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Description du produit
Le moteur de la série FARIZON GS13M est un système d'alimentation à énergie propre conçu spécifiquement pour les véhicules tout-terrain et spéciaux, utilisant la technologie de carburant au méthanol M100, qui combine hautes performances et avantages environnementaux. Le moteur optimise l'efficacité de la combustion grâce à un système de refroidissement intermédiaire d'admission et réalise une injection de carburant précise grâce à un contrôle théorique en boucle fermée du rapport air-carburant, garantissant une puissance de sortie stable et efficace. Le système de refroidissement EGR réduit efficacement les émissions d’oxydes d’azote et répond à des normes environnementales strictes.
Sa conception structurelle compacte convient à diverses conditions de travail complexes, en particulier aux scénarios tout-terrain à charge élevée, et peut fonctionner de manière fiable dans des environnements allant de -30 ℃ à 50 ℃. La série GS13M combine de faibles émissions de carbone et de fortes caractéristiques de puissance, ce qui en fait une solution de puissance idéale pour le domaine des nouvelles énergies tout-terrain.


Paramètres techniques
| Modèle de moteur | Série GS06M |
| Type de disposition du moteur | En ligne, quatre temps, refroidi par liquide, refroidisseur intermédiaire suralimenté |
| Type de carburant | M100 Méthanol |
| Cylindre | 4 |
| Alésage du cylindre x course (mm) | 112*150 |
| Taux de compression | 12,5 : 1 |
| Cylindrée du moteur (L) | 5.9 |
Puissance maximale/vitesse maximale (r/min) | 180/2200 |
| Couple maximal (N·m) | 930 |
| Couple maximum/vitesse de rotation (r/min) | 1300/1600 |
| Système de contrôle électronique | Système de contrôle électronique de jet multipoint |
| Vitesse de ralenti (r/min) | 600 ± 50 |
| la durée de vie des moteurs B10(km) | 1 million |
Avantages du produit
Haute performance : adoption d'un taux de compression élevé, d'un allumage à haute énergie, d'une structure de chambre de combustion à haut débit de roulement, ainsi que d'une optimisation du conduit d'air et du mécanisme de synchronisation, de l'adoption d'un refroidissement intermédiaire d'admission et d'autres technologies pour rendre la combustion plus efficace et la puissance plus puissante ;
Faible consommation de carburant : adopter un contrôle théorique en boucle fermée du rapport air-carburant, une injection de carburant multipoint et d'autres technologies avancées pour optimiser la combustion, de sorte que le moteur ait une meilleure économie de carburant, un faible coût d'utilisation et des performances élevées ;
Haute fiabilité : nous insistons sur le concept de développement de haute qualité et considérons la voie technique, l'analyse CAE et la vérification des tests sous de nombreux aspects pour rendre la qualité du produit fiable.
Émissions ultra faibles : le méthanol est une source d'énergie propre reconnue, comparé aux carburants conventionnels tels que l'essence et le diesel, le méthanol brûle plus complètement et plus complètement, et ses émissions de CO, HC et NOx diminuent considérablement, et il n'y a presque pas d'émissions de particules. Pendant ce temps, avec l'application du système de refroidissement EGP, l'ensemble des émissions du moteur peut atteindre la norme d'émission nationale hors route Ⅳ.
Avis clients
'C'est un très bon fabricant. Ils fournissent des conseils très professionnels et proposent des prix compétitifs. Je l'aime beaucoup et je continuerai à travailler avec eux à l'avenir. Merci .'
--D'une entreprise de transport allemande
'C'est un excellent produit à un prix abordable. Leur activité est très professionnelle et ils sont très utiles. J'ai hâte de travailler à nouveau avec eux, merci .'
--De la société de transport irakienne
Notre usine
CAMC est spécialisé dans différents types de produits pouvant répondre à vos demandes multiples. Nous adhérons aux principes de gestion « la qualité d'abord, le client d'abord et basé sur le crédit » depuis la création de l'entreprise et faisons toujours de notre mieux pour satisfaire les besoins potentiels de nos clients. Notre société est sincèrement disposée à coopérer avec des entreprises du monde entier afin de parvenir à une situation gagnant-gagnant puisque la tendance à la mondialisation économique s'est développée avec une force irrésistible.






FAQ
Q : Avez-vous un certificat ISO ?
R : Oui, nous l’avons fait, veuillez nous contacter pour obtenir nos certificats.
Q : Qu'en est-il du délai de livraison ?
R: 35 jours ouvrables
Q : Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?
R: Notre usine dispose d'un atelier de production standard, obtient les certificats ISO CCC BV, nos travailleurs sont bien formés. Chaque unité de produit est soumise à un processus d'inspection rigoureux
Q : Qu'en est-il de votre système de service après-vente de produits ?
R : Nos principaux pays d'exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers.
Q : Quelles sont les conditions de paiement ?
R: par vue T/T ou L/Cat,
Q : Vers quel pays avez-vous exporté ?
R : Nous avons exporté vers plus de 60 pays et régions d’Europe de l’Est, d’Afrique du Nord, d’Asie du Sud-Est et d’Amérique du Sud.
Description du produit
Le moteur de la série FARIZON GS13M est un système d'alimentation à énergie propre conçu spécifiquement pour les véhicules tout-terrain et spéciaux, utilisant la technologie de carburant au méthanol M100, qui combine hautes performances et avantages environnementaux. Le moteur optimise l'efficacité de la combustion grâce à un système de refroidissement intermédiaire d'admission et réalise une injection de carburant précise grâce à un contrôle théorique en boucle fermée du rapport air-carburant, garantissant une puissance de sortie stable et efficace. Le système de refroidissement EGR réduit efficacement les émissions d’oxydes d’azote et répond à des normes environnementales strictes.
Sa conception structurelle compacte convient à diverses conditions de travail complexes, en particulier aux scénarios tout-terrain à charge élevée, et peut fonctionner de manière fiable dans des environnements allant de -30 ℃ à 50 ℃. La série GS13M combine de faibles émissions de carbone et de fortes caractéristiques de puissance, ce qui en fait une solution de puissance idéale pour le domaine des nouvelles énergies tout-terrain.


Paramètres techniques
| Modèle de moteur | Série GS06M |
| Type de disposition du moteur | En ligne, quatre temps, refroidi par liquide, refroidisseur intermédiaire suralimenté |
| Type de carburant | M100 Méthanol |
| Cylindre | 4 |
| Alésage du cylindre x course (mm) | 112*150 |
| Taux de compression | 12,5 : 1 |
| Cylindrée du moteur (L) | 5.9 |
Puissance maximale/vitesse maximale (r/min) | 180/2200 |
| Couple maximal (N·m) | 930 |
| Couple maximum/vitesse de rotation (r/min) | 1300/1600 |
| Système de contrôle électronique | Système de contrôle électronique de jet multipoint |
| Vitesse de ralenti (r/min) | 600 ± 50 |
| la durée de vie des moteurs B10(km) | 1 million |
Avantages du produit
Haute performance : adoption d'un taux de compression élevé, d'un allumage à haute énergie, d'une structure de chambre de combustion à haut débit de roulement, ainsi que d'une optimisation du conduit d'air et du mécanisme de synchronisation, de l'adoption d'un refroidissement intermédiaire d'admission et d'autres technologies pour rendre la combustion plus efficace et la puissance plus puissante ;
Faible consommation de carburant : adopter un contrôle théorique en boucle fermée du rapport air-carburant, une injection de carburant multipoint et d'autres technologies avancées pour optimiser la combustion, de sorte que le moteur ait une meilleure économie de carburant, un faible coût d'utilisation et des performances élevées ;
Haute fiabilité : nous insistons sur le concept de développement de haute qualité et considérons la voie technique, l'analyse CAE et la vérification des tests sous de nombreux aspects pour rendre la qualité du produit fiable.
Émissions ultra faibles : le méthanol est une source d'énergie propre reconnue, comparé aux carburants conventionnels tels que l'essence et le diesel, le méthanol brûle plus complètement et plus complètement, et ses émissions de CO, HC et NOx diminuent considérablement, et il n'y a presque pas d'émissions de particules. Pendant ce temps, avec l'application du système de refroidissement EGP, l'ensemble des émissions du moteur peut atteindre la norme d'émission nationale hors route Ⅳ.
Avis clients
'C'est un très bon fabricant. Ils fournissent des conseils très professionnels et proposent des prix compétitifs. Je l'aime beaucoup et je continuerai à travailler avec eux à l'avenir. Merci .'
--D'une entreprise de transport allemande
'C'est un excellent produit à un prix abordable. Leur activité est très professionnelle et ils sont très utiles. J'ai hâte de travailler à nouveau avec eux, merci .'
--De la société de transport irakienne
Notre usine
CAMC est spécialisé dans différents types de produits pouvant répondre à vos demandes multiples. Nous adhérons aux principes de gestion « la qualité d'abord, le client d'abord et basé sur le crédit » depuis la création de l'entreprise et faisons toujours de notre mieux pour satisfaire les besoins potentiels de nos clients. Notre société est sincèrement disposée à coopérer avec des entreprises du monde entier afin de parvenir à une situation gagnant-gagnant puisque la tendance à la mondialisation économique s'est développée avec une force irrésistible.






FAQ
Q : Avez-vous un certificat ISO ?
R : Oui, nous l’avons fait, veuillez nous contacter pour obtenir nos certificats.
Q : Qu'en est-il du délai de livraison ?
R: 35 jours ouvrables
Q : Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?
R: Notre usine dispose d'un atelier de production standard, obtient les certificats ISO CCC BV, nos travailleurs sont bien formés. Chaque unité de produit est soumise à un processus d'inspection rigoureux
Q : Qu'en est-il de votre système de service après-vente de produits ?
R : Nos principaux pays d'exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers.
Q : Quelles sont les conditions de paiement ?
R: par vue T/T ou L/Cat,
Q : Vers quel pays avez-vous exporté ?
R : Nous avons exporté vers plus de 60 pays et régions d’Europe de l’Est, d’Afrique du Nord, d’Asie du Sud-Est et d’Amérique du Sud.
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