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Le tracteur diesel CAMC X9 6 × 4 est un équipement de transport performant conçu pour la logistique lourde ultra longue distance. Il est équipé d'un moteur de grosse cylindrée de plus de 8 litres, d'une puissance maximale de 560 chevaux et d'un couple maximal de 2500N · m. Associé à un système de changement de vitesse intelligent, il peut facilement faire face à des conditions routières complexes telles que les zones montagneuses et les plateaux. Son très grand réservoir de carburant de 600 litres prend en charge une autonomie unique de plus de 2 000 kilomètres, améliorant considérablement l'efficacité du transport sur de longues distances.
L'ensemble du véhicule adopte un châssis en acier à haute résistance, avec un poids combiné maximum (GCW) de 80 tonnes, et a passé avec succès 3 millions de kilomètres d'essais routiers rigoureux. La cabine est équipée de sièges à suspension pneumatique et d'un système d'interaction intelligent, et la technologie de réduction du bruit NVH contrôle le bruit de la cabine à 64 dB. Équipé en standard du freinage d'urgence automatique AEBS et du système de stabilité électronique, il est devenu le véhicule préféré pour le transport transfrontalier de marchandises au Moyen-Orient, en Afrique et dans d'autres régions.

Condition | Nouveau |
Pilotage | Gauche |
Puissance | 560 ch |
Norme d'émission | 6 euros |
Nom de marque | Camc |
Segment | Camion lourd |
Segment du marché | Transport express |
Marque du moteur | Camc |
Type de carburant | Diesel |
Capacité du moteur | > 8L |
Cylindres | 6 |
Marque de boîte de vitesses | RAPIDE |
Type de transmission | Automatique |
Numéro de décalage vers l'avant | 12 |
Numéro de changement d'inversion | 2 |
Couple maximum (nm) | ≥2500Nm |
Taille | 6950x2550x3970 |
Poids brut du véhicule | 8805 kg |
Capacité (charge) | > 50T |
Capacité du réservoir de carburant | ≥600L |
Roue d'entraînement | 6x4 |
Passagers | 2 |
Siège conducteur | Suspension pneumatique |
Rangées de sièges | Une demi-rangée |
Caméra arrière | Aucun |
Régulateur de vitesse | ACC |
ABS (système de freinage antiblocage) | Oui |
ESC (Système de contrôle de la stabilité électronique) | Aucun |
Écran tactile | Aucun |
Système multimédia | Oui |
Fenêtre | Automatique |
Climatiseur | Automatique |
Numéro de pneu | 11 |
Service après-vente fourni | Installation sur site, installation sur site, mise en service et formation, service de maintenance et de réparation sur site |
Nom de produit | Camion tracteur CAMC X9 6X4 |
système de sécurité | Avertissement de collision avant du véhicule |
Moteur | HM.13.560.61 |
Empattement | 3900+1350mm |
Taper | 12R22.5(18PR) |
Moyeu | Avant aluminium arrière acier |
Système de réseau de véhicules | T-box+Tachygraphe |
Essieu moteur | HL440 (2,846) |
Des performances ultra puissantes
Équipé d'un moteur de 8 litres de grande cylindrée, d'un couple maximal de 560 chevaux/2 500 N · m, associé à un système de changement de vitesse intelligent, la capacité de grimper de lourdes charges est augmentée de 30 % et l'atténuation de puissance dans des conditions de travail à haute altitude est ≤ 5 %.
Capacité de longue endurance
La conception du très grand réservoir de carburant de 600 litres offre une autonomie unique de plus de 2 000 kilomètres, réduisant la fréquence des ravitaillements à mi-chemin et améliorant l'efficacité du transport sur de longues distances de 25 %.
Capacité de charge de qualité militaire
Châssis en acier à haute résistance avec répartition optimisée de la charge sur les essieux, poids combiné maximum (GCW) de 80 tonnes, certifié par des tests routiers rigoureux de 3 millions de kilomètres.
Intelligent, sûr et confortable
Système de stabilité électronique AEBS+ standard, technologie de sourdine NVH dans la cabine ( ≤ 64 dB) combinée à des sièges à suspension pneumatique, confort de fonctionnement quotidien augmenté de 40 %.

Évaluation par le directeur des opérations d'une entreprise de logistique du Moyen-Orient
' Notre flotte X9 a établi un record continu de 200 000 kilomètres sans réparations majeures sur la ligne de transport transfrontalière Dubaï Riyad, avec des moteurs de 560 chevaux maintenant une puissance à pleine charge même à des températures élevées de 50 ℃ . Un réservoir de carburant de 600 litres réduit le besoin de faire le plein de 2 fois par voyage, mais il est recommandé d'améliorer la fonction d'avertissement automatique du filtre à air pour les environnements poussiéreux. '
Retour d’expérience des transporteurs miniers africains
' Dans le projet de mine de cuivre du Congo, le couple de 2 500 N · m du X9 gère parfaitement les routes de montagne boueuses et sa capacité GCW de 80 tonnes dépasse de loin les modèles similaires. Cependant, il est recommandé d'optimiser le programme de compensation de détection d'oxygène pour la turbocompression dans les zones minières à haute altitude. '
CAMC International est une entreprise de référence dans l'industrie chinoise de la fabrication de véhicules lourds. En tant que base nationale clé de production de recherche et développement pour les véhicules lourds et leurs composants, l'entreprise a maintenu une position de leader dans l'industrie depuis sa création dans les années 1970. Avec une configuration complète de l'ensemble de la chaîne industrielle, CAMC est devenu le seul fabricant de camions en Chine à avoir la capacité de produire de manière indépendante des composants essentiels tels que des moteurs, des transmissions, des essieux, des châssis et des cabines, obtenant ainsi une autonomie et une contrôlabilité totales des processus, des composants clés jusqu'à l'ensemble du véhicule.
L'entreprise s'appuie sur la force de recherche et de développement du centre national de technologie d'entreprise et ses produits couvrent une gamme complète de véhicules commerciaux tels que des camions lourds, des camions à benne basculante et des véhicules de transport spéciaux, qui sont largement utilisés dans des domaines clés de l'économie nationale tels que les infrastructures, les mines et la logistique. Grâce à une innovation technologique continue et à une modernisation intelligente de la fabrication, CAMC maintient non seulement une position de leader sur le marché intérieur, mais vend également ses produits dans plus de 80 pays et régions à travers le monde, en particulier sur les marchés situés le long de « la Ceinture et la Route ». En tant qu'entreprise représentative de la fabrication d'équipements haut de gamme en Chine, la société promeut activement l'application de nouvelles énergies et de technologies intelligentes dans le domaine des véhicules utilitaires, conduisant l'industrie à se transformer et à s'améliorer vers une direction verte et à faibles émissions de carbone.

Q : Qu'en est-il de la garantie ?
R : 1 an ou 100 000 km, selon la première éventualité.
Q : Avez-vous un certificat ISO ?
R : Oui, nous l’avons fait, veuillez nous contacter pour obtenir nos certificats.
Q : Combien d’unités de camions votre usine produit-elle par an ?
R : Près de 100 000 unités Près de 8 500 unités par mois.
Q : Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?
R: Notre usine dispose d'un atelier de production standard, obtient les certificats ISO CCC BV, nos travailleurs sont bien formés. Chaque unité de produit est soumise à un processus d'inspection rigoureux
Q : Qu'en est-il de votre système de service après-vente de produits ?
R : Nos principaux pays d'exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers. Oui, nous le faisons, notre MOQ est de 1 unité.
Q : Quelles sont les conditions de paiement ?
R: par vue T/T ou L/Cat,
Q : Qu'en est-il de l'expédition ?
A : conteneur de 20 pieds, conteneur de 40 pieds, conteneur de 40 pieds de haut, conteneur à plateau ouvert, navire roulier ou vrac selon la taille des produits.
Q : Vers quel pays avez-vous exporté ?
R : Nous avons exporté vers plus de 60 pays et régions d’Europe de l’Est, d’Afrique du Nord, d’Asie du Sud-Est et d’Amérique du Sud.
Le tracteur diesel CAMC X9 6 × 4 est un équipement de transport performant conçu pour la logistique lourde ultra longue distance. Il est équipé d'un moteur de grosse cylindrée de plus de 8 litres, d'une puissance maximale de 560 chevaux et d'un couple maximal de 2500N · m. Associé à un système de changement de vitesse intelligent, il peut facilement faire face à des conditions routières complexes telles que les zones montagneuses et les plateaux. Son très grand réservoir de carburant de 600 litres prend en charge une autonomie unique de plus de 2 000 kilomètres, améliorant considérablement l'efficacité du transport sur de longues distances.
L'ensemble du véhicule adopte un châssis en acier à haute résistance, avec un poids combiné maximum (GCW) de 80 tonnes, et a passé avec succès 3 millions de kilomètres d'essais routiers rigoureux. La cabine est équipée de sièges à suspension pneumatique et d'un système d'interaction intelligent, et la technologie de réduction du bruit NVH contrôle le bruit de la cabine à 64 dB. Équipé en standard du freinage d'urgence automatique AEBS et du système de stabilité électronique, il est devenu le véhicule préféré pour le transport transfrontalier de marchandises au Moyen-Orient, en Afrique et dans d'autres régions.

Condition | Nouveau |
Pilotage | Gauche |
Puissance | 560 ch |
Norme d'émission | 6 euros |
Nom de marque | Camc |
Segment | Camion lourd |
Segment du marché | Transport express |
Marque du moteur | Camc |
Type de carburant | Diesel |
Capacité du moteur | > 8L |
Cylindres | 6 |
Marque de boîte de vitesses | RAPIDE |
Type de transmission | Automatique |
Numéro de décalage vers l'avant | 12 |
Numéro de changement d'inversion | 2 |
Couple maximum (nm) | ≥2500Nm |
Taille | 6950x2550x3970 |
Poids brut du véhicule | 8805 kg |
Capacité (charge) | > 50T |
Capacité du réservoir de carburant | ≥600L |
Roue d'entraînement | 6x4 |
Passagers | 2 |
Siège conducteur | Suspension pneumatique |
Rangées de sièges | Une demi-rangée |
Caméra arrière | Aucun |
Régulateur de vitesse | ACC |
ABS (système de freinage antiblocage) | Oui |
ESC (Système de contrôle de la stabilité électronique) | Aucun |
Écran tactile | Aucun |
Système multimédia | Oui |
Fenêtre | Automatique |
Climatiseur | Automatique |
Numéro de pneu | 11 |
Service après-vente fourni | Installation sur site, installation sur site, mise en service et formation, service de maintenance et de réparation sur site |
Nom de produit | Camion tracteur CAMC X9 6X4 |
système de sécurité | Avertissement de collision avant du véhicule |
Moteur | HM.13.560.61 |
Empattement | 3900+1350mm |
Taper | 12R22.5(18PR) |
Moyeu | Avant aluminium arrière acier |
Système de réseau de véhicules | T-box+Tachygraphe |
Essieu moteur | HL440 (2,846) |
Des performances ultra puissantes
Équipé d'un moteur de 8 litres de grande cylindrée, d'un couple maximal de 560 chevaux/2 500 N · m, associé à un système de changement de vitesse intelligent, la capacité de grimper de lourdes charges est augmentée de 30 % et l'atténuation de puissance dans des conditions de travail à haute altitude est ≤ 5 %.
Capacité de longue endurance
La conception du très grand réservoir de carburant de 600 litres offre une autonomie unique de plus de 2 000 kilomètres, réduisant la fréquence des ravitaillements à mi-chemin et améliorant l'efficacité du transport sur de longues distances de 25 %.
Capacité de charge de qualité militaire
Châssis en acier à haute résistance avec répartition optimisée de la charge sur les essieux, poids combiné maximum (GCW) de 80 tonnes, certifié par des tests routiers rigoureux de 3 millions de kilomètres.
Intelligent, sûr et confortable
Système de stabilité électronique AEBS+ standard, technologie de sourdine NVH dans la cabine ( ≤ 64 dB) combinée à des sièges à suspension pneumatique, confort de fonctionnement quotidien augmenté de 40 %.

Évaluation par le directeur des opérations d'une entreprise de logistique du Moyen-Orient
' Notre flotte X9 a établi un record continu de 200 000 kilomètres sans réparations majeures sur la ligne de transport transfrontalière Dubaï Riyad, avec des moteurs de 560 chevaux maintenant une puissance à pleine charge même à des températures élevées de 50 ℃ . Un réservoir de carburant de 600 litres réduit le besoin de faire le plein de 2 fois par voyage, mais il est recommandé d'améliorer la fonction d'avertissement automatique du filtre à air pour les environnements poussiéreux. '
Retour d’expérience des transporteurs miniers africains
' Dans le projet de mine de cuivre du Congo, le couple de 2 500 N · m du X9 gère parfaitement les routes de montagne boueuses et sa capacité GCW de 80 tonnes dépasse de loin les modèles similaires. Cependant, il est recommandé d'optimiser le programme de compensation de détection d'oxygène pour la turbocompression dans les zones minières à haute altitude. '
CAMC International est une entreprise de référence dans l'industrie chinoise de la fabrication de véhicules lourds. En tant que base nationale clé de production de recherche et développement pour les véhicules lourds et leurs composants, l'entreprise a maintenu une position de leader dans l'industrie depuis sa création dans les années 1970. Avec une configuration complète de l'ensemble de la chaîne industrielle, CAMC est devenu le seul fabricant de camions en Chine à avoir la capacité de produire de manière indépendante des composants essentiels tels que des moteurs, des transmissions, des essieux, des châssis et des cabines, obtenant ainsi une autonomie et une contrôlabilité totales des processus, des composants clés jusqu'à l'ensemble du véhicule.
L'entreprise s'appuie sur la force de recherche et de développement du centre national de technologie d'entreprise et ses produits couvrent une gamme complète de véhicules commerciaux tels que des camions lourds, des camions à benne basculante et des véhicules de transport spéciaux, qui sont largement utilisés dans des domaines clés de l'économie nationale tels que les infrastructures, les mines et la logistique. Grâce à une innovation technologique continue et à une modernisation intelligente de la fabrication, CAMC maintient non seulement une position de leader sur le marché intérieur, mais vend également ses produits dans plus de 80 pays et régions à travers le monde, en particulier sur les marchés situés le long de « la Ceinture et la Route ». En tant qu'entreprise représentative de la fabrication d'équipements haut de gamme en Chine, la société promeut activement l'application de nouvelles énergies et de technologies intelligentes dans le domaine des véhicules utilitaires, conduisant l'industrie à se transformer et à s'améliorer vers une direction verte et à faibles émissions de carbone.

Q : Qu'en est-il de la garantie ?
R : 1 an ou 100 000 km, selon la première éventualité.
Q : Avez-vous un certificat ISO ?
R : Oui, nous l’avons fait, veuillez nous contacter pour obtenir nos certificats.
Q : Combien d’unités de camions votre usine produit-elle par an ?
R : Près de 100 000 unités Près de 8 500 unités par mois.
Q : Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?
R: Notre usine dispose d'un atelier de production standard, obtient les certificats ISO CCC BV, nos travailleurs sont bien formés. Chaque unité de produit est soumise à un processus d'inspection rigoureux
Q : Qu'en est-il de votre système de service après-vente de produits ?
R : Nos principaux pays d'exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers. Oui, nous le faisons, notre MOQ est de 1 unité.
Q : Quelles sont les conditions de paiement ?
R: par vue T/T ou L/Cat,
Q : Qu'en est-il de l'expédition ?
A : conteneur de 20 pieds, conteneur de 40 pieds, conteneur de 40 pieds de haut, conteneur à plateau ouvert, navire roulier ou vrac selon la taille des produits.
Q : Vers quel pays avez-vous exporté ?
R : Nous avons exporté vers plus de 60 pays et régions d’Europe de l’Est, d’Afrique du Nord, d’Asie du Sud-Est et d’Amérique du Sud.