Français
| Quantité: | |
|---|---|
| Informations sur le camion | modèle | JHC4250GM6N1 |
| Modèle de moteur | GS13M480H-60 | |
| Puissance du moteur | 338 | |
| Geerbox | 12JSDX220TA-B | |
| Type de carburant | Méthanol | |
| Normes d'émission | GB14763-2005, GB17691-2018 | |
| Angle d'approche/départ | 16/30 | |
| Paramètres de base | Dimension hors tout (mm) | 6950*2550*3970 |
| Nombre d'essieux | 3 | |
| Empattement (mm) | 3400+1350 | |
| Voie de roue (mm) | Avant : 2070 Arrière : 1850/1850 | |
| Porte-à-faux avant/porte-à-faux arrière (mm) | 1450/750 | |
| Forme de conduite | 6 * 4 | |
| Poids à vide (kg) | 8870 | |
| Masse totale maximale (Kg) | 25000 | |
| Masse totale de la quasi-remorque (Kg) | 40000 | |
| Vitesse maximale (km/h) | 89 km/h | |
| Essieu avant | 7T léger | |
| Essieu arrière central | HL439 | |
| Ralentisseur | Ralentisseur hydraulique | |
| Nombre de pneus | 11 (pneu de secours inclus) | |
| Spécifications des pneus | 12R22.5 18PR | |
| Réservoir de méthanol | 510L+620L | |
| Aménagement des pièces intérieures et extérieures | Lucarne | Pouvoir |
| Fenêtre | Pouvoir | |
| Siège conducteur principal | Sièges airbags ventilés et chauffants | |
| Rétroviseur | Chauffage électrique | |
| Volant | Volant multifonction (En option) |
1.Ultra-haute sécurité
Structure de châssis de cage standard européenne, cabine entièrement en acier
Poutre de cadre super résistante
La structure de suspension à quatre points de la cabine, le recul de collision de grande taille, la conception anti-perçage, le ralentisseur hydraulique en option, plus sûr sur les longues pentes
Freins à disque avancés sur les essieux avant et arrière
2.Super économe en énergie
Conception légère et plus scientifique
Équipé d'une chaîne d'alimentation internationale avancée en méthanol
Le moteur a une large gamme de consommation d'énergie économique
La boîte de vitesses passe les vitesses en douceur. Correspondance parfaite et efficacité de transmission élevée
L'essieu est léger, large plage de rapports de vitesse, haute fiabilité, bonne capacité portante, entretien simple et conception de modélisation de résistance au vent ultra faible.
| Informations sur le camion | modèle | JHC4250GM6N1 |
| Modèle de moteur | GS13M480H-60 | |
| Puissance du moteur | 338 | |
| Geerbox | 12JSDX220TA-B | |
| Type de carburant | Méthanol | |
| Normes d'émission | GB14763-2005, GB17691-2018 | |
| Angle d'approche/départ | 16/30 | |
| Paramètres de base | Dimension hors tout (mm) | 6950*2550*3970 |
| Nombre d'essieux | 3 | |
| Empattement (mm) | 3400+1350 | |
| Voie de roue (mm) | Avant : 2070 Arrière : 1850/1850 | |
| Porte-à-faux avant/porte-à-faux arrière (mm) | 1450/750 | |
| Forme de conduite | 6 * 4 | |
| Poids à vide (kg) | 8870 | |
| Masse totale maximale (Kg) | 25000 | |
| Masse totale de la quasi-remorque (Kg) | 40000 | |
| Vitesse maximale (km/h) | 89 km/h | |
| Essieu avant | 7T léger | |
| Essieu arrière central | HL439 | |
| Ralentisseur | Ralentisseur hydraulique | |
| Nombre de pneus | 11 (pneu de secours inclus) | |
| Spécifications des pneus | 12R22.5 18PR | |
| Réservoir de méthanol | 510L+620L | |
| Aménagement des pièces intérieures et extérieures | Lucarne | Pouvoir |
| Fenêtre | Pouvoir | |
| Siège conducteur principal | Sièges airbags ventilés et chauffants | |
| Rétroviseur | Chauffage électrique | |
| Volant | Volant multifonction (En option) |
1.Ultra-haute sécurité
Structure de châssis de cage standard européenne, cabine entièrement en acier
Poutre de cadre super résistante
La structure de suspension à quatre points de la cabine, le recul de collision de grande taille, la conception anti-perçage, le ralentisseur hydraulique en option, plus sûr sur les longues pentes
Freins à disque avancés sur les essieux avant et arrière
2.Super économe en énergie
Conception légère et plus scientifique
Équipé d'une chaîne d'alimentation internationale avancée en méthanol
Le moteur a une large gamme de consommation d'énergie économique
La boîte de vitesses passe les vitesses en douceur. Correspondance parfaite et efficacité de transmission élevée
L'essieu est léger, large plage de rapports de vitesse, haute fiabilité, bonne capacité portante, entretien simple et conception de modélisation de résistance au vent ultra faible.
