Tout nouveau véhicule électrique de camion de remorque de tracteur de la tête 6X4 de camion

Présentation du produit

Le tracteur électrique CAMC H7EV 6 × 4 est un camion à nouvelle énergie robuste et haute performance conçu pour les scénarios de logistique principale et de transport vert portuaire. Il est spécialement conçu pour permettre la transformation à faible émission de carbone de l'industrie logistique mondiale et est devenu l'équipement de base pour un fonctionnement efficace et écologique des flottes à grande échelle grâce à sa forte puissance, ses économies d'énergie ultimes, sa stabilité mondiale et sa fiabilité durable. La voiture est équipée d'un moteur synchrone à aimant permanent de haute puissance d'une puissance nominale de 360 ​​kW, qui offre des performances de puissance de pointe de pointe et peut fournir des réserves de puissance suffisantes et croissantes pour diverses conditions de travail à haute intensité telles que les démarrages intensifs et les dépassements à grande vitesse ; Correspondant à la transmission intelligente AMT à 9 vitesses Hanma, intégrant profondément les stratégies de changement de vitesse intelligentes et les courbes caractéristiques de puissance du moteur, s'adaptant avec précision à toutes les conditions de conduite, maintenant le véhicule dans une plage de fonctionnement efficace, obtenant une puissance de sortie douce et stable tout en maximisant les performances de consommation d'énergie. Le système électrique de base trois est équipé d'une batterie de puissance CATL à haute densité énergétique de 600 kWh, qui présente des avantages exceptionnels tels qu'une longue durée de vie, un facteur de sécurité élevé et une réponse rapide en puissance. Il peut atteindre une autonomie stable de 350 à 420 km. Couplé à un système de gestion intelligent du contrôle de la température de la batterie, il peut garantir le fonctionnement continu, stable et efficace de la batterie dans des environnements extrêmes tels que le froid extrême et les températures élevées, avec une forte adaptabilité environnementale. L'ensemble du véhicule a subi des tests rigoureux et complets sur l'état des routes sur 700 000 kilomètres, couvrant des conditions de travail complexes telles que des températures extrêmement froides et élevées, des conditions routières montagneuses et plates, des montées de charges lourdes et des démarrages et arrêts fréquents dans les villes. Il a réalisé une vérification complète et une optimisation itérative dans de multiples dimensions telles que l'économie de consommation d'énergie, la compatibilité de charge, la protection de sécurité active et passive, la précision du contrôle dynamique et le confort d'interaction homme-machine. La durabilité, la stabilité et la fiabilité de l'ensemble de la machine ont été testées par les conditions du marché et peuvent fournir un support de transport vert stable et efficace 24h/24 et 7j/7 aux utilisateurs de la logistique mondiale, s'adaptant parfaitement à la logistique principale, au transfert portuaire et à d'autres scénarios de transport de charges lourdes à flux principal.

Détails essentiels

Notre avantage

1. Forte puissance de sortie, adaptation efficace à toutes les conditions de travail :  équipé d'un moteur synchrone à aimant permanent de haute puissance nominale de 360 ​​kW, la puissance maximale est à la pointe de l'industrie. Associé à une boîte de vitesses intelligente AMT Hanma à 9 rapports, le changement de vitesse intelligent est adapté avec précision aux diverses conditions de travail, fournissant une puissance abondante pour des démarrages intensifs et une conduite à grande vitesse, une puissance de sortie douce et une consommation d'énergie optimale.

2. Trois configurations électriques de haute qualité, autonomie stable et haute sécurité : équipée d'une batterie haute densité Ningde Times de 600 kWh, l'autonomie peut atteindre 350 à 420 km, avec une longue durée de vie de la batterie, une réponse rapide et une sécurité élevée. Équipé d'un système intelligent exclusif de contrôle de la température, il n'a pas peur des environnements extrêmement froids et à haute température, et les trois systèmes électriques fonctionnent de manière stable et efficace.

3. Vérification stricte de toutes les conditions routières, durabilité et fiabilité ultimes :  l'ensemble du véhicule a subi 700 000 kilomètres de tests complets dans tous les scénarios, couvrant des climats complexes, des conditions routières diverses et des conditions de charge lourde à haute fréquence. Les performances multidimensionnelles sont entièrement optimisées de manière itérative, avec de faibles taux de défaillance et une forte durabilité, prenant en charge des opérations de transport efficaces 24 heures sur 24.

4. Économies d'énergie et réduction de la consommation exceptionnelles, prenant en charge une logistique à faible émission de carbone :  la combinaison de puissance efficace du moteur et de la boîte de vitesses profondément adaptée optimise considérablement les performances de consommation d'énergie du véhicule, équilibrant une forte capacité de transport et des coûts d'exploitation ultra-faibles, répondant parfaitement aux besoins de transformation à faible émission de carbone de la logistique principale et du transport portuaire.

5. Performances globales équilibrées et excellente expérience complète : entièrement améliorées en termes de compatibilité de charge, de protection de la sécurité des véhicules, de précision de manipulation dynamique, de confort de conduite et d'autres dimensions, avec des performances équilibrées et sans défauts, adaptées au fonctionnement à haute fréquence à long terme des flottes logistiques mondiales à grande échelle.

Avis clients​

Fleet Manager d'une société européenne de transport logistique

'Ce que nous apprécions le plus, c'est la fiabilité et le taux de fréquentation du véhicule. Le tracteur électrique CAMC a passé avec succès 700 000 kilomètres de tests, ce qui nous donne vraiment une tranquillité d'esprit en fonctionnement réel. Lors des allers-retours entre les ports et les hubs intérieurs, avec une distance aller simple de plus de 200 kilomètres, le moteur de 360 kW a une puissance suffisante, ce qui rend les dépassements encore faciles dans des conditions de pleine charge. La logique de changement de vitesse de la boîte de vitesses Hanma AMT est très intelligente et les commentaires du conducteur disent qu'elle est beaucoup plus facile que la transmission manuelle, et les performances de consommation d'énergie sont également supérieures à nos attentes. L'endurance des batteries CATL est très solide, et avec les bornes de recharge rapide de notre station, elles peuvent pleinement répondre au rythme opérationnel de deux trajets par jour '

Responsable d'une société de transport portuaire d'Asie du Sud-Est

'Les conditions d'exploitation du port sont complexes, avec des démarrages et des arrêts fréquents et de longues attentes au ralenti. Les caractéristiques de conduite électrique de cette voiture correspondent parfaitement à ce scénario, et les coûts de carburant économisés chaque année par rapport aux voitures diesel sont très considérables. Le confort de conduite est un point fort majeur, avec un grand espace de cabine à plancher plat et un bon effet de climatisation, et les conducteurs sont impatients de la conduire. De plus, après plus de six mois d'utilisation, le véhicule a fonctionné de manière très stable sans aucun défaut affectant le fonctionnement, et la réponse du service après-vente est également opportune. en effet un partenaire qui mérite une coopération à long terme .'

Profil de l'entreprise

CAMC est une entreprise de fabrication intelligente appartenant à l'État et dotée de plus de 50 ans d'expérience en R&D et en fabrication de véhicules utilitaires lourds et d'équipements d'ingénierie à l'échelle mondiale. Intégrant une recherche et un développement indépendants, une production intelligente, une livraison par lots et un service après-vente mondial, la société possède une chaîne industrielle complète et autocontrôlée couvrant les principaux composants du groupe motopropulseur, les véhicules complets et les nouveaux équipements de support énergétique. Différent des fabricants d’assemblages ordinaires, CAMC s’appuie sur une technologie de base interne et un contrôle qualité complet du processus pour fournir des équipements lourds de haute fiabilité, rentables et entièrement personnalisables aux clients mondiaux.

CAMC adhère depuis longtemps à l'innovation technologique indépendante, réalisant l'auto-développement et la production en série de composants de base clés, notamment des moteurs diesel de grande cylindrée et haute puissance de 11,81 L, des moteurs à énergie propre au méthanol, des transmissions, des essieux et des systèmes de châssis. Le compresseur d'air sans huile BDW, auto-breveté, représente la force de l'entreprise dans la fabrication de pièces de précision. Dans le nouveau domaine de l'énergie, CAMC développe indépendamment des équipements de charge rapide à armoire verticale CCS1, construisant un système industriel complet en boucle fermée de « composants de base + véhicules complets + installations de support de charge », qui garantit fondamentalement la précision de l'adaptation des véhicules, la stabilité opérationnelle et un faible coût de maintenance.

La société a formé une matrice de produits complète couvrant les carburants traditionnels, les énergies propres et les nouvelles énergies électriques pures, répondant pleinement aux demandes mondiales en matière de logistique, de construction technique, de transit portuaire et de transport maritime. Pour les scénarios de logistique et d'ingénierie traditionnels, CAMC propose des tracteurs économiques G2 4×2, des tracteurs lourds haut de gamme H9 6×4, des tracteurs X7M au méthanol à faible teneur en carbone à énergie propre, ainsi que des camions-bennes 6×4/8×4 fiables et des bétonnières industrielles 8CBM. Pour la construction verte et à faible émission de carbone, la gamme comprend des camions bennes électriques M5 8 × 4, des bétonnières électriques haut de gamme M7 8 × 4 et des tracteurs portuaires électriques lourds H7EV 8 × 4, couvrant les navettes lourdes sur courte distance, l'ingénierie urbaine et l'exploitation portuaire à haute fréquence. Parallèlement, les systèmes d'alimentation au diesel et au méthanol marins développés par l'entreprise fournissent des solutions professionnelles d'énergie verte pour le transport maritime intérieur et côtier.

Tous les produits CAMC sont fabriqués en stricte conformité avec les normes de qualité internationales et les spécifications d'accès au marché mondial. La société prend en charge une adaptation personnalisée complète à l'étranger, y compris la conversion de conduite à gauche/à droite, la correspondance d'émissions multinormes, l'ajustement des paramètres électriques et l'étalonnage ciblé pour les conditions de travail difficiles à haute et basse température, en plateau et poussiéreuses. Avec une durabilité exceptionnelle, une puissance de sortie stable et une excellente économie globale, les équipements CAMC s'adaptent à des conditions de travail complexes et diversifiées dans le monde entier, gagnant une large reconnaissance auprès des flottes d'ingénierie et des entreprises de logistique mondiales.

Avec un réseau mondial de marketing et de service couvrant plus de 60 pays et régions, CAMC propose des ventes directes d'usine, une formation technique professionnelle, une réponse après-vente à distance 24 heures sur 24 et un approvisionnement stable en pièces de rechange d'origine. Adhérant à une fabrication axée sur la qualité et à une coopération gagnant-gagnant, CAMC continue de fournir des équipements de fabrication intelligents chinois de haute qualité et des solutions d'exploitation globales à guichet unique pour ses partenaires mondiaux, et construit progressivement une marque internationale influente dans l'industrie mondiale de l'équipement lourd.

FAQ

Q1 : Quel est le positionnement et les principaux scénarios d'application du tracteur électrique CAMC H7EV 6×4 ?

Le CAMC H7EV 6×4 est un tracteur électrique haut de gamme zéro émission de nouvelle génération conçu pour les navettes lourdes sur courtes distances et le transport en ligne fixe. Optimisé pour les conditions de travail à haute fréquence et à haute intensité, il s'adapte parfaitement au transbordement de conteneurs portuaires, au transport de matériaux d'aciéries et de centrales électriques, au transport de marchandises sur de courtes distances dans les carrières et les chantiers de construction et aux scénarios de logistique verte urbaine. En tant que tracteur électrique pur de qualité industrielle, il présente des performances zéro émission, un faible bruit, des charges lourdes stables et des coûts d'exploitation ultra faibles, ce qui en fait le remplacement écologique idéal des tracteurs diesel traditionnels pour le renouvellement de la flotte et la mise à niveau de projets à faible émission de carbone.

Q2 : Quels sont les avantages du système d’alimentation du tracteur électrique H7EV ?

Le H7EV prend en charge une configuration multi-puissance flexible pour répondre à diverses demandes de charge. Il est disponible en option avec des solutions d'entraînement à un, deux ou quatre moteurs, avec une puissance nominale allant de 220 kW à 280 kW et une puissance de crête allant jusqu'à 360 kW à 440 kW. Équipé de moteurs synchrones à aimants permanents à haut rendement et associé à une transmission automatique mature, il offre un couple élevé à basse vitesse, une réponse rapide en puissance et une sortie stable à forte charge. La version à double moteur permet un changement de puissance ininterrompu et une excellente capacité hors route et en montée, tandis que la version à moteur unique offre des performances légères et plus économes en énergie, couvrant des conditions de travail à charge légère, moyenne et lourde.

Q3 : Quelles solutions de batterie et de chargement le véhicule adopte-t-il ?

Ce modèle est équipé de batteries CATL au lithium fer phosphate haute densité de haute qualité d'une capacité de 281,92 kWh, offrant une sécurité élevée, une longue durée de vie et une forte adaptabilité à la température. Il prend en charge deux modes de fonctionnement : charge rapide et échange de batterie. La charge ultra-rapide réduit considérablement le temps de réapprovisionnement en énergie, tandis que la conception d'échange de batterie permet un remplacement complet de la batterie en 3 à 5 minutes , résolvant complètement le temps d'attente de charge et l'anxiété liée au kilométrage. Il prend en charge un fonctionnement continu toute la journée et améliore considérablement la fréquentation de la flotte et l'efficacité des transports.

Q4 : Qu'en est-il de l'autonomie de croisière et des performances d'économie d'énergie ?

Dans des conditions de travail standard à pleine charge, le H7EV atteint une autonomie stable de 180 à 220 km, répondant pleinement aux besoins quotidiens de transport par navette à haute fréquence des ports, des parcs industriels et des chantiers de construction. Il adopte une récupération d'énergie intelligente et une stratégie de contrôle électrique précise, avec une efficacité d'utilisation énergétique élevée. Le système efficace de récupération d’énergie cinétique recycle l’énergie redondante lors du freinage et de la décélération, prolongeant ainsi efficacement le kilométrage réel. Par rapport aux tracteurs diesel, il élimine la consommation de carburant et réduit considérablement les dépenses d'exploitation quotidiennes.

Q5 : Le véhicule est-il durable et sûr pour un fonctionnement à haute intensité à long terme ?

Oui. L'ensemble du véhicule adopte un châssis robuste renforcé et une structure de suspension optimisée, avec une forte capacité de charge, une résistance aux chocs et une stabilité structurelle. La batterie est équipée d'une coque de protection entièrement fermée, supportant une résistance à l'eau, à la poussière, aux collisions et aux températures élevées et basses. Il a passé avec succès de nombreux tests d'environnement extrême et de durabilité, s'adaptant aux scénarios industriels poussiéreux, à haute température et à forte charge. Avec moins de pièces vulnérables que les véhicules diesel, il présente un taux de défaillance inférieur et une durée de vie plus longue, ce qui convient au fonctionnement ininterrompu à long terme d'une flotte.

Q6 : Quels sont les avantages économiques par rapport aux tracteurs diesel traditionnels ?

Le tracteur électrique H7EV présente des avantages de coût exceptionnels sur l’ensemble du cycle. Il ne nécessite aucun remplacement de carburant diesel, d'huile moteur ou de filtre, ce qui réduit considérablement la consommation d'énergie et les coûts d'entretien de routine. La structure d'entraînement électrique comporte des composants plus simples et une probabilité de défaillance plus faible, réduisant ainsi les pertes dues aux temps d'arrêt et les dépenses de maintenance manuelle. En outre, les véhicules à énergie nouvelle bénéficient de politiques préférentielles telles que des réductions d'impôts et un accès gratuit aux zones vertes restreintes, aidant ainsi les clients de flottes mondiales à atteindre des marges bénéficiaires maximales et des avantages opérationnels à faible émission de carbone.

Q7 : La cabine a-t-elle une configuration humanisée et confortable ?

Le H7EV adopte une cabine ergonomique de luxe améliorée avec un espace intérieur spacieux. Il est équipé de sièges amortisseurs de grand confort, d'un tableau de bord intelligent et d'un agencement de fonctionnement simple et efficace. Le véhicule présente un bruit et des vibrations ultra faibles pendant le fonctionnement, soulageant efficacement la fatigue du conducteur due aux transports fréquents et répétés. Le système de protection de sécurité intégré garantit un freinage stable et une conduite sûre dans des environnements de travail complexes, en équilibrant la praticité opérationnelle, le confort de conduite et la sécurité des déplacements.

Q8 : Peut-il être personnalisé pour s’adapter aux normes du marché étranger ?

Une adaptation ciblée complète à l’étranger et une personnalisation personnalisée sont disponibles. Nous prenons en charge la conversion des conduites à gauche et à droite, le réglage des paramètres du système électrique et l'étalonnage des conditions de travail pour les régions à haute température, froides et très humides. Tous les véhicules sont conformes aux normes internationales de sécurité des véhicules à énergies nouvelles et peuvent fournir des documents de certification complets. Il peut passer sans problème le dédouanement local, l'enregistrement et l'exploitation routière légale, s'adaptant pleinement aux exigences mondiales du transport industriel et des projets verts à faible émission de carbone.

Q9 : Quels services après-vente sont fournis aux utilisateurs mondiaux du H7EV ?

S'appuyant sur le système de service mondial mature de CAMC, les clients étrangers bénéficient d'une protection après-vente sur tout le cycle de vie. Les composants essentiels tels que la batterie, le moteur et le système de commande électrique bénéficient d'une garantie standard internationale. Nous fournissons un approvisionnement mondial en pièces de rechange d'origine, une formation professionnelle à l'exploitation et à la maintenance des véhicules à énergies nouvelles, une assistance technique à distance 24 heures sur 24 et des services d'amarrage après-vente localisés, garantissant un fonctionnement stable et efficace à long terme des flottes des clients.