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Le tracteur électrique CAMC M7E 6 × 4 est une nouvelle solution énergétique verte adaptée au transport lourd de moyennes à courtes distances. Il s'appuie sur la technologie mature de recherche et de développement de véhicules commerciaux à énergie nouvelle de CAMC et s'adapte parfaitement aux besoins de transport écologique des ports, des parcs logistiques et d'autres scénarios avec une puissance élevée, une autonomie stable et une fiabilité élevée. Il a passé des certifications internationales telles que l'UE ECE R100 et a été exporté en vrac vers plusieurs pays et régions d'Asie du Sud-Est, d'Afrique du Nord, d'Amérique du Sud, etc. Il a été largement reconnu par les utilisateurs mondiaux, démontrant la force technique et la compétitivité du marché mondial du CAMC dans le domaine des véhicules utilitaires lourds à nouvelles énergies. La voiture est équipée d'un système d'entraînement électrique puissant de 351 à 450 ch, qui fournit une puissance de sortie forte et stable. Associé à une batterie CATL lithium fer phosphate 600 kWh haute performance, il peut atteindre une autonomie complète de 350 à 450 km, prendre en charge 1,5 heure de charge rapide, raccourcir considérablement le temps de réapprovisionnement en énergie et assurer un transport efficace et continu de charges lourdes à moyenne et courte distance ; La batterie a été spécialement conçue pour la protection et peut fonctionner de manière stable dans des environnements très humides pendant les saisons des pluies tropicales, avec un taux de fréquentation allant jusqu'à 99 %. Il peut s'adapter à différentes conditions climatiques dans différentes régions sans se soucier des conditions environnementales défavorables affectant son fonctionnement. L'ensemble du véhicule a subi des tests et une vérification rigoureux sur 700 000 kilomètres, avec une qualité fiable et une durabilité exceptionnelle. Il adopte une conception légère qui équilibre les performances de charge et les avantages en matière d'économie d'énergie. Associé à une structure de châssis mature, il dispose d'une direction flexible et d'une manipulation pratique, et convient aux opérations à haute fréquence dans le transport lourd à moyenne et courte distance ; Dans le même temps, il présente une économie exceptionnelle et peut permettre d'économiser plus de 20 % des coûts d'exploitation par rapport aux véhicules à carburant. Ses caractéristiques zéro émission sont conformes à la politique mondiale « double carbone » et aux exigences de protection de l'environnement, qui peuvent réduire efficacement le bruit et les émissions de polluants dans les ports et les parcs logistiques, améliorer l'environnement de travail, fournir des cabines de conduite confortables et des configurations pratiques, équilibrer l'expérience de conduite et la commodité opérationnelle, et fournir de nouvelles solutions de traction énergétique efficaces, respectueuses de l'environnement, stables et économiques pour les utilisateurs mondiaux sur de courtes à moyennes distances.
| Roue motrice | 6×4 |
| Sièges | ≤5 |
| Puissance | 351 - 450 ch |
| Certification des pneus | ECE, GCC, ISO, DOT, ECE, GCC, ISO |
| Conception des pneus | Radial |
| Condition | Nouveau |
| Marque de batterie | CATL |
| Puissance de la batterie | 600 kWh |
| Type de batterie | Phosphate de fer et de lithium |
| Couple nominal/crête du moteur (Nm) | 1500/2100 |
| Autonomie complète (km) | 350~450 |
| Temps de charge | 1h30 |
| Boîte de vitesse | AMT 9 vitesses avec prise de force |
| Poids à vide (kg) | Standard 11 000, surcharge 12 500 |
| Empattement (mm) | 3800+1350 |
| Forfait Transport | Exportation standard |
| Spécification | 7390x2550x3835mm |
| Marque déposée | Camc |
| Origine | Chine |
| Capacité de production | 50000 |
1. Forte et efficace, facile à reconstituer en énergie : équipée d'un système d'entraînement électrique puissant de 351 à 450 CV, la puissance est forte et adaptée aux charges lourdes de moyenne à courte distance ; La batterie Caterpillar de 600 kWh, avec une autonomie de 350 à 450 km et 1,5 heure de charge rapide, améliore considérablement l'efficacité opérationnelle et garantit un fonctionnement continu.
2. Stable et durable, compatible avec l'environnement : la batterie est spécialement protégée et fonctionne de manière stable dans des environnements très humides pendant les saisons des pluies tropicales, avec un taux de fréquentation élevé allant jusqu'à 99 % ; L'ensemble du véhicule a subi des tests rigoureux sur 700 000 kilomètres et est d'une qualité fiable. Il peut s'adapter aux différents climats et conditions de travail régionaux et convient à des scénarios tels que les ports et les parcs logistiques.
3. Économie verte, adaptation conforme : zéro émission, faible bruit, conforme aux politiques environnementales mondiales et aux besoins d'exploitation écologique des ports et des parcs logistiques ; Par rapport aux véhicules à essence, il permet d'économiser plus de 20 % des coûts d'exploitation et a passé la certification internationale, s'adaptant aux exigences environnementales et d'importation dans la plupart des régions du monde.
4. Reconnaissance mondiale et service après-vente amélioré : exportations en vrac vers des marchés étrangers tels que l'Asie du Sud-Est, l'Afrique du Nord et l'Amérique du Sud, gagnant ainsi la confiance des utilisateurs mondiaux ; S'appuyant sur le système complet de service après-vente à l'étranger de CAMC, associé à un châssis mature et à des composants fiables, il est facile à utiliser et réduit les pertes opérationnelles.
1. Directeur des opérations dans un port d'Asie du Sud-Est : 'Notre port est spécialisé dans le transport lourd de moyennes à courtes distances, et le tracteur électrique CAMC M7E 6 × 4 répond pleinement aux besoins des opérations vertes. Le 351-450HP a une forte puissance et peut facilement gérer le transport lourd. La batterie de 600 kWh a une autonomie de 350 à 450 km et la charge rapide d'une heure et demie est efficace et pratique, sans retarder l'avancement des travaux. Le plus Ce qui est louable, c'est que dans l'environnement très humide de la saison des pluies tropicales, le fonctionnement de la batterie est toujours stable, avec un taux de fréquentation de 99 %, et les caractéristiques de zéro émission répondent également aux exigences de protection de l'environnement du port.
2. Responsable des achats d'un parc logistique en Afrique du Nord : 'Notre parc logistique se concentre sur le transport lourd de moyennes à courtes distances, avec des exigences extrêmement élevées en matière de stabilité et d'économie des véhicules. Ce tracteur électrique M7E est remarquablement performant. La batterie de 600 kWh de Caterpillar a une autonomie stable et une charge rapide d'une heure et demie réduit considérablement le temps de réapprovisionnement. Le taux de fréquentation atteint 99 %, garantissant un fonctionnement efficace 24h/24 et 7j/7. Par rapport aux véhicules à essence, cela permet d'économiser beaucoup des coûts, améliore l'environnement de travail dans le parc avec zéro émission et faible bruit, et a passé la certification internationale pour un service après-vente pratique. Il est devenu le principal véhicule de traction de notre parc '
CAMC International est une entreprise leader dans l'industrie chinoise de la fabrication de véhicules lourds. En tant que base nationale clé de production de recherche et développement pour les véhicules lourds et leurs composants, l'entreprise a maintenu une position de leader dans l'industrie depuis sa création dans les années 1970. Avec une configuration complète de l'ensemble de la chaîne industrielle, CAMC est devenu le seul fabricant de camions en Chine à avoir la capacité de produire de manière indépendante des composants essentiels tels que des moteurs, des transmissions, des essieux, des châssis et des cabines, obtenant ainsi une autonomie et une contrôlabilité totales des processus, des composants clés jusqu'à l'ensemble du véhicule.
L'entreprise s'appuie sur la force de recherche et de développement du centre national de technologie d'entreprise et ses produits couvrent une gamme complète de véhicules commerciaux tels que des camions lourds, des camions à benne basculante et des véhicules de transport spéciaux, qui sont largement utilisés dans des domaines clés de l'économie nationale tels que les infrastructures, les mines et la logistique. Grâce à une innovation technologique continue et à une modernisation intelligente de la fabrication, CAMC maintient non seulement une position de leader sur le marché intérieur, mais vend également ses produits dans plus de 80 pays et régions à travers le monde, en particulier sur les marchés situés le long de « la Ceinture et la Route ». En tant qu'entreprise représentative de la fabrication d'équipements haut de gamme en Chine, la société promeut activement l'application de nouvelles énergies et de technologies intelligentes dans le domaine des véhicules utilitaires, conduisant l'industrie à se transformer et à s'améliorer vers une direction verte et à faibles émissions de carbone.
Q : Quelle est l'autonomie de ce camion ?
R : Nos camions ont été testés sur des millions de kilomètres avant de quitter l'usine. Veuillez vous référer au tableau des spécifications pour le kilométrage spécifique.
Q : Les batteries du camion sont-elles sécuritaires ?
R : Nous utilisons des batteries de CATL. CATL est une entreprise de renommée mondiale. Toutes les batteries ont subi des tests de qualité tels que la pulvérisation d'eau, le feu, l'acupuncture, la collision et l'extrusion avant de quitter l'usine. Prend en charge la charge et la décharge plus de 4000 fois.
Q : Devons-nous construire une station d'échange après l'achat du camion ?
R : Habituellement, nous recommandons que plus de 15 camions puissent construire une station d'échange, ce qui améliorera considérablement l' efficacité de la recharge.
Q : Quelles sont les modalités de paiement ?
R : Généralement 30 % prépayés et les 70 % restants payés avant l’expédition.
Q : Quel est le délai de livraison ?
R : Environ 40 jours après réception du paiement anticipé.
Q : Comment expédier vers notre pays ?
R : Généralement par roulier, navire en vrac, conteneur à support plat de 40 pieds, etc.
Q : Quelle est la durée de la période de garantie pour ce camion ?
R : La période de garantie pour la batterie principale est de 5 ans ; Châssis pour 1 an ou 100 000 km, selon la première éventualité.
