endurance et d’efficacité pour le transport continu sur de longues distances ?

Le véhicule est équipé d'un réservoir de carburant de grande capacité de 400 L à 500 L, permettant une conduite continue sur de très longues distances et réduisant considérablement les arrêts de ravitaillement fréquents. Il améliore efficacement la fréquentation des véhicules et l'efficacité du chiffre d'affaires des transports, en s'adaptant pleinement aux besoins d'opérations logistiques de haute intensité, interrégionales et à long cycle. Combiné à une conception à faible taux de défaillance, il garantit un fonctionnement ininterrompu de la flotte et améliore les avantages globaux en matière de transport.

Q5 : Quelle est la stabilité et la durabilité du véhicule dans des conditions routières complexes ?

Le tracteur H9 adopte une structure globale compacte et raisonnable, associée à un châssis solide renforcé et un système de suspension optimisé. Après plusieurs tests routiers professionnels et vérifications de fiabilité, l'ensemble du véhicule présente une forte stabilité structurelle, une excellente résistance aux chocs et à la déformation. Il peut s'adapter à diverses conditions routières complexes, notamment les autoroutes et les routes accidentées non pavées. Avec un faible taux de défaillance global et une durabilité supérieure, il maintient un fonctionnement stable dans des environnements de travail lourds et complexes à long terme.

Q6 : Quels sont les avantages d’apparence et d’entretien quotidien du modèle gris H9 ?

Le véhicule adopte une apparence grise personnalisée stable et atmosphérique, résistante à la saleté, aux rayures et difficile à montrer la poussière. Il maintient un état corporel soigné pendant le transport extérieur à long terme et les opérations de chantier complexes. Par rapport à d'autres couleurs, la carrosserie grise est plus facile à nettoyer et à entretenir, réduisant considérablement le temps et les coûts d'entretien quotidien du véhicule, et convient parfaitement aux travaux de transport par tous temps et sur plusieurs scènes.

Q7 : La conception de la cabine améliore-t-elle le confort de conduite sur de longues distances ?

Oui. La cabine adopte une conception ergonomique humanisée, équipée de sièges de conduite très confortables et de panneaux de commande pratiques et rationalisés. L'espace intérieur est raisonnable, la logique de fonctionnement est claire et la vue de conduite est large. Il soulage efficacement la fatigue de conduite lors de la conduite continue sur de longues distances, équilibre l'aspect pratique et le confort de conduite et améliore la sécurité de conduite et l'expérience de fonctionnement des conducteurs sur de longues distances.

Q8 : Quel service global et quelle garantie opérationnelle ce véhicule peut-il offrir aux utilisateurs du monde entier ?

Le tracteur diesel CAMC H9 6 × 4 est conforme aux principales normes mondiales en matière d'opérations de transport et s'adapte à la plupart des exigences régionales d'accès au marché. S'appuyant sur le système mondial complet de service après-vente de Elle fournit aux clients du secteur logistique mondial des solutions de transport de poids lourds à guichet unique efficaces, fiables et rentables.CAMC , les utilisateurs étrangers peuvent bénéficier d'un support technique professionnel, d'une réponse après-vente efficace et d'un approvisionnement mondial stable en pièces de rechange.