Français
| Quantité: | |
|---|---|
Présentation du produit
Il s'agit d'un véhicule de transport de bétonnière spécialisé à entraînement 6×4, conçu pour transférer le béton des centrales à béton vers les chantiers de construction tout en conservant l'homogénéité des matériaux. Avec un volume de mélange nominal allant de 8 à 12 mètres cubes, il s'adapte aux besoins de distribution de matériaux de projets de différentes échelles, servant d'équipement de transport de base dans le domaine de la construction.
Configuration du système de mélange
Le tambour mélangeur est soudé en acier allié résistant à l'usure, avec une structure de lame en spirale à l'intérieur. Equipé d'un système d'entraînement hydraulique indépendant (vitesse réglable 5-14r/min), il évite efficacement la ségrégation du béton. Une goulotte de déchargement et un système de déchargement sont placés à la queue du tambour, permettant un réglage multi-angle pour s'adapter aux besoins de réception de matériaux des différents équipements de construction.
Conception du châssis et de la puissance
Il adopte un châssis dédié robuste avec un système de suspension à ressorts multi-lames, d'une capacité portante supérieure à 25 tonnes. Le système d'alimentation est associé à un moteur à couple élevé et à une boîte de vitesses à 6 rapports, équilibrant les performances de démarrage sous forte charge et l'efficacité de la conduite sur route, avec une vitesse maximale allant jusqu'à 80 km/h.
Configuration de sécurité et de conformité
Le véhicule est équipé d'un système d'avertissement anti-roulis et d'un dispositif de surveillance de l'état du tambour, répondant aux normes de sécurité du transport routier. La cabine intègre une caméra de recul, une surveillance de la pression des pneus et d'autres fonctions pour améliorer la sécurité opérationnelle.
Avantages du produit
Paramètres techniques
| Mode de conduite | 6x4 |
| Marque | Camc |
| Type de carburant | Électrique |
| Norme d'émission | Zéro |
| Max. Vitesse (km/h) | 85 |
| Condition | Nouveau |
| Type de batterie | Phosphate de fer et de lithium |
| Puissance nominale/cheval-vapeur (kw/hp) | 245/345 |
| Vidéo sortante inspection | Fourni |
| Temps de charge | 1h |
| Dimension (l * w * h) | 9000*2500*3920mm |
| Lieu d'origine | Chine |
Avis clients
' Très heureux de recevoir ma voiture. C'est une expérience d'achat de voiture satisfaisante. Le service de Jason est très bon et il a répondu à mes questions dans les meilleurs délais. Je suis reconnaissant pour tout ce qu'il a fait. '
--Du transporteur américain
' Ma machine est arrivée à temps, en parfait état et sans aucun problème. La machine est bien faite et a fonctionné parfaitement sans aucun problème. Ma coopération avec Jining China Machinery Co., Ltd. a été très agréable ; ils sont toujours rapides à répondre à toutes mes questions et la communication est toujours fluide. Je recommanderais ce fournisseur/fabricant à tous ceux qui envisagent d'acheter ce produit, car leurs produits et leur service après-vente sont excellents, et je recommande particulièrement de contacter leur personnel commercial. '
--Transporteur d'Ethiopie
Processus de production
Profil de l'entreprise
CAMC est la base nationale prioritaire de production et de recherche et de développement de camions lourds, de véhicules lourds à usage spécial et de pièces de rechange, et l'État soutient également principalement les entreprises.
CAMC a été fondée dans les années 1970 et nous sommes la seule entreprise de camions en Chine capable de tout produire nous-mêmes, y compris le moteur, la boîte de vitesses, les essieux, le châssis, la cabine, etc.
FAQ
Q : Qu'en est-il de la garantie ?
R : 2 ans.
Q : Avez-vous un certificat ISO ?
R : Oui, nous l’avons fait. Veuillez nous contacter pour obtenir nos certificats.
Q : Qu'en est-il du délai de livraison ?
R : La plupart de nos camions ont des stocks, nous pouvons vous livrer dans les 7 jours, sur commande spéciale, nous avons normalement besoin d'environ 30 jours pour la production.
Q : Combien d’unités de camions votre usine produit-elle par an ?
R : Près de 100 000 unités. Près de 8500 unités par mois.
Q : Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?
R : Notre usine dispose d’un atelier de production standard et obtient les certificats ISO CCC BV. Nos travailleurs sont bien formés. Chaque unité de produit est soumise à un processus d'inspection rigoureux.
Q : Qu'en est-il de votre système de service après-vente de produits ?
R : Nos principaux pays d’exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers.
Q : Acceptez-vous les commandes personnalisées ? Quelle est votre commande MOQ ?
R : Oui, nous le faisons. Notre MOQ est de 1 unité.
Q : Quelles sont les conditions de paiement ?
R : Par T/T ou L/C à vue.
Q : Qu'en est-il de l'expédition ?
A : Conteneur de 20 pieds, conteneur de 40 pieds, conteneur de 40 pieds de haut, conteneur à toit ouvert, conteneur à lit plat, navire roulier ou navire en vrac selon la taille des produits.
Présentation du produit
Il s'agit d'un véhicule de transport de bétonnière spécialisé à entraînement 6×4, conçu pour transférer le béton des centrales à béton vers les chantiers de construction tout en conservant l'homogénéité des matériaux. Avec un volume de mélange nominal allant de 8 à 12 mètres cubes, il s'adapte aux besoins de distribution de matériaux de projets de différentes échelles, servant d'équipement de transport de base dans le domaine de la construction.
Configuration du système de mélange
Le tambour mélangeur est soudé en acier allié résistant à l'usure, avec une structure de lame en spirale à l'intérieur. Equipé d'un système d'entraînement hydraulique indépendant (vitesse réglable 5-14r/min), il évite efficacement la ségrégation du béton. Une goulotte de déchargement et un système de déchargement sont placés à la queue du tambour, permettant un réglage multi-angle pour s'adapter aux besoins de réception de matériaux des différents équipements de construction.
Conception du châssis et de la puissance
Il adopte un châssis dédié robuste avec un système de suspension à ressorts multi-lames, d'une capacité portante supérieure à 25 tonnes. Le système d'alimentation est associé à un moteur à couple élevé et à une boîte de vitesses à 6 rapports, équilibrant les performances de démarrage sous forte charge et l'efficacité de la conduite sur route, avec une vitesse maximale allant jusqu'à 80 km/h.
Configuration de sécurité et de conformité
Le véhicule est équipé d'un système d'avertissement anti-roulis et d'un dispositif de surveillance de l'état du tambour, répondant aux normes de sécurité du transport routier. La cabine intègre une caméra de recul, une surveillance de la pression des pneus et d'autres fonctions pour améliorer la sécurité opérationnelle.
Avantages du produit
Paramètres techniques
| Mode de conduite | 6x4 |
| Marque | Camc |
| Type de carburant | Électrique |
| Norme d'émission | Zéro |
| Max. Vitesse (km/h) | 85 |
| Condition | Nouveau |
| Type de batterie | Phosphate de fer et de lithium |
| Puissance nominale/cheval-vapeur (kw/hp) | 245/345 |
| Vidéo sortante inspection | Fourni |
| Temps de charge | 1h |
| Dimension (l * w * h) | 9000*2500*3920mm |
| Lieu d'origine | Chine |
Avis clients
' Très heureux de recevoir ma voiture. C'est une expérience d'achat de voiture satisfaisante. Le service de Jason est très bon et il a répondu à mes questions dans les meilleurs délais. Je suis reconnaissant pour tout ce qu'il a fait. '
--Du transporteur américain
' Ma machine est arrivée à temps, en parfait état et sans aucun problème. La machine est bien faite et a fonctionné parfaitement sans aucun problème. Ma coopération avec Jining China Machinery Co., Ltd. a été très agréable ; ils sont toujours rapides à répondre à toutes mes questions et la communication est toujours fluide. Je recommanderais ce fournisseur/fabricant à tous ceux qui envisagent d'acheter ce produit, car leurs produits et leur service après-vente sont excellents, et je recommande particulièrement de contacter leur personnel commercial. '
--Transporteur d'Ethiopie
Processus de production
Profil de l'entreprise
CAMC est la base nationale prioritaire de production et de recherche et de développement de camions lourds, de véhicules lourds à usage spécial et de pièces de rechange, et l'État soutient également principalement les entreprises.
CAMC a été fondée dans les années 1970 et nous sommes la seule entreprise de camions en Chine capable de tout produire nous-mêmes, y compris le moteur, la boîte de vitesses, les essieux, le châssis, la cabine, etc.
FAQ
Q : Qu'en est-il de la garantie ?
R : 2 ans.
Q : Avez-vous un certificat ISO ?
R : Oui, nous l’avons fait. Veuillez nous contacter pour obtenir nos certificats.
Q : Qu'en est-il du délai de livraison ?
R : La plupart de nos camions ont des stocks, nous pouvons vous livrer dans les 7 jours, sur commande spéciale, nous avons normalement besoin d'environ 30 jours pour la production.
Q : Combien d’unités de camions votre usine produit-elle par an ?
R : Près de 100 000 unités. Près de 8500 unités par mois.
Q : Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?
R : Notre usine dispose d’un atelier de production standard et obtient les certificats ISO CCC BV. Nos travailleurs sont bien formés. Chaque unité de produit est soumise à un processus d'inspection rigoureux.
Q : Qu'en est-il de votre système de service après-vente de produits ?
R : Nos principaux pays d’exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers.
Q : Acceptez-vous les commandes personnalisées ? Quelle est votre commande MOQ ?
R : Oui, nous le faisons. Notre MOQ est de 1 unité.
Q : Quelles sont les conditions de paiement ?
R : Par T/T ou L/C à vue.
Q : Qu'en est-il de l'expédition ?
A : Conteneur de 20 pieds, conteneur de 40 pieds, conteneur de 40 pieds de haut, conteneur à toit ouvert, conteneur à lit plat, navire roulier ou navire en vrac selon la taille des produits.
