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Camions terminaux de camion de tracteur de terminal portuaire de 4*2 CAMC à vendre

Il s'agit d'un tracteur portuaire électrique conçu pour les opérations de remorquage de marchandises dans des scénarios fermés tels que les ports et les parcs logistiques. Il adopte un système d’alimentation électrique pure, présentant les avantages environnementaux de zéro émission et d’un faible bruit. Avec une structure compacte et un fonctionnement flexible, il est équipé d'une carrosserie à haute résistance et d'une conception d'avertissement de sécurité, permettant le remorquage efficace sur de courtes distances de conteneurs et de remorques lourdes, et aidant la logistique portuaire à réaliser des mises à niveau vertes et intelligentes.
État de disponibilité:
Quantité:
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Détails essentiels

Taper Type de remplacement de batterie de tracteur de quai
Modèle HN4180D20C8BEV
Modèle de conduite 4×2
Empattement (mm) 3800
Dimension globale (mm) 6170×2550×3450
Poids à vide (Kg) 9500
GVW (kg) 42000 (surcharge : 75T)
Rayon de giration avant/arrière (mm) 1800/1600
Rapport d'essieu moteur 16T (Facultatif : 13T) / Rapport : 11,98
Type de moteur Moto synchrone à aimant permanent
Puissance nominale/crête du moteur (kW) 220/360
Puissance nominale/crête du moteur (Nm) 1500/2100
Boîte de vitesse 4 équipes, AMT
Batterie d'alimentation Phosphate de fer et de lithium (CATL)
Spécifications de la batterie 618,24 V, 281,92 kWh, 141 kWh
0 ~ 50 km/h Temps d'accélération (s) 20
Vitesse maximale (km/h) 40
Note d'escalade maximale (%) 20
Autonomie dans des conditions combinées de charge standard (km) 80~130
Mode de mise sous tension (chargement/remplacement de la batterie) Remplacement de la batterie et des pistolets doubles DC
Temps de charge/remplacement de la batterie Charge 1h, remplacement de la batterie <6min


EXPOSITION DE PRODUIT

1. Solution personnalisée de capacité zéro carbone, correspondant précisément aux demandes de la scène portuaire. Nous proposons des solutions personnalisées exclusives de « capacité zéro carbone » aux clients portuaires, qui sont profondément en phase avec les exigences économiques et flexibles des opérations de transbordement de conteneurs dans les ports. Du contrôle des coûts d'exploitation à l'adaptabilité des scènes, il répond pleinement aux exigences efficaces et économiques de la logistique portuaire en matière d'outils de transport écologiques, aidant les ports à atteindre le double objectif de « réduction des coûts + réduction des émissions ».

2. Disposition optimisée + forte puissance, performances exceptionnelles. La disposition du véhicule adopte une conception modulaire optimisée avec une structure flexible et une utilisation élevée de l'espace. Équipé d'un moteur haute puissance de 250 kW et d'une batterie haute performance de 186,7 kWh de CATL, il présente une forte puissance de sortie et une réponse rapide, offrant l'avantage opérationnel d'une « accélération rapide et d'un démarrage brutal » et répondant facilement aux demandes de traction dans des conditions de travail complexes dans les ports.

3. Mode de réapprovisionnement en énergie Flexible, améliorant considérablement l'efficacité opérationnelle. Il adopte de manière innovante une stratégie de réapprovisionnement en énergie à double mode de « charge + échange de batterie ». La charge ne prend qu'une heure pour répondre à la demande de croisière, et l'échange de batterie peut être effectué en 5 minutes, éliminant ainsi complètement le goulot d'étranglement de l'efficacité du réapprovisionnement énergétique des véhicules à énergie nouvelle. Grâce à un approvisionnement énergétique efficace, il réduit considérablement le temps d'inactivité des véhicules et améliore considérablement l'efficacité opérationnelle globale de la logistique portuaire, créant ainsi une valeur opérationnelle plus élevée pour les clients.


Tracteur terminal

Tracteur de terminal Tracteur de terminal électrique EV

Tracteur terminal 4*2

PROFIL DE L'ENTREPRISE

CAMC est une entreprise leader dans le secteur chinois de l'automobile et des transports, spécialisée dans la fourniture d'un portefeuille complet de véhicules adaptés aux divers besoins des clients. Notre gamme de produits couvre plusieurs configurations, notamment les modèles 4×2, 6×4 et 8×4, ce qui nous permet de répondre à un large éventail d'applications logistiques et industrielles.


Nous nous engageons à respecter les normes les plus élevées en matière de qualité des produits et de service client. Notre objectif principal est d'offrir une valeur exceptionnelle à nos clients, en garantissant que leurs investissements dans nos véhicules génèrent une fiabilité et une efficacité à long terme.


Ce qui nous distingue est notre capacité unique en tant que seule entreprise chinoise à produire entièrement en interne tous les composants de camions, ce qui nous permet d'offrir les véhicules les plus fiables et les plus performants du marché. De plus, nous sommes des pionniers dans l'industrie chinoise des camions électriques, ayant été les premiers à faire progresser cette technologie verte. Nos efforts en matière de mobilité électrique ont obtenu un fort soutien gouvernemental et des certifications faisant autorité, alimentant notre innovation continue dans ce domaine.


Poussé par une concentration constante sur la qualité et l'innovation technologique, CAMC est bien placé pour atteindre une croissance soutenue et maintenir son leadership dans l'industrie de l'automobile et du transport.

Terminal/camion quai CAMC Terminal/camion quai CAMC

PROJET RÉUSSI

Terminal CAMC/camion quai Terminal CAMC/camion quai Terminal CAMC/camion quai

NOTRE USINE  

Notre société se consacre à fournir des produits et des services professionnels de première qualité à ses clients du monde entier. Soutenus par une équipe d’experts chevronnés du secteur, nous nous efforçons de garantir à chaque client une expérience de coopération exceptionnelle. Nous croyons fermement que notre concentration inébranlable sur l’excellence de la qualité et l’innovation technologique sera le moteur de notre croissance soutenue et de notre succès à long terme sur le marché mondial.

Terminal/camion quai CAMC Terminal/camion quai CAMC

POURQUOI NOUS CHOISIR


Terminal/camion quai CAMC Terminal/camion quai CAMC

FAQ

FAQ

T1. Quelle est l'autonomie de ce camion ?

A1. Nos camions sont soumis à des millions de kilomètres de tests rigoureux avant d'être livrés en usine. Pour connaître les chiffres exacts du kilométrage, veuillez consulter la fiche technique du produit.

Q2. Les batteries du camion sont-elles sûres ?

A2. Nous nous approvisionnons en batteries auprès de CATL, un leader mondialement reconnu dans les solutions de stockage d'énergie. Chaque batterie est soumise à des évaluations de qualité complètes, notamment des tests de pulvérisation d'eau, de résistance au feu, de pénétration d'aiguille, de collision et de compression, avant de quitter l'usine. Ils prennent également en charge plus de 4 000 cycles de charge-décharge.

Q3. Devons-nous construire une station d’échange après l’achat du camion ?

A3. En règle générale, nous conseillons de construire une station d'échange de batteries si vous exploitez une flotte de 15 camions ou plus, car cela améliorera considérablement l'efficacité du réapprovisionnement énergétique.

Q4. Quelles sont les modalités de paiement ?

A4. La structure de paiement standard est de 30 % sous forme d’acompte, les 70 % restants étant réglés avant l’expédition.

Q5. Quel est le délai de livraison ?

A5. Le délai de livraison est d'environ 40 jours à compter de la date de réception de l'acompte.

Q6. Comment expédier dans notre pays ?

A6. Les méthodes d'expédition courantes comprennent, entre autres, les navires rouliers (Ro-Ro), les vraquiers et les conteneurs Flat Rack de 40 pieds.

Q7. Quelle est la durée de la garantie pour ce camion ?

A7. La couverture de la garantie est de 5 ans ou 200 000 kilomètres, selon la première éventualité.


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