Nouveau camion lourd de tracteur électrique pur d'énergie de camionnette électrique de marque CAMC

Présentation du produit

Le tracteur électrique CAMC 6 × 4 est un équipement de traction lourd électrique pur récemment amélioré, spécialement conçu pour diverses conditions de travail à haute intensité telles que la logistique moyenne et longue distance, le transfert portuaire et le transport lourd sur courte distance. Avec une puissance de qualité carburant, des performances électriques fiables et des solutions de réapprovisionnement en énergie flexibles, il résout efficacement les problèmes liés à l'électrification et à la recharge des camions lourds, et est devenu l'équipement de base préféré pour la logistique mondiale verte des poids lourds. L'ensemble du véhicule est équipé d'un moteur synchrone à aimant permanent haute puissance de 360 ​​kW, associé à une transmission intelligente AMT à 9 vitesses Hanma Technology, atteignant un couple nominal de 1 500 Nm et un couple maximal de 2 100 Nm. Ses performances de puissance sont comparables à celles des véhicules à carburant traditionnels avec une puissance croissante de 350 à 420 ch. La transmission est douce et efficace, avec une forte puissance explosive sous de lourdes charges, ce qui la rend facile à adapter à diverses conditions de fret lourd. Les trois principaux systèmes électriques du véhicule sont équipés d'une batterie au lithium fer phosphate haute densité CATL de 600 kWh, qui a subi des tests et une vérification rigoureux dans 700 000 kilomètres de conditions de travail difficiles. Ses performances globales sont stables et matures, et il prend en charge plusieurs modes de réapprovisionnement en énergie, notamment la charge rapide haute puissance de 350 kW, la charge lente conventionnelle et l'échange de batterie modulaire. Les méthodes de réapprovisionnement en énergie sont flexibles et diversifiées, améliorant considérablement le taux de rotation opérationnelle de la flotte. Équipé en standard d'une structure d'entraînement professionnelle 6 × 4, il présente une forte compatibilité et peut parfaitement s'adapter aux remorques porte-conteneurs standard et à diverses unités de fret lourdes. Il peut répondre aux besoins du transport urbain sur de courtes distances et également gérer des tâches logistiques principales de moyenne à longue distance ; En nous appuyant sur une protection de haut niveau IP68 et un système de protection contre l'emballement thermique de la batterie, nous avons globalement construit une ligne de défense solide pour la sécurité des véhicules. Nous avons établi de nouvelles normes industrielles en termes d’endurance, d’efficacité de réapprovisionnement énergétique et de sécurité opérationnelle. Avec les avantages complets de zéro émission, d’une faible consommation d’énergie et d’une fiabilité élevée, nous aidons les entreprises logistiques mondiales à réduire leurs coûts, à accroître leur efficacité et à réaliser des mises à niveau vertes et à faibles émissions de carbone.

Détails essentiels

Guide d'utilisation

Vérification avant démarrage : Inspectez l’usure des pneus et l’apparence du véhicule, puis entrez dans la cabine. Assurez-vous que le sélecteur de vitesse est au point mort, appuyez sur la pédale de frein et appuyez sur le bouton de démarrage. Attendez que le tableau de bord affiche « Système prêt » avant de passer la vitesse.

Conduite et recharge : utilisez le pommeau de levier de vitesse pour basculer entre les vitesses avant et arrière et réglez l'intensité du freinage régénératif via les palettes. Pour échanger la batterie, entrez dans la baie de la station d'échange, confirmez que le véhicule est à l'arrêt et laissez les techniciens terminer le changement de batterie. Pour une charge lente, connectez le chargeur au port du véhicule, définissez les paramètres de charge et commencez la charge.

Stationnement et arrêt : après avoir atteint votre destination, engagez le frein de stationnement, passez au point mort, appuyez sur le bouton d'arrêt pour éteindre, verrouillez la cabine et vérifiez les environs pour garantir un départ en toute sécurité.

Avis  clients​

1. Puissance robuste de qualité carburant, adaptée à tous les scénarios :  équipé d'un moteur haute puissance de 360 ​​kW et d'une transmission intelligente AMT à 9 vitesses Hanma, avec un couple nominal de 1 500 Nm et un couple maximal de 2 100 Nm, la puissance est comparable à celle des camions lourds à carburant de 350 à 420 ch, avec une transmission stable et efficace, s'adaptant facilement aux conditions logistiques portuaires, courtes distances et moyennes à longues distances.

2. Triple mode de réapprovisionnement en énergie, faisant complètement ses adieux à l'anxiété liée à l'autonomie : adoption d'une conception de batterie modulaire, prenant en charge trois types de méthodes de réapprovisionnement en énergie : charge rapide haute puissance de 350 kW, charge lente conventionnelle et échange rapide de batterie, s'adaptant à différents lieux et rythmes de fonctionnement, résolvant de manière flexible les problèmes de l'autonomie et de la charge des camions lourds électriques.

3. Qualité électrique de premier niveau trois, vérifiée dans des conditions de travail à long terme : équipé d'une batterie au lithium fer phosphate haute densité Ningde Times de 600 kWh, testée sur 700 000 kilomètres de conditions routières difficiles, les trois systèmes électriques sont durables et stables, avec un faible taux de défaillance, adaptés à un fonctionnement continu à haute intensité à long terme.

4. Protection de sécurité à haute résistance, fonctionnement conforme et fiable :  s'appuyant sur la protection de haut niveau de la batterie IP68 et la technologie de protection contre l'emballement thermique, garantissant de manière globale la sécurité de la batterie dans des conditions de travail complexes, leader de l'industrie en matière de normes de sécurité et s'adaptant aux exigences de conformité opérationnelle dans plusieurs régions du monde.

5. Architecture de châssis universelle, compatibilité exceptionnelle : configuration d'entraînement robuste professionnelle 6 × 4, peut s'adapter aux remorques porte-conteneurs standard et à diverses unités de fret lourdes, un véhicule à des fins multiples, couvrant entièrement les scénarios de transport à courte, moyenne et longue distance.

Notre entreprise

CAMC International Trade Co., Ltd. est une filiale de Zhonggong International et est la branche principale responsable du développement des marchés étrangers, de l'exploitation de la marque et de la coopération commerciale internationale. Il se concentre sur la promotion du marché mondial des véhicules commerciaux, la production de produits et les services de commerce extérieur à guichet unique. S'appuyant sur la profonde accumulation industrielle et les avantages de la société mère en matière d'actifs appartenant à l'État, la société est enracinée dans le modèle commercial mondial et se concentre sur la fourniture de produits de véhicules commerciaux de haute qualité et de solutions de support spécialisées pour les clients étrangers.

La société mère, Zhonggong Co., Ltd., a été fondée dans les années 1970 et est située dans la zone de développement économique et technologique de Ma'anshan, province d'Anhui. Il s'agit d'une base nationale clé de production de recherche et développement pour les véhicules lourds, les véhicules spécialisés et les composants de base, ainsi qu'une entreprise de base de fabrication d'équipements haut de gamme soutenue par l'État. En tant que seule entreprise de fabrication de camions en Chine qui développe et produit de manière indépendante des composants de base tels que des moteurs, des transmissions, des essieux, des châssis et des cabines de conduite, nous avons obtenu un contrôle indépendant sur l'ensemble de la chaîne de l'industrie automobile, garantissant la qualité des produits, les cycles de production et les capacités d'itération technologique depuis la source, et créant un avantage industriel unique.

Avec un système de fabrication intelligent mature et de solides capacités de développement de produits, la société a créé une matrice de produits de véhicules utilitaires complète et multicatégorie, qui peut pleinement répondre aux divers besoins d'approvisionnement et opérationnels des clients mondiaux. Les produits couvrent une gamme complète de véhicules généraux et spéciaux tels que les camions tracteurs, les camions-bennes d'ingénierie, les camions malaxeurs à béton, les camions-pompes, les camions de fret, les camions à ordures sanitaires, les véhicules d'opération de levage, les camions de ciment en vrac, les véhicules de transport de citernes, les semi-remorques, etc., et sont équipés de diverses formes de conduite telles que 4X2, 6X2, 6X4, 8X4, 10X4, etc. La configuration du véhicule est riche et complète. Les normes d'émission des véhicules couvrent intégralement les normes Euro 2 à Euro 6 et peuvent s'adapter avec précision aux réglementations environnementales et aux exigences en matière d'état des routes de différents pays et régions.

Depuis sa création, l'entreprise a toujours adhéré à la philosophie commerciale de base « la qualité d'abord, le client d'abord et la réputation » et est profondément impliquée dans le domaine des véhicules utilitaires depuis des décennies, cultivant le marché mondial avec des capacités opérationnelles professionnelles et raffinées. Nous nous concentrons toujours sur les besoins des clients, approfondissons leurs besoins potentiels d'utilisation et de coopération et nous efforçons de fournir des produits et des solutions de services personnalisés avec une grande adaptabilité et une rentabilité élevée pour les clients nationaux et étrangers.

L'entreprise considère toujours un système de services de haute qualité, systématique, complet et efficace comme sa principale compétitivité, avec pour objectif de développement de construire une entreprise de services de commerce extérieur de première classe dotée d'une technologie de pointe et d'une gestion standardisée en Chine. S'appuyant sur un système de gestion standardisé, un contrôle qualité complet et rigoureux des processus et un mécanisme de contrôle des produits solide, nous avons établi un système de service intégré mature et standardisé pour la consultation avant-vente, l'arrimage des ventes et le support après-vente. Avec une qualité de produit fiable et une excellente réputation de service, la société a accumulé des ressources clients stables et une bonne réputation de marque sur le marché mondial.

Conformément à la tendance de la mondialisation économique, CAMC International a toujours adhéré au concept de coopération ouverte et gagnant-gagnant et attend sincèrement avec impatience d'approfondir sa coopération avec les entreprises du monde entier. Nous continuerons à travailler avec des partenaires mondiaux pour créer une situation gagnant-gagnant avec des produits de haute qualité, des services professionnels et une réputation fiable, et continuerons à aider les marques chinoises de véhicules utilitaires haut de gamme à approfondir leur marché mondial.

FAQ

Q1 : Quelle est l’autonomie réelle de votre tracteur électrique dans des conditions de travail à pleine charge ?

Nos tracteurs électriques ont subi un grand nombre de tests réels sur route et en conditions opérationnelles. Dans des conditions de conduite standard à pleine charge et stables, l'autonomie de croisière répond aux normes de paramètres officielles. L'endurance réelle est légèrement affectée par les conditions routières, le poids de la charge et la température ambiante. Nous fournissons des données détaillées sur la gamme et des rapports de test dans le fichier de spécifications du produit pour votre référence.

Q2 : Quel type de batterie est équipé sur le tracteur électrique ? Quels sont les principaux avantages ?

Tous nos tracteurs électriques sont équipés de batteries à énergie nouvelle CATL de haute qualité, qui présentent une densité énergétique élevée, des performances de décharge stables et une forte résistance aux cycles. La batterie prend en charge plus de 4 000 cycles de charge-décharge, avec une excellente résistance aux basses et hautes températures. Il a passé avec succès des tests stricts de sécurité en matière d'étanchéité, d'ignifugation, d'acupuncture et d'extrusion, garantissant un fonctionnement sûr et stable à long terme dans des scénarios logistiques complexes.

Q3 : Le tracteur électrique prend-il en charge la charge rapide et le remplacement de la batterie ?

Nos tracteurs électriques prennent en charge deux modes de charge : charge lente et charge rapide, ce qui peut réduire considérablement le temps d'attente de charge et améliorer l'efficacité de fonctionnement. Pendant ce temps, le modèle prend en charge la conception d’échange de batterie. Pour les clients de flotte comptant plus de 15 véhicules, nous recommandons de configurer une station d'échange de batterie dédiée pour réaliser un remplacement rapide de la batterie, résolvant ainsi efficacement le problème du long temps de charge et améliorant la capacité de fonctionnement continu.

Q4 : Le tracteur électrique peut-il s’adapter au transport logistique longue distance et aux conditions de travail fréquentes avec démarrage et arrêt ?

Oui. Le véhicule est professionnellement optimisé pour les conditions de travail de la logistique commerciale. Il adopte un ensemble d'entraînement électrique stable, avec une forte puissance de sortie et une réponse sensible. Il peut s'adapter pleinement au transport routier longue distance, à la distribution urbaine et aux scénarios d'opérations de démarrage et d'arrêt fréquents. Parallèlement, il prend en charge la récupération d'énergie pendant la conduite et le freinage, ce qui réduit efficacement la consommation d'énergie et améliore les avantages économiques.

Q5 : Quelle est la politique de garantie pour les composants principaux du tracteur électrique ?

Nous fournissons des services de garantie professionnelle hiérarchique pour les composants principaux. La batterie Core Power bénéficie d’une garantie à long terme de 5 ans ; le châssis, le système d'entraînement électrique et l'ensemble du véhicule adoptent la norme de garantie de 1 an ou 100 000 kilomètres, selon la première éventualité. Nous fournissons un support technique après-vente à long terme et une fourniture de pièces de rechange pour garantir le fonctionnement stable des flottes de nos clients.

Q6 : Quels sont les avantages de votre tracteur électrique par rapport aux tracteurs à carburant traditionnels ?

Nos tracteurs électriques présentent des avantages évidents et complets. Zéro émission et faible bruit répondent aux politiques mondiales de protection de l'environnement vert et de réduction des émissions. La structure d'entraînement électrique comporte moins de pièces d'usure, des coûts de maintenance et d'exploitation quotidiens inférieurs, et aucun coût de remplacement d'huile moteur, de filtre et d'autres consommables. Avec une puissance de sortie stable et un système de contrôle intelligent, il est plus adapté à l’exploitation moderne d’une flotte logistique à grande échelle.

Q7 : Le tracteur électrique est-il équipé de fonctions de conduite intelligente et de protection de sécurité ?

Oui. Le véhicule est équipé d'un système de protection de sécurité intelligent complet, comprenant un système de freinage antiblocage ABS, une surveillance de la pression des pneus, une alarme de survitesse, une alerte de collision et une protection contre les pannes de courant dans l'ensemble du véhicule. Il prend également en charge la surveillance intelligente des données des terminaux du véhicule, qui permet de visualiser la consommation électrique du véhicule, le kilométrage et l'état de la batterie en temps réel, réalisant ainsi une gestion intelligente de la flotte.