Informations sur le camion tracteur au méthanol G2M

Camion tracteur pour marchandises dangereuses

Conçu pour une efficacité logistique moderne, le Yuancheng M100 est un tracteur lourd électrique de pointe au méthanol-hydrogène qui combine des performances zéro émission avec une fiabilité sur les longs trajets, un choix exceptionnel pour les flottes soucieuses de l'environnement.

Son groupe motopropulseur méthanol-hydrogène (soutenu par l'expertise technologique de Geely en matière de méthanol depuis 20 ans) fournit une puissance robuste tout en ne produisant que des émissions minimes, conformément aux réglementations environnementales mondiales strictes (par exemple, les normes européennes Euro VI). Contrairement aux camions purement électriques, il élimine le souci d'autonomie : une seule recharge de carburant permet de parcourir plus de 800 km, ce qui le rend idéal pour le transport de marchandises interrégional, la logistique des chantiers de construction et le transport de matériaux industriels.

Scénarios d'application clés

• Logistique long-courrier : Transport de marchandises interurbain (jusqu'à 800 km d'autonomie par recharge)

• Industrie et construction : transport de matériaux lourds (par exemple, charbon, acier, matériaux de construction)

• Flottes éco-orientées : Respect de la réglementation des zones à faibles émissions (zéro émission de particules)

À propos de nous

CAMC International Trading Co., Ltd. fonctionne comme une branche de vente à l'étranger dédiée sous CAMC. En tant qu'entreprise clé désignée par l'État, CAMC constitue le principal centre de production et de R&D de la Chine pour les camions lourds, les véhicules lourds spécialisés et leurs composants associés, bénéficiant d'un solide soutien national pour ses opérations.

Cas réussis

FAQ

• Q : Quelle est la couverture de la garantie ?
  R : La période de garantie est de 24 mois.

• Q : Êtes-vous certifié ISO ?
  R : Absolument : nous détenons la certification ISO. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir une copie de nos documents d'identification.

  
  

• Q : Quel est le délai de livraison ?
  R : La plupart de nos modèles de camions sont en stock, nous pouvons donc organiser l’expédition dans les 7 jours. Pour les commandes sur mesure, la production prend généralement environ 30 jours.

• Q : Quel est le volume de production annuel de camions de votre usine ?
  R : Nous fabriquons environ 100 000 unités par an, soit en moyenne environ 8 500 unités par mois.

• Q : Comment assurez-vous la qualité des produits ?
  R : Notre installation comprend des ateliers de production standardisés et détient des certifications telles que ISO, CCC et BV. Notre personnel est entièrement formé et chaque unité est soumise à un contrôle de qualité strict en plusieurs étapes.

• Q : Quelle est la configuration de votre service après-vente ?
  R : Nous offrons un service après-vente direct sur nos principaux marchés d'exportation ; dans d'autres régions, nous travaillons en partenariat avec des prestataires de services tiers.

• Q : Acceptez-vous des commandes personnalisées et quelle est la quantité minimale de commande ?
  R : Les commandes personnalisées sont les bienvenues et notre MOQ n’est que de 1 unité.

• Q : Quels modes de paiement acceptez-vous ?
  R : Nous prenons en charge les transferts T/T ou les lettres de crédit à vue (L/C).

• Q : Quelles options d'expédition sont disponibles ?
  R : En fonction des dimensions du produit, nous utilisons des conteneurs high-cube de 20 pieds/40 pieds/40 pieds, des conteneurs à toit ouvert, des plates-formes, des navires roll-on/roll-off ou des vraquiers.

• Q : Vers quels pays avez-vous exporté ?
  R : Nos camions sont expédiés dans plus de 60 pays et régions couvrant l’Europe de l’Est, l’Afrique du Nord, l’Asie du Sud-Est et l’Amérique du Sud.