Français
| Quantité: | |
|---|---|
Le tracteur électrique CAMC H7EV 6 × 4 est équipé d'un moteur synchrone à aimant permanent 351-450 Ma Li et d'une batterie haute densité Caterpillar de 282 kWh, avec un couple maximal de 2 100 N · m, ce qui convient parfaitement au transport de charges lourdes à moyenne et courte distance. La technologie de charge rapide d'une heure et demie et l'endurance complète de 150 à 170 km résolvent complètement le problème d'efficacité opérationnelle des camions lourds électriques.
| Roue motrice | 6×4 |
| Sièges | ≤5 |
| Puissance | 351 - 450 ch |
| Certification des pneus | ECE, GCC, ISO, DOT, ECE, GCC, ISO |
| Conception des pneus | Radial |
| Condition | Nouveau |
| Marque de batterie | CATL |
| Puissance de la batterie | 282 kWh |
| Type de batterie | Phosphate de fer et de lithium |
| Couple nominal/crête du moteur (Nm) | 1500/2100 |
| Autonomie complète (km) | 150~170 |
| Temps de charge | 1h30 |
| Boîte de vitesse | AMT 9 vitesses avec prise de force |
| Poids à vide (kg) | Standard 11 000, surcharge 12 500 |
| Empattement (mm) | 3800+1350 |
| Forfait Transport | Exportation standard |
| Spécification | 7390x2550x3835mm |
| Marque déposée | Camc |
| Origine | Chine |
| Capacité de production | 50000 |
Puissance super forte : couple maximal de 2 100 Nm, pente de 35 %, démarrage à pleine charge sans pression
Charge extrêmement rapide : charge rapide à deux pistolets, charge complète de 1,5 heure, prise en charge de la charge nocturne hors pointe
Contrôle électronique intelligent : le système BMS surveille l'état de la batterie en temps réel et la consommation d'énergie est optimisée de 15 %
Fiabilité par tous les temps : la batterie passe avec succès la vérification des environnements extrêmes de - 30 ℃ à 50 ℃
1. Directeur technique d'une société allemande de logistique
'Notre tracteur électrique CAMC H7EV s'est bien comporté sur la ligne principale de transport Berlin-Munich. La technologie de remplacement rapide de la batterie en 3 minutes élimine complètement le souci d'autonomie et le couple de 3 200 N·m permet un démarrage intensif plus rapide que les voitures diesel. Ce qui nous a le plus surpris, ce sont les performances en matière de consommation d'énergie : le coût d'exploitation par kilomètre a été réduit de 45 % par rapport aux modèles traditionnels, et la sécurité de la cabine certifiée par l'UE était la cerise sur le gâteau.'
2. Superviseur du transport portuaire néerlandais
'Dans le transport de conteneurs au port de Rotterdam, ce tracteur électrique a fait preuve d'une étonnante adaptabilité. Le système de transmission intégrale à double moteur offre une excellente adhérence sur les routes mouillées et la suspension pneumatique à quatre points réduit considérablement la fatigue du conducteur. La combinaison parfaite du réseau de stations de changement rapide et de l'autonomie de 350 kilomètres a augmenté notre efficacité de transport de 30 %.'
CAMC International Trade Co., Ltd. est une filiale principale de China National Machinery Industry Corporation (ChemChina) qui se concentre sur les marchés étrangers. Tirant parti des solides ressources industrielles de sa société mère, CAMC s'engage dans la promotion mondiale et les services techniques pour les véhicules lourds et spécialisés. En tant que base nationale clé de R&D et de production de véhicules lourds et de composants, l’entreprise possède une force technologique et des capacités de fabrication à la pointe de l’industrie. Ses produits couvrent plusieurs domaines tels que les tracteurs, les camions-bennes et les véhicules spécialisés, et sont largement utilisés sur les marchés de la logistique, de l'ingénierie et des transports spéciaux.
La société a son siège dans le district de Huashan, ville de Ma'anshan, province d'Anhui. Avec un système de chaîne d'approvisionnement complet et une configuration stratégique internationale, ses produits sont exportés vers l'Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Amérique latine et d'autres régions. En tant qu'entreprise clé soutenue par les politiques nationales, CAMC adhère toujours au principe de l'innovation technologique et de la priorité à la qualité, en fournissant des solutions de transport hautement fiables et rentables aux clients mondiaux, et en améliorant continuellement la compétitivité de la fabrication chinoise sur le marché international.
Q : Combien de moteurs votre usine peut-elle produire chaque année ?
R : Bonjour, nous pouvons produire près de 100 000 unités par an. Près de 8500 unités par mois.
Q : Acceptez-vous les commandes personnalisées ? Quelle est votre commande MOQ ?
R : Oui, nous le faisons. Notre MOQ est de 1 unité.
Q : Avez-vous la certification ISO ?
R : Oui, nous avons les certifications ISO, CCC, BV. Veuillez nous contacter pour obtenir le certificat.
Q : Quelle est la garantie ?
R : La période de garantie pour la batterie principale est de 5 ans ; Châssis pour 1 an ou 100 000 km, selon la première éventualité.
Q : Comment choisir le bon modèle ?
R : Cela dépend de la puissance de sortie continue, de la tension, de la fréquence et du type de carburant.
Q : Comment se déroulent le service après-vente et la maintenance ?
R : Nous proposons un service d’installation, de réparation et d’entretien à l’étranger. Et un service rapide en ligne si nécessaire à tout moment. Nos services avant-vente, en vente et après-vente sont tous fiables, vous pouvez le nommer.
Q : Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?
R : Notre usine dispose d’ateliers de production standard et nos travailleurs sont bien formés. Chaque produit est soumis à un processus d'inspection rigoureux.
Q : Qu'en est-il de votre système de service après-vente de produits ?
R : Nos principaux pays d’exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers.
Q : Quelles sont les conditions de paiement ?
R : Par T/T ou L/C à vue.
Q : Qu'en est-il de l'expédition ?
A : conteneur de 20 pieds, conteneur de 40 pieds, conteneur de 40 pieds de haut, conteneur à toit ouvert, conteneur à lit plat, navire roulier ou
navire en vrac selon la taille des produits.
Q : Vers quel pays avez-vous exporté ?
R : Nous avons exporté vers plus de 60 pays et régions d’Europe de l’Est, d’Afrique du Nord et du Sud-Est.
Le tracteur électrique CAMC H7EV 6 × 4 est équipé d'un moteur synchrone à aimant permanent 351-450 Ma Li et d'une batterie haute densité Caterpillar de 282 kWh, avec un couple maximal de 2 100 N · m, ce qui convient parfaitement au transport de charges lourdes à moyenne et courte distance. La technologie de charge rapide d'une heure et demie et l'endurance complète de 150 à 170 km résolvent complètement le problème d'efficacité opérationnelle des camions lourds électriques.
| Roue motrice | 6×4 |
| Sièges | ≤5 |
| Puissance | 351 - 450 ch |
| Certification des pneus | ECE, GCC, ISO, DOT, ECE, GCC, ISO |
| Conception des pneus | Radial |
| Condition | Nouveau |
| Marque de batterie | CATL |
| Puissance de la batterie | 282 kWh |
| Type de batterie | Phosphate de fer et de lithium |
| Couple nominal/crête du moteur (Nm) | 1500/2100 |
| Autonomie complète (km) | 150~170 |
| Temps de charge | 1h30 |
| Boîte de vitesse | AMT 9 vitesses avec prise de force |
| Poids à vide (kg) | Standard 11 000, surcharge 12 500 |
| Empattement (mm) | 3800+1350 |
| Forfait Transport | Exportation standard |
| Spécification | 7390x2550x3835mm |
| Marque déposée | Camc |
| Origine | Chine |
| Capacité de production | 50000 |
Puissance super forte : couple maximal de 2 100 Nm, pente de 35 %, démarrage à pleine charge sans pression
Charge extrêmement rapide : charge rapide à deux pistolets, charge complète de 1,5 heure, prise en charge de la charge nocturne hors pointe
Contrôle électronique intelligent : le système BMS surveille l'état de la batterie en temps réel et la consommation d'énergie est optimisée de 15 %
Fiabilité par tous les temps : la batterie passe avec succès la vérification des environnements extrêmes de - 30 ℃ à 50 ℃
1. Directeur technique d'une société allemande de logistique
'Notre tracteur électrique CAMC H7EV s'est bien comporté sur la ligne principale de transport Berlin-Munich. La technologie de remplacement rapide de la batterie en 3 minutes élimine complètement le souci d'autonomie et le couple de 3 200 N·m permet un démarrage intensif plus rapide que les voitures diesel. Ce qui nous a le plus surpris, ce sont les performances en matière de consommation d'énergie : le coût d'exploitation par kilomètre a été réduit de 45 % par rapport aux modèles traditionnels, et la sécurité de la cabine certifiée par l'UE était la cerise sur le gâteau.'
2. Superviseur du transport portuaire néerlandais
'Dans le transport de conteneurs au port de Rotterdam, ce tracteur électrique a fait preuve d'une étonnante adaptabilité. Le système de transmission intégrale à double moteur offre une excellente adhérence sur les routes mouillées et la suspension pneumatique à quatre points réduit considérablement la fatigue du conducteur. La combinaison parfaite du réseau de stations de changement rapide et de l'autonomie de 350 kilomètres a augmenté notre efficacité de transport de 30 %.'
CAMC International Trade Co., Ltd. est une filiale principale de China National Machinery Industry Corporation (ChemChina) qui se concentre sur les marchés étrangers. Tirant parti des solides ressources industrielles de sa société mère, CAMC s'engage dans la promotion mondiale et les services techniques pour les véhicules lourds et spécialisés. En tant que base nationale clé de R&D et de production de véhicules lourds et de composants, l’entreprise possède une force technologique et des capacités de fabrication à la pointe de l’industrie. Ses produits couvrent plusieurs domaines tels que les tracteurs, les camions-bennes et les véhicules spécialisés, et sont largement utilisés sur les marchés de la logistique, de l'ingénierie et des transports spéciaux.
La société a son siège dans le district de Huashan, ville de Ma'anshan, province d'Anhui. Avec un système de chaîne d'approvisionnement complet et une configuration stratégique internationale, ses produits sont exportés vers l'Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Amérique latine et d'autres régions. En tant qu'entreprise clé soutenue par les politiques nationales, CAMC adhère toujours au principe de l'innovation technologique et de la priorité à la qualité, en fournissant des solutions de transport hautement fiables et rentables aux clients mondiaux, et en améliorant continuellement la compétitivité de la fabrication chinoise sur le marché international.
Q : Combien de moteurs votre usine peut-elle produire chaque année ?
R : Bonjour, nous pouvons produire près de 100 000 unités par an. Près de 8500 unités par mois.
Q : Acceptez-vous les commandes personnalisées ? Quelle est votre commande MOQ ?
R : Oui, nous le faisons. Notre MOQ est de 1 unité.
Q : Avez-vous la certification ISO ?
R : Oui, nous avons les certifications ISO, CCC, BV. Veuillez nous contacter pour obtenir le certificat.
Q : Quelle est la garantie ?
R : La période de garantie pour la batterie principale est de 5 ans ; Châssis pour 1 an ou 100 000 km, selon la première éventualité.
Q : Comment choisir le bon modèle ?
R : Cela dépend de la puissance de sortie continue, de la tension, de la fréquence et du type de carburant.
Q : Comment se déroulent le service après-vente et la maintenance ?
R : Nous proposons un service d’installation, de réparation et d’entretien à l’étranger. Et un service rapide en ligne si nécessaire à tout moment. Nos services avant-vente, en vente et après-vente sont tous fiables, vous pouvez le nommer.
Q : Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?
R : Notre usine dispose d’ateliers de production standard et nos travailleurs sont bien formés. Chaque produit est soumis à un processus d'inspection rigoureux.
Q : Qu'en est-il de votre système de service après-vente de produits ?
R : Nos principaux pays d’exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers.
Q : Quelles sont les conditions de paiement ?
R : Par T/T ou L/C à vue.
Q : Qu'en est-il de l'expédition ?
A : conteneur de 20 pieds, conteneur de 40 pieds, conteneur de 40 pieds de haut, conteneur à toit ouvert, conteneur à lit plat, navire roulier ou
navire en vrac selon la taille des produits.
Q : Vers quel pays avez-vous exporté ?
R : Nous avons exporté vers plus de 60 pays et régions d’Europe de l’Est, d’Afrique du Nord et du Sud-Est.
