Français
| Quantité: | |
|---|---|
Le camion malaxeur électrique CAMC 6×4 est un nouvel équipement d’ingénierie énergétique spécialement conçu pour les infrastructures vertes. Il est équipé de batteries lithium fer phosphate à haute densité énergétique, d'une puissance maximale de 345 chevaux et d'une vitesse de pointe de 85 kilomètres par heure. Il peut être chargé pendant 1 heure pour répondre aux besoins de fonctionnement toute la journée. Son principal avantage réside dans la combinaison d'une puissance sans émission et d'un fonctionnement efficace, avec une capacité de tambour de mélange de 8 à 12 mètres cubes et un système intelligent de récupération d'énergie (efficacité ≥ 30 %), réduisant la consommation d'énergie globale de 40 % par rapport aux modèles diesel traditionnels.
L'ensemble du véhicule adopte un cadre léger et à haute résistance, qui a été vérifié dans toutes les conditions météorologiques de -30 ℃ à 50 ℃. Il est équipé en standard d’une technologie intelligente de contrôle de la température pour garantir une sortie stable de la batterie. La cabine est équipée d'un système de surveillance panoramique et d'interaction vocale, et la technologie de sourdine NVH garantit un bruit de fonctionnement ≤ 62 dB. Actuellement, ce modèle a passé la certification EU ECE R100, devenant ainsi l'option respectueuse de l'environnement privilégiée pour l'ingénierie municipale, les stations de mélange commerciales et d'autres scénarios, particulièrement adaptée aux besoins de transport du béton dans le cadre de l'objectif de « neutralité carbone ».
| Mode de conduite | 6x4 |
| Marque | Camc |
| Type de carburant | Électrique |
| Norme d'émission | Zéro |
| Max. Vitesse (km/h) | 85 |
| Condition | Nouveau |
| Type de batterie | Phosphate de fer et de lithium |
| Puissance nominale/cheval-vapeur (kw/hp) | 245/345 |
| Vidéo sortante inspection | Fourni |
| Temps de charge | 1h |
| Dimension (l * w * h) | 9000*2500*3920mm |
| Lieu d'origine | Chine |
| NOM DU PRODUIT | Camion malaxeur à béton robuste et confortable électrique pur |
| COULEUR | Rouge, blanc, bleu, jaune et autres |
| TAPER | 6 * 4 |
Puissance à haut rendement sans émission
Équipé d'un système d'entraînement électrique haute puissance de 345 chevaux, couplé à des batteries au lithium fer phosphate, il peut être chargé rapidement en une heure pour fonctionner toute la journée, réduisant ainsi la consommation d'énergie globale de 40 % par rapport aux modèles diesel.
Super endurance et adaptabilité
La vitesse maximale est de 85 kilomètres par heure et elle a passé avec succès la vérification climatique de -30 ℃ ~ 50 ℃. La technologie intelligente de contrôle de la température garantit des performances stables de la batterie dans des environnements extrêmes.
Gestion intelligente des devoirs
Capacité du tambour de mélange de 8 à 12 mètres cubes + système de récupération d'énergie (efficacité ≥ 30 %), augmentant l'efficacité opérationnelle de 25 %, prenant en charge la surveillance à distance et l'avertissement de panne.
Sécurité et fiabilité de niveau militaire
Grâce à la certification EU ECE R100, à la technologie de sourdine NVH (≤ 62 dB) combinée à une surveillance panoramique, le taux d'accidents a été réduit de 50 %.
Évaluation du chef de projet du Nordic Architecture Group
'Dans le projet de construction zéro carbone à Oslo, en Norvège, notre camion malaxeur électrique a maintenu 90 % des performances de la batterie même dans un environnement de -25 ℃, et le moteur de 345 chevaux a parfaitement géré le transport du béton de sol gelé. La technologie de charge rapide d'une heure a augmenté la charge de travail quotidienne de 30 %, mais il est recommandé d'ajouter une fonction d'invite vocale pour le préchauffage de la batterie par temps extrêmement froid .'
Retour d’expérience des exploitants de stations à usage mixte d’Asie du Sud-Est
'Les 15 véhicules du projet Jurong Island à Singapour parcourent en moyenne 200 kilomètres par jour, et le système de récupération d'énergie permet d'économiser environ 40 000 SGD sur les factures d'électricité par an. La fonction de réduction du bruit (mesurée 61 dB) a obtenu un permis de construction de nuit, mais il est recommandé d'améliorer la conception étanche IP68 du compartiment moteur pour les saisons des pluies tropicales.'
CAMC International Trading Co., Ltd. est une société de succursale de CAMC, principalement en charge de la marketing à l'étranger. CAMC est la base nationale de production de production et de recherche prioritaire de camions lourds, de véhicules lourds et de pièces de rechange à usage spécial, qui est également l'État principalement soutient l'entreprise. produits qui peuvent répondre à vos exigences multiples. Nous adhérons aux principes de gestion de 'Quality First, Client First and Credit ' depuis la création de l'entreprise et faisons toujours de notre mieux pour satisfaire les besoins potentiels de nos clients. Notre entreprise est sincèrement disposée à coopérer avec les entreprises du monde entier afin de réaliser une situation gagnant-gagnant puisque la tendance de la mondialisation économique s'est développée avec une force irrésistible.
Depuis des années, CAMC fait un travail de qualité et professionnel dans le domaine des véhicules utilitaires. Notre produit couvre une vaste portée dans ce domaine, comme le camion tracteur, le camion à benne basculante, les bétonnières, le camion pompe, le camion cargo, le camion poubelle, le camion grue, le camion de ciment en vrac, le camion porte-citerne, les semi-remorques et autres véhicules spéciaux ainsi que différentes formes de conduite telles que 4X2, 6X2, 6X4, 8X4, 10X4. La norme d'émission couvre une gamme allant de EURO 2 à EURO 6. En outre, nous sommes convaincus qu'un service de haute qualité, systématique, complet et efficace constitue la base de notre développement de carrière. Dans le but de créer une entreprise nationale de services de première classe avec une gestion stricte et une technologie de pointe, nous avons formulé un système de gestion standardisé, un contrôle strict des processus, une gestion garantie des produits et une politique de qualité de satisfaction du client, adhéré d'abord à l'autre côté du client et construit un bon système de vente et de série, fournissant aux clients des services de pré-vente, de vente et après-vente de haute qualité.
FAQ
Q : Quelle est l'autonomie de ce camion ?
R : Nos camions ont été testés sur des millions de kilomètres avant de quitter l'usine. Veuillez vous référer au tableau des spécifications pour le kilométrage spécifique.
Q : Les batteries du camion sont-elles sécuritaires ?
R : Nous utilisons des batteries de CATL. CATL est une entreprise de renommée mondiale. Toutes les batteries ont subi des tests de qualité tels que la pulvérisation d'eau, le feu, l'acupuncture, la collision et l'extrusion avant de quitter l'usine. Prend en charge la charge et la décharge plus de 4000 fois.
Q : Devons-nous construire une station d'échange après l'achat du camion ?
R : Habituellement, nous recommandons que plus de 15 camions puissent construire une station d'échange, ce qui améliorera considérablement l' efficacité de la recharge.
Q : Quelles sont les modalités de paiement ?
R : Généralement 30 % prépayés et les 70 % restants payés avant l’expédition.
Q : Quel est le délai de livraison ?
R : Environ 40 jours après réception du paiement anticipé.
Q : Comment expédier vers notre pays ?
R : Généralement par roulier, navire en vrac, conteneur à support plat de 40 pieds, etc.
Q : Quelle est la durée de la période de garantie pour ce camion ?
R : La période de garantie pour la batterie principale est de 5 ans ; Châssis pour 1 an ou 100 000 km, selon la première éventualité.
Le camion malaxeur électrique CAMC 6×4 est un nouvel équipement d’ingénierie énergétique spécialement conçu pour les infrastructures vertes. Il est équipé de batteries lithium fer phosphate à haute densité énergétique, d'une puissance maximale de 345 chevaux et d'une vitesse de pointe de 85 kilomètres par heure. Il peut être chargé pendant 1 heure pour répondre aux besoins de fonctionnement toute la journée. Son principal avantage réside dans la combinaison d'une puissance sans émission et d'un fonctionnement efficace, avec une capacité de tambour de mélange de 8 à 12 mètres cubes et un système intelligent de récupération d'énergie (efficacité ≥ 30 %), réduisant la consommation d'énergie globale de 40 % par rapport aux modèles diesel traditionnels.
L'ensemble du véhicule adopte un cadre léger et à haute résistance, qui a été vérifié dans toutes les conditions météorologiques de -30 ℃ à 50 ℃. Il est équipé en standard d’une technologie intelligente de contrôle de la température pour garantir une sortie stable de la batterie. La cabine est équipée d'un système de surveillance panoramique et d'interaction vocale, et la technologie de sourdine NVH garantit un bruit de fonctionnement ≤ 62 dB. Actuellement, ce modèle a passé la certification EU ECE R100, devenant ainsi l'option respectueuse de l'environnement privilégiée pour l'ingénierie municipale, les stations de mélange commerciales et d'autres scénarios, particulièrement adaptée aux besoins de transport du béton dans le cadre de l'objectif de « neutralité carbone ».
| Mode de conduite | 6x4 |
| Marque | Camc |
| Type de carburant | Électrique |
| Norme d'émission | Zéro |
| Max. Vitesse (km/h) | 85 |
| Condition | Nouveau |
| Type de batterie | Phosphate de fer et de lithium |
| Puissance nominale/cheval-vapeur (kw/hp) | 245/345 |
| Vidéo sortante inspection | Fourni |
| Temps de charge | 1h |
| Dimension (l * w * h) | 9000*2500*3920mm |
| Lieu d'origine | Chine |
| NOM DU PRODUIT | Camion malaxeur à béton robuste et confortable électrique pur |
| COULEUR | Rouge, blanc, bleu, jaune et autres |
| TAPER | 6 * 4 |
Puissance à haut rendement sans émission
Équipé d'un système d'entraînement électrique haute puissance de 345 chevaux, couplé à des batteries au lithium fer phosphate, il peut être chargé rapidement en une heure pour fonctionner toute la journée, réduisant ainsi la consommation d'énergie globale de 40 % par rapport aux modèles diesel.
Super endurance et adaptabilité
La vitesse maximale est de 85 kilomètres par heure et elle a passé avec succès la vérification climatique de -30 ℃ ~ 50 ℃. La technologie intelligente de contrôle de la température garantit des performances stables de la batterie dans des environnements extrêmes.
Gestion intelligente des devoirs
Capacité du tambour de mélange de 8 à 12 mètres cubes + système de récupération d'énergie (efficacité ≥ 30 %), augmentant l'efficacité opérationnelle de 25 %, prenant en charge la surveillance à distance et l'avertissement de panne.
Sécurité et fiabilité de niveau militaire
Grâce à la certification EU ECE R100, à la technologie de sourdine NVH (≤ 62 dB) combinée à une surveillance panoramique, le taux d'accidents a été réduit de 50 %.
Évaluation du chef de projet du Nordic Architecture Group
'Dans le projet de construction zéro carbone à Oslo, en Norvège, notre camion malaxeur électrique a maintenu 90 % des performances de la batterie même dans un environnement de -25 ℃, et le moteur de 345 chevaux a parfaitement géré le transport du béton de sol gelé. La technologie de charge rapide d'une heure a augmenté la charge de travail quotidienne de 30 %, mais il est recommandé d'ajouter une fonction d'invite vocale pour le préchauffage de la batterie par temps extrêmement froid .'
Retour d’expérience des exploitants de stations à usage mixte d’Asie du Sud-Est
'Les 15 véhicules du projet Jurong Island à Singapour parcourent en moyenne 200 kilomètres par jour, et le système de récupération d'énergie permet d'économiser environ 40 000 SGD sur les factures d'électricité par an. La fonction de réduction du bruit (mesurée 61 dB) a obtenu un permis de construction de nuit, mais il est recommandé d'améliorer la conception étanche IP68 du compartiment moteur pour les saisons des pluies tropicales.'
CAMC International Trading Co., Ltd. est une société de succursale de CAMC, principalement en charge de la marketing à l'étranger. CAMC est la base nationale de production de production et de recherche prioritaire de camions lourds, de véhicules lourds et de pièces de rechange à usage spécial, qui est également l'État principalement soutient l'entreprise. produits qui peuvent répondre à vos exigences multiples. Nous adhérons aux principes de gestion de 'Quality First, Client First and Credit ' depuis la création de l'entreprise et faisons toujours de notre mieux pour satisfaire les besoins potentiels de nos clients. Notre entreprise est sincèrement disposée à coopérer avec les entreprises du monde entier afin de réaliser une situation gagnant-gagnant puisque la tendance de la mondialisation économique s'est développée avec une force irrésistible.
Depuis des années, CAMC fait un travail de qualité et professionnel dans le domaine des véhicules utilitaires. Notre produit couvre une vaste portée dans ce domaine, comme le camion tracteur, le camion à benne basculante, les bétonnières, le camion pompe, le camion cargo, le camion poubelle, le camion grue, le camion de ciment en vrac, le camion porte-citerne, les semi-remorques et autres véhicules spéciaux ainsi que différentes formes de conduite telles que 4X2, 6X2, 6X4, 8X4, 10X4. La norme d'émission couvre une gamme allant de EURO 2 à EURO 6. En outre, nous sommes convaincus qu'un service de haute qualité, systématique, complet et efficace constitue la base de notre développement de carrière. Dans le but de créer une entreprise nationale de services de première classe avec une gestion stricte et une technologie de pointe, nous avons formulé un système de gestion standardisé, un contrôle strict des processus, une gestion garantie des produits et une politique de qualité de satisfaction du client, adhéré d'abord à l'autre côté du client et construit un bon système de vente et de série, fournissant aux clients des services de pré-vente, de vente et après-vente de haute qualité.
FAQ
Q : Quelle est l'autonomie de ce camion ?
R : Nos camions ont été testés sur des millions de kilomètres avant de quitter l'usine. Veuillez vous référer au tableau des spécifications pour le kilométrage spécifique.
Q : Les batteries du camion sont-elles sécuritaires ?
R : Nous utilisons des batteries de CATL. CATL est une entreprise de renommée mondiale. Toutes les batteries ont subi des tests de qualité tels que la pulvérisation d'eau, le feu, l'acupuncture, la collision et l'extrusion avant de quitter l'usine. Prend en charge la charge et la décharge plus de 4000 fois.
Q : Devons-nous construire une station d'échange après l'achat du camion ?
R : Habituellement, nous recommandons que plus de 15 camions puissent construire une station d'échange, ce qui améliorera considérablement l' efficacité de la recharge.
Q : Quelles sont les modalités de paiement ?
R : Généralement 30 % prépayés et les 70 % restants payés avant l’expédition.
Q : Quel est le délai de livraison ?
R : Environ 40 jours après réception du paiement anticipé.
Q : Comment expédier vers notre pays ?
R : Généralement par roulier, navire en vrac, conteneur à support plat de 40 pieds, etc.
Q : Quelle est la durée de la période de garantie pour ce camion ?
R : La période de garantie pour la batterie principale est de 5 ans ; Châssis pour 1 an ou 100 000 km, selon la première éventualité.
