INFORMATIONS DE BASE
| Mode de conduite | 6x4 |
| Marque | Camc |
| Type de carburant | Électrique |
| Norme d'émission | Zéro |
| Max. Vitesse (km/h) | 85 |
| Condition | Nouveau |
| Type de batterie | Phosphate de fer et de lithium |
| Puissance nominale/cheval-vapeur (kw/hp) | 245/345 |
| Vidéo sortante inspection | Fourni |
| Temps de charge | 1h |
| Dimension (l * w * h) | 9000*2500*3920mm |
| Lieu d'origine | Chine |
Description du produit
Adoptant un concept de conception modulaire , le camion est modélisé et optimisé via des outils avancés tels que le logiciel PRO/E 3D. Cette conception garantit une grande communité des pièces, un processus d'assemblage simplifié et une maintenance et un remplacement de pièces plus pratiques. La structure de la carrosserie est vérifiée par analyse par éléments finis, équilibrant légèreté et résistance pour répondre aux exigences de durabilité des scénarios d'exploitation intensive.
En tant que camion malaxeur purement électrique, il présente de multiples avantages opérationnels :
Mélange efficace : les pales du réservoir sont conçues avec une optimisation de la dynamique des fluides, garantissant une uniformité de mélange qui dépasse les normes de l'industrie et un effet de mélange de matériaux plus stable ;
Faible taux résiduel : La conception de la structure anti-accrochage du système de décharge contrôle le taux résiduel de décharge du réservoir à un niveau extrêmement faible, réduisant ainsi le gaspillage de matériaux ;
Longue durée de vie : le réservoir est fabriqué en acier allié à haute résistance et résistant à l'usure, combiné à un traitement de revêtement anti-corrosion, prolongeant efficacement la durée de vie de l'équipement.
Le système d'entraînement purement électrique permet non seulement d'atteindre
zéro émission de gaz d'échappement et un fonctionnement silencieux (répondant aux exigences de protection de l'environnement des infrastructures vertes mondiales), mais présente également des coûts énergétiques inférieurs par rapport aux modèles à carburant traditionnels, avec une économie opérationnelle à long terme plus importante. Il convient aux besoins d'exploitation à faible émission de carbone dans des scénarios tels que les chantiers de construction urbains et le transport d'infrastructures à courte distance.
Français
