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Présentation du produit
Le camion malaxeur électrique CAMC 6 × 4 8 mètres cubes est un outil de construction efficace conçu pour faire face aux nouvelles infrastructures urbaines et aux réglementations environnementales. Ce modèle est équipé d'un moteur synchrone à aimant permanent de haute puissance, associé à une batterie de puissance à haute densité énergétique, qui peut produire une puissance élevée et atteindre zéro émission, s'adaptant parfaitement aux exigences environnementales strictes des déchets urbains et du transport commercial du béton. L'ensemble du véhicule adopte une forme de transmission 6 × 4, avec une excellente capacité de charge. Associé à un système de châssis spécialement adapté aux conditions de mélange, il garantit non seulement la capacité de montée à pleine charge, mais présente également une praticabilité et une stabilité de conduite extrêmement élevées dans des conditions routières complexes sur les chantiers de construction.
Ce camion malaxeur de 8 cubes a été conçu professionnellement pour les conditions de travail particulières du transport du béton. Le corps supérieur du réservoir est en acier résistant à l'usure à haute résistance et le processus de spirale de la lame est optimisé par une conception informatique pour garantir un mélange uniforme pendant le transport, sans superposition ni saignement, avec une vitesse de décharge rapide et un taux résiduel extrêmement faible. Les utilisateurs peuvent surveiller la vitesse et la charge du réservoir en temps réel grâce au système de contrôle électronique, obtenant ainsi un contrôle précis de l'ensemble du processus de chargement, de transport et de déchargement, tout en économisant la consommation d'énergie et en maximisant la qualité du béton.
En termes de gestion intelligente et de sécurité, CAMC intègre profondément l'électrification et la technologie intelligente. Le véhicule est équipé de terminaux connectés intelligents qui peuvent surveiller l'état de la batterie, les conditions de fonctionnement du moteur et l'emplacement du véhicule en temps réel, fournissant ainsi une prise en charge des données pour la gestion de la flotte. La cabine adopte le design classique des camions lourds Valin, avec un large champ de vision et une maniabilité légère ; Le système de freinage combine le freinage moteur et le freinage pneumatique, réagissant rapidement et offrant de multiples garanties de sécurité pour les charges lourdes sur les longues pentes. Qu'il soit confronté à la distribution dense sur de courtes distances de stations de béton commerciales urbaines ou au fonctionnement continu de chantiers de construction d'infrastructures suburbaines, ce camion malaxeur électrique de 6 × 4,8 mètres cubes peut aider les entreprises à atteindre un fonctionnement à faible émission de carbone et à maximiser les avantages grâce à des performances efficaces, fiables et écologiques.

Paramètres techniques
| Mode de conduite | 6x4 |
| Marque | Camc |
| Type de carburant | Électrique |
| Norme d'émission | Zéro |
| Max. Vitesse (km/h) | 85 |
| Condition | Nouveau |
| Type de batterie | Phosphate de fer et de lithium |
| Puissance nominale/cheval-vapeur (kw/hp) | 245/345 |
| Vidéo sortante inspection | Fourni |
| Temps de charge | 1h |
| Dimension (l * w * h) | 9000*2500*3920mm |
| Lieu d'origine | Chine |
| NOM DU PRODUIT | Camion malaxeur à béton robuste et confortable électrique pur |
| COULEUR | Rouge, blanc, bleu, jaune et autres |
| TAPER | 6 * 4 |


Fonctionnalité :
Intégration de concepts de conception modulaires, en utilisant des méthodes de conception avancées telles que le logiciel tridimensionnel PRO/E
Le produit présente des avantages significatifs en termes de rendement élevé, de faible taux résiduel, de mélange uniforme, de durée de vie plus longue, d'économie de carburant et de protection de l'environnement.
Notre avantage
Une énergie zéro carbone, économiquement efficace
Adopter un entraînement par moteur synchrone à aimant permanent de haute puissance, atteindre zéro émission pendant le processus d'exploitation et répondre facilement aux normes d'entrée pour les chantiers de construction écologiques. Le couple maximal du moteur est élevé, ce qui le rend plus puissant pour le démarrage et la montée, et l'efficacité de conversion d'énergie est bien supérieure à celle des véhicules à carburant traditionnels. Grâce au système de récupération d'énergie de freinage, la consommation d'énergie peut être considérablement réduite dans des conditions de démarrage et d'arrêt fréquentes dans les zones urbaines, et le coût d'exploitation global est considérablement réduit par rapport aux véhicules à carburant.
Roulement en or, stable et fiable
En réponse aux caractéristiques importantes du camion malaxeur à béton, un châssis renforcé à double essieu arrière 6 × 4 est assorti et le cadre est en acier à haute résistance, avec une excellente capacité de charge et des performances de torsion. Le châssis et le système électrique supérieur sont profondément intégrés, évitant les dangers cachés des modifications traditionnelles. L'ensemble du véhicule a subi des tests de fiabilité rigoureux, et même après une conduite à long terme avec de lourdes charges sur des routes non pavées, il conserve toujours sa stabilité structurelle et a un taux de fréquentation élevé.
Installation intelligente, assurance qualité
Le réservoir de mélange et les pales sont fabriqués en acier haute performance résistant à l'usure, combiné à une conception en spirale optimisée, pour garantir un mélange uniforme du béton pendant le transport sur de longues distances et éviter la ségrégation. Équipé d'un système de contrôle électronique intelligent, le conducteur peut surveiller la direction et la vitesse du réservoir en temps réel à l'intérieur de la cabine, contrôler avec précision la vitesse d'alimentation et de déchargement, ce qui est non seulement pratique à utiliser, mais réduit également efficacement le taux résiduel, les déchets et les coûts de nettoyage.
Gestion intelligente, sûre et confortable
Les terminaux connectés intelligents intégrés prennent en charge la surveillance à distance des véhicules, l'avertissement de l'état de la batterie et la gestion de la planification de la flotte, améliorant ainsi considérablement l'efficacité de la gestion opérationnelle. En termes de sécurité, il adopte une double protection de freinage assisté par moteur et de freinage pneumatique, ce qui permet de réduire l'usure des plaquettes de frein et d'éviter la dégradation thermique en descente. La cabine poursuit la conception ergonomique du Valin Heavy Duty Truck, avec un large champ de vision et un espace confortable, soulageant efficacement la fatigue de conduite.
Avis clients
'Après l'introduction du camion malaxeur électrique CAMC 6 × 4, les coûts d'exploitation de notre flotte ont considérablement diminué. Le prix local du pétrole fluctue considérablement, mais le coût de l'électricité est relativement stable. Une charge complète d'électricité suffit pour faire face à une journée entière de livraison sur une courte distance jusqu'au chantier. Le plus satisfaisant est sa stabilité de décharge, même si les conditions routières ici ne sont pas très bonnes, il n'y a pas de phénomène de ségrégation du béton après son transport vers le chantier. commencé, ce qui est pour nous une vraie productivité.
-Entrepreneurs en construction d'Asie du Sud-Est
'Nos températures estivales sont élevées ici et nous avons des exigences strictes en matière de fiabilité des véhicules et de confort de conduite. La voiture CAMC a une bonne étanchéité de la cabine, un fort effet de climatisation et le conducteur ne sera pas trop fatigué lorsqu'il travaille à des températures élevées. En termes de puissance, il est facile d'entrer et de sortir du chantier à pleine charge, et l'adhérence du châssis 6 × 4 est rassurante. Et c'est un appareil électrifié qui répond aux exigences environnementales de plus en plus strictes de notre ville, renforçant l'image verte de l'entreprise.
-Responsable des stations à usage mixte dans la région du Moyen-Orient
CAMC Truck : une entreprise leader dans le domaine des véhicules lourds et du transport
CAMC est la base nationale prioritaire de production et de recherche et de développement de camions lourds, de véhicules lourds à usage spécial et de pièces de rechange, et l'État soutient également principalement les entreprises.
CAMC a été fondée dans les années 1970 et nous sommes la seule entreprise de camions en Chine capable de tout produire nous-mêmes, y compris le moteur, la boîte de vitesses, les essieux, le châssis, la cabine, etc.

FAQ
Q : Qu'en est-il de la garantie ?
R : 24 mois de kilométrage illimité ou 200 000 km qui surviennent en premier.
Q : Avez-vous un certificat ISO ?
R : Oui, nous l’avons fait, veuillez nous contacter pour obtenir nos certificats.
Q : Qu'en est-il du délai de livraison ?
R: 35 jours ouvrables
Q : Combien d’unités de camions votre usine produit-elle par an ?
R : Près de 100 000 unités Près de 8 500 unités par mois.
Q : Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?
R: Notre usine dispose d'un atelier de production standard, obtient les certificats ISO CCC BV, nos travailleurs sont bien formés. Chaque unité de produit est soumise à un processus d'inspection rigoureux
Q : Qu'en est-il de votre système de service après-vente de produits ?
R : Nos principaux pays d'exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers. Oui, nous le faisons, notre MOQ est de 1 unité.
Q : Quelles sont les conditions de paiement ?
R: par vue T/T ou L/Cat,
Q : Qu'en est-il de l'expédition ?
A : conteneur de 20 pieds, conteneur de 40 pieds, conteneur de 40 pieds de haut, conteneur à plateau ouvert, navire roulier ou vrac selon la taille des produits.
Q : Vers quel pays avez-vous exporté ?
R : Nous avons exporté vers plus de 60 pays et régions d’Europe de l’Est, d’Afrique du Nord, d’Asie du Sud-Est et d’Amérique du Sud.