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| Quantité: | |
En tant que produit phare de la logistique zéro carbone, le tracteur électrique H9 est équipé d'un moteur synchrone à aimant permanent haute puissance de 360 kW, couplé à la transmission intelligente AMT à 9 vitesses de Hanma Technology, libérant une puissance de pointe comparable à celle des véhicules à carburant traditionnels. Le système électrique de base trois adopte des batteries au lithium fer phosphate haute densité CATL, qui ont été vérifiées dans des conditions de travail difficiles de 700 000 kilomètres, établissant de nouvelles normes industrielles en termes d'indicateurs clés tels que l'autonomie, la charge rapide (prenant en charge une charge haute puissance de 350 kW) et la sécurité (IP68 + protection contre l'emballement thermique).
Ce modèle a été produit en série dans plusieurs centres logistiques en Chine, avec un kilométrage quotidien maximal dépassant les 800 kilomètres. Il est parfaitement adapté aux besoins du transport sur courte distance, de la logistique des parcs et à d'autres scénarios, aidant les clients à obtenir une double amélioration de l'efficacité du transport et des avantages environnementaux.

| Roue motrice | 6×4 |
| Sièges | ≤5 |
| Puissance | 351 - 450 ch |
| Certification des pneus | ECE, GCC, ISO, DOT, ECE, GCC, ISO |
| Conception des pneus | Radial |
| Condition | Nouveau |
| Marque de batterie | CATL |
| Puissance de la batterie | 282 kWh |
| Type de batterie | Phosphate de fer et de lithium |
| Couple nominal/crête du moteur (Nm) | 1500/2100 |
| Autonomie complète (km) | 150~170 |
| Temps de charge | 1h30 |
| Boîte de vitesse | AMT 9 vitesses avec prise de force |
| Poids à vide (kg) | Standard 11 000, surcharge 12 500 |
| Empattement (mm) | 3800+1350 |
| Forfait Transport | Exportation standard |
| Spécification | 7390x2550x3835mm |
| Marque déposée | Camc |
| Origine | Chine |
| Capacité de production | 50000 |
Des performances ultra puissantes
Équipé d'un moteur haute puissance de 360 kW et d'une combinaison de boîtes de vitesses AMT à 9 rapports, le couple maximal atteint 2 400 N · m, et les performances de démarrage et de montée robustes dépassent celles des véhicules à carburant de la même classe, s'adaptant parfaitement aux scénarios de transport à haute fréquence tels que les ports et les aciéries.
Sécurité et fiabilité ultimes
La batterie CATL a passé 700 000 kilomètres de validation du véhicule et est équipée d'un triple système de protection contre l'emballement thermique (ensemble de modules de cellules) et d'un indice d'étanchéité IP68, garantissant la sécurité de fonctionnement même dans des conditions de travail extrêmes.
Gestion efficace de l'énergie
Le système intelligent de récupération d'énergie à plusieurs niveaux peut augmenter l'efficacité de la conversion de l'énergie de freinage jusqu'à 85 %, couplé à une batterie de grande capacité de 282 kWh, permettant une autonomie à pleine charge de plus de 200 kilomètres avec une seule charge.
Adaptabilité complète à la scène
La conception modulaire prend en charge deux modes d'échange/chargement de batterie, avec une large plage de températures de -30 ℃ ~ 55 ℃, répondant à divers besoins opérationnels tels que le transport sur courte distance et la logistique des parcs.

Directeur des opérations, entreprise allemande de logistique
' Le tracteur électrique Farizon H9 a complètement changé notre perception des poids lourds à énergie nouvelle. Dans le transport de conteneurs au port de Hambourg, ses performances énergétiques ne sont pas inférieures à celles des véhicules diesel, avec 30 % d'électricité restant après avoir effectué 60 trajets courts en une seule journée. Ce qui est encore plus surprenant, c'est que le coût de recharge a été réduit de 65 % par rapport au carburant, qui est certainement le meilleur choix pour la logistique verte en Europe ! '
Directeur technique du groupe minier d'Asie du Sud-Est
' Dans l'environnement difficile du transport du minerai de nickel en Indonésie, le H9 a résisté à l'épreuve des températures et de l'humidité élevées. J'apprécie particulièrement son système de gestion thermique de la batterie - la température est toujours contrôlée dans une plage de sécurité après 12 heures de fonctionnement continu à charge lourde. Par rapport aux véhicules traditionnels, les économies mensuelles sur les coûts de maintenance dépassent 5 000 $ et le retour sur investissement dépasse les attentes. '
CAMC International est une entreprise leader dans l'industrie chinoise des véhicules lourds. En tant que base nationale clé de R&D et de production de véhicules lourds, de véhicules spécialisés et de composants de base, l'entreprise a maintenu une position de leader dans l'industrie depuis sa création dans les années 1970. En tant que seul constructeur de camions en Chine capable de produire de manière indépendante l'ensemble de la chaîne industrielle, y compris les moteurs, les transmissions, les essieux, le châssis et la cabine, CAMC a atteint une autonomie et une contrôlabilité complètes, des composants clés jusqu'à l'ensemble du véhicule.
S'appuyant sur les capacités de recherche et de développement des centres technologiques de niveau national, les produits de la société couvrent une gamme complète de véhicules commerciaux tels que des camions lourds, des camions-bennes d'ingénierie et des véhicules de transport spéciaux, qui sont largement utilisés dans les infrastructures, les mines, la logistique et d'autres domaines. Bénéficiant de l'avantage d'une chaîne industrielle complète et d'une innovation technologique continue, CAMC occupe non seulement une position importante sur le marché intérieur, mais exporte également ses produits dans plus de 80 pays et régions du monde. En tant qu'entreprise de fabrication d'équipements haut de gamme soutenue par des politiques nationales, l'entreprise promeut continuellement la mise à niveau et le développement de l'industrie chinoise des véhicules commerciaux vers l'intelligence et l'environnement.

Q : Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?
R : Notre usine exploite un espace de production standardisé et détient des certifications telles que ISO, CCC et BV. Tout le personnel est formé professionnellement et chaque unité de produit est soumise à une inspection stricte en plusieurs étapes avant de quitter l'usine.
Q : Quels sont les avantages du nouveau produit?
R : Il offre des configurations de système flexibles qui équilibrent parfaitement le poids, le coût et l’efficacité énergétique. De plus, il intègre directement le moteur au générateur, ce qui augmente considérablement l’efficacité opérationnelle.
Q : Quelles sont les fonctionnalités intelligentes de ce nouveau produit?
R : Il comprend la surveillance des angles morts, l'analyse du comportement du conducteur et les services cloud pour véhicules connectés. Des fonctions intelligentes supplémentaires couvrent l'activation en un clic des systèmes de suppression de poussière, le suivi des marchandises en temps réel, le réapprovisionnement automatisé à distance, les contrôles de santé des cylindres et la surveillance du kilométrage, de la consommation de carburant et de l'emplacement.
Q : Quoi de neuf concernant le nouveau produit ?
R : Il répond pleinement aux normes de qualité, résolvant les problèmes liés à l'enregistrement. Ses dimensions et photos de déclaration officielle sont entièrement conformes aux exigences réglementaires.
Q : Qu'en est-il de votre système de service après-vente de produits ?
R : Nous disposons d'un service après-vente dédié sur la plupart de nos principaux marchés d'exportation ; pour les autres régions, nous travaillons en partenariat avec des prestataires de services tiers pour assurer la couverture.
Q : Pourquoi vous choisir ?
R : Notre marque s’est bâtie une solide réputation au fil des décennies. Nous sommes équipés d'une technologie nationale de premier plan et notre équipe méticuleuse garantit que chaque produit répond à des normes de haute qualité , associé à un support après-vente fiable.
Q : Acceptez-vous les commandes personnalisées ? Quelle est votre commande MOQ ?
R : Des commandes personnalisées sont disponibles et notre quantité minimum de commande est de seulement 1 unité.
Q : Quelles sont les conditions de paiement ?
R : Nous acceptons les virements télégraphiques (T/T) ou les lettres de crédit à vue (L/C) comme méthodes de paiement.
En tant que produit phare de la logistique zéro carbone, le tracteur électrique H9 est équipé d'un moteur synchrone à aimant permanent haute puissance de 360 kW, couplé à la transmission intelligente AMT à 9 vitesses de Hanma Technology, libérant une puissance de pointe comparable à celle des véhicules à carburant traditionnels. Le système électrique de base trois adopte des batteries au lithium fer phosphate haute densité CATL, qui ont été vérifiées dans des conditions de travail difficiles de 700 000 kilomètres, établissant de nouvelles normes industrielles en termes d'indicateurs clés tels que l'autonomie, la charge rapide (prenant en charge une charge haute puissance de 350 kW) et la sécurité (IP68 + protection contre l'emballement thermique).
Ce modèle a été produit en série dans plusieurs centres logistiques en Chine, avec un kilométrage quotidien maximal dépassant les 800 kilomètres. Il est parfaitement adapté aux besoins du transport sur courte distance, de la logistique des parcs et à d'autres scénarios, aidant les clients à obtenir une double amélioration de l'efficacité du transport et des avantages environnementaux.

| Roue motrice | 6×4 |
| Sièges | ≤5 |
| Puissance | 351 - 450 ch |
| Certification des pneus | ECE, GCC, ISO, DOT, ECE, GCC, ISO |
| Conception des pneus | Radial |
| Condition | Nouveau |
| Marque de batterie | CATL |
| Puissance de la batterie | 282 kWh |
| Type de batterie | Phosphate de fer et de lithium |
| Couple nominal/crête du moteur (Nm) | 1500/2100 |
| Autonomie complète (km) | 150~170 |
| Temps de charge | 1h30 |
| Boîte de vitesse | AMT 9 vitesses avec prise de force |
| Poids à vide (kg) | Standard 11 000, surcharge 12 500 |
| Empattement (mm) | 3800+1350 |
| Forfait Transport | Exportation standard |
| Spécification | 7390x2550x3835mm |
| Marque déposée | Camc |
| Origine | Chine |
| Capacité de production | 50000 |
Des performances ultra puissantes
Équipé d'un moteur haute puissance de 360 kW et d'une combinaison de boîtes de vitesses AMT à 9 rapports, le couple maximal atteint 2 400 N · m, et les performances de démarrage et de montée robustes dépassent celles des véhicules à carburant de la même classe, s'adaptant parfaitement aux scénarios de transport à haute fréquence tels que les ports et les aciéries.
Sécurité et fiabilité ultimes
La batterie CATL a passé 700 000 kilomètres de validation du véhicule et est équipée d'un triple système de protection contre l'emballement thermique (ensemble de modules de cellules) et d'un indice d'étanchéité IP68, garantissant la sécurité de fonctionnement même dans des conditions de travail extrêmes.
Gestion efficace de l'énergie
Le système intelligent de récupération d'énergie à plusieurs niveaux peut augmenter l'efficacité de la conversion de l'énergie de freinage jusqu'à 85 %, couplé à une batterie de grande capacité de 282 kWh, permettant une autonomie à pleine charge de plus de 200 kilomètres avec une seule charge.
Adaptabilité complète à la scène
La conception modulaire prend en charge deux modes d'échange/chargement de batterie, avec une large plage de températures de -30 ℃ ~ 55 ℃, répondant à divers besoins opérationnels tels que le transport sur courte distance et la logistique des parcs.

Directeur des opérations, entreprise allemande de logistique
' Le tracteur électrique Farizon H9 a complètement changé notre perception des poids lourds à énergie nouvelle. Dans le transport de conteneurs au port de Hambourg, ses performances énergétiques ne sont pas inférieures à celles des véhicules diesel, avec 30 % d'électricité restant après avoir effectué 60 trajets courts en une seule journée. Ce qui est encore plus surprenant, c'est que le coût de recharge a été réduit de 65 % par rapport au carburant, qui est certainement le meilleur choix pour la logistique verte en Europe ! '
Directeur technique du groupe minier d'Asie du Sud-Est
' Dans l'environnement difficile du transport du minerai de nickel en Indonésie, le H9 a résisté à l'épreuve des températures et de l'humidité élevées. J'apprécie particulièrement son système de gestion thermique de la batterie - la température est toujours contrôlée dans une plage de sécurité après 12 heures de fonctionnement continu à charge lourde. Par rapport aux véhicules traditionnels, les économies mensuelles sur les coûts de maintenance dépassent 5 000 $ et le retour sur investissement dépasse les attentes. '
CAMC International est une entreprise leader dans l'industrie chinoise des véhicules lourds. En tant que base nationale clé de R&D et de production de véhicules lourds, de véhicules spécialisés et de composants de base, l'entreprise a maintenu une position de leader dans l'industrie depuis sa création dans les années 1970. En tant que seul constructeur de camions en Chine capable de produire de manière indépendante l'ensemble de la chaîne industrielle, y compris les moteurs, les transmissions, les essieux, le châssis et la cabine, CAMC a atteint une autonomie et une contrôlabilité complètes, des composants clés jusqu'à l'ensemble du véhicule.
S'appuyant sur les capacités de recherche et de développement des centres technologiques de niveau national, les produits de la société couvrent une gamme complète de véhicules commerciaux tels que des camions lourds, des camions-bennes d'ingénierie et des véhicules de transport spéciaux, qui sont largement utilisés dans les infrastructures, les mines, la logistique et d'autres domaines. Bénéficiant de l'avantage d'une chaîne industrielle complète et d'une innovation technologique continue, CAMC occupe non seulement une position importante sur le marché intérieur, mais exporte également ses produits dans plus de 80 pays et régions du monde. En tant qu'entreprise de fabrication d'équipements haut de gamme soutenue par des politiques nationales, l'entreprise promeut continuellement la mise à niveau et le développement de l'industrie chinoise des véhicules commerciaux vers l'intelligence et l'environnement.

Q : Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?
R : Notre usine exploite un espace de production standardisé et détient des certifications telles que ISO, CCC et BV. Tout le personnel est formé professionnellement et chaque unité de produit est soumise à une inspection stricte en plusieurs étapes avant de quitter l'usine.
Q : Quels sont les avantages du nouveau produit?
R : Il offre des configurations de système flexibles qui équilibrent parfaitement le poids, le coût et l’efficacité énergétique. De plus, il intègre directement le moteur au générateur, ce qui augmente considérablement l’efficacité opérationnelle.
Q : Quelles sont les fonctionnalités intelligentes de ce nouveau produit?
R : Il comprend la surveillance des angles morts, l'analyse du comportement du conducteur et les services cloud pour véhicules connectés. Des fonctions intelligentes supplémentaires couvrent l'activation en un clic des systèmes de suppression de poussière, le suivi des marchandises en temps réel, le réapprovisionnement automatisé à distance, les contrôles de santé des cylindres et la surveillance du kilométrage, de la consommation de carburant et de l'emplacement.
Q : Quoi de neuf concernant le nouveau produit ?
R : Il répond pleinement aux normes de qualité, résolvant les problèmes liés à l'enregistrement. Ses dimensions et photos de déclaration officielle sont entièrement conformes aux exigences réglementaires.
Q : Qu'en est-il de votre système de service après-vente de produits ?
R : Nous disposons d'un service après-vente dédié sur la plupart de nos principaux marchés d'exportation ; pour les autres régions, nous travaillons en partenariat avec des prestataires de services tiers pour assurer la couverture.
Q : Pourquoi vous choisir ?
R : Notre marque s’est bâtie une solide réputation au fil des décennies. Nous sommes équipés d'une technologie nationale de premier plan et notre équipe méticuleuse garantit que chaque produit répond à des normes de haute qualité , associé à un support après-vente fiable.
Q : Acceptez-vous les commandes personnalisées ? Quelle est votre commande MOQ ?
R : Des commandes personnalisées sont disponibles et notre quantité minimum de commande est de seulement 1 unité.
Q : Quelles sont les conditions de paiement ?
R : Nous acceptons les virements télégraphiques (T/T) ou les lettres de crédit à vue (L/C) comme méthodes de paiement.