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Les tracteurs 6x4 à hydrogène CAMC les plus vendus avec 251-350 ch pour le transport logistique

Les tracteurs 6x4 à hydrogène CAMC les plus vendus avec 251-350 ch pour le transport logistique

Le tracteur à pile à combustible à hydrogène CAMC G2 6×4 est spécialement conçu pour le transport logistique longue distance et lourd. Il est équipé d’un système avancé de pile à combustible à hydrogène, offrant des performances zéro émission et une longue endurance, et peut s’attaquer sans effort aux tâches de transport à forte demande. Sa conception de châssis renforcée garantit une capacité de charge et une stabilité de conduite exceptionnelles, associées à une cabine confortable et spacieuse qui atténue considérablement la fatigue du conducteur sur les longs trajets. Des configurations de sécurité intelligentes avancées et un système de freinage fiable garantissent pleinement la sécurité de conduite. Qu'il s'agisse de transport de marchandises en vrac longue distance ou de remorquage de gros conteneurs, le tracteur à énergie hydrogène CAMC G2 6×4, avec ses avantages écologiques et sa fiabilité exceptionnelle, devient votre partenaire de confiance sur la route de la logistique verte !

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Marque de produit:
CAMC

Description du produit

Description du produit

Article	Paramètre
Condition	Nouveau
Puissance	560 ch
Émission	Euro-5
Poids brut du véhicule	7000 kg
Forme de conduite	6 * 4
Pilotage	Gauche
Empattement	1000-1500mm
Puissance de sortie maximale	412KW
Couple maximal	2600N.M
Carburant	Hydrogène
Couleur	Bleu et vert

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Profil de l'entreprise

CAMC est la base nationale prioritaire de production et de recherche et de développement de camions lourds, de véhicules lourds à usage spécial et de pièces de rechange, qui est également l'État qui soutient principalement les entreprises. CAMC a été fondée dans les années 1970 et nous sommes la seule entreprise de camions en Chine capable de tout produire nous-mêmes, y compris le moteur, la boîte de vitesses, les essieux, le châssis, la cabine, etc.

 Depuis des années, CAMC fait un bon travail professionnel dans les véhicules commerciaux, notre produit couvre un champ d'application énorme dans ce domaine, comme le camion tracteur, le camion à benne basculante, les bétonnières, le camion pompe, le camion cargo, le camion poubelle, le camion grue, le camion de ciment en vrac, le camion porte-citerne, les semi-remorques et autres véhicules spéciaux ainsi que différentes formes de conduite telles que 4X2, 6X2, 6X4, 8X4, 10X4. La norme d'émission couvre une plage allant de EURO 2 à EURO 6.  

 Le moteur de ce camion s'appelle Hanma Power. La technologie de ce moteur a été inventée par la nôtre, nous avons une usine de moteur de classe mondiale, la plus avancée pour produire ce moteur, 70% de pièces de rechange de moteur sont importées de l'allemand en fonction de notre conception, de sorte qu'elle a la même qualité que le moteur allemand 'man ' mais beaucoup moins cher. La fonction la plus unique de ce moteur est 'VVEB ' (frein d'échappement de vanne variable).  

 La marque de boîte de vitesses est suoda, elle fournit plusieurs équipes différentes: 8 équipes, 9 équipes, 12 équipes, 16 équipes sont toutes un choix facultatif. Et il fournit également des décalages de survitesse pour le moteur haute puissance, le rend plus adapté au transport dans une condition différente.  

 Nous avons plusieurs cabines différentes, la cabine de ce camion est notre type classique, nous l'avons appelée cabine « FUSO TYPE », car elle ressemble à la cabine du camion Misubishi FUSO, nous avons coopéré avec le japonais Misubishi il y a 10 ans pour concevoir cette cabine, mais elle est différente de la vraie cabine FUSO, elle a déjà été testée par le marché national et outre-mer, presque aucune plainte concernant notre produit, ce qui le rend meilleur que son prototype de cabine FUSO original. 

Certification

Notre entreprise est spécialisée dans différents types de produits pouvant répondre à vos multiples demandes. Nous adhérons aux principes de gestion « la qualité d'abord, le client d'abord et le crédit » depuis la création de l'entreprise et faisons toujours de notre mieux pour satisfaire les besoins potentiels de nos clients. Notre société est sincèrement disposée à coopérer avec des entreprises du monde entier afin de parvenir à une situation gagnant-gagnant puisque la tendance à la mondialisation économique s'est développée avec une force irrésistible. ~!phoenix_varIMG32!~

Emballage et livraison

Pour mieux assurer la sécurité de vos marchandises, des services d'emballage professionnels, respectueux de l'environnement, pratiques et efficaces seront fournis.

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FAQ

1. Avez-vous un certificat ISO?

 Oui, nous avons, veuillez nous contacter pour obtenir nos certificats.  

 2. Comment sur le délai?  

 15 jours ouvrables.  

 3. Comment pouvez-vous garantir la qualité ? 
Toujours un échantillon de pré-production avant la production de masse ; toujours une inspection finale avant expédition ; notre usine dispose d'un atelier de production standard, obtient les certificats ISO CCC BV, nos travailleurs sont bien formés. Chaque unité de produit est soumise à un processus d'inspection rigoureux.
 

 4.Comment de votre système de service après-vente de produit?  

 Nos principaux pays d'exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers 

 5.Quelles sont les conditions de paiement ?  

 Par T / T ou L / C à la vue. 

 6. dans quel pays avez-vous exporté?  

 Nous avons exporté vers plus de 60 pays et régions d’Europe de l’Est, d’Afrique du Nord , d’Asie du Sud-Est et d’Amérique du Sud. 

 7. Que pouvez-vous acheter chez nous ? 
Camion diesel, camion électrique, transmission, pile de chargement, compresseur 

8. Pourquoi devriez-vous acheter chez nous et non chez d'autres fournisseurs ? 
CAMC est la base nationale prioritaire de production et de recherche et de développement de camions lourds, de véhicules lourds à usage spécial et de pièces de rechange, et l'État soutient également principalement les entreprises. 