Freightliner grande capacité de chargement camion tracteur bon marché

Présentation du produit

Le tracteur diesel CAMC H9 6 × 4 est le modèle phare de la logistique des transports lourds longue distance Valin Xingma. Il est spécialement construit pour le scénario de transport transfrontalier « la Ceinture et la Route ». Avec comme principaux avantages les économies d'énergie, une grande adaptabilité et une super fiabilité, il répond profondément aux besoins de transport continu efficace, stable et à long terme des lignes principales logistiques internationales en Europe, en Asie, en Asie centrale et dans d'autres régions. Avec une puissance élevée, une qualité fiable et une expérience de conduite confortable, il est devenu l'équipement de transport préféré des équipes logistiques transfrontalières. Le véhicule est équipé d'un moteur diesel à couple élevé de 351 à 450 chevaux, avec un couple maximal allant jusqu'à 2 500 N·m. Il dispose d'une réserve de marche suffisante et d'une forte puissance explosive à basse vitesse, ce qui facilite le démarrage, la montée des pentes et les dépassements sous de lourdes charges. Il est également équipé d'un système de changement de vitesse intelligent, qui offre une efficacité de transmission élevée et un changement de vitesse fluide et précis. Il peut changer de vitesse intelligemment en fonction des conditions et des charges de la route, équilibrant ainsi l'économie de carburant à grande vitesse et la stabilité complexe de la traction sur route. La chaîne d'alimentation du véhicule a été réglée professionnellement, avec une autonomie quotidienne allant jusqu'à 1 000 kilomètres, s'adaptant parfaitement au mode de fonctionnement efficace transfrontalier sur longue distance « les gens se reposent et les véhicules ne se reposent pas », améliorant considérablement la capacité des véhicules individuels et l'efficacité du chiffre d'affaires de la flotte.

Détails essentiels

Avantages du produit

1. Forte puissance et adaptation efficace :  équipé d'un moteur diesel à couple élevé de 351 à 450 chevaux, le couple maximal atteint 2 500 N·m, avec une réserve de puissance suffisante et une puissance explosive exceptionnelle à basse vitesse. Il peut facilement supporter des charges lourdes au démarrage, en montée et en dépassement. Associé à un système de changement de vitesse intelligent, il dispose d'une transmission efficace et d'un changement de vitesse précis, équilibrant l'économie de carburant et la stabilité de traction, et convient aux besoins de charges lourdes sur de longues distances au-delà des frontières.

2. Super fiable, adapté aux conditions transfrontalières : en tant que modèle exclusif pour le transport transfrontalier de « la Ceinture et la Route », la chaîne d'alimentation de l'ensemble du véhicule a été professionnellement ajustée et la qualité est excellente. Il peut parcourir 1 000 kilomètres par jour, s'adapter parfaitement au mode de fonctionnement efficace « les personnes et les véhicules ne s'arrêtent pas », améliorer considérablement l'efficacité du chiffre d'affaires d'un seul véhicule et d'une flotte, et assurer la continuité et la stabilité du transport longue distance.

3. Économies d'énergie et réduction des coûts exceptionnelles :  S'appuyant sur une chaîne d'alimentation optimisée et une technologie de contrôle intelligente, l'économie de carburant est exceptionnelle pendant les croisières à grande vitesse, avec une consommation d'énergie inférieure à celle des véhicules de la même classe. Le transport transfrontalier à long terme peut réduire considérablement les coûts d’exploitation de la flotte et améliorer la rentabilité.

4. Large adaptabilité et expérience confortable : spécialement conçu pour les lignes principales transfrontalières en Europe, en Asie, en Asie centrale et dans d'autres régions, avec une forte adaptabilité et peut faire face à des conditions routières complexes dans différentes régions ; La configuration de la cabine est humanisée, offrant une expérience de conduite confortable, soulageant la fatigue lors de la conduite sur de longues distances et répondant aux besoins opérationnels à long terme des conducteurs.

Avis clients​

1. Le responsable d'une flotte logistique transfrontalière en Asie centrale : 'Notre flotte voyage entre la Chine et divers pays d'Asie centrale toute l'année, et le tracteur diesel CAMC H9 6 × 4 est parfaitement adapté aux besoins transfrontaliers de charges lourdes sur de longues distances. La puissance de 351 à 450 chevaux est suffisamment forte et le couple de 2 500 N·m permet des montées et des dépassements lourds sans effort. Le système de changement de vitesse intelligent est facile à utiliser et peut également économiser du carburant. Les performances parcourir 1 000 kilomètres par jour correspond parfaitement au mode de fonctionnement « les gens se reposent et les voitures ne se reposent pas », améliorant considérablement l'efficacité de nos transports. Il fonctionne presque sans aucun défaut et constitue la force essentielle de notre transport transfrontalier.'

2. Responsable des achats d'une entreprise de logistique internationale en Europe : « Nous nous concentrons sur le transport transfrontalier entre l'Europe et l'Asie et avons des exigences extrêmement élevées en matière de fiabilité, d'efficacité énergétique et d'adaptabilité des véhicules. Le CAMC H9 a non seulement une forte puissance et une économie de carburant exceptionnelle, mais peut également facilement faire face aux conditions routières complexes dans différentes régions, avec une cabine confortable qui atténue efficacement la fatigue du conducteur lors de la conduite sur de longues distances. Son excellente qualité et ses performances opérationnelles efficaces répondent pleinement à nos besoins de transport transfrontalier. modèle de la flotte et continuera à coopérer à l'avenir .'

Notre entreprise

CAMC International est une entreprise leader dans l'industrie chinoise de la fabrication de véhicules lourds. En tant que base nationale clé de production de recherche et développement pour les véhicules lourds et leurs composants, l'entreprise a maintenu une position de leader dans l'industrie depuis sa création dans les années 1970. Avec une configuration complète de l'ensemble de la chaîne industrielle, CAMC est devenu le seul fabricant de camions en Chine à avoir la capacité de produire de manière indépendante des composants essentiels tels que des moteurs, des transmissions, des essieux, des châssis et des cabines, obtenant ainsi une autonomie et une contrôlabilité totales des processus, des composants clés jusqu'à l'ensemble du véhicule.

L'entreprise s'appuie sur la force de recherche et de développement du centre national de technologie d'entreprise et ses produits couvrent une gamme complète de véhicules commerciaux tels que des camions lourds, des camions à benne basculante et des véhicules de transport spéciaux, qui sont largement utilisés dans des domaines clés de l'économie nationale tels que les infrastructures, les mines et la logistique. Grâce à une innovation technologique continue et à une modernisation intelligente de la fabrication, CAMC maintient non seulement une position de leader sur le marché intérieur, mais vend également ses produits dans plus de 80 pays et régions à travers le monde, en particulier sur les marchés situés le long de « la Ceinture et la Route ». En tant qu'entreprise représentative de la fabrication d'équipements haut de gamme en Chine, la société promeut activement l'application de nouvelles énergies et de technologies intelligentes dans le domaine des véhicules utilitaires, conduisant l'industrie à se transformer et à s'améliorer vers une direction verte et à faibles émissions de carbone.

FAQ

Q : Qu'en est-il de la garantie ?

R : 1 an ou 100 000 km, selon la première éventualité.

Q : Avez-vous un certificat ISO ?

R : Oui, nous l’avons fait, veuillez nous contacter pour obtenir nos certificats.

Q : Combien d’unités de camions votre usine produit-elle par an ?

R : Près de 100 000 unités Près de 8 500 unités par mois.

Q : Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?

R: Notre usine dispose d'un atelier de production standard, obtient les certificats ISO CCC BV, nos travailleurs sont bien formés. Chaque unité de produit est soumise à un processus d'inspection rigoureux

Q : Qu'en est-il de votre système de service après-vente de produits ?

R : Nos principaux pays d'exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers. Oui, nous le faisons, notre MOQ est de 1 unité.

Q : Quelles sont les conditions de paiement ?

R: par vue T/T ou L/Cat,

Q : Qu'en est-il de l'expédition ?

A : conteneur de 20 pieds, conteneur de 40 pieds, conteneur de 40 pieds de haut, conteneur à plateau ouvert, navire roulier ou vrac selon la taille des produits.

Q : Vers quel pays avez-vous exporté ?

R : Nous avons exporté vers plus de 60 pays et régions d’Europe de l’Est, d’Afrique du Nord, d’Asie du Sud-Est et d’Amérique du Sud.